【正文】 砼澆筑準(zhǔn)備好后，提前 8 小時(shí)（隱蔽工程提前 12小時(shí)）通知監(jiān)理檢查有關(guān)澆筑的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括基礎(chǔ)處理以及模板、鋼筋、預(yù)埋件，止水設(shè)施、觀測設(shè)施等是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求完成，監(jiān)理驗(yàn)收合格簽發(fā)開倉證后方可進(jìn)行砼澆筑。 ⑵ 我公司通過幾十年的施工實(shí)踐煅煉，特別是近年來的穩(wěn)定發(fā)展，企業(yè)的總體素質(zhì)和綜合實(shí)力有了較大提高， 有很強(qiáng)的抵御資 金風(fēng)險(xiǎn)的能力。 現(xiàn)場計(jì)劃調(diào)度保證 由施工計(jì)劃科根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總體進(jìn)度計(jì)劃編制階段性以及月、旬施工進(jìn)21 度計(jì)劃，各班組根據(jù)月、旬計(jì)劃作好安排，并按日制施工計(jì)劃單，在此基礎(chǔ)上開好每天下午六時(shí)的生產(chǎn)調(diào)度會（班組長以上管理人員參加），檢查當(dāng)天工作計(jì)劃完成情況并由生產(chǎn)調(diào)度部部署晚上加班和第二天的生產(chǎn)任 務(wù)，同時(shí)提出質(zhì)量要求和安全文明施工注意事項(xiàng)。 （ 3）施工通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部配手機(jī) 3 部，每施工隊(duì)配手機(jī)一部，始終保持與業(yè)主、19 監(jiān)理通訊暢通。施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留 米以上與下段相互銜接的搭接平臺。 地基處理 :管溝開挖 完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。接頭的搭接應(yīng)嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行，并不得有漏涂粘接劑出現(xiàn)縫隙的情況。 半成品標(biāo)志堆放：每種規(guī)格的鋼筋、半成品均綁扎標(biāo)志牌，并成捆堆放。 土工材料攤鋪后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽光過長時(shí)間的直接暴曬。 （ 7） 對于矩形檢查井由于其頂板為現(xiàn)澆砼平板，在平板模鋪裝完成后，將檢查井中點(diǎn)位置投測到模板上， 裝模板時(shí)預(yù)留出檢查井位置，砌筑上部井筒砌體時(shí)，按照井中點(diǎn)進(jìn)行控制，以保證井蓋位于設(shè)計(jì)的位置，從而保證全線井蓋位置一致。我司計(jì)劃派遣兩名優(yōu)秀測量工程師， 1 臺 DS32 自動安平水準(zhǔn)儀，全程監(jiān)控跟蹤測量 ,另外在土方施工隊(duì)要求配備一名專職測量員，配合項(xiàng)目部 測量工程師進(jìn)行測量控制工作，其余各施工隊(duì)要求有一名兼職測量員，9 配合測量工程師（如立前視、標(biāo)識控制點(diǎn)等）跟進(jìn)測量工作。 其它設(shè)備 備用 30Kw 柴油發(fā)電機(jī) 1 臺。以便施工車輛和社會車量通行，盡量減少對當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽? 水電情況：就近解決水電 工程特點(diǎn) 本工程為市政道路改建工程，沿線民房多，清理處理原有老建筑物工程 量大。 國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)以上情況，我公司在組織施工過程中，將克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏的作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水平，超一流的工程質(zhì)量，爭一流的工程速度，以優(yōu)良工程為基本目標(biāo)，順利完成本工程的建設(shè)任務(wù)。避免因施工對周邊生產(chǎn)、生活造成大的不便。 施工期 間生活安排 考慮到施工現(xiàn)場狹小的特殊性，不利于過多布置臨時(shí)設(shè)施的實(shí)際情況，施工期間在現(xiàn)場擬不設(shè)置生活區(qū)，所有工人和管理人員均在工地附近統(tǒng)一租房安排居住，午餐及加班餐等均由公司膳食公司組織安排，確保施工。 做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)志牌，以防止損壞。 （ 3） 根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線， 設(shè)置邊樁，在路口圓弧測設(shè)中，在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。清除干凈槽內(nèi)浮土、雜物，在驗(yàn)槽后立即灌筑，以保護(hù)地基， 混凝土用表面振動器振搗，要求表面平整、密實(shí)； 墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后，在其上彈線、支模、鋪放鋼筋網(wǎng)片，底部用與混凝土保護(hù)層同厚度的水泥砂漿塊墊塞，以保證位置正確； 在灌筑混凝土前，清除干凈模板和鋼筋上的垃圾、泥土等雜物，模板澆水加以潤濕； 基礎(chǔ)混凝土分層連續(xù)澆灌完成； 墻插筋要加以固定保證插筋位置的正確， 防止?jié)矒v混凝土?xí)r發(fā)生位移； 混凝土澆灌完畢，外露表面適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。 板底筋：均墊設(shè) 40 40 15mm 預(yù)制砂漿墊塊，按 1m 方格距布置。 檢查井：本工程所有檢查井均為磚砌井，井蓋、井座均采用鋼纖維混凝土防盜環(huán)保材料，井蓋標(biāo)高要求與路面齊平。砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)砼標(biāo)號為Ｃ 15。 排水管道的閉水試驗(yàn) 管道接口工作結(jié)束 72 小時(shí)后，接口的水泥砂漿或其他接口材料已經(jīng)具有一定強(qiáng)度后，且在管道回填土前進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 ⑶材料：本工程需要大量的 材料，材料費(fèi)占工程總費(fèi)的三分之二左右，因此，材料費(fèi)的高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。③生產(chǎn)任務(wù)部署時(shí)要求各作業(yè)班組工序完成時(shí)間精確到天，并落實(shí)責(zé)任人。 第六章 施工組織機(jī)構(gòu) 為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，從公司抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員組成 項(xiàng)目部” 。袋裝水泥的出廠日期不超過 3個(gè)月，并本著“先收先發(fā)、后收后發(fā)”的原則進(jìn)行使用。 ②已澆筑砼面的澆筑 倉，在澆筑砼前必須先鋪一層 23 ㎝厚的水泥砂漿，砂漿水灰比應(yīng)與砼的澆筑強(qiáng)度相適應(yīng)，以保證新澆砼與已澆砼結(jié)合良好。 教育施工全員建立“以預(yù)防為主，防檢結(jié)合，為用戶服務(wù)，用數(shù)據(jù)說話”的觀念。 重視測量工作，選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成強(qiáng)干的隊(duì)伍，裝配先進(jìn)的測量儀器，以便充分地保證測量精度。 經(jīng)濟(jì)保證及質(zhì)量與績效掛鉤制度 落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)集體實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，實(shí)行質(zhì)量一票否決 權(quán)，全面推行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 （ 4）工地的原材料和半成品不得隨意堆放，材料及半成品的堆放嚴(yán)格按公司文明施工管理要求分類堆放，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚。 經(jīng)理部人員不準(zhǔn)利用職權(quán)為家屬及親朋好友的經(jīng)營提供便利。 ，壓路機(jī)應(yīng)橫向碾壓 。 1振搗棒振搗，在待振橫斷面上，使用 2 根 70 振搗棒組成振搗組橫面連續(xù)振搗密實(shí)，并注意板底，內(nèi)部和邊角處 不得欠振和漏振。 鋪裝前將綠化帶，樹池外邊線砌筑出來。 組織專業(yè)化作業(yè)隊(duì)，采取流水作業(yè)方法。 擦縫：行道磚鋪貼拉縫時(shí)，用 1﹕ 1 水泥砂漿 掃縫， 并用鏟刀將灰縫壓實(shí)，直至灰縫平磚面。人行道板鋪裝在側(cè)平石安裝完畢后進(jìn)行。 1車輛卸料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，嚴(yán)禁車輛碰撞模板或基準(zhǔn)線。 對暴露的不平整 ,人工進(jìn)行修整 用 1215T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)向中間壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)壓，壓實(shí)至表面無明顯輪跡為止（一般 68 遍），壓路機(jī)的速度頭兩遍為低速，以后中速。 第十二章 廉政建設(shè) 加強(qiáng)廉政建設(shè)工作，強(qiáng)化監(jiān)督管理，確保本標(biāo)段的建設(shè)作到高效、優(yōu)質(zhì)、廉潔。 項(xiàng)目部指派副經(jīng)理抓文明施工、環(huán)境保護(hù)工作，并實(shí)行責(zé)任承包制，將文明施工和環(huán)境保護(hù)與各項(xiàng)作業(yè)組等管理人員的工資考核掛鉤。 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，不經(jīng)“三檢”合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中，以確保道道工序規(guī)范，施工全過程創(chuàng)優(yōu)。 推行現(xiàn)代化的技 術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，搞好資源配置，努力降低成本，并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施，通過“計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理”四個(gè)步驟，使整個(gè)工程隨時(shí)處于受控狀態(tài)。 ⑧ 除經(jīng)監(jiān)人批準(zhǔn)外，兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不得小于 72小時(shí)。 ③嚴(yán)格砂石料儲備管理，加強(qiáng)檢測試驗(yàn)，料場設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，準(zhǔn)備塑料棚布等防雨雪物資和有效措施保證砂石料質(zhì)量，保持含水量穩(wěn)定，砂子的含水率控制在6%以內(nèi)。路面的兩側(cè)應(yīng) 多壓 23 遍。 資金保證 ⑴ 本項(xiàng)目部自主開戶，使工程施工有充足的資金保證。 組織保證 我公司將從戰(zhàn)略高度重視本工程，成立工程項(xiàng)目部，按施工組織要求，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員組成項(xiàng)目施工隊(duì)伍，參加本工程的施工，以確保工程施工任務(wù)的順利完成。 （ 2）生產(chǎn)生活用水：項(xiàng)目部和各施工班組生活用水采取打手壓井解決，生產(chǎn)用水采用潛水泵從附近溝塘中提取。回填填料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，管頂 30cm 以下的溝槽基坑采用級配砂礫石回填，并采用水夯法利用插入式振動器振搗密實(shí)。軸線、槽底的高程達(dá)到國家溝槽驗(yàn)收規(guī)定的要求。每圈橡膠止水帶只留一個(gè)接頭位置，并留在箱涵頂板處。 加工方法：按照簽發(fā)的鋼筋加工單進(jìn)行加工，鋼筋接長車間14 采用閃光對焊，采用切斷機(jī)下料，彎曲機(jī)成型。 鋪設(shè)土工材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工材料層 80mm 以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于 60mm。施工中應(yīng)加強(qiáng)土方開挖時(shí)的過程控制。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組 ，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。 道路施工機(jī)械 測量儀器 水準(zhǔn)儀 1臺。 交通組織 改建路段屬于居民街道，人流量、車流量大，因此本路段無法封閉施工，且必須在人少是施工。 施工條件 場地情況：業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)離路幅較近，可以就地測量。 工程概況 白廟街道改建位于白廟西街道，全路段地形起伏大，相對高差 6米， 本標(biāo)段為第二標(biāo)段，施工 范圍為（李樓至黃虎）段水泥路 K0+000 至 K0+285 段，全長 285 米，包含土方工程、道路基層、面層。 施工部署 施工管理目標(biāo) 針對本 項(xiàng)目的工程性質(zhì)、建設(shè)位置、工程規(guī)模和社會影響，公司把其列為全司一級重點(diǎn)工程，實(shí)行責(zé)、權(quán)、利高度統(tǒng)一的項(xiàng)目法管理，執(zhí)行 ISO9001:20xx 質(zhì)量管理體系、 GB/T240011996idt ISO14001:1996 環(huán) 境管理體系、 GB/T22800120xx 職業(yè)健康安全管理體系三大管理體系，貫徹公司質(zhì)量方針，依靠我司的科學(xué)管理、先進(jìn)工藝、精良裝備及高素質(zhì)的施工技術(shù)人