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現(xiàn)澆梁施工專項施工方案(留存版)

2025-08-15 09:25上一頁面

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【正文】 桿步距不得大于 米,具體布置應根據(jù)現(xiàn)場條件搭設布局。同時對鋼管支架變形、沉降、焊接等項目檢查合格后,再對底模標高進行調(diào)整,底模標高調(diào)整按試壓時測出的各特征點彈性變形值設置施工預拱度,從而使?jié)仓龅捻琶娓叱虧M足規(guī)范和設計要求。 2)、側(cè)模 側(cè) 模采用復合光面竹膠板 (1220x2440x15mm), 采取 100x100mm 方木 作為橫、豎支撐楞,豎楞按照 30cm 間距布置,橫楞按照 60cm 間距布置, 采用鋼管加頂托支撐在支架和橫楞上進行加固。鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預應力施工時,可適當彎折,但待預應力施工完畢后應及時復原。 泵送之前 首先確 認泵和輸送管道中無異物,再用水泥 1:2 的 砂漿對泵和輸送管道內(nèi)壁進行潤滑,開始泵送時,應使 泵處于慢速、均勻的狀態(tài),各方正常后再正常泵送。 2)、每次灌注應注意保持連續(xù)性, 一次連續(xù)澆筑成型,當氣溫低于 25℃,間斷持續(xù)時間不大于 60min,當氣溫高于 25℃時,間斷持續(xù)時間不大于 45min,故 應嚴格控制每車混凝土的質(zhì)量,現(xiàn)場及時抽檢 坍落度 ,對于 不能滿足要求的 堅決 不能驗收使用 。同時,還應防止電焊火花燒傷管壁。 、 預應力筋張拉 1) 、 準備工作 ① 混凝土強度檢驗 預應力筋張拉前,應提供構(gòu)件混凝土的強度試壓報告。 ③ 兩端 張拉 時 要求兩端的左右側(cè)同步對稱穩(wěn)步進行,分別逐級控制施加的拉力和伸長 量基本保持一致。 按先下后上進行壓漿,并將集中的孔道一次壓完; 中鐵港航局西咸新區(qū)灃西新城秦皇立交工程 現(xiàn)澆梁專項 施工方案 17 關(guān)閉甲端灌漿閥啟動乙端真空泵,當真空度達到 ~ 時保持真空度穩(wěn)定 ,啟動甲端灌漿泵,當漿體經(jīng)過空氣濾清器時 ,關(guān)閉真空泵及抽氣閥 ,打開排氣閥。 灌漿機應連續(xù)作業(yè),在短時間內(nèi)不用灰漿時,可打開回漿閥,使灰漿在泵內(nèi)循環(huán)運行,如停機時間較長,應每隔 35min 泵送一次,使灰漿在管道和泵體內(nèi)循環(huán)流動,以防凝結(jié)中鐵港航局西咸新區(qū)灃西新城秦皇立交工程 現(xiàn)澆梁專項 施工方案 18 阻塞。 中鐵港航局西咸新區(qū)灃西新城秦皇立交工程 現(xiàn)澆梁專項 施工方案 19 4)、支架、模板拆除時嚴禁 隨意拋扔 , 應采用吊具吊 放 ,并分類堆碼, 妥善存放 。 質(zhì)量 管理是一項系統(tǒng)工程,是搞好生產(chǎn)的重要因素,建立健全 質(zhì)量 生產(chǎn)保證體系和 各級 質(zhì)量 崗位責任制 , 責任落實到人。 每月底組織工程質(zhì)量檢查評比 不定期進行質(zhì)量評定分析會。處理時可剔除不密實的混凝土,重新澆筑高強度等級混凝土,達到設計強度時再行張拉。處理時可剔除不密實的混凝土,重新澆筑高強度等級混凝土,達到設計強度時再行張拉。要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象,最大限度減少噪聲擾民。合理安排施工時間減少對居民的干擾。 5)、 對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)和環(huán)衛(wèi)管理宣傳、教育和培訓,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。 七 、職業(yè)健康、環(huán)境文明施工管理措施 環(huán)境管理措施 1)、 施工垃圾及污水的清理排放處理。要保證混凝土供應連續(xù)且分層澆筑,覆蓋上層混凝土時間不得超中鐵港航局西咸新區(qū)灃西新城秦皇立交工程 現(xiàn)澆梁專項 施工方案 24 過下層混凝土初凝時間。要保證混凝土供應連續(xù)且分層澆筑,覆蓋上層混凝土時間不得超過下層混凝土初凝時間。 核對各階段施工班組 的施工質(zhì)量,把經(jīng)濟利益與進度、質(zhì)量掛鉤,獎優(yōu)懲劣。 主要 施工機械配置 根據(jù) 現(xiàn)澆梁 的施工特點及施工 組織要求,并考慮到 具備一定的儲備數(shù)量 。 4)、模板拆卸時 不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行,注意保護各梁體棱角線 。 ② 、 灌漿機及真空泵安全注意事項 工作前應檢查各部是否完好 ,連接是否可靠 ,液壓管路有無滲漏 ,液壓油是否 充足 ,各操作手柄是否在規(guī)定位置。 清理錨墊板上的灌漿孔,保證其通暢,同時將預應力孔道清理 干凈,濕潤無積水。其實際伸長值Δ L=Δ L1+Δ L2 式中Δ L1--從初應力至最大張拉力之間的實測伸長值; Δ L2--初應力時推算伸長值。編束后的鋼 絞線應按編號分類存放。 波紋管接頭要 求 平順 、密封、牢固。由于混凝土的泌水、骨料下沉,易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,在初凝后終凝前 還需 進行二次抹壓 ,特別對底板和頂板面應進行細致的二次抹面并及時的覆蓋養(yǎng)護。 第二步: 對稱 澆筑 兩側(cè) 腹板與底板交接處,澆筑高度約 2/3 腹板高度。焊接時必須注意不能損壞預應力管道。 3)、地腳孔必須填充飽滿,支座與墊石的接觸務必緊密,嚴禁出現(xiàn)空隙。 4)、 支架預壓加載過程分為 3級進行,依次施加 60%、 85%、 110%預壓荷載 , 每級荷載加載完成后,每隔 12h 對支架沉降量進行檢測,當支架測點連續(xù) 2次沉降差平均值小于 2mm時方可繼續(xù)加載。 、 支架搭設安裝 支架地基處理完畢后,先按照施工交底圖把各跨的支架布置范圍標識畫線放樣出來,在而對范圍內(nèi)的縱橫向地面進行水平測量,根據(jù) 實際 高差 確定支架分區(qū)范圍、支墊調(diào)整程度、立桿配置及底托調(diào)整高度,使第一層橫桿處于同一水平上。模板采用 高強度復合竹膠板 和方木進行拼裝,混凝土由商品混凝土公司提供。 中鐵港航局西咸新區(qū)灃西新城秦皇立交工程 現(xiàn)澆梁專項 施工方案 2 秦皇 立交跨線橋起點樁號 K0+,終點樁號 K1+,總長度 ,斜交角度 26176?,F(xiàn)澆滿堂支架優(yōu)先考慮采用碗扣式支架,如由于市場材料供應緊張,采取 φ 鋼管支架代替使用。 支架頂部布設 縱橫向分配 梁 , 橫向分配梁采用兩根 φ 48 鋼管,按照立桿間距置于頂部的頂托盤上, 縱 向分配梁置在 橫 分配梁上,采用 100x100mm 方木,分別按照 30cm 間距布置 。預壓前在底模和地基上布好沉降觀測點。 6)、支座維護板安裝在支架拆除后 再進行 安裝。鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書,并按規(guī)定進行抽檢,合格后方可使用。第一次澆筑底板和腹板,澆筑完成后按要求對頂面接縫位置進行鑿毛處理,外側(cè)腹板與翼緣板相接位置必須保持順直、無明顯接縫,保證外觀質(zhì)量,第二次澆注頂板混凝土。在搗固中應盡可能避開預應力管道、預埋件等輔助設施。左右、上下位置定位準確后,再用一環(huán)形鋼筋套住焊在支托定位鋼筋上 ,以防澆筑混凝 土時上浮而引起嚴重的質(zhì)量事故。 鋼絞線的下料用砂輪切割機切割,不得采用電弧切割 , 鋼絞線 切斷前的端頭先用鐵絲綁扎。 3) 、 張拉伸長值校核 預應力筋張拉時,通過伸長值的校核,可以綜合反映張拉力是否足夠,孔道摩阻損失是否偏大,以及預應力筋是否有異常現(xiàn)象等。 ⑦ 每次張拉完畢后,應檢查端部和其他部位是否有裂縫,并填寫張拉記錄表。 c 運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒伸進攪拌筒內(nèi)或在筒口清理灰漿。 2)、 箱梁側(cè)模、底模、 翼緣板 板模 需等預應力體系 張拉 、壓漿完成后 方可拆除。 五 、施工組織 施工進度計劃 1)、 支架現(xiàn)澆箱梁作業(yè)時間分析 支架現(xiàn)澆箱梁作業(yè)時間分析 表 作業(yè)名稱 基底處理 搭設支架 模板 鋪設 支架預壓 安裝 外側(cè)模、綁扎底板、腹板鋼筋 穿鋼絞線 立內(nèi)模 作業(yè)時間 3天 5天 3 5天 5天 3天 3天 作業(yè)名稱 砼澆筑 綁扎 頂板鋼筋, 預埋件 混凝土灌注及養(yǎng)護 張拉及壓漿 拆除 模板和支架 考慮外部環(huán)境影響 合計 作業(yè)時間 1天 3天 5 2天 5天 2天 45天 本表按照 3x30 米一聯(lián)考慮, 不含后澆段施工時間 。 做好材料進場的驗收和抽檢,負責現(xiàn)場試驗工作。 4) 、實行質(zhì)量與經(jīng)濟效益和分配掛鉤,執(zhí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”, 做到優(yōu)獎劣罰,獎罰分明,對出現(xiàn)的質(zhì)量問題嚴格按照“四不放過”的原則嚴肅查處。 2)、混凝土裂縫。用于測量的圖紙、資料,應認真研究核對 ,確認無誤無疑后方可使用。 2) 、原材料,半成品須掛標識牌,嚴禁現(xiàn)場亂扔、亂丟的現(xiàn)象發(fā)生。 項目經(jīng)理部設安全質(zhì)量部,安質(zhì)部下設安全組, 設專職安全員。 3)、 施工揚塵的控制。 測量、監(jiān)控質(zhì)量保證措施 1) 、測量的人員和儀器必須有絕對的保證和相對的穩(wěn)定。 6) 、認真如實做好各項施工原始記錄工作。實行定期目標檢查考核、評定,實行全面質(zhì)量管理。組織保證體系的主要內(nèi)容有:成立項目 質(zhì)量 領(lǐng)導小組,建立項目 質(zhì)量生產(chǎn)責任制 。 1施工測量 及監(jiān)控 施工測量工作貫穿于整個施工過程中。 故障停機時,應打開泄?jié){閥使壓力下降,然后排除故障,灰漿壓力未到零時,不得拆卸壓力安全閥和管道空氣室。 灌漿完成后,將設備清洗干凈, 并 作好壓漿記錄。如超過規(guī)定數(shù),應進行更換,重新張拉。 ② 構(gòu)件端頭清理 構(gòu)件端部錨墊板與錨具接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應清除干凈。 5)、 錨墊板安裝前,要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求,錨墊板要牢固的安裝在模板上。 5)、 第一次灌注時應進行支架沉降變形觀測,收集準確的沉降數(shù)據(jù),觀測點布置同預壓。如外界氣溫過高時(超過 34℃)混凝土澆筑溫度增高,水分的蒸發(fā)過快初凝時間將會縮短,混凝土將會產(chǎn)生過早的干燥收縮,故對梁 體混凝土整體性質(zhì)量會產(chǎn)生不利的影響。 預留孔及通風孔的設置 由于箱體設計為封閉性箱體 ,在同一方向截面過多而影響鋼筋的作用,天窗盡量避免設在同一向截面上,并且須保證預留出足夠的焊接長度。安裝前先把中心線和梁外邊線放樣在橫梁上,安裝 時 采用吊車 配合把模板吊到支架上,再通過人工搬運 進行安裝 。如高程或平整度超出規(guī)范范圍,采取水磨石打磨。 支架預壓 、預壓目的 1)、消除地基和支架非彈性變形的影響; 2)、 測定 支架在梁荷載作用下的彈性變形, 為設置預拱度提供參考數(shù)據(jù) 。對承載力不滿足要求時其處理方案如下: 地基處理采用換填加表層硬化的方法實施,換填根據(jù)地層地質(zhì)而定,清除松軟土體,進行換填處理,換填材料為砂礫石或磚渣,換填厚度不小于 ,換填時應分層填筑,每層厚度不超過 30cm,然后用 22t 重的振動壓路機碾壓密實,如遇工作面小壓路機無法作業(yè)的地方要用電動夯夯實。 周邊現(xiàn)狀情況 現(xiàn)狀西寶高速為路堤形式,路面標高比周邊地坪高 ,路基寬度 24m。 縱斷面線形: 最大縱坡:主線橋 %,最小豎曲線半徑: 1800 米,橋面橫坡:單向2%。支架基礎(chǔ)施工 前,首先將橋跨 支架搭設范圍內(nèi) 鉆孔樁泥漿、淤泥清理干凈,然后對 施工場地推平、碾壓、壓實,地基承載力要求不能低于 ,壓實度不小于 95%,對于承載力、壓實度不滿足要求的要進行地基處理,處理合格后方可 進行下道工序施工 。 10)、現(xiàn)澆梁 支架 施工 時須 實行全封閉施工,在支架的四周掛安全密封網(wǎng)。 2mm 內(nèi),平整度控制在 之內(nèi),高程采用水平儀進行水準測量,平整度采用水平尺進行檢查。 、模板安裝 支架搭設完成并預壓后,根 據(jù)預壓結(jié)果計算的預拱度值,對支架標高進行調(diào)整,然后安裝箱梁底模。 6)、 所有 箱梁 鋼筋加工、安裝應滿足相關(guān)規(guī)范的要求 , 由于鋼筋型號、編號、數(shù)量較多,鋼筋加工前認真復核圖紙,交底清楚 。在 8~ 10 月份 氣溫可能較高,加上一次性灌注面較大,施工操作工序較繁雜,灌注時間較長。 4)、 混凝土入模后應及時攤開搗固,局部堆積高度不宜過高,造成局部荷載超重,最大高度不超相應位置箱梁尺寸的 倍。如有破損,應及時用粘膠帶修補。 梁體 砼強度 達到 設計強度的 95%時 ,才能進行預應力筋張拉。 ④ 張拉后及時檢查,預應力鋼材的斷絲、滑絲,不得超過規(guī)定要求。最后關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門,完成灌漿,壓漿后須待水泥漿初凝不流時,方可拆卸漿閥。 應注意檢查閥及擠壓管道的磨損,發(fā)現(xiàn)漏漿應停機檢查,修復或更換后,方可繼續(xù)作業(yè)。 拆除支架時需要在圍檔外側(cè)懸掛警示標志,并安排專人指揮。 本 項目質(zhì)量 保證體系主要由組織保證體系和監(jiān)督保證體系構(gòu)成。強化施工人員質(zhì)量責任制。 5) 、 加強現(xiàn)場施工員技術(shù)素質(zhì)的培訓。施工時振搗適宜,避免漏振或過振。對所用機械設備進行檢修,防止帶故障作業(yè)、噪聲增大。 管理組織措施 建立 安全管理組織機 構(gòu) , 在項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,在各工區(qū)成立安全質(zhì)量小組全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作,主管安全生產(chǎn)的 工區(qū)主任 為安全生產(chǎn)的直接責任人,技術(shù)主管為安全生產(chǎn)的技術(shù)負責人。 3) 、合理布置相關(guān)的宣傳標語、說明、旗幟。 4) 、原始記錄,必須在現(xiàn)場同步作出,嚴禁事后補記補繪,測量資料不允許涂改,不合格時進行補測或重測。應采取合理設計配合比、嚴格控制原 材料質(zhì)量、加強養(yǎng)護及控制混凝土表面溫差等措施控制裂縫出現(xiàn)。 技術(shù)保證 1) 、組織技術(shù)人員認真復核設計圖紙,準確進行施工放樣,進行詳細的技術(shù)交底工作。 采購質(zhì)優(yōu)價廉的材料并提供質(zhì)量證明,搞好材料的限額發(fā)放管理。 2)、現(xiàn)澆箱梁施工計劃安排 具體見附圖 《 施工計劃橫道圖 》 管理組織 根據(jù)施工的需要
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