【正文】 的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。這期間凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。最后，我要特別感謝我的導(dǎo)師趙達(dá)睿老師、和研究生助教熊偉麗老師。感謝老師四年來(lái)對(duì)我孜孜不倦的教誨，對(duì)我成長(zhǎng)的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。首先非常感謝學(xué)校開(kāi)設(shè)這個(gè)課題，為本人日后從事計(jì)算機(jī)方面的工作提供了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。[6]廖念釗 古營(yíng)菴 莫雨松 李碩根 楊興駿編著《互換性與技術(shù)測(cè)量》第五版中國(guó)計(jì)量出版社。校核聯(lián)軸器處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，；則鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為： 故單鍵即可。2. 軸的材料的機(jī)械性能根據(jù)選定的軸的材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由所引用教材表15—1查得：。大斜齒輪與軸的配合為。其長(zhǎng)度略小于孔寬度，取L1=82mm。軸段及軸段上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于軸承安裝，又符合軸承內(nèi)徑系列。由表查得GB/T50142003中的LX3型聯(lián)軸器符合要求：公稱轉(zhuǎn)矩為630N當(dāng)軸段截面處有一個(gè)鍵槽，就將計(jì)數(shù)值加大5%~7%，當(dāng)兩個(gè)鍵槽時(shí)將數(shù)值增大到10%~15%。11) 查課本圖1026 得，則=+= 。9. 當(dāng)量齒數(shù) ，10. 分度圓齒厚 11. 修正計(jì)算結(jié)果：1) 由教材10—5表查得：， ； ， 。4. 選擇小齒輪齒數(shù)24，則：，取。 19 軸材料選擇和最小直徑估算 19 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 20 軸的校核 24 高速軸 24 中間軸 27 低速軸 30第4章 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算 34 輸入軸滾動(dòng)軸承計(jì)算 34 中間軸滾動(dòng)軸承計(jì)算 36 輸出軸滾動(dòng)軸承計(jì)算 37第5章 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算 39 輸入軸鍵計(jì)算 39 中間軸鍵計(jì)算 39 輸出軸鍵計(jì)算 40第6章 聯(lián)軸器的選擇及校核 40 在軸的計(jì)算中已選定聯(lián)軸器型號(hào)。則電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速選擇可選為1000r/min，1500r/min。則實(shí)際傳動(dòng)比，%，且在誤差范圍內(nèi)。5) 教材10—21d圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；10—21c圖按齒面硬度查得大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限。 軸材料選擇和最小直徑估算 軸采用材料45鋼，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。按軸上零件的安裝順序，從最細(xì)處開(kāi)始設(shè)計(jì)。列表軸段dL130mm80mm235mm40mm340mm17mm447mm102mm540mm17mm635mm63mm 中間軸直徑長(zhǎng)度確定(1) 軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 為方便軸承部件的裝拆，減速器的機(jī)體采用剖分式結(jié)構(gòu)，該減速器發(fā)熱小，軸不長(zhǎng)，故 軸承采用兩端固定方式。（2）由表查得GB/T50142003中的LX3型聯(lián)軸器符合要求：公稱轉(zhuǎn)矩為1250N（5） 齒輪與軸段的設(shè)計(jì) 軸段上安裝齒輪4，為便于齒輪的安裝，d6應(yīng)略大于d7，齒輪4輪廓的寬度范圍為（～）*57=～，所以取d6 =70mm，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定。(五) 安全系數(shù)法疲勞強(qiáng)度校核1. 判斷危險(xiǎn)截面對(duì)照彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖和結(jié)構(gòu)圖，從強(qiáng)度、應(yīng)力集中方面分析，因5處是齒輪軸，故5處不是危險(xiǎn)截面。校核小錐齒輪處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，；則鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為： 故單鍵即可。[3]孫恒主編《機(jī)械原理》第七版高等教育出版社。本人愿意按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版，同意學(xué)校保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，或采用影印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存設(shè)計(jì)（論文）；同意學(xué)校在不以營(yíng)利為目的的前提下，建立目錄檢索與閱覽服務(wù)系統(tǒng)，公布設(shè)計(jì)（論文）的部分或全部?jī)?nèi)容，允許他人依法合理使用。四年的大學(xué)生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要?jiǎng)澤暇涮?hào)，心中是無(wú)盡的難舍與眷戀。他無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。郭謙功老師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和誨人不倦的態(tài)度給我留下了深刻的印象。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計(jì)（論文）不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。密封防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┑穆┦Аt，由表135得軸承1，軸承2：由表136得 取 因?yàn)楣屎细瘛?彎矩 彎矩 7. 繪水平面彎矩圖，如圖所示. 彎矩： 彎矩： 8. 合成彎矩圖 如圖 最大彎矩值 ： 9. 轉(zhuǎn)矩圖 10. 彎扭合成強(qiáng)度校核進(jìn)行校核時(shí)，根據(jù)選定軸的材料45鋼調(diào)質(zhì)處理。軸段上安裝軸承，其直徑應(yīng)既便于安裝，又符合軸承內(nèi)徑系列。為使套筒端面能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段長(zhǎng)度應(yīng)比齒輪2的輪轂略短，故L2 =36mm。該減速器錐齒輪的圓周速度大于2m/s，故軸承采用油潤(rùn)滑，由齒輪將油甩到導(dǎo)油溝內(nèi)流入軸承座中。根據(jù)d軸=（~）d電機(jī)，所以。2. 設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，又有齒輪模數(shù)m的大小要有彎曲強(qiáng)度覺(jué)定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑有關(guān)，所以可取彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)（摘自《機(jī)械原理教程》第二版清華大學(xué)出版社 標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)（摘自GB/T1357—1987）），而按接觸強(qiáng)度算得分度圓直徑=， ,取整，則,取整,實(shí)際傳動(dòng)，與原分配傳動(dòng)比4一致。4. 齒數(shù)選擇 選小齒輪齒數(shù)，根據(jù)傳動(dòng)比，則大齒輪齒數(shù)，取=80。4) 教材10—18圖查得彎曲疲勞壽命系數(shù) 。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。3) 教材10—20圖c按齒面硬度查得小齒輪的彎曲疲勞極限 ；教材10—20圖b按齒面硬度查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 。3. 齒輪材料及熱處理小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，平均硬度為240HBS，大齒輪材料為45剛正火，平均硬度為200HBS，二者材料硬度差為40HBS。 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，則 7) 計(jì)算大﹑小齒輪的并加以比較 大齒輪的數(shù)值大，選用大齒輪。3) 確定軸的最小直徑?？紤]該軸為懸臂梁，且有軸向力的作用，選用圓錐滾子軸承，初選軸承3208，由表得軸承內(nèi)徑d=40mm，外徑D=80mm，寬度B=18mm，內(nèi)圈定位直徑da=47mm，軸上力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離故d3=47mm，聯(lián)軸器定位軸套頂?shù)捷S承內(nèi)圈端面，則該處軸段長(zhǎng)度應(yīng)略短于軸承內(nèi)圈寬度，取L3=17mm。由于齒輪的直徑比較小，采用齒輪軸，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定，齒輪2輪廓的寬度范圍為（～）d4=72～90mm，取其輪轂寬度，其左端采用軸肩定位，右端采用套筒固定。（4） 軸承與軸段和軸段的設(shè)計(jì) 考慮齒輪油軸向力存在，但此處軸徑較大，選用角接觸球軸承。2. 計(jì)算水平面支反力（V平面）與上步驟相似，計(jì)算得： ，(四) 繪扭矩和彎矩圖6. 垂直面內(nèi)彎矩圖如上圖。軸承1壓緊，軸承2放松。由于大圓錐齒輪，可以利用齒輪飛濺的油潤(rùn)滑軸承，并通過(guò)油槽潤(rùn)滑其他軸上的軸承，且有散熱作用，效果較好。論文密級(jí)：□公開(kāi) □保密（___年__月至__年__月）(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議)作者簽名：_______ 導(dǎo)師簽名：______________年_____月_____日 _______年_____月_____日獨(dú) 創(chuàng) 聲 明本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)，是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。首先，我要特別感謝我的知道郭謙功老師對(duì)我的悉心指導(dǎo)，在我的論文書(shū)寫(xiě)及設(shè)計(jì)過(guò)程中給了我大量的幫助和指導(dǎo)，為我理清了設(shè)計(jì)思路和操作方法，并對(duì)我所做的課題提出了有效的改進(jìn)方案。老師們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。從這里走出，對(duì)我的人生來(lái)說(shuō)，將是踏上一個(gè)新的征程，要把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中去。（保密論文在解密后遵守此規(guī)定）[4]榮涵銳主編《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明圖冊(cè)》哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社。 中間軸鍵計(jì)算校核大錐齒輪處的鍵連接，該處選用普通平鍵尺寸為，接觸長(zhǎng)度，；則鍵聯(lián)接所受的應(yīng)力為： 故單鍵即可。直徑60mm到直徑為66mm軸肩截面是危險(xiǎn)截面。為使套筒端面能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段長(zhǎng)度應(yīng)比齒輪4的輪轂略短，取L6