【正文】 歇運(yùn)行。 應(yīng)對(duì)廢氣排放口按要求裝好了標(biāo)志牌。本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，廢水、廢氣中的各類污染物排放量均有所增加。SO TSP 執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996）的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，甲醇執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （TJ3679）居住區(qū)最高允許濃度限值，甲苯、二辛酯參照前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷烴參照以色列標(biāo)準(zhǔn)，污染因子執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 1—3。. 污染氣象特征. 地面風(fēng)場(chǎng)特征及污染系數(shù)決定風(fēng)場(chǎng)特征的主要參數(shù)是風(fēng)向、風(fēng)速。 σ y—水平橫向擴(kuò)散參數(shù)(ｍ)； σ z—鉛直擴(kuò)散參數(shù)(m)。 Xoy和 Xoz由下式求解：. 小風(fēng)和靜風(fēng)面源擴(kuò)散模式 小風(fēng)和靜風(fēng)條件下面源預(yù)測(cè)模式采用虛點(diǎn)源模式，即在小風(fēng)和靜風(fēng)點(diǎn)源擴(kuò)散模式中進(jìn)行虛點(diǎn)源后退距離修正，即可計(jì)算面源在下CxyQUyFsyz(,)exp()???22????yX?303)??zz?404()｛ ?yozLH().?43215..風(fēng)向造成的濃度分布。XHme???()()/??21122CQUhyPffyf??22??exp()(?PHfez()/yf??/8hff?XHhfff??()2CUKPc???4?hHf z??dc?(..)?.. —位溫梯度(k/m), = +。逆溫強(qiáng)度為 ℃/100m。表 7—5 常規(guī)污染物 I 值表I 值序號(hào)測(cè)點(diǎn)名稱 SO2 TSP 甲 苯 甲 醇 非 甲 烷 烴 二 辛 酯1 永圩村 1 0 0 02 東樂圩 0 0 03 厚生 0 0 0 通過計(jì)算評(píng)價(jià)區(qū)各評(píng)價(jià)因子的 I 值，可進(jìn)一步了解評(píng)價(jià)區(qū)大氣..環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。（2）采樣及分析方法 采樣及分析方法按國(guó)家環(huán)保局發(fā)布的《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》 （大氣部分）執(zhí)行，見表 7—3。表 6—2 大氣污染物排放量排放狀況 標(biāo)準(zhǔn)排放量污染源 名稱 污染物 名稱 排放濃度mg/m3 kg/h t/a濃度mg/m3排放速率kg/h達(dá)標(biāo)與否SO2 900 — 達(dá)標(biāo)鍋爐煙氣煙塵 200 — 達(dá)標(biāo)非甲烷烴 4XX 達(dá)標(biāo)甲苯 達(dá)標(biāo)甲醇 12XX 達(dá)標(biāo)罐區(qū)二辛酯 達(dá)標(biāo) XX：無組織排放廠界監(jiān)控濃度限值. 固體廢物產(chǎn)生量分析建設(shè)項(xiàng)目固體廢物主要有鍋爐房產(chǎn)生煤渣 1400t/a，水膜除塵產(chǎn)生的粉煤灰 ，采用的處置方式為送磚場(chǎng)制磚；氣浮裝置分離的油渣 100t/a，采用的處置方式為送磚瓦場(chǎng)燒窯；生化污泥150t/a（含水 70％） ，經(jīng)壓濾后衛(wèi)生填埋。（2）對(duì)廢水處理裝置進(jìn)水水質(zhì)應(yīng)進(jìn)行常規(guī)監(jiān)測(cè)，避免因物料泄漏的原因造成對(duì)生化處理的沖擊，造成不達(dá)標(biāo)排放。來水中部分濃度較低，經(jīng)隔油處理即可達(dá)標(biāo)的，可將其打入消防水池備用，剩余部分直接排放。. 碼頭貯罐區(qū)清潔生產(chǎn)措施建議（1） 在碼頭和船上輸料接口下面設(shè)置活動(dòng)帶罩接收槽，接收泄漏的物料，接收的物料每作業(yè)下崗后送灌裝站灌裝入桶。. 儲(chǔ)罐區(qū)系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)和爆炸造成的環(huán)境事故。氮?dú)庥勺庥玫獨(dú)馄拷M提供。主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)，具有麻醉作用，可引起視神經(jīng)及視網(wǎng)膜的損傷，其蒸氣對(duì)粘膜有明顯的刺激作用。.. 碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書4 工程分析. 項(xiàng)目組成建設(shè)項(xiàng)目包括 萬噸/年的廢油回收處理系統(tǒng)及儲(chǔ)運(yùn)工程（ 萬噸級(jí)碼頭一座、倉儲(chǔ)罐 10 只） ，儲(chǔ)罐配置見表 4－1。表 2—3 廢氣中主要有害物質(zhì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) 污染物濃度 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（mg/m 3）（1） SO2 （2） NOx （3） 煙塵 （3）評(píng)價(jià)結(jié)果分析.. 碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書 評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)大氣污染源的等標(biāo)污染負(fù)荷及污染負(fù)荷比見表 2—4。. 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查由于人類多年的開發(fā)活動(dòng)，本地天然植被，土地住宅、工業(yè)和道路用地外，主要是農(nóng)業(yè)用地，種植稻麥和蔬菜等。. 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目所在地十二圩港水域功能屬Ⅲ類區(qū)，水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GHZB1—1999）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；長(zhǎng)江段水域功能屬Ⅱ類區(qū)，水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GHZB1—1999）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。表 1—1 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表環(huán)境 環(huán)境保護(hù)對(duì)象 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)大氣環(huán)境距離建設(shè)項(xiàng)目廠界東南約 800m的永圩村居民（約 100 戶）本地區(qū)屬二類區(qū)，空氣質(zhì)量應(yīng)達(dá)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。為減少上述廢水對(duì)長(zhǎng)江造成的污染，并回收廢水中的油品，提高其利用價(jià)值，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，XXXXX 石化實(shí)業(yè)有限公司擬在 XXX 沿江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃岸線的化工區(qū)建設(shè)一座油污水、廢油回收處理工程及其配套設(shè)施，同時(shí)擬建碼頭及液體化工儲(chǔ)罐區(qū)，開展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，確保擬建的廢油回收處理設(shè)施的正常運(yùn)行所需資金。距離廠界南側(cè)約 150m 處少數(shù)住戶將于近期內(nèi)搬遷（見附件） 。由于甲醇、甲苯、二辛酯無排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，且均為有機(jī)物，可通過 COD 指標(biāo)反映，故水環(huán)境現(xiàn)狀不將其作為評(píng)價(jià)因子考慮。建設(shè)項(xiàng)目位于長(zhǎng)江河口感潮河段之內(nèi)，既有徑流和潮流作用，又有漲潮流和落潮流的作用，水流運(yùn)動(dòng)呈雙向型，在潮流界附近，潮汐屬非正規(guī)半日淺海潮，每天有二漲二落過程和日潮不等現(xiàn)象。 （a）廢氣中某污染物的等標(biāo)污染負(fù)荷 PiQCii?0 式中：Q i—廢氣中某污染物的絕對(duì)排放量（t/a） C0i—某污染物的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（mg/m 3） （b）某污染源（工廠）的等標(biāo)污染負(fù)荷 Pn （i=1,2,……,j）Pniij??1 （c）評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)總等標(biāo)污染負(fù)荷 P （n=1,2,……,k）nk?1 （d）某污染物在污染源或評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)的污染負(fù)荷比 Ki%KPiin??10 （e）某污染源在評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)的污染負(fù)荷比 Kn%Pn（2）評(píng)價(jià)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)的大氣污染主要為煤煙型污染。 工況：碼頭年作業(yè)天數(shù) 320 天，廢油回收及庫區(qū)年作業(yè)天數(shù)330 天，分三班運(yùn)轉(zhuǎn)工作。表 4—2 主要原輔材料消耗及能耗表序號(hào) 名稱 單位 耗量1 水 104t/a 2 電 104kwh/a 3 煤 t/a 47524 蒸汽 104t/a . 建設(shè)項(xiàng)目主要輔料理化特性及毒理特性 建設(shè)項(xiàng)目所使用主要輔料名稱和理化特性見表 4—3,毒理特性見表 4—4。表 4—5 廢油回收工段油平衡投入 產(chǎn)出總量（t/a ） 成品油（t/a ） 廢水（t/a）機(jī)艙污油 5000（含油 350） （含油）拆船廠污油 15000(含油 11250) （含油）油輪洗艙水 5000(含油 500) （含油 ）小計(jì) （含油）合計(jì) 25000(含油 12100) 25000(含油 12100). 碼頭部分工藝流程（1） 污水卸船船舶→船舶貸泵→碼頭裝卸臂→碼頭管線→污水罐（2） 污油卸船船舶→船舶貸泵→碼頭軟管→碼頭管線→污油罐（3） 液體化工品卸船船舶→船舶貸泵→碼頭裝卸臂→碼頭管線→化工罐（4） 成品油裝船油罐→裝油泵→碼頭管線→碼頭軟管→船舶.. 碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書（5） 液體化工品裝船化工罐→化工裝船泵→碼頭管線→碼頭軟管→船舶（6） 液體化工品裝船化工罐→化工裝船泵→碼頭管線→碼頭裝卸臂→船舶（7） 油品軟管掃線用蒸汽向船舶吹掃，殘液吹至船倉。在一般情況下，5—10 分鐘為發(fā)現(xiàn)事故到采取措施關(guān)閉系統(tǒng)的較適當(dāng)?shù)臅r(shí)段，通過類比分析，則化工原料泄漏量在 5 分鐘和 10 分鐘內(nèi)分別約為 1t 和 2t。此外，XXX 一帶修船業(yè)和拆船廠事業(yè)十分興旺，其產(chǎn)生的油污必須擇地進(jìn)行處理之后才能排放。對(duì)壓艙水、廢油回收排水和含油較多的洗罐水，采用先除油再生化的方法處理。經(jīng)上述治理后基本可達(dá)到《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。表 6—1 廢水污染物排放量污染物名稱排放濃度（mg/L）排放標(biāo)準(zhǔn)（mg/L）排放量（t/a） 達(dá)標(biāo)與否CODcr 100 達(dá)標(biāo)SS 70 達(dá)標(biāo)石油類 5 達(dá)標(biāo)甲苯 達(dá)標(biāo)揮發(fā)酚 達(dá)標(biāo)硫化物 達(dá)標(biāo). 廢氣主要污染物排放量及達(dá)標(biāo)分析本項(xiàng)目大氣污染源主要為鍋爐煙氣、各類物料在儲(chǔ)運(yùn)過程中無組織散發(fā)的廢氣。表 7—2 各監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào) 測(cè)點(diǎn)名稱 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)頻率1 永圩村2 東樂圩3 厚生SOTSP、甲 苯 、 甲醇 、 非 甲 烷 烴 、 二 辛 酯采樣 5 天，SO 2每天采樣 4 次，每次 45分鐘。二辛酯在評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)為未檢出。表 7—9 橫向擴(kuò)散參數(shù)穩(wěn)定度 α 1 γ 1 下風(fēng)距離，mA 01000＞1000B 01000＞1000BC 01000＞1000C 01000＞1000CD 01000＞1000D 01000＞1000DE 01000＞1000E 01000＞1000F 01000＞1000..表 7—10 垂直擴(kuò)散參數(shù)穩(wěn)定度 α 2 γ 2 下風(fēng)距離，mA0300300500＞500B 0500＞500BC 0500＞500C ＞0CD02022202210000＞10000D01000100010000＞10000DE02022202210000＞10000E01000100010000＞10000F01000100010000＞10000. 邊界層溫度場(chǎng)結(jié)構(gòu) 本地區(qū)溫度日變化較有規(guī)律，在晴天小風(fēng)條件下易形成逆溫。. 最大著地濃度及其距離計(jì)算公式 排氣筒下風(fēng)向的最大地面濃度 Cm(mg/m3)及其距排氣筒的距離Xm(m), 按下式計(jì)算： 式中：xyQL(,)/??230?????2022???( )xyHeGeUses??????20222/{/()}????()/sedtts???22?sUX???01CQeUHPme()???2?PHee???????211221212????—（ ） （ （ （/) ))... 熏煙模式 熏煙模式主要用以計(jì)算日出以后，貼地逆溫從下而上消失，逐漸形成的混合層高度達(dá)到 hf時(shí)，原來積聚在這一層的污染物迅速擴(kuò)散到地面造成的高濃度污染，這一濃度 Cf(mg/m3)按下式計(jì)算： 式中 A 和 Δh f按下式計(jì)算： 式中：ρ α —大氣密度(g/m 3)。評(píng)價(jià)區(qū)任一地面點(diǎn)(x,y)的濃度 Cn可按下式計(jì)算： 式中：C Pi—第 i 個(gè)點(diǎn)源(x i, yi)對(duì)(x, y)點(diǎn)的濃度貢獻(xiàn)。 He—排氣筒有效源高(m) 。由統(tǒng)計(jì)資料可見，頻率最大風(fēng)向?yàn)?ESE、SSE和 SE，分別為 10%、10%、9%。 通過監(jiān)測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，可得知評(píng)價(jià)地區(qū)大氣環(huán)境中各類污染物的污染情況。具體文件見附件。（處置）場(chǎng)所規(guī)范化整治 建議露天貯存工業(yè)固體廢物的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專用的貯存設(shè)施或堆放場(chǎng)地，并且不定時(shí)灑水，以防二次揚(yáng)塵；固體廢物貯存（處置）場(chǎng)所應(yīng)在醒目處設(shè)置標(biāo)志牌。 廢水處理設(shè)施各階段處理情況分析見表 5—2。（6） 建議將廢水處理達(dá)標(biāo)后的部分廢水用于夏季儲(chǔ)罐冷卻噴淋用水，可節(jié)約較多用水。以油輪為例，油輪運(yùn)輸常常是單方向的，油輪卸載后，艙內(nèi)一般殘留干分之三到千分之五的石油，回程空放時(shí)，須裝載大量壓載水，這時(shí)殘留的石油便混入壓載水中，濃度可達(dá) l000—2022ppm?？偱潘繛?104t/a，主要污染物為 CODCr、石油類、揮發(fā)酚、SS、硫化物、甲苯等。通過上述油污水來源和成分情況看，XX 石化有限公司能夠有較穩(wěn)定的油污水來源。建設(shè)項(xiàng)目水平衡圖見圖4—1。同大氣污染源評(píng)價(jià)方法。并采用“等標(biāo)污染負(fù)荷法” ，從而篩選出區(qū)域內(nèi)的主要污染源和主要污染物。建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境及最近處居民情況見圖 2—4。出水水質(zhì)應(yīng)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)表 4 中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（18）關(guān)于進(jìn)一步做好建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理工作的幾點(diǎn)意見》 ，國(guó)家環(huán)保局，環(huán)監(jiān)(93)第 015 號(hào)（19） 《關(guān)于加強(qiáng)工業(yè)節(jié)水工作的意見的通知》國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等 6 部委局國(guó)，經(jīng)貿(mào)資源[2022]1015 號(hào)文（20） 《關(guān)于推行清潔生產(chǎn)的若干意見》環(huán)控[1997]0232 號(hào)，（21）關(guān)于印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的若干規(guī)定》的通知，蘇環(huán)委[98]1 號(hào)（22）XX 省環(huán)境工程咨詢中心對(duì)環(huán)評(píng)大綱的批復(fù)意見（23）XX 省環(huán)保廳對(duì)環(huán)評(píng)大綱的批復(fù)意見（24） 《關(guān)于 XXXXX 石化實(shí)業(yè)有限公司碼頭工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》 ，蘇計(jì)基礎(chǔ)發(fā). 評(píng)價(jià)工作原則. 評(píng)價(jià)工作總的原則是“達(dá)標(biāo)排放”和“污染物排放總量控制” 。 （13） 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》HJ/～，HJ/95；.. 碼頭工程環(huán)境影響報(bào)告書 （14）沿江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 （15） 《XXXXX 石化實(shí)業(yè)有限公司碼頭工程可行性研究報(bào)告》 （16）環(huán)境影響評(píng)價(jià)委托書；（XXXXX 石化實(shí)業(yè)有限公司） （17）