【正文】 國(guó)道、鐵路交通四通八達(dá)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各快件公司起碼都配備有貨運(yùn)車輛。在計(jì)劃書的編制過程中，我們還得到了上海揚(yáng)子江物流管理咨詢有限公司副董事長(zhǎng)周良毅、總經(jīng)理儲(chǔ)雪儉、上海交運(yùn)國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理劉卓嶸以及應(yīng)誠(chéng)敏教授的大力支持與協(xié)助，在此表示衷心的感謝！二、市場(chǎng)定位正確而明確的市場(chǎng)定位是整個(gè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，萬(wàn)方要快速切入已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的快遞和物流市場(chǎng)，必須十分正確地選準(zhǔn)市場(chǎng)定位。顯然，2PL不是萬(wàn)方的業(yè)務(wù)目標(biāo)，而是萬(wàn)方進(jìn)行聯(lián)盟、整合的對(duì)象。2．快遞業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分快遞業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分為同城快遞、城際快遞和國(guó)際快遞。固定客戶群的存在與校內(nèi)消費(fèi)群密集型市場(chǎng)的結(jié)合，是萬(wàn)方發(fā)展的基礎(chǔ)。從某種意義上講，萬(wàn)方的影響力已逐步從校內(nèi)向社會(huì)過渡，并走向全國(guó)，且成為學(xué)校師生通往社會(huì)的橋梁。因此，可以推測(cè)：某現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)快遞物流市場(chǎng)總?cè)萘吭?00萬(wàn)元左右。郵政主營(yíng)業(yè)務(wù)資費(fèi)如下表：EMS20元/500克+EMS詳情單+信封=每超出500克按所在城市距離劃分為一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)，加收6元、9元、15元省內(nèi)地區(qū)一天可到達(dá)，國(guó)內(nèi)其它地區(qū)兩天可到達(dá)普通包裹起價(jià)3元掛號(hào)費(fèi)省內(nèi)（除溫州），一般在一個(gè)星期內(nèi)可到達(dá)，具體時(shí)間視各地郵局的效率而定快遞包裹起價(jià)8元（省內(nèi)）10元（省外）/1公斤每增加1公斤加收1元三到四天可到達(dá)平信、印刷品略略略掛號(hào)信起價(jià)3元掛號(hào)費(fèi)，每增加20克，學(xué)生希望的快遞服務(wù)，也是萬(wàn)方努力的方向是：服務(wù)應(yīng)該人性化，突出“以人為本”，把顧客放在第一位。第二，推進(jìn)組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，建立一個(gè)集約化的、高效的、柔性操作管理平臺(tái)。另一方面，是一個(gè)高水平的以4PL為特色的、以萬(wàn)方的操作平臺(tái)為依托的物流公司。我們要的是大步快跑，盡管是一步步跑，但每步都要大，步子也要快。UPS金融還為提供為期五年的循環(huán)信用額度，并確保該公司規(guī)避客戶賴賬的風(fēng)險(xiǎn)。例如：在2006年12月至2007年9月的美欣達(dá)印染集團(tuán)物流業(yè)務(wù)外包過程中，美欣達(dá)不僅需要的是一個(gè)物流整合方案，還需要一個(gè)第三方物流企業(yè)來提供物流服務(wù)。（一）組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型1．組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)則：組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的設(shè)計(jì)，第一位應(yīng)該考慮的是組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制能有利于資源的高效利用和對(duì)客觀市場(chǎng)需求的適應(yīng)，至于由這樣的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的職能和協(xié)同上的問題，則應(yīng)該盡可能的用運(yùn)行機(jī)制和管理考核制度上的改進(jìn)來加以彌補(bǔ)和解決。第五，一個(gè)根本問題是萬(wàn)方屬下的電子商務(wù)公司、物流咨詢公司、物流金融公司和快遞公司，它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)到底在哪兒？我們認(rèn)為，快遞公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就在于它的高效的操作與信息平臺(tái)支撐下所提供的高質(zhì)量的快遞服務(wù)，物流咨詢、物流金融、電子商務(wù)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就在于它4PL的物流方案設(shè)計(jì)水平和整合社會(huì)資源的能力。因此，應(yīng)該按企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)適當(dāng)?shù)拇_定資源配置的優(yōu)先次序：先快遞，后電子商務(wù)，再物流咨詢、物流金融。如果選擇的不是優(yōu)化方案，就將給企業(yè)帶來相當(dāng)大的沉沒成本。畢業(yè)于天津大學(xué)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。六、商業(yè)模式在萬(wàn)方的業(yè)務(wù)發(fā)展中，還有一些影響重大的問題值得認(rèn)真考慮，在本節(jié)里面，我們將討論這些問題，特別是從影響這些問題的思路、指導(dǎo)準(zhǔn)則、利弊分析這些角度來討論這些問題。每一次宣傳活動(dòng)都視作對(duì)“企業(yè)總體品牌形象”增值的機(jī)會(huì)，不管該次宣傳活動(dòng)的重點(diǎn)和主題是什么。多元化的業(yè)務(wù)共享資源平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展而日益顯現(xiàn)。而且通過長(zhǎng)期合作，有可能建立更密切的關(guān)系，甚至并購(gòu)。在這種情況下，最可能的方式就是業(yè)務(wù)外包。雖然可以通過各種方式籌集資金，但是如果資金不能及時(shí)到位或者不能足額到位，將會(huì)對(duì)萬(wàn)方的快速發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。萬(wàn)方將成為高校師生的創(chuàng)業(yè)基地，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)和工學(xué)結(jié)合的基地，高校老師產(chǎn)學(xué)研合作的基地，萬(wàn)方將來會(huì)成為高校師生培養(yǎng)能力、展示自我風(fēng)采的大舞臺(tái)！表一：投資進(jìn)度表投資進(jìn)度表 （萬(wàn)元）項(xiàng)目2008200920102011201220132014201520162017合計(jì)購(gòu)置微型面包車(3萬(wàn)/輛)129930303045454545300OFFICE(1萬(wàn)/網(wǎng)點(diǎn))16121230303040404545300STATION(10萬(wàn)/座)40303060904040506060500HUB(100萬(wàn)/座)0005050050505050300流動(dòng)資金()666889960合計(jì)1762061061831932092091460關(guān)于投資進(jìn)度表的說明：按照萬(wàn)方的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，最終在上海、北京、廣州三地建立三座HUB（快件處理中心），每座HUB設(shè)施設(shè)備、信息系統(tǒng)投資一百萬(wàn)元，建筑物及附屬設(shè)施由兄弟高校提供或者租賃社會(huì)資源。在選擇合作伙伴時(shí)，就要充分考慮合作伙伴的背景和文化差異，謹(jǐn)慎選擇。八、風(fēng)險(xiǎn)與控制（一）萬(wàn)方面臨的風(fēng)險(xiǎn)1．政策風(fēng)險(xiǎn)萬(wàn)方的發(fā)展離不開學(xué)校政策的支持。獨(dú)立承包商的最大優(yōu)勢(shì)在于專業(yè)水平。萬(wàn)方的策略聯(lián)盟模式，可以分為縱向聯(lián)盟和橫向聯(lián)盟。（三）經(jīng)營(yíng)模式萬(wàn)方在業(yè)務(wù)活動(dòng)中，必然和大批的供應(yīng)商發(fā)生大量的協(xié)作關(guān)系，也一定會(huì)和許多業(yè)務(wù)伙伴建立戰(zhàn)略性的聯(lián)系，這些協(xié)作關(guān)系和戰(zhàn)略性的聯(lián)系，分別適應(yīng)于不同的業(yè)務(wù)性質(zhì)，也往往各有利弊，正確的使用這些經(jīng)營(yíng)模式，將大大有利于推進(jìn)萬(wàn)方的業(yè)務(wù)發(fā)展，否則，不僅不利于萬(wàn)方的業(yè)務(wù)發(fā)展，而且可能嚴(yán)重?fù)p壞萬(wàn)方的品牌。（2）品牌推廣品牌推廣特別重要的一點(diǎn)是要結(jié)合萬(wàn)方的自身特點(diǎn)，找到切實(shí)可行的品牌策略。3．運(yùn)營(yíng)中心制定相關(guān)服務(wù)的業(yè)務(wù)流程，保證業(yè)務(wù)流程能完成既定的服務(wù)，協(xié)助市場(chǎng)部完成同城網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，負(fù)責(zé)設(shè)施和人員到位，并保證網(wǎng)絡(luò)的可操作性，并提供員工的培訓(xùn)，對(duì)各分公司運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行管理。（1）快遞單據(jù)管理 （2）客戶叫件管理（1）財(cái)務(wù)結(jié)賬管理（2）財(cái)務(wù)壞賬處理（3）員工工資管理（4）客商單據(jù)結(jié)賬（5）當(dāng)天月結(jié)客商提醒 （6）客戶欠款超限提醒（1）客戶叫件統(tǒng)計(jì)報(bào)表（2）客戶叫件對(duì)比報(bào)表（3）快遞員業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)報(bào)表（4）快遞員業(yè)績(jī)對(duì)比表（5）現(xiàn)金收款統(tǒng)計(jì)報(bào)表（6）現(xiàn)金收款對(duì)比報(bào)表（1）員工信息查詢（2）客戶信息查詢（3）代理商信息查詢（4）快遞單據(jù)查詢（5）客商單據(jù)查詢（四）業(yè)務(wù)啟動(dòng)時(shí)的部門職責(zé)和協(xié)同1．創(chuàng)業(yè)核心團(tuán)隊(duì)：唐少麟，創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人。大規(guī)模全面鋪開，進(jìn)入速度是快了，但是有可能面臨市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、成本控制風(fēng)險(xiǎn)和人力資源風(fēng)險(xiǎn)。但隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，物流咨詢公司、電子商務(wù)公司和物流金融公司以及快遞公司之間的業(yè)務(wù)滲透和部門協(xié)同會(huì)變得越來越重要。第二，由于信息系統(tǒng)的發(fā)展和操作流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，再加上以作業(yè)成本分析為基礎(chǔ)的內(nèi)部核算水平的提高，特別是4PL業(yè)務(wù)的發(fā)展和4PL水平的提高、分供方監(jiān)控與管理水平的提高，現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)操作的集約化已經(jīng)比以前容易得多了，就像現(xiàn)在計(jì)算機(jī)軟件組合水平的提高一樣。而對(duì)于企業(yè)產(chǎn)權(quán)改造，前面已經(jīng)進(jìn)行了討論，今后也將在實(shí)踐中繼續(xù)改進(jìn)。5．拓展4PL業(yè)務(wù)4PL在國(guó)際上是一個(gè)高速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，它充分整合內(nèi)部和外部物流資源，為企業(yè)提供全方位供應(yīng)鏈管理解決方案，并付諸實(shí)施。為了推進(jìn)物流金融服務(wù)，UPS于2001年5月并購(gòu)了美國(guó)第一國(guó)際銀行（FirstInternational），將其改造成UPS金融部門（UPS Capital）。我們認(rèn)為這樣的做法既是積極的又是穩(wěn)妥的，也符合國(guó)際物流快遞公司發(fā)展的一般規(guī)律。具體講，我們認(rèn)為不管是現(xiàn)在或者將來，萬(wàn)方應(yīng)該只建設(shè)一個(gè)高度集約化的、柔性主體操作平臺(tái)，這個(gè)主體操作平臺(tái)以歸屬于快遞公司為宜。以快遞業(yè)務(wù)為市場(chǎng)切入點(diǎn)，依托高校人才優(yōu)勢(shì)，努力拓展電子商務(wù)、物流金融、物流咨詢業(yè)務(wù)，初步形成萬(wàn)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如下表：萬(wàn)方營(yíng)業(yè)收入估算（單位：萬(wàn)元）2008年2010年2012年2017年601403001000（三）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析根據(jù)調(diào)研，某現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)高校師生使用最多的是郵政的EMS和快遞包裹，最多的是寧波高教園區(qū)郵政市場(chǎng)占有率在90%以上，最少的是某現(xiàn)代教育園區(qū)郵政市場(chǎng)占有率在50%以上，因此郵政是萬(wàn)方進(jìn)入快遞物流市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。詳見附件：調(diào)研報(bào)告某現(xiàn)代教育園區(qū)。假期性：寒假前的1月份和暑假前的6月份為行李托運(yùn)的高峰期，平時(shí)則以文件等小件物品為主。但萬(wàn)方不宜過多介入此項(xiàng)業(yè)務(wù)，而應(yīng)該盡可能使用分供方來完成相關(guān)業(yè)務(wù)。作為航空承運(yùn)人，從標(biāo)準(zhǔn)快遞和限時(shí)快遞所得的收入基本相同，但是快遞公司從限時(shí)快遞中所得到的收入和利潤(rùn)就要比標(biāo)準(zhǔn)快遞高得多。我國(guó)目前大部分第三方物流供應(yīng)商所提供的服務(wù)其技術(shù)含量不高，主要是基礎(chǔ)性的單元操作，即倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸，如圖3所示。以學(xué)校作為投資主體，學(xué)生與老師共同經(jīng)營(yíng)，風(fēng)險(xiǎn)投資基金、其他專業(yè)物流快遞公司注入資金和成熟的管理模式。過去5年間，聯(lián)邦快遞僅在無線技術(shù)開發(fā)方面的投資就超過兩億美元。萬(wàn)方還建立了一整套財(cái)務(wù)報(bào)銷制度、禮儀規(guī)范制度等其它相關(guān)制度。萬(wàn)方物流創(chuàng)業(yè)公司就是其中之一，自2006年1月份開業(yè)以來得到了學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大師生的大力幫助與支持，在全校范圍內(nèi)樹立了良好的口碑，并在某高校具有較高的知名度。單號(hào)還只能手工錄入沒有掃描設(shè)備，增加了操作流程的煩瑣性。3．與專業(yè)物流快遞企業(yè)進(jìn)一步合作目前萬(wàn)方采取代理型經(jīng)營(yíng)模式，今后要打出萬(wàn)方的品牌，自身卻并不具備成立運(yùn)輸車隊(duì)的條件，在收取了客戶的包裹、快件之后，所有的貨物必然要提供給專業(yè)物流快遞企業(yè)或者貨運(yùn)公司，由它們來完成干線運(yùn)輸。但是為了指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，還必須分別對(duì)快遞物流市場(chǎng)根據(jù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。（三）快遞市場(chǎng)的微觀定位與物流市場(chǎng)相同，快遞市場(chǎng)的微觀定位也包括產(chǎn)品定位和客戶定位兩個(gè)部分，但與物流市場(chǎng)不同的是，快遞業(yè)務(wù)提供的是公共性的服務(wù)，因而比較而言，產(chǎn)品定位就顯得更為重要了。萬(wàn)方作為后起之秀，應(yīng)充分利用它所具有的學(xué)校網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮時(shí)效性、安全性和便捷性的優(yōu)勢(shì)，快速切入城際快遞，為學(xué)校師生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在切入的過程中培育萬(wàn)方的品牌。復(fù)雜性：快遞的物品吃、穿、玩無所不包；從小的書信、文件、電話卡，大的行李、包裹一應(yīng)俱全。全年郵局和萬(wàn)方快遞業(yè)務(wù)收入約87000元。萬(wàn)方能夠占到快遞物流市場(chǎng)15%的市場(chǎng)份額，即2017年?duì)I業(yè)收入750萬(wàn)元。為了實(shí)現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)，我們作如下分步計(jì)劃：1．在2008年前在杭州、寧波、溫州、某四地共吸引八所高校的學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司，萬(wàn)方與這些學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司開展快遞業(yè)務(wù)合作試點(diǎn)，雙方屬于企業(yè)聯(lián)盟性質(zhì)，實(shí)行財(cái)務(wù)獨(dú)立核算，到達(dá)目的地城市的貨物由合作一方的學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司免費(fèi)送貨上門；并在上述四地共設(shè)立八個(gè)萬(wàn)方分公司，并建立萬(wàn)方的快遞業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，年?duì)I業(yè)額達(dá)到60萬(wàn)元，純利潤(rùn)達(dá)到18萬(wàn)元。對(duì)這個(gè)問題，萬(wàn)方已經(jīng)做了明確的決定，近期里只建設(shè)一個(gè)操作平臺(tái)，同時(shí)為電子商務(wù)、快遞、物流金融、物流咨詢四個(gè)事業(yè)部提供服務(wù)，而四個(gè)事業(yè)部主要負(fù)責(zé)營(yíng)銷和方案設(shè)計(jì)。不積極可能喪失商機(jī)，不穩(wěn)妥可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)。這些跨國(guó)公司依托良好的信譽(yù)和強(qiáng)大的金融實(shí)力，結(jié)合自己對(duì)物流過程中貨物實(shí)際監(jiān)控，在為發(fā)貨方和貨主提供物流服務(wù)的同時(shí)，也提供金融性的服務(wù)，如：開具信用證、倉(cāng)單質(zhì)押、票據(jù)擔(dān)保、結(jié)算融資等（詳見附件二：物流金融研究），這樣不僅吸引了更多客戶，而且在物流金融活動(dòng)中還創(chuàng)造了可觀的利潤(rùn)。萬(wàn)方有良好的學(xué)校品牌，又有學(xué)校強(qiáng)大的支撐。另一方面，要在這五年的3PL業(yè)務(wù)中發(fā)展幾個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴，也就是與幾個(gè)象上海交運(yùn)國(guó)際物流有限公司這樣的企業(yè)形成良好的物流合作聯(lián)盟，從而建立起自己的良好的商業(yè)信譽(yù)，也培養(yǎng)一支能與客戶精誠(chéng)合作的營(yíng)銷業(yè)務(wù)隊(duì)伍。應(yīng)該承認(rèn)，幾者的差異較大，要把這些性質(zhì)不同的業(yè)務(wù)統(tǒng)籌管理難度也很大。第三，特殊情況由總公司進(jìn)行干預(yù)。因此，學(xué)?？爝f市場(chǎng)機(jī)會(huì)很好，但時(shí)間很緊迫，要求萬(wàn)方一方面必須快速進(jìn)入，另一方面又必須正確進(jìn)入，兩者不可缺一。在設(shè)立分公司的初期，可以從當(dāng)?shù)馗咝Ｕ心妓刭|(zhì)較高的學(xué)生參與，通過學(xué)生的宣傳，擴(kuò)大萬(wàn)方物流的號(hào)召力。畢業(yè)于上海大學(xué)，獲MBA學(xué)位。一旦品牌動(dòng)詞化后，它在消費(fèi)者心中的品牌形象就會(huì)相對(duì)固化，也就是說消費(fèi)者認(rèn)定這家公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。必須通過產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程的兼容，以保證降低負(fù)面效應(yīng)。策略聯(lián)盟就是一種可行的替代模式。選擇加盟方的主要標(biāo)準(zhǔn)依次是：業(yè)務(wù)范圍和地區(qū)分布、經(jīng)營(yíng)理念、管理能力、資產(chǎn)質(zhì)量和規(guī)模。6．進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的其他假設(shè)見投資進(jìn)度表、資金來源表和營(yíng)業(yè)收入表；計(jì)算結(jié)果參見預(yù)計(jì)損益表和現(xiàn)金流量表。針對(duì)資金風(fēng)險(xiǎn)：在萬(wàn)方的發(fā)展初期，就要積極尋找風(fēng)險(xiǎn)投資基金、專業(yè)物流企業(yè)等合作伙伴，使資金能夠早日到位。最終自有的車輛達(dá)到100輛，平均每三所高校合用一輛，每年6月份旺季時(shí)可采用租賃社會(huì)車輛的辦法緩解車輛資源的不足。然而，物流作為中國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)，無論是物流管理專業(yè)知識(shí)還是物流管理經(jīng)驗(yàn)都十分缺乏。計(jì)算期為10年，即2008年至2017年。有可能大幅度降低投入成本，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并迅速提升市場(chǎng)占有率。這就構(gòu)成了萬(wàn)方獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式的邊界：贏利空間的局限性。它包括兩個(gè)遞進(jìn)的過程：品牌創(chuàng)造和品牌運(yùn)作。UPS進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)十幾年了，但是也就是在最近幾年，當(dāng)他要借WTO的東風(fēng)，準(zhǔn)備以更大規(guī)模切入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，進(jìn)行了大規(guī)模的品牌宣傳。畢業(yè)于南昌大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。專業(yè)隊(duì)伍的形成過程一定是一個(gè)逐步完善而不可能是一蹴而就的過程。（4）其他問題：如何防止合作學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司送貨上門不及時(shí)的問題。（2）快遞公司以它的主體操作平臺(tái)為物流咨詢公司、電子商務(wù)公司和物流金融公司提供服務(wù)，實(shí)行內(nèi)部核算?？偨?jīng)理財(cái)務(wù)部人事部運(yùn)營(yíng)中心信息技術(shù)部客戶服務(wù)部分公司分公司分公司分公司市場(chǎng)部快遞業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)物流金融事業(yè)