【正文】 804 6＜L≤7887 5535 5＜L≤6628 4232 ＜L≤5421 3102 在按車長分類的結(jié)構(gòu)分析中，銷量結(jié)構(gòu)對比更能反映市場的實際情況。同時，分析結(jié)果顯示，在細分市場上的產(chǎn)銷量排名與總量排名存在較大的差異，表明客車市場尚有很大的開拓空間，生產(chǎn)企業(yè)只要找準了自己的市場定位，努力發(fā)展具有自身特色的優(yōu)勢產(chǎn)品，不貪大求全，同樣會有很好的發(fā)展前景。從8月份產(chǎn)銷狀況的整體形勢來看，客車行業(yè)有一個光明的前景。這些數(shù)據(jù)，對于客車企業(yè)來說是非常有價值的，因為它說明了一個道理——市場對客車高端產(chǎn)品的需求有逐步擴大的趨勢。引導客運企業(yè)車頭向下，鼓勵客車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)農(nóng)村的實際情況和農(nóng)民的實際需求，設(shè)計開發(fā)適合農(nóng)村客運的質(zhì)優(yōu)價廉的客車，并對杭州東風、浙江飛碟等客車生產(chǎn)廠家進行了考察，與正在制定中的農(nóng)村公路標準相協(xié)調(diào)，提出了擬開發(fā)的農(nóng)村客運車輛的典型技術(shù)參數(shù)。 ■7月25日，江蘇省南通市運管工作例會傳出信息，南通公路客運企業(yè)將推行公車公營管理模式，以推進道路客運集約化、規(guī)?；?jīng)營和規(guī)范化服務。這些動作中，宇通集團控股重慶客車總廠應該屬于強強聯(lián)合的范疇，宇通集團是公路客車市場上的領(lǐng)頭羊，重慶客車總廠在公交客車市場上也一直排在前五名之內(nèi)，兩者的重組，取得了資源互補的效果，8月份，重慶宇通的銷量達到了224臺，創(chuàng)了歷史新高，宇通集團也以1162輛的銷售量牢牢占據(jù)了行業(yè)第一的位置。一是來自資本的沖擊。上面我們談到資本和技術(shù)都很重要，但有了市場可以引進資本，引進了資本又可以購買技術(shù)，因此，市場才是真正的關(guān)鍵因素，如果有市場的地方或部門都自己干客車，那將會徹底打破現(xiàn)有的平衡，使客車行業(yè)進入血雨腥風的戰(zhàn)國時代。三是來自市場的沖擊。在企業(yè)的擴張過程中，牢牢抓住了三次發(fā)展機遇，第一次是上馬農(nóng)用車項目，讓企業(yè)員工初嘗甜頭；第二個次是上馬豪華臥鋪客車，使銷售收入當年就突破了億元大關(guān)；第三次是興建了年產(chǎn)能達9000輛的客車生產(chǎn)基地，極大地降低了成本，有效地擴大了市場份額。分析當前客車企業(yè)的擴張行為，可歸納為三種方式：兼并重組。宇通客車股份有限公司日前新推出了ZK6960H，該車設(shè)計座位39座，達到3類客車座位限制的最高值，能夠使客運企業(yè)在有效地提高運營效率的同時，減少成本支出，該車在推出1個多月后已銷售了80多臺，得到了市場的認可。業(yè)內(nèi)專家分析，這8輛超級大巴投入到濟南至青島線路后，路上運行時間由原來的4個半小時縮短到3個半小時左右，而且實行流水發(fā)車，再兼票價不變，對經(jīng)營同一線路的鐵路和民航運輸工具可謂具有超級殺傷力。■天津市長途汽車公司從近日起開通天津至遼寧省大石橋的客運班線。據(jù)計算，1～8月大型客車、中型客車和輕型客車的月平均銷量分別為：、。表三：累計產(chǎn)銷量排名表單位累計產(chǎn)量（輛）占總量%累計銷量（輛）占總量%宇通集團8162 8237 廈門金旅7704 7392 蘇州金龍4589 4532 江蘇亞星3754 3688 廈門金龍4366 3666 江蘇友誼2734 2775 常州依維柯2630 2596 丹東黃海1930 2021 長安勝利1703 1768 合肥現(xiàn)代1539 1525 中型客車累計產(chǎn)銷量列前5位的是宇通集團、蘇州金龍、江蘇亞星、廈門金龍、廈門金旅，此5家的產(chǎn)銷量合計分別為15182輛和14409輛，產(chǎn)銷量集中度只有64%%，在三種車型中集中度最低，充分說明中型客車的生產(chǎn)布局范圍最廣，競爭激烈程度最高。㈡、產(chǎn)銷量結(jié)構(gòu)分析：大型客車的增長和中型客車的萎縮形成了鮮明的對比本月生產(chǎn)座位客車5413輛，臥鋪客車346輛，公交客車1889輛，其他客車41輛，%、%、%%；累計生產(chǎn)座位客車33044輛，臥鋪客車2406輛，公交客車11342輛，其他客車1315輛，%、%、%%。一、產(chǎn)銷狀況分析圖一、月度產(chǎn)量對比曲線從中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)41家企業(yè)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，客車行業(yè)正在逐漸擺脫“非典”的影響。如表二所示，11＜L≤110＜L≤；而8＜L≤7＜L≤。㈣、車型分類排名分析：8米以上車型品種多、批量小、平均銷量少41家企業(yè)共有686種車型（較上月增加23種）列入統(tǒng)計報表，其中：11～%，10～%，9～%，8～%，7～%，6～%，表四：車型分類排名分析表產(chǎn)品分類品種分布（種）累計銷量（輛）平均銷量（輛/種）＜L≤56 3102 517 5＜L≤632 4232 132 7＜L≤8130 10804 83 6＜L≤770 5535 79 11＜L≤12120 7033 59 8＜L≤9127 7127 56 9＜L≤10104 4746 46 10＜L≤1197 4312 44 5～%，～%。中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)資料目前已占到全國大中型客車行業(yè)的85%，隨著工作力度的不斷加大，統(tǒng)計序列還在逐步擴展，經(jīng)過大家的精心培植，中通集團客車統(tǒng)計信息網(wǎng)一定會成為市場分析的好幫手。二是，國家鼓勵運輸企業(yè)實行規(guī)模化經(jīng)營，加快了客車高端產(chǎn)品的更新進度。近日，運管局下發(fā)通知，針對邊遠地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟條件、道路狀況及農(nóng)民出門帶貨的實際需求，將浙江飛碟、杭州東風、寧波神馬、寧波客車廠、江淮信騰、寧波吉江等7家客車生產(chǎn)廠設(shè)計開發(fā)的FD6600型等14款適合農(nóng)村經(jīng)濟客運的營運客車推薦給各地，以讓適合農(nóng)村道路的新型客車盡早地駛向市場。■目前，河南省新鄉(xiāng)市推行短途客運標準化、公交化運營，取得了很好的效果。目前，重慶宇通的公交客車