【正文】 、插銷，嚴(yán)禁使用自制或不合格的連接裝置。100）P100} 按掘進(jìn)工作面最多同時作業(yè)人數(shù)計算 Q局=P漏Q掘=375 輪必須安在人行道一側(cè)。第四節(jié) 防滅火掘進(jìn)巷道的電器設(shè)備實現(xiàn)“三無”，杜絕“失爆”。（6）井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，用過的棉紗、布頭和紙，也必須放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)，并由專人定期送到地面處理，不得亂放亂扔，嚴(yán)禁將剩油、廢油灑在井巷和硐室內(nèi)。必須裝備合格的“雙風(fēng)機雙電源”“三專兩閉鎖”齊全合格。（1）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，杜絕“三早一遲”即早收工、早上井、遲下井。斷電儀斷電線與聯(lián)鎖開關(guān)閉鎖。作業(yè)人員必須站在永久支護(hù)下的安全地點作業(yè)，且保證退路暢通，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。經(jīng)探水確認(rèn)無突水危險后，方可前進(jìn)。如事故前人員分布、礦井中有生存條件的地點、進(jìn)入該地點的可能通道，以便迅速組織搶救。打鉆時，要時刻注意觀察鉆孔情況。掘進(jìn)動力電源必須實行“兩閉鎖”，風(fēng)機電源必須實行“三專”和雙風(fēng)機雙電源。放車時，先掛好大鉤，再打開阻車器；提車時，關(guān)閉阻車器后，再摘鉤。嚴(yán)禁蹬、踩、跨運行中的煤溜和皮帶。（7）起吊或牽引過程中如遇阻力過大，應(yīng)立即停下來查明原因，嚴(yán)禁強拉硬拽。滅火、撤離過程中所有人員必須聽從瓦檢員指揮。第八章 災(zāi)難應(yīng)急措施及避災(zāi)路線一、遇火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害避災(zāi)路線、措施遇火災(zāi)時，應(yīng)視火災(zāi)的性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況，立即采取一切可能的辦法直接滅火，控制火勢。起吊工具的額定噸位必須大于重物重量，嚴(yán)禁使用不合格的工具等。各部輸送機、絞車間設(shè)雙向?qū)Υ蚵暪饧鎮(zhèn)湫盘栄b置。1電氣設(shè)備嚴(yán)禁甩保護(hù)。掘進(jìn)巷道鉆進(jìn)時，如出現(xiàn)煤巖松軟，片幫，來壓或鉆孔內(nèi)異常出水，溫度驟高驟低，有大量沼氣涌出等情況，都是接近老巷、采空區(qū)的預(yù)兆，一旦出現(xiàn)以上預(yù)兆，要停止鉆眼，組織有關(guān)人員查明原因，切不可隨便放炮，以免事故發(fā)生。探水地點要安設(shè)專用電話，使其能夠及時與礦調(diào)度室中央水泵房聯(lián)系。裂隙出現(xiàn)滲水如果出水清澈，則離積水區(qū)尚遠(yuǎn)；若出水渾濁，則離積水區(qū)已近。1礦安全部門除按正常規(guī)定探測頂板外，如遇隊組匯報煤層增厚或頂板異常時，應(yīng)及時進(jìn)行頂板探測，以確定支護(hù)參數(shù)。③頂、幫破碎或松軟、礦壓顯現(xiàn)地段，頂、幫錨桿必須全部緊跟煤頭及時支護(hù)，且及時將煤頭往外短缺的頂、幫錨桿補齊，再如前所述向前掘進(jìn)，直至頂板完好、壓力不明顯時仍恢復(fù)平行作業(yè)。巷道內(nèi)“一通三防”設(shè)施必須完好，必須有專人維護(hù)，定期更換。三、照明照明采用ZXZ4II型照明信號綜合保護(hù)裝置為電源，照明燈采用DGS13型防爆節(jié)能熒光燈。供電線路中各種保護(hù)齊全，有效，可靠。（3）輸送機機頭前后兩端各20米范圍內(nèi)，都必須用不燃性材料支護(hù)。進(jìn)、回主要大巷必須按規(guī)定設(shè)置隔爆水袋，隔爆袋水量400L/m2供水水管距工作面不超過30m、設(shè)三通，膠管緊跟工作面，以滿足灑水需要。風(fēng)管布置在巷道幫，管路懸掛點距底板高度為1m。 S—掘進(jìn)巷道的平均斷面積，6m2 =1252炮掘工作面需要風(fēng)量計算（4）軌道鋪設(shè)要求平直、扣件齊全，緊固有效，接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差不超過5mm，道枕間距不大于1000mm，軌道至人行道一側(cè)不小于800mm，軌道外緣距兩幫設(shè)備及風(fēng)水管路間距不小于700mm。鉆爆工序要求：1）鉆眼前，必須詳細(xì)檢查掘進(jìn)頭10米范圍內(nèi)的支護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。1鉆眼時不能用手摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿，操作者的衣服、袖口要扎緊，嚴(yán)禁戴手套，當(dāng)鉆眼完畢鉆機收縮時，手不要扶在氣腿上。錨桿錨固力、扭矩及錨索預(yù)緊力都必須達(dá)到要求。（二）、支護(hù)要求頂板采用錨索、網(wǎng)、鋼帶聯(lián)合支護(hù)，5孔W鋼帶，間距為900mm，排距為850mm；幫錨桿選用直徑為202000mm普通螺紋鋼樹脂錨桿，二排矩形布置，間距為1200mm，排距為850mm，最上一排距頂板為300mm，最下一排距底板為1300mm。8176。 礦生技科二0一六年元月山西南婁集團(tuán)陽泉盂縣秀南煤業(yè)有限公司地 址礦調(diào)度會議室會審時間名 稱材料庫參審單位簽 名會審意見總 工安全經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理機電經(jīng)理通風(fēng)副總防治水副總調(diào)度室主任通風(fēng)科長（助理）生技科長機電科長安全科長防治水辦公室主任總經(jīng)理批示意見：目 錄第一章 概 況第一節(jié) 概 述第二節(jié) 編寫依據(jù)第二章 地面位置及地質(zhì)情況第一節(jié) 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況第二節(jié) 煤層賦存特征第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造第四節(jié) 水文地質(zhì)及防治水第三章 巷道布置及支護(hù)說明第一節(jié) 巷道布置第二節(jié) 礦壓觀測第三節(jié) 支護(hù)設(shè)計第四節(jié) 支護(hù)工藝第四章 施工工藝第一節(jié) 施工方法第二節(jié) 爆破作業(yè)第三節(jié) 裝載與運輸?shù)谒墓?jié) 管線及軌道的敷設(shè)第五章 生產(chǎn)系統(tǒng)第一節(jié) 通 風(fēng)第二節(jié) 壓風(fēng)第三節(jié) 綜合防塵第四節(jié) 防滅火第五節(jié) 安全監(jiān)控第六節(jié) 供電第七節(jié) 排 水第八節(jié) 運 輸?shù)诰殴?jié) 照明、通信和信號第六章 勞動組織及主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)第一節(jié) 勞動組織第二節(jié) 循環(huán)作業(yè)第三節(jié) 勞動組織第四節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)第七章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 一通三防第二節(jié) 頂 板第三節(jié) 防治水第四節(jié) 機 電第五節(jié) 運 輸?shù)诹?jié) 其 它第七章 災(zāi)難應(yīng)急措施及避災(zāi)路線第一章 概 況第一節(jié) 概 述巷道名稱材料庫用 途服務(wù)于二采區(qū)設(shè)計長度70米 坡 度3～8176。預(yù)計地表水對工作面正常掘進(jìn)無直接影響。支護(hù)形式①采區(qū)材料庫頂板采用W鋼帶、錨索、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù).②巷道臨時支護(hù)采用11工礦鋼鐵棚支護(hù)，每架間距為900mm規(guī)格，工作面最大控頂距不得超過1000mm，每架棚腿兩幫，橫梁頂部要用長1000mm，寬200mm，厚100mm的拉木或撐木撐實、背緊。（四）錨桿、錨索施工技術(shù)要求上鋼帶，使鋼帶緊貼頂板。停鉆時先停鉆，再停風(fēng)，最后停水。2巷道要保持良好的工業(yè)衛(wèi)生，巷內(nèi)無雜物、淤泥、積水，材料要碼放整齊。（2）刮板輸送機必須鋪設(shè)平直，杜絕出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。風(fēng)筒出口距煤頭距離保證不超5m，風(fēng)筒要吊掛平直，逢環(huán)必吊，不得有死彎和破口，保證掘進(jìn)頭有足夠的風(fēng)量。L—掘進(jìn)巷道實際送風(fēng)長度，取400m；（2）煤巷掘進(jìn)最高風(fēng)速二、局部通風(fēng)機的選型及安裝地點風(fēng)機及啟動裝置必須安設(shè)在進(jìn)風(fēng)巷中，置于距回風(fēng)巷口不小于10m處，并支高300mm以上。五、巷道水冼 工作面必須設(shè)專職灑水消塵工，每十天全斷面全巷道沖洗一遍，保證巷道保持濕潤，走路時塵土不飛揚，巷道口的水管風(fēng)管、風(fēng)筒、電纜、迎風(fēng)風(fēng)面的煤塵厚度不得超過2mm。9煤層有自然發(fā)火傾向，必須執(zhí)行以下措施：（1）井下必須建立消防器材庫，庫內(nèi)應(yīng)設(shè)有足夠的鐵鍬、滅火器、沙箱等。第六節(jié) 供電9煤層供電電源由15煤層中央變電所供電，供電電壓采用660V。亂點為事故點。冒高部位應(yīng)采取有效的防瓦斯積聚措施，發(fā)現(xiàn)巷道掛汗處要認(rèn)真檢查CO和CO2以及溫度情況，發(fā)現(xiàn)異常及時進(jìn)行處理，并向上級匯報。②包頂前，維護(hù)好工作面煤壁后，開始包頂，管縫錨桿規(guī)格∮432500mm，布置于巷道頂板輪廓線上，間距100～150mm，方向為巷道正前與巷道水平略向上成5～10176。19煤巷道不論采取何種工藝，必須堅持“掘一排，支護(hù)一排”的原則。煤層頂板來壓、底板鼓起：因煤層開采后，煤層頂?shù)装逶跓o支撐或支撐不足的情況下，在地下水作用下，煤層頂?shù)装鍙澢冃?，有時還伴有潮濕、滲水現(xiàn)象。確定主要探水孔的位置，由測量人員進(jìn)行標(biāo)定。鉆探巷道必須嚴(yán)格掌握方向，沿鉆孔的中心線掘進(jìn)，如因地質(zhì)變化必須偏離時，應(yīng)進(jìn)行補充鉆探或采取其它措施予以補救，以避免造成超前距、探距縮小而發(fā)生事故。1皮帶機頭必須配置滅火砂箱，配置兩個滅火器和不少于20米滅火水管。斜巷上道時，坡上坡下放好警戒，在車下方打好老漢柱，車后上道兩幫不得站人，司機必須切好閘把，不得離崗。重物起吊及鋼絲繩牽引：（1）起吊或牽引現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)。每班都要對當(dāng)班完成工作的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，按標(biāo)準(zhǔn)驗收，不合格的進(jìn)行處理。避災(zāi)路線：盡快向巷道高處撤離，再設(shè)法沿火災(zāi)、瓦斯避災(zāi)路線撤離。掘進(jìn)出煤，原煤灰分不大于24%，含矸率不大于8%，水分不大于6%。1小絞車固定方式為，上層采用四壓二戧固定，下層采用地錨固定。帶式輸送機機頭前后至少5米范圍，安裝帶式輸送機之前必須將巷幫刷大，保證軌道與帶式輸送機電機、減速器及巷幫距離符合安全間隙要求彎道與前后直軌過渡要圓順，礦車裝料不得超寬，人員不得乘坐帶式輸送機、刮板輸送機，嚴(yán)禁扒、蹬礦車。開關(guān)必須上架。留有30m的超前距離。防止瓦斯和其它有害氣體聚集和涌出。所以，在遇到掛汗時，要注意辨別真?zhèn)?，其辨別方法是剝?nèi)ヒ槐?，觀察新暴露面是否也有潮氣，如果煤巖潮濕則是透水征兆。若巷道超高500mmm以上，兩幫必須補打幫錨桿，并壓網(wǎng)一片（順巷鋪網(wǎng)）。當(dāng)頂板發(fā)生異常時停止掘進(jìn)，撤出人員到安全地點，并立即匯報調(diào)度，經(jīng)礦安全部門現(xiàn)場勘察后，制定措施，確定相應(yīng)支護(hù)參數(shù)。工作中整個運輸系統(tǒng)的人員要明確分工、相互合作，距煤頭較遠(yuǎn)的膠帶司機和煤溜工可作為單獨崗位，各崗位工要負(fù)責(zé)設(shè)備的檢查和常規(guī)維護(hù)，同時負(fù)責(zé)設(shè)備周圍的工業(yè)衛(wèi)生。采用水泵排水。（8）通風(fēng)科應(yīng)設(shè)立專職人員定期檢查高冒區(qū)的一氧化碳濃度情況。通風(fēng)科定