【正文】 7，X9，X13︱6︱C1 ，X6，X7，X9，X12︱42︱C1 ，X6，X7，X9，X13︱7︱X1，X8，X9，X12︱43︱X1，X8，X9，X13︱8︱X2，X8，X9，X12︱44︱X2，X8，X9，X13︱9︱C1 ，X3，X8，X9，X12︱45︱C1 ，X3，X8，X9，X13︱10︱C1 ，X4，X8，X9，X12︱46︱C1 ，X4，X8，X9，X13︱11︱C1 ，X5，X8，X9，X12︱47︱C1 ，X5，X8，X9，X13︱12︱C1 ，X6，X8，X9，X12︱48︱C1 ，X6，X8，X9，X13︱13︱X1，X7，X10，X12︱49︱X1，X7，X10，X13︱14︱X2，X7，X10，X12︱50︱X2，X7，X10，X13︱15︱C1 ，X3，X7，X10，X12︱51︱C1 ，X3，X7，X10，X13︱16︱C1 ，X4，X7，X10，X12︱52︱C1 ，X4，X7，X10，X13︱17︱C1 ，X5，X7，X10，X12︱53︱C1 ，X5，X7，X10，X13︱18︱C1 ，X6，X7，X10，X12︱54︱C1 ，X6，X7，X10，X13︱19︱X1，X8，X10，X12︱55︱X1，X8，X10，X13︱20︱X2，X8，X10，X12︱56︱X2，X8，X10，X13︱21︱C1 ，X3，X8，X10，X12︱57︱C1 ，X3，X8，X10，X13︱22︱C1 ，X4，X8，X11，X12︱58︱C1 ，X4，X8，X11，X13︱23︱C1 ，X5，X8，X10，X12︱59︱C1 ，X5，X8，X10，X13︱24︱C1 ，X6，X8，X10，X12︱60︱C1 ，X6，X8，X10，X13︱25︱X1，X7，X11，X12︱61︱X1，X7，X11，X13︱26︱X2，X7，X11，X12︱62︱X2，X7，X11，X13︱27︱C1 ，X3，X7，X11，X12︱63︱C1 ，X3，X7，X11，X13︱28︱C1 ，X4，X7，X11，X12︱64︱C1 ，X4，X7，X11，X13︱29︱C1 ，X5，X7，X11，X12︱65︱C1 ，X5，X7，X11，X13︱30︱C1 ，X6，X7，X11，X12︱66︱C1 ，X6，X7，X11，X13︱31︱X1，X8，X11，X12︱67︱X1，X8，X11，X13︱32︱X2，X8，X11，X12︱68︱X2，X8，X11，X13︱33︱C1 ，X3，X8，X11，X12︱69︱C1 ，X3，X8，X11，X13︱34︱C1 ，X4，X8，X11，X12︱70︱C1 ，X4，X8，X11，X13︱35︱C1 ，X5，X8，X11，X12︱71︱C1 ，X5，X8，X11，X13︱36︱C1 ，X6，X8，X11，X12︱72︱C1 ，X6，X8，X11，X13︱2）最小徑集為了方便求出最小徑集，先畫出與事故樹對偶的成功樹，如圖55所示。、汽車運(yùn)輸單元表52 鏟裝、汽車運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)性分析評價(jià)結(jié)果序號危害有害因素觸發(fā)條件危險(xiǎn)等級對策措施1裝車事故懸浮巖塊傷人、傷鏟；鏟斗漏渣傷人；裝車過滿；鏟裝傷人；爆堆過高Ⅳ發(fā)現(xiàn)有懸浮塊石、坍塌征兆，必須停止作業(yè)；鏟裝過程嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行；禁止裝車過滿和裝載不均；2鏟裝設(shè)備間安全距離不夠兩臺以上鏟裝設(shè)備在同一平臺作業(yè)，間距過?。簧舷屡_階在同一垂直方向同時(shí)作業(yè)Ⅲ兩臺以上鏟裝設(shè)備在同一平臺作業(yè)時(shí)，其間距不得小于50米；上下臺階在同一垂直方向同時(shí)作業(yè)時(shí)，其錯(cuò)距不低于50米3塵毒鏟裝作業(yè)粉塵污染；操作人員無個(gè)人防護(hù)用具Ⅲ表面灑水；佩戴個(gè)體防護(hù)用具；定期進(jìn)行健康檢查4道路故障在危險(xiǎn)路況段未設(shè)置警示標(biāo)志；多雨地段，沒有防滑措施；道路外側(cè)未設(shè)置護(hù)欄、擋車土堆；運(yùn)輸線路布設(shè)不合理Ⅳ加強(qiáng)對道路的維護(hù)，確保道路平整、無坑洼、泥濘、積水；設(shè)置路標(biāo)；設(shè)置護(hù)欄、擋車土堆；合理設(shè)計(jì)，控制最大坡度5相互槍道無人行道，人在運(yùn)輸?shù)郎闲凶?；人行道太窄或車道太窄Ⅲ禁止人在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)行走；保證足夠的路面寬度；行人注意來往車輛6司機(jī)視線不良運(yùn)輸車照明損壞；多霧，Ⅲ運(yùn)輸車的日常檢修、保養(yǎng)和維護(hù)；霧天漫行或不宜工作7操作失誤無證駕駛；超速行駛；制動不及時(shí)；超載行駛Ⅳ杜絕無證駕駛，持證上崗；加強(qiáng)對司機(jī)的技能培訓(xùn)與考核；嚴(yán)禁超載行駛8卡車故障車輛維護(hù)保養(yǎng)不良，車況不好，特別是制動系統(tǒng)故障Ⅲ注意日常檢修制度，保持車況良好；9行人避讓不及時(shí)行人精神不集中；汽車不鳴號；周圍環(huán)境噪音大；道路太窄；運(yùn)輸車交匯；Ⅲ加強(qiáng)職工安全教育和培訓(xùn)。表51 崩塌災(zāi)害檢查表危險(xiǎn)因素觸發(fā)條件現(xiàn)場情況對策措施落實(shí)措施評價(jià)覆蓋層開采過程對山坡巖土開挖、爆破等，巖土原有平衡遭到破壞采石場在開采過程中，對第四系覆蓋層進(jìn)行開挖、爆破等，山坡巖土原有平衡遭到破壞，容易發(fā)生崩塌1表土剝離時(shí)，嚴(yán)格按土石巖性的安息角度預(yù)留坡面角；2加強(qiáng)邊坡治理，增加邊坡穩(wěn)定性，密切注意邊坡變化，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施；3增加邊坡監(jiān)測設(shè)施，制訂邊坡巡視、檢查制度。邊坡結(jié)構(gòu)參數(shù)不合理降雪＋超出邊坡負(fù)重能力或雪水軟化巖土積雪積水地質(zhì)條件差＋＋＋＋巖土穩(wěn)定性差遇水易變化結(jié)構(gòu)松軟抗剪強(qiáng)度低抗風(fēng)化能力低構(gòu)造差＋＋節(jié)理裂隙發(fā)育有大的結(jié)構(gòu)面地下水活動頻繁其危險(xiǎn)性等級劃分、危險(xiǎn)程度和可能導(dǎo)致的后果見表41：表41 危險(xiǎn)性等級劃分級別危險(xiǎn)程度可能導(dǎo)致的后果Ⅰ安全的不會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞Ⅱ臨界的處于事故的邊緣狀態(tài)，暫時(shí)還不至于造成人員傷亡、系統(tǒng)損壞或降低系統(tǒng)性能，但應(yīng)予以排除或采取控制措施Ⅲ危險(xiǎn)的會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取防范對策措施Ⅳ災(zāi)難性的造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故，必須予以果斷排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范 事故樹分析法起源于故障樹分析，是安全系統(tǒng)工程的重要分析方法之一。劃分評價(jià)單元是進(jìn)行系統(tǒng)安全評價(jià)的基礎(chǔ)，根據(jù)建設(shè)單位提供的有關(guān)技術(shù)資料和現(xiàn)場調(diào)查、結(jié)合露天采礦的特點(diǎn)，在建設(shè)項(xiàng)目主要危險(xiǎn)因素分析的基礎(chǔ)上，通過工程類比，將評價(jià)對象劃分為：（1）總平面布置單元；（2）地質(zhì)災(zāi)害單元；（3）爆破單元；（4）鏟裝、汽車運(yùn)輸單元；（5）電氣系統(tǒng)單元（6）設(shè)備系統(tǒng)單元；（7）排土場單元（8）職業(yè)衛(wèi)生單元；（9）礦山安全管理單元。 工人過早進(jìn)入爆破后的工作場所；178。下列設(shè)備可能造成機(jī)械傷害：（1）運(yùn)輸機(jī)械；（2）鏟裝機(jī)械；（4）電機(jī)等轉(zhuǎn)動設(shè)備；（5）鑿巖機(jī)械設(shè)備等。爆破作業(yè)是瀏陽市棖沖鎮(zhèn)安順采石場生產(chǎn)過程中的重要工藝，也是礦山生產(chǎn)中易于發(fā)生重大安全事故的主要危險(xiǎn)源。該礦采礦工程方面可能存在的重大危險(xiǎn)源類別有：民爆器材和礦山性質(zhì)。開拓運(yùn)輸方案本次設(shè)計(jì)采用山坡露天開采方式，臺階式縱向開拓法，汽車運(yùn)輸方案，裝載機(jī)裝載礦石。礦石類型簡單，主要為灰白色深灰色中厚層狀硅質(zhì)板巖為主夾石英粉砂巖、砂質(zhì)板巖，塊狀結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，巖石堅(jiān)硬，節(jié)理裂隙不發(fā)育。2）采區(qū)離南東廟、民房120米，離南西民房150米。區(qū)域地表水較發(fā)育，主要有瀏陽河及其支流，瀏陽河為湘江的一級支流，是瀏陽市第一大水系，全長222km，區(qū)域?qū)贋g陽河中游，其水位受季節(jié)影響變化明顯。礦種為硅質(zhì)板巖、板巖，采用山坡露天開采方式，生產(chǎn)規(guī)模劃為6萬噸/年。 、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)本次安全預(yù)評價(jià)依據(jù)的職業(yè)安全衛(wèi)生法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)主要包括國家法律、法規(guī)、國家及各部委頒布的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。（見交通位置簡圖21）。礦山資源的開發(fā)已取得了當(dāng)?shù)貒痢脖O(jiān)、工商等部門的認(rèn)可?！?8176。；開采標(biāo)高為+175m——+100m，山體穩(wěn)定性好，礦山開采產(chǎn)生的廢渣、粉塵及噪音將給環(huán)境帶來污染，但因開采規(guī)模小，影響范圍較小。圖24 開采最終平面圖 開發(fā)利用方案評價(jià)根據(jù)該礦的地質(zhì)條件、開采技術(shù)條件、礦區(qū)周邊環(huán)境，本次開采利用方案設(shè)計(jì)采用山坡露天開采方式，臺階式縱向開拓法，汽車運(yùn)輸方案，裝載機(jī)裝載礦石，評價(jià)組認(rèn)為基本合理，但在初步設(shè)計(jì)過程中，評價(jià)組有如下建議：1）“淺孔爆破作業(yè)”應(yīng)改為“中——深孔爆破作業(yè)”：雖然作業(yè)面在山坳地段，但西南、東難、南邊有民房、公路等，爆破安全警戒要求嚴(yán)格；2）基于瀏陽市棖沖安順采石場，是新建的一家以生產(chǎn)塊石、碎石為主的生產(chǎn)廠家，據(jù)業(yè)主介紹，在工業(yè)場所還要布置一條礦石破碎系統(tǒng)，場地有限，建議塊石采用汽車運(yùn)輸，碎石利用水運(yùn)優(yōu)勢（瀏陽河），場內(nèi)采用皮帶運(yùn)輸，外部采用水運(yùn)。包括礦山和地方供電、供水、排水、生產(chǎn)與生活系統(tǒng)；周圍環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)；周邊生產(chǎn)與生活體系。地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育使完整巖石被分割成割裂體，割裂體在誘發(fā)因素下失穩(wěn)而形成崩落，爆破震動也是影響因素之一。瀏陽市棖沖鎮(zhèn)安順采石場設(shè)有一條破碎系統(tǒng)，電氣設(shè)備較多，易發(fā)生電器與觸電事故。他們包括火災(zāi)事故危害、電氣事故、雷擊危害、地震危害等，這些危害，對瀏陽市棖沖鎮(zhèn)安順采石場開采項(xiàng)目的生產(chǎn)安全影響，在某一范圍或某一時(shí)期特別嚴(yán)重，也可能造成重大危險(xiǎn)與影響。有條件組織對被檢查對象熟悉的人員，有充足的編寫和討論時(shí)間，可以作到系統(tǒng)化、完整化，不漏掉任何能夠?qū)е挛ｋU(xiǎn)的關(guān)鍵因素，克服了盲目性，避免了走過場的安全檢查方法，起到了改進(jìn)檢查質(zhì)量的效果；② 可以根據(jù)已有的規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)等，檢查遵守的情況，得出準(zhǔn)確的評價(jià)；③ 安全檢查表用提問的形式，有問有答，給人印象深刻，能使人知道如何做才是正確的，因而可起到安全教育的作用；④ 可以和生產(chǎn)責(zé)任制相結(jié)合。通過對露天礦邊坡滑坡事故的調(diào)查可知：影響和導(dǎo)致采石場滑坡的主要原因有：（1）邊坡巖石性質(zhì)變化；（2）邊坡內(nèi)巖石節(jié)理裂隙發(fā)育；（3）邊坡內(nèi)部及露天坑底存在采空區(qū)；（4）氣候影響。從動力學(xué)成因角度分析泥石流災(zāi)害的機(jī)理，其動力學(xué)臨界條件為：式中：K——穩(wěn)定性系數(shù)； f——摩擦系數(shù)； w——準(zhǔn)泥石流體自身重力； a——溝坡角度； K0——最大單位面積內(nèi)聚力； A1——準(zhǔn)泥石流體與坡面母體接觸面積； θ——準(zhǔn)泥石流體含水率。加強(qiáng)設(shè)計(jì)審查，避免設(shè)計(jì)失誤。根據(jù)分析和資料統(tǒng)計(jì)結(jié)果，繪制觸電傷亡事故樹，如圖54所示。X1039。+X1239。+X1239。易發(fā)生機(jī)械傷害事故；導(dǎo)致人員傷亡或設(shè)備毀壞。表55 噪聲暴露時(shí)間與聽力損傷的關(guān)系等效連續(xù)聲級dB(A)a)危險(xiǎn)率（%）b)有聽力損傷人的總百分?jǐn)?shù)（%）百分比暴露年數(shù)05101520253035404580a)b)010203050701001402103303585a)b)011336510613717822930104375790a)b)01461013141916291626183220412154156595a)b)017917202429283529303145325329622373100a)b)01121429323742424943534458446541744383105a)b)01182042455358586560706276618254874191110a)b)01262855587176788578887791729362954595115a)b)01363871748388879484948195759664974797該露天開采所選用的設(shè)備均為低噪聲設(shè)備,噪聲控制在85dB以內(nèi)。《開發(fā)利用方案》在安全生產(chǎn)措施中強(qiáng)調(diào)，礦山進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)，采用濕式作業(yè)以減少粉塵對工人和環(huán)境的影響；鏟裝機(jī)、汽車、拖拉機(jī)使用國家規(guī)定的達(dá)到環(huán)保要求的燃油；用灑水的方法減少采礦及其它生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的粉塵，進(jìn)入采場時(shí)，必須按規(guī)定穿戴和使用勞動保護(hù)用品。人員受到機(jī)械設(shè)備的夾擊、碰撞、剪切、切割、卷入、纏繞、碾壓、刺傷等。X839。X839。A639。雷電電纜施工質(zhì)量不符合要求外來因素破壞無報(bào)警裝置報(bào)警器故障過電流開關(guān)質(zhì)量差X8TE1E2E5E4E3X1X2X3X4X5X6X7圖53 變、配電系統(tǒng)火災(zāi)事故樹分析圖該事故樹共有8個(gè)基本事件，得到5個(gè)最小割集：K1={ X1，X2 }，K2={ X1，X3 }，K3={ X4，X6，X7}，K4=