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二手車交易市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告(留存版)

2025-09-16 23:08上一頁面

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【正文】 格左右的A級(jí)車和18萬元左右的B級(jí)車仍是多數(shù)用戶購車時(shí)的主要考慮對(duì)象。該地與市區(qū)很近,地理位置十分優(yōu)越。初步形成一個(gè)集新車銷售、二手車交易、售后服務(wù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈。辦理交易手續(xù)  根據(jù)交易車輛有效證照和評(píng)估結(jié)論書等相關(guān)材料開票。⑼其它所需材料第八章 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理與勞動(dòng)定員 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理 專業(yè)物業(yè)管理,提升市場(chǎng)品質(zhì)形象在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,聘請(qǐng)專業(yè)的物業(yè)管理服務(wù)介入其中,針對(duì)配套設(shè)施的合理設(shè)置、水電供應(yīng)容量、安全保衛(wèi)系統(tǒng)、垃圾處理的方式、消防設(shè)備的處理、建筑材料的使用狀況等諸多問題向設(shè)計(jì)單位提供專業(yè)的參考意見,從而將一些隱患避免在初始階段。一種是隨著市場(chǎng)發(fā)展而有市場(chǎng)參與者自發(fā)形成的市場(chǎng)交易制度。因?yàn)橹苯咏灰椎漠?dāng)事人完全可以直接辦理車輛過戶,這種規(guī)定除了增加交易者的貨幣成本和時(shí)間成本以外,不能帶來任何市場(chǎng)效率的提升,因而成為一種阻礙市場(chǎng)發(fā)展的制度障礙。 收購價(jià)。詳見表。 財(cái)務(wù)平衡分析現(xiàn)金流量分析從全部投資和自有資金兩方面進(jìn)行了分析和測(cè)算,主要指標(biāo)如下:財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后):%財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(稅后)I=10%:投資回收期: 不確定性分析假定銷售量與產(chǎn)量相同,可變成本隨年量變化,固定成本與產(chǎn)量無關(guān),價(jià)格不變的情況下,對(duì)本項(xiàng)目的生產(chǎn)能力利用率進(jìn)行盈虧平衡分析(以達(dá)產(chǎn)第一年為例)。該項(xiàng)目可作為鼓勵(lì)品牌汽車供應(yīng)商及品牌汽車經(jīng)銷商開展機(jī)動(dòng)車置換的平臺(tái),有利于二手車的發(fā)展的方向 ,使二手車市場(chǎng)營(yíng)銷模式多元化;營(yíng)銷方式多樣化;規(guī)范市場(chǎng)法制化;信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化;評(píng)估體系公正化;營(yíng)銷服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)組織健全化。按25%繳納所得稅。水:。比專業(yè)的安全檢測(cè)部門更加具有約束力的是,因?yàn)橘|(zhì)量保證要求,他們對(duì)自己的檢測(cè)結(jié)論必須承擔(dān)相應(yīng)的后果,而專門的檢測(cè)機(jī)構(gòu)卻對(duì)他認(rèn)為安全合格的車輛發(fā)生質(zhì)量安全事故不承擔(dān)任何責(zé)任。由此可知,二手車交易市場(chǎng)是一個(gè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)機(jī)構(gòu),二手車交易者是二手車市場(chǎng)的消費(fèi)者,按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第九條規(guī)定:消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。第十章 經(jīng)濟(jì)效益分析在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,交換過程中的制度成本往往與交換活動(dòng)成本聯(lián)系在一起,因?yàn)榻灰字贫鹊陌才趴梢詼p少交換活動(dòng)的成本,也可能增加交換活動(dòng)成本。班制安排:管理人員、生產(chǎn)人員均為常班制,作業(yè)班時(shí)以生產(chǎn)要求安排,實(shí)行保底工資與績(jī)效提成工資制度。⑼其它所需材料單位過戶到單位⑴ 機(jī)動(dòng)車登記證書⑵ 新車主身份證明材料:?jiǎn)挝淮a證原件,復(fù)印件二份,代理人身份證原件,復(fù)印件二份⑶ 原車主身份證明材料,單位代碼證原件,復(fù)印件二份。復(fù)印  ⑴復(fù)印行駛證、單位代碼證或身份證等;  ⑵評(píng)估、開票有關(guān)材料;  ⑶復(fù)印車管所所需材料。近五年來,經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大,年均增長(zhǎng)14%。降水年平均降水量: 553 mm降水量集中在七、八、九月份,十一月份至三月份降水量較少。圖表20 平均出貨時(shí)間?? 出貨時(shí)間隨車型級(jí)別的提高而延長(zhǎng),品牌4S店與經(jīng)紀(jì)/經(jīng)營(yíng)公司相比,零售出貨時(shí)間更短,而轉(zhuǎn)售出貨時(shí)間更長(zhǎng)。圖表7 二手車交易價(jià)格走勢(shì)分析?? 二手車2010年3月價(jià)格指數(shù)2010年前三月二手車價(jià)格指數(shù)延續(xù)著上一年趨勢(shì),同比去年增長(zhǎng)了近15個(gè)百分點(diǎn)。第二章 項(xiàng)目依據(jù)和范圍《報(bào)廢汽車回收管理辦法》《汽車貿(mào)易政策》《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值稅政策的通知》《二手車流通管理辦法》《二手車交易規(guī)范》《國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策》《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》《國(guó)家產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》《黑龍江省產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》《黑龍江省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》1《黑龍江省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》1《黑龍江省商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》1《***市產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目錄》1《***市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》1項(xiàng)目單位提供的有關(guān)資料設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、勞動(dòng)保護(hù)等方面的規(guī)定和規(guī)范;工業(yè)設(shè)備選型達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;合理布局、節(jié)約用地、先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合,盡量減少工程投資。同時(shí)多品牌轎車供應(yīng)商也在積極推出收舊賣舊,收舊賣新等,從新車銷售向二手車銷售延伸。整頓二手車市場(chǎng)秩序、規(guī)范二手車交易行為取得成效。三是二手車售后服務(wù)問題多。汽車保有量和產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)為二手汽車提供了充足的貨源,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)以及可支配收入的提高也將大大提高消費(fèi)者對(duì)二手汽車的購買力。⑷市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)批發(fā)二手車業(yè)務(wù)模式:借助交易市場(chǎng)本身的人力、資金、信息優(yōu)勢(shì),批量采購各地二手車,利用區(qū)域性價(jià)差,向場(chǎng)內(nèi)經(jīng)紀(jì)戶、經(jīng)紀(jì)公司批發(fā),或直接銷售,一方面取得利潤(rùn),另一方面也能帶動(dòng)新生市場(chǎng)活力,加速了二手車的流通。北京曾經(jīng)是批發(fā)商的天堂,但現(xiàn)在全國(guó)各區(qū)域,都已有了規(guī)模較大的市場(chǎng),均在當(dāng)?shù)爻芍T侯,輻射力日益增強(qiáng)。此外,二手車交易市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)審查二手車交易的合法性,堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法拼裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。隨著二手車交易的發(fā)展對(duì)市場(chǎng)提出了新的要求,不僅要提供一定的場(chǎng)地,收取一定的費(fèi)用,更重要的是用經(jīng)營(yíng)的思想,要加強(qiáng)對(duì)二手車交易市場(chǎng)的功能建設(shè),建立公平合理的交易環(huán)境,完善服務(wù)體系,以更好的促進(jìn)二手車市場(chǎng)的良性發(fā)展。但是,面對(duì)我市極其周邊龐大的汽車市場(chǎng),沒有一家二手汽車交易市場(chǎng)認(rèn)定企業(yè)。我國(guó)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)由于歷史原因存在多頭管理問題,行業(yè)間及經(jīng)營(yíng)企業(yè)間缺少相互溝通。這都在很大程度上制約了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。一種以品牌轎車供應(yīng)商為中心,品牌銷售商為依托的二手車置換體系正在全國(guó)逐步形成。我們注意到在市場(chǎng)需求和消費(fèi)政策的拉動(dòng)下,整個(gè)汽車市場(chǎng)的變化方向正開始呈現(xiàn)四大趨勢(shì),即從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)擴(kuò)展;從東部地區(qū)流向西部地區(qū);從中,心城市流向鄉(xiāng)鎮(zhèn);從高收入者流向低收入者。??首先,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響了今年的新車市場(chǎng),不少廠家為了年初的銷量目標(biāo),不得不一再降價(jià),新車降價(jià)進(jìn)而影響到二手車的價(jià)格,這在無形中加大二手車車商的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),因此跟進(jìn)降價(jià)成了惟一的手段。調(diào)查顯示,目前歐系車中“上海通用”和“上海大眾”的品牌延續(xù)程度表現(xiàn)突出。第四章 項(xiàng)目選址與建設(shè)條件 項(xiàng)目選址本項(xiàng)目選址在***市汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),位于202國(guó)道東側(cè),***市交警隊(duì)南側(cè),該地塊用地完整,地塊平整,可以進(jìn)行整體式布局,用地面積4公頃。35ˊ48176。其中:項(xiàng)目籌備期1個(gè)月;編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1個(gè)月;項(xiàng)目立項(xiàng)1個(gè)月;落實(shí)項(xiàng)目用地1個(gè)月;規(guī)劃設(shè)計(jì)1個(gè)月;土建工程期為6個(gè)月;設(shè)備采購、安裝調(diào)試1個(gè)月;注:項(xiàng)目進(jìn)度應(yīng)合理制定實(shí)施計(jì)劃,部分項(xiàng)目可以同時(shí)進(jìn)行。1養(yǎng)路費(fèi)稽征所 根據(jù)已過戶的行駛證、購置證及本市場(chǎng)的交易發(fā)票(第二聯(lián)復(fù)印件)、身份證或單位介紹信辦理養(yǎng)路費(fèi)過戶或遷出手續(xù)。 網(wǎng)絡(luò)式開放型經(jīng)營(yíng)建立全市乃至整個(gè)周邊輻射區(qū)域二手車信息網(wǎng)絡(luò)和檔案查詢系統(tǒng),二手車信息展示系統(tǒng)、汽車及配件交易系統(tǒng)、競(jìng)買系統(tǒng)、舊車價(jià)格評(píng)估系統(tǒng)、網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)功能, 以提高市場(chǎng)知名度,擴(kuò)大市場(chǎng)輻射范圍。二手車綜合服務(wù)樓1600萬元;車輛展示廳750萬元;辦公用房260萬元;職工宿舍120萬元;食堂50萬元;倉庫等設(shè)施260萬元;進(jìn)出道路及停車位280萬元。二手車市場(chǎng),作為一個(gè)出于高速發(fā)展的新興市場(chǎng),與二手車交易有關(guān)的市場(chǎng)管理制度主要有兩個(gè):一是2005作為二手車的所有者,無論是個(gè)人和單位,通過網(wǎng)絡(luò)拍賣都可以保證獲得最大的收益,對(duì)于購買者來說,網(wǎng)絡(luò)競(jìng)購,體現(xiàn)了公平的價(jià)格。為最終成交價(jià)。公益金:按5%計(jì)提。 結(jié)論本項(xiàng)目從財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)看,投資效果好,從經(jīng)濟(jì)角度看,項(xiàng)目可行,建議盡快決算,早實(shí)施,早見效。一是便民。 投資初期的營(yíng)銷計(jì)劃建議項(xiàng)目建設(shè)單位有十分豐富的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),而且技術(shù)力量雄厚,建議營(yíng)銷的第一年達(dá)到設(shè)計(jì)能力80%,第二年達(dá)到設(shè)計(jì)能力100%。③市場(chǎng)微觀環(huán)境的變化④經(jīng)營(yíng)的需要⑤品牌知名度和維修服務(wù)條件⑶二手車銷售定價(jià)的方法①成本加成定價(jià)法 成本加成定價(jià)法是成本導(dǎo)向定價(jià)法大類中的一種方法,它是按照單位成本加上一定百分比的加成來制定產(chǎn)品的銷售價(jià)格,其公式為: 二手車銷售價(jià)格=單位完全成本(1+成本加成率)②需求導(dǎo)向定價(jià)法 這種定價(jià)方法又稱“顧客導(dǎo)向定價(jià)法”、“市場(chǎng)導(dǎo)向定價(jià)法”。二手車信息,包括安全檢測(cè)、車輛事故、車輛維修、車輛改裝、車輛裝飾、車輛美容和保養(yǎng)等信息卻沒有任何具體的管理規(guī)定,以致在二手車交易過程中,由于信息不對(duì)稱,使買方不得不付出比較高的信息收集成本,或者放棄購買二手車。年出臺(tái)的《二手車交易規(guī)范》。(1)購置車輛檢測(cè)、維修等必須的的儀器、設(shè)備240萬元;(2)公用工程100萬元(包括給水、排水、供暖工程、消防設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、綠化工程等)。 勞動(dòng)定員 勞動(dòng)定員本項(xiàng)目勞動(dòng)定員為60人,其中行管人
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