【正文】 風(fēng)險(xiǎn)能力；同時(shí)也說明本項(xiàng)目收入因素比費(fèi)用因素敏感，因此在后期實(shí)施中應(yīng)更加注重開發(fā)增值服務(wù)，以多渠道創(chuàng)收。（3） 車輛維修作業(yè)：按二級(jí)維護(hù)及小修考慮。在與公路平行的路段中央布置站區(qū)出入口，大門距公路向北后退30米，作為出入公路的緩沖區(qū)和臨時(shí)停車區(qū)。（4） 其他服務(wù)業(yè)企業(yè)。根據(jù)《婁底市道路運(yùn)輸客貨站場“十五”發(fā)展規(guī)劃和2015年遠(yuǎn)景規(guī)劃》，婁底市貨運(yùn)站場規(guī)劃表如表3－4所示。婁底市港口設(shè)施比較落后，主要有新化港和冷水江港。特別是潭邵高速公路的建成通車，極大地提高婁底公路營運(yùn)能力，使得婁底交通運(yùn)輸為經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了真正的紐帶作用。 場地利用系數(shù)：216。 建筑物：198,000 m2，占地128,522 m2216。婁底市政府十分重視發(fā)展物流業(yè)，在《婁底市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中指出：“發(fā)揮區(qū)位獨(dú)特、交通便捷、物流量大的優(yōu)勢，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，發(fā)展第三方物流，形成布局合理、裝備先進(jìn)、運(yùn)作規(guī)范的現(xiàn)代流通服務(wù)體系。 生產(chǎn)經(jīng)營情況及“十一五”發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃七年來公司經(jīng)營管理能力和營銷水平處于不斷提高和不斷完善的成長過程，從單一的貿(mào)易企業(yè)逐漸向多元化企業(yè)轉(zhuǎn)變，不但培育了一支優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)，而且鑄就了企業(yè)的無限生機(jī)，使企業(yè)的經(jīng)營管理充滿了活力?！蛾P(guān)于湘中綜合物流園項(xiàng)目（一期）環(huán)境影響報(bào)告的批復(fù)》《審計(jì)報(bào)告》和工程進(jìn)度全景照片《關(guān)于湘中綜合物流園暨婁底東車站戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要》和婁底市人民政府辦公會(huì)議紀(jì)要第一章 項(xiàng)目單位基本情況 公司簡介婁底市經(jīng)建貿(mào)易有限公司是該項(xiàng)目的主建單位，該公司成立于2002年3月，注冊(cè)資金1160萬元，總資產(chǎn)3415萬元。就全國而言，中國是一個(gè)全球加工基地，政府十分重視這類市場的發(fā)展，現(xiàn)在全國各地如廣州、深圳、福建、上海、重慶等地都出現(xiàn)了不少的機(jī)電大市場。全市擁有鐵、水、公交通網(wǎng)輻射四面八方，通達(dá)全國各地，形成處湘中而達(dá)邊際的交通優(yōu)勢。園區(qū)內(nèi)建設(shè)現(xiàn)代倉儲(chǔ)區(qū)、中央商務(wù)交易區(qū)、物流信息科創(chuàng)開發(fā)區(qū)、鐵路貨運(yùn)碼頭、產(chǎn)品運(yùn)載、配送作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品包裝加工區(qū)、拆遷安置區(qū)、公寓區(qū)及水、電、道路等配套服務(wù)設(shè)施。 建筑系數(shù)：216。（1） 公路。婁底市境內(nèi)有大小河流21條，總長達(dá)1303公里。近兩年來，相繼建成了雙峰客貨運(yùn)輸站、漣源客貨運(yùn)輸站、婁底貨運(yùn)站等，逐步加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場的管理。湘中物流園區(qū)可建立特色工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與農(nóng)產(chǎn)品等類別的專業(yè)交易市場和展示中心，使商流、物流、資金流相互融合，使湘中發(fā)展成為面向全國和境外的批發(fā)交易市場的集聚地。項(xiàng)目實(shí)施后將約占婁底市場貨運(yùn)40%的份額。 主要技術(shù)參數(shù)（1）貨運(yùn)比例：社會(huì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)與本站承運(yùn)比例按9:1估算。 物流園收入估算物流園收入項(xiàng)目類別及費(fèi)率　　　表5－8收入項(xiàng)目項(xiàng)目費(fèi)率1運(yùn)輸代理費(fèi)4元/噸2過磅費(fèi)2元/噸3裝卸費(fèi)7元/噸4場地倉儲(chǔ)費(fèi)5元/噸合　　　　計(jì)18元/噸物流園成本項(xiàng)目類別及費(fèi)率 表59項(xiàng)目員工培訓(xùn)員工工資水電費(fèi)生產(chǎn)維護(hù)費(fèi)營銷成本計(jì)算500元/人次4萬元/年人次4萬元/月10萬元/月營業(yè)收入*%項(xiàng)目聯(lián)勞協(xié)作費(fèi)營業(yè)稅及附加所得稅資金占用費(fèi)固資折舊計(jì)算營業(yè)收入50%營業(yè)收入%營業(yè)收入%投資額月息（%）月數(shù)(3)建安工程折舊率(%)財(cái)務(wù)費(fèi)用與收入表 表510（單位：萬元）投資員工數(shù)銷售噸位收入員工培訓(xùn)費(fèi)員工工資營銷成本營業(yè)稅及附加聯(lián)勞協(xié)作費(fèi)水電費(fèi)生產(chǎn)維護(hù)費(fèi)資金占用費(fèi)固資折舊總成本稅前利潤所得稅稅后利潤運(yùn)營成本2009500030100180012090900 48 () 2010500050250450012002252522250 48 201130006032057602402882880 48 2012299980400720013203603600 48 2013500080500900003204505044500 48 20145000806001080003205405400 48 2015300090700126003606306300 48 20163000908001440003607207200 48 20173000909001620003608108100 48 201830001001100198004009909900 48 201910001001300234000400117011700 48 202077010015002700004001350151213500 48 2021010015002700004001350151213500 48 2022010015002700004001350151213500 48 2023010015002700004001350151213500 48 2024010015002700004001350151213500 48 2025010015002700004001350151213500 48 2026010015002700004001350151213500 48 2027010015002700004001350151213500 48 2028010015002700004001350151213500 48 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)參照有關(guān)文件要求,本項(xiàng)目選擇以下評(píng)價(jià)指標(biāo)基準(zhǔn)收益率:10%財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:≥0基準(zhǔn)投資回收期:20年(含建設(shè)期)平均投資利潤率:11%平均投資利稅率:12% 敏感性分析本項(xiàng)目敏感性分析考慮費(fèi)用增加10%、收入減少10%兩種情況，敏感性分析成果見表511（表中投資回收期含一年建設(shè)期）。區(qū)域物流基地的工作人員要積極轉(zhuǎn)換身份，積極參與市場競爭，為客房提供讓客戶滿意的服務(wù)，不斷的提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。（3）綠化：56615㎡。（2） 因經(jīng)營理念偏差而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn) 因經(jīng)營理念上存在的風(fēng)險(xiǎn)主要是指由于項(xiàng)目在經(jīng)營管理上，項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者存在認(rèn)識(shí)上的偏差及其誤區(qū)，不能很好的更新理念，改進(jìn)管理，提高管理水平。從投資估算中可知，本項(xiàng)目一期工程即需投資22130萬元，建設(shè)資金的籌措和及時(shí)到位將是關(guān)系到項(xiàng)目能否順利實(shí)施的關(guān)鍵因素。規(guī)劃重點(diǎn)：（1）、近期：物流基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃、物流公共信息平臺(tái)建設(shè)、婁底市物流發(fā)展政策與措施。以此為依托，境內(nèi)布局有漣源鋼鐵集團(tuán)有限公司、冷水江鋼鐵總廠的現(xiàn)代治金企業(yè)，金竹山礦業(yè)集團(tuán)等百余家大中型煤炭開采企業(yè)，錫礦山閃星銻業(yè)有限公司等世界知名銻礦開采企業(yè)。社會(huì)化、專業(yè)化的物流服務(wù)提供商是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基本推動(dòng)力量，他們?nèi)腭v園區(qū)不僅有利于整合配置凌亂、分散的物流資源，而且有利于物流企業(yè)重組、構(gòu)建有規(guī)模和實(shí)務(wù)的湘中市場物流龍頭企業(yè)。婁底市貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表（單位：萬噸）　　　表3－220002001200220032004200520062007合計(jì)398143984692646771057792952210084公路30253333372955286134625164446864鐵路773903878905948149029983114水運(yùn)1831628534235179105數(shù)據(jù)來源：2000－2007年《婁底統(tǒng)計(jì)年鑒》 公路運(yùn)輸方式狀況，%；，%；，%；，%。婁底車站日接發(fā)列車能力為200列，解編能力為104列，日裝卸能力800車。第三章 項(xiàng)目市場分析 婁底市物資流通發(fā)展?fàn)顩r分析隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流作為一種實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行和直接決定企業(yè)生產(chǎn)和效益、商品流通的成本和效率、消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的滿意度，進(jìn)而涉及到工商企業(yè)乃至國家經(jīng)濟(jì)核心競爭力、國家和地區(qū)投資環(huán)境以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的融高新技術(shù)為一體的先進(jìn)組織方式和管理技術(shù)，在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后，目前正在成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，并成為一個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。 主要機(jī)械設(shè)備：500臺(tái)（套）