【正文】 兩次填筑 間隔時間較長 1次 /3天 堆載預壓或 路基施工完畢 第 1~3個月 1次 /周 第 4~6個月 1次 /2周 6個月以后 1次 /月 軌道鋪設后 第 1個月 1次 /2周 第 3個月 1次 /月 3個月以后 1次 /3月 觀測后及時繪制“填土高 — 時間 — 沉降量”關系曲線圖，進行沉降及位移結果分析。如果現(xiàn)場附近無水源，則用供水車從附近儲水站運至路基及防護工程施工現(xiàn)場。生活區(qū)垃圾集中堆放，定期用垃圾車運往指定地點處理；生活污水排入污水收集容器并拉到指定地點排放。 根據(jù)上述便道布置原則及總體平面規(guī)劃，結合本站場實際，修建便道， 臨時引入便道參照交通部頒發(fā)的《公路工程技術標準》（ JTGB0120xx)中四級道路的標準，路面采用泥結碎石，寬 ，最大坡度 6%，橋涵的汽車荷載等級采用“汽車 Ⅱ級”。按照對鐵路工程影響氣候分區(qū)為溫暖地區(qū)。 。有長鏈一處 DⅡ K110+=DⅡ K110+000,長鏈 米。路基邊坡加固與防護形式有拱 型 骨架、土工格柵、噴播植草、種紫穗槐、站場地段種胡枝子、爬地柏等。 地震參數(shù) 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB1830620xx）劃分， 結合沿線地質(zhì)及工程情況，五分部沿線地震動峰值加速度為 （Ⅷ度）。 分部總工程師負責本合同工程的全面技術和質(zhì)量管理工作，參與制訂和落實各項措施及施工組織管理工作。 表 填料拌合站設置表 序號 名稱 布置位置 占地面積 (m2) 供應范圍 1 1填料拌和站 DIIK105+000 6000 DIIK110+～DIIK112+ 注：拌和場內(nèi)配備 1套場拌設備，進行集料拌和，計劃每月生產(chǎn)能力為 ～ 。 現(xiàn)場確定變壓器位置并埋設防護柵欄，架設完成后安排專人負責其安全。 ⑵ 路基填筑施工：嚴格填料篩選和檢驗，保證材質(zhì)、級配等滿足要求；推行樣板工程引路、工藝試驗先行做法，在取得有關工藝參數(shù)后，再大面積施工鋪設；填筑采用網(wǎng)格分配攤鋪方法，保證填料鋪攤均勻、厚度一致；采用先進的檢測儀器和方法，科學評價壓實指標。沉降板基礎底部先鋪設中粗砂，人工整平，并用沖擊夯夯擊密實，然后安設沉降板，沉降板上分層回填路基填料并夯擊密實。 ⑵ 地面沉降及邊樁位移觀測：采用沉降觀測板配合觀測樁的方法進行地面沉降及位移觀測。路基及防護工程施工用水主要采用水車運水，如果現(xiàn)場附近有水源的工點可就近用水泵取水。 中鐵十九局石濟客專 SJZ3 標 路基工程實施性施工組織設計 中鐵十九局集團石濟客運專線 SJZ3 標段第五分部 9 生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置，營區(qū)周圍采用鐵絲網(wǎng)或波紋板設圍欄，并涂以明顯色彩。 且 相互之間有多條縣道及鄉(xiāng)道相連接，公路交通較為便利。降雨量多集中在 6～ 8 月份，約占全年的 70％，大風多集中在 4 月份。挖方 萬 m179。其中 DⅡ K110+～ DIIK110+ 及 DⅡ K110+～DⅡ K110+,共 ； DⅡ K110+～ DⅡ K112+，共 。 石濟正線鐵路主要技術標準如下： 鐵路等級：客運專線；速度目標值： 250km/h；最小曲線半徑： 4000 米。 河流水系 冀魯沖積平原區(qū)地下水賦存于第四系松散堆積層中，地下水為孔隙潛水，砂礫石層局部具承壓性，主要含水層為砂類土。 人員配備及職責 詳見表 。 拌和站占地約 6000m2。 生活 用電：由各變壓站單獨架線接入，形成相對獨立的生活供電系統(tǒng)。 ⑶沉降觀測：在地基、填筑施工中，嚴格按設計要求埋設沉降觀測儀器和元器件，建立科學規(guī)范的觀測系統(tǒng)，做好原始記錄，保證觀測結果真實、中鐵十九局石濟客專 SJZ3 標 路基工程實施性施工組織設計 中鐵十九局集團石濟客運專線 SJZ3 標段第五分部 12 可靠、有效。 ⑵ 沉降觀測樁埋設 中鐵十九局石濟客專 SJZ3 標 路基工程實施性施工組織設計 中鐵十九局集團石濟客運專線 SJZ3 標段第五分部 14 觀測樁采用直徑 20mm 鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測位置通過測量觀測埋設在設計位置，埋置深度 ，樁周圍 用 C15 混凝土澆筑固定。若有以上現(xiàn)象，則考慮緩填或停填。對于受污染嚴重不能用于施工及地下水超采區(qū)，建立儲水站，從附近可以利用的水源點。生產(chǎn)、生活和辦公房屋采用租賃和新建相結合的方式，采用租賃方式時主要堅持方便施工的原則，租賃離工程較近的當?shù)?辦公或住宅房屋作為生活或辦公用房；新建房屋主要采用便于安拆、利于環(huán)保的彩鋼瓦活動板房，生產(chǎn)用房采用磚瓦房。 施工便道 本管段 所經(jīng)地區(qū)公路發(fā)達， 沿線公路主要有國道 106 線 、 S282 省道、 S040省道、 S231 省道、大廣高速等，為工程材料的運輸提供了便利條件。 氣象條件 中鐵十九局石濟客專 SJZ3 標 路基工程實施性施工組織設計 中鐵十九局集團石濟客運專線 SJZ3 標段第五分部 5 五分部施工地段為暖溫帶亞濕潤氣候區(qū)，四季變化明顯，春季干旱多風，冷暖多變；夏季氣溫高、濕度大、雨水集中；秋季天高氣爽、冬季寒冷干燥、少雨雪。站 場填土方97 萬 m179。 二、編制范圍 我分部路基工程 施工里程為 DⅡ K110+～ DⅡ K112+，路基段全長 。最大坡度： 20‰；到發(fā)線有效長度： 650 米；線間距： ；軌道類型：有砟； 主要工程量 表 311路基工點表 序號 起點里程 終點里程 長度（ m) 路基長度（包括站場工程量） 公里，占線路總長的%。地下水水位埋深一般在 2～ 5m，主要由大氣降水和地表水補給，以蒸發(fā)排泄為主。 表 分部經(jīng)理及各業(yè)務部門人員配備及職責 序號 名 稱 人數(shù) 職 能 1 分部經(jīng)理 1 全權負責本工程協(xié)調(diào)、管理 2 分部書記 1 日常工作、安全工作、文件發(fā)放與收集 3 分部副經(jīng)理 2 配合分部經(jīng)理管理、協(xié)調(diào)工作 4 分部總工 1 技術管理、工程質(zhì)量、施工現(xiàn)場管理、進度管理 5 工程管理科 3 工程技術指導及管理 6 安全質(zhì)量科 3 工程技術、質(zhì)量管理、安全管理、環(huán)境保護 7 試驗室 15 試驗工作管理、指導（不包括各施工隊的試驗員） 8 測量隊 12 控制測量、主要構造物的施工監(jiān)控測量、監(jiān)督指導各施工隊的測量。 WCBG300 改良土拌和站是根據(jù)客運專線的施工需求及改良土的施工特點，在全部汲取穩(wěn)定土廠拌設備優(yōu)點的基礎上進行了多處改進和完善，并增設了“土壤 破拱破碎”功能，使其能更好地滿足“水泥改良土、級配碎石、普通穩(wěn)定土”等材料的生產(chǎn)，級配種類 37 種、產(chǎn)量 300t/h，全部為電子稱重式計量，具有手動、自動選擇，整套設備只需配備一名操作工。本段路基用電設置見表 中接入使用。 路基沉降觀測 路基沉降觀測主要有以下內(nèi)容 ：地表變化、路堤基底沉降觀測、路基面沉降觀測、深厚層地基分層沉降觀測、松軟土路堤填筑變形監(jiān)測。完成埋設后采用水平儀按二級測量標準測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。 具體觀測方法如下： ⑴ 人工巡回觀察地表變化：由有經(jīng)驗的施工人員沿著線路巡回觀察路堤外貌的微小變形、微小裂縫及其發(fā)展情況；路堤坡腳附近地面的微小隆起和出水現(xiàn)象等。 不屬于地下水超采區(qū)的施工點，結合打井以滿足施工用水需要。 生產(chǎn)、生活、辦公用房 本段工程規(guī)模大，管區(qū)長，為便于對全線的管理控制及對外溝通，負責管理本段的一架子隊設在工地駐地。 大臨工程的分布及總體設計 施工總體平面布置原則 臨時設施本著“綜合利用、便于管理、注重環(huán)保、服務施工”的原則進行布置，施工便道修筑至棄土場、混凝土拌合站，施工便道滿足重型車輛與工 程機械通行要求，晴雨暢通；生產(chǎn)和生活設施、電力、通信、供水、便道等設施滿足施工高峰期需求，一次建設成型；棄土場設在設計指定位置，按環(huán)保要求高標準做好相應防護；其余臨時用地使用要精心規(guī)劃，在滿足工程需要的前提下，確定經(jīng)濟合理的使用面積和使用期限，使用后按要求做好恢復和復墾；網(wǎng)絡系統(tǒng)要體現(xiàn)高科技的優(yōu)勢，完全滿足內(nèi)外信息溝通傳輸和工程施工監(jiān)控管理的需要。具有氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級 L2。挖方 179。中鐵十九局石濟客專 SJZ3 標 路基工程實施性施工組織設計 中鐵十九局集團石濟客運專線 SJZ3 標段第五分部 1 目 錄 一、編制依據(jù) ............................................................................................................................... 1 二、編制范圍 ............................................................................................................................... 1 三、工程概況及主要工程數(shù)量 ....................................................................................................... 2 ........................................................................................................ 2 ...................................................................................................................... 2 自然特征 ........................................................................................................................ 4 四、施工總體方案 ........................................................................................................................ 5 施工組織機構及架子隊伍的分布 ..................................................................................... 5 施工組織機構及人員配備 ..................................................................................... 5 人員職責分工及崗位責任 ..................................................................................... 6 任務劃分及架子隊伍分布 ..................................................................................... 7 大臨工程的分布及總體設計 ............................................................................................ 7 施工總 體平面布置原則 ......................................................................................... 7 ............................................................................................................... 7 .................................................................................................... 8 、生活、辦公用房 .......................................................................................... 8 ........................................................................................................... 9 .................