【正文】 ?！　。ㄊ?yīng)急物流工程。加強(qiáng)對(duì)物流市場(chǎng)的監(jiān)督管理，規(guī)范物流企業(yè)市場(chǎng)行為，依法查處不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和壟斷行為，促進(jìn)物流行業(yè)規(guī)范自律。促進(jìn)物流車輛便利通行，優(yōu)化城市物流配送車輛交通管理，對(duì)進(jìn)入市區(qū)的物流配送車輛優(yōu)先發(fā)放貨車通行證，為配送車輛在市區(qū)通行和停車提供便利。實(shí)施人才激勵(lì)政策，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀物流人才尤其是熟悉國(guó)際物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的高端人才?！　“凑宅F(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn)，鼓勵(lì)物流行業(yè)企業(yè)與高校深度合作。加大對(duì)物流業(yè)的用地政策支持力度，適當(dāng)增加物流業(yè)發(fā)展用地。支持有條件的物流企業(yè)“走出去”，加強(qiáng)對(duì)外投資的指導(dǎo)、保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)控制。鼓勵(lì)大宗商品物流企業(yè)開展物流質(zhì)押金融、物流保險(xiǎn)等增值服務(wù)。大力發(fā)展公路甩掛運(yùn)輸物流方式，支持各地開展甩掛運(yùn)輸示范工程建設(shè)，提高綜合運(yùn)輸水平。提高電子商務(wù)物流配送效率和專業(yè)化服務(wù)水平。　?。ǘ┺r(nóng)產(chǎn)品和冷鏈物流工程。　?。ㄎ澹┩苿?dòng)國(guó)際物流發(fā)展?！　。ㄈ┘涌煳锪鳜F(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)?！　。ǘ┪锪魍ǖ??！　。戏饰锪魅??！　　|(zhì)量效率顯著提高。　?。ǘ┲饕瓌t。國(guó)家深入實(shí)施“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，有利于我省進(jìn)一步發(fā)揮沿江近海、居中靠東的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，加速融入國(guó)際國(guó)內(nèi)大循環(huán)，以更高層次、更廣范圍、更大力度的開放合作，推動(dòng)物流、商流、信息流、資金流有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)大發(fā)展。表交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步加快，全省“兩縱五橫三聯(lián)”交通綜合網(wǎng)絡(luò)基本形成，多種運(yùn)輸方式間的轉(zhuǎn)運(yùn)和銜接水平進(jìn)一步提高。物流效率進(jìn)一步提升，年全社會(huì)物流總費(fèi)用億元，與生產(chǎn)總值的比率為，比“十二五”初降低個(gè)百分點(diǎn)?！　“l(fā)展環(huán)境明顯改善?！　。ǘ┟媾R的形勢(shì)。必須加快運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和管理理念，促進(jìn)一體化運(yùn)作和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，大力發(fā)展綠色物流、循環(huán)物流，切實(shí)降低能耗、減少排放，緩解交通壓力。　?。ㄈ┌l(fā)展目標(biāo)?！笆濉睍r(shí)期物流業(yè)發(fā)展主要指標(biāo)指標(biāo)年實(shí)績(jī)年預(yù)期年均增長(zhǎng)（）物流業(yè)增加值（億元）社會(huì)物流總費(fèi)用與比率（）以下﹝﹞物流業(yè)從業(yè)人員（萬(wàn)人）省級(jí)物流示范園區(qū)個(gè)數(shù)——﹝﹞級(jí)以上物流企業(yè)（家）﹝﹞高速公路總里程（公里）﹝﹞鐵路通車?yán)锍蹋ü铮┅z﹞內(nèi)河高等級(jí)航道里程（公里）﹝﹞港口吞吐能力（億噸）﹝﹞集裝箱吞吐能力（萬(wàn)標(biāo)箱）﹝﹞　　注：表中﹝﹞表示五年累計(jì)變化。加強(qiáng)鐵路、公路、航空、內(nèi)河水運(yùn)和管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)布局物流集散地、物流園區(qū)、區(qū)域分撥中心和區(qū)域物流中心（配送中心），加快構(gòu)建以城區(qū)為中心、以園區(qū)為載體、以城市社區(qū)和村鎮(zhèn)為基礎(chǔ)“暢通省內(nèi)、互聯(lián)互通、城鄉(xiāng)一體”的多層級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。著力引進(jìn)世界知名和國(guó)內(nèi)龍頭物流企業(yè)進(jìn)駐安徽，支持設(shè)立區(qū)域物流總部、運(yùn)營(yíng)中心、分撥中心和轉(zhuǎn)運(yùn)中心。引導(dǎo)企業(yè)建立逆向物流體系，促進(jìn)資源循環(huán)利用?！　⊥苿?dòng)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，圍繞我省裝備制造、礦產(chǎn)能源、冶金建材、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、煤化工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地，大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)配套物流，推動(dòng)裝備制造物流、煤炭物流、化工物流、冷鏈物流等專業(yè)化物流業(yè)態(tài)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享，提升電子商務(wù)物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、流程可視化、送達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)化，提高物流和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。加快多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道，配備現(xiàn)代化中轉(zhuǎn)設(shè)施，建立全省統(tǒng)一的多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)換裝無(wú)縫銜接?！　。ň牛┐笞谏唐泛驮偕镔Y物流工程。引導(dǎo)企業(yè)改革“大而全”“小而全”的物流運(yùn)作模式，制定支持企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù)和加快發(fā)展第三方物流的措施。整合利用各級(jí)各類財(cái)政資金，積極創(chuàng)新投資方式，大力推廣政府和社會(huì)資本合作模式（），圍繞物流業(yè)薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嵤┮慌卮箜?xiàng)目。支持物流企業(yè)引入私募基金、資產(chǎn)證券化、股權(quán)眾籌等多種新型融資工具開展直接融資。各市要按照規(guī)劃確定的目標(biāo)、任務(wù)和政策措施，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際抓緊制訂具體工作方案，細(xì)化落實(shí)年度目標(biāo)、部門職責(zé)和重點(diǎn)舉措，及時(shí)將實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題報(bào)送省發(fā)展改革委和省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳等相關(guān)職能部門。加快出臺(tái)快遞專用電動(dòng)三輪車市內(nèi)便利通行辦法。切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)物流企業(yè)的安全管理，督促物流企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任。支持縣級(jí)以上政府建立多部門協(xié)同的應(yīng)急物流統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，重點(diǎn)建立健全應(yīng)急物流調(diào)度運(yùn)用機(jī)制、儲(chǔ)備機(jī)制和激勵(lì)補(bǔ)償機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)物流資源?！　。ò耍┪锪鳂?biāo)準(zhǔn)化工程?！　⊙芯恐贫ㄈ∥锪鲌@區(qū)建設(shè)發(fā)展實(shí)施方案，結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)需求和區(qū)位特點(diǎn)，依托交通樞紐、口岸、國(guó)家級(jí)和省級(jí)開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，規(guī)劃建設(shè)一批貨運(yùn)樞紐型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、口岸服務(wù)型、綜合服務(wù)型等物流園區(qū)。　?。ㄈ╇娮由虅?wù)物流工程。依托省級(jí)現(xiàn)代物流重大工程包，建立健全全省物流重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)，分類管理、滾動(dòng)實(shí)施。選擇大型物流企業(yè)、配送中心、售后服務(wù)平臺(tái)、物流園區(qū)、物流信息平臺(tái)等，開展物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范工作。加強(qiáng)城市配送中心規(guī)劃，在城市社區(qū)和村鎮(zhèn)布局建設(shè)共同配送末端網(wǎng)點(diǎn)，優(yōu)化城市商業(yè)區(qū)和社區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，形成層級(jí)合理、規(guī)模適當(dāng)、需求匹配的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)。　　蚌埠物流區(qū)。　　——基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)轉(zhuǎn)方式銜接逐步順暢?！　∩罨母?，擴(kuò)大開放。新技術(shù)、新管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)廣泛運(yùn)用，為物流業(yè)加快發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)增添了強(qiáng)大動(dòng)力，有利于為社會(huì)提供越來(lái)越低成本、高效率、多樣化、精益化的物流服務(wù)。三是信息、技術(shù)、裝備等現(xiàn)代化水平偏低。蕪湖朱家橋物流園、合肥空港物流園等個(gè)物流園區(qū)成為省級(jí)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，初步形成一批功能完善、設(shè)施先進(jìn)的物流園區(qū)和中心。安徽省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃　　加快發(fā)展物流業(yè)，對(duì)補(bǔ)齊短板、降低成本，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、增強(qiáng)安徽綜合競(jìng)爭(zhēng)力等具有重要意義。全省建成貨運(yùn)物流、商貿(mào)物流、生產(chǎn)物流、電商物流等具有一定規(guī)模的各類物流園區(qū)達(dá)個(gè)。全省級(jí)物流企業(yè)僅家，分別比江蘇、浙江少家和家。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)引領(lǐng)新一輪物流技術(shù)革命，供應(yīng)鏈管理、智能運(yùn)輸與調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)等管理新模式進(jìn)一步提升了物流運(yùn)營(yíng)效率。依托我省比較優(yōu)勢(shì)，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步優(yōu)化空間布局，加快設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化項(xiàng)目帶動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域物流合作，推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)和配送體系從城市向農(nóng)村延伸，實(shí)現(xiàn)區(qū)域、城鄉(xiāng)物流