【正文】 投入本合同工程的主要施工機(jī)械 機(jī)械 名稱 規(guī)格 型號 額定功率(KW)或容量(M3)噸位 (T) 廠牌及出廠日期 數(shù)量（臺(tái)） 新舊 程度 （ %） 擬進(jìn)場 日期 小計(jì) 其中 擁有 新購 租賃 鉆機(jī) GPS15 直徑 20xx/ 上海 4 5 98 起重機(jī) NK300E 30 噸 20xx/ 徐州 2 2 93 鋼筋切割機(jī) 6mm40mm 20xx 2 2 99 鋼筋彎 曲機(jī) 6mm40mm 20xx 6 6 96 鋼模板 河南 20xx 6 6 94 電焊設(shè)備 20xx 8 8 96 汽車 東風(fēng)EQ3141G 8 噸 20xx/ 中國 4 4 98 發(fā)電機(jī)組 200KW 20xx/ 中國 1 1 砼強(qiáng)制式攪拌機(jī) 550L 20xx/揚(yáng)州 8 8 93 砼攪拌機(jī) IS350 20xx/陜西 2 2 97 空壓機(jī) 4L20 20M3 20xx/四川 3 3 95 灑水車 NJT516GSS 5 噸 20xx南京 2 2 98 施工組織設(shè)計(jì)目錄 前 言 一、工程概況 二、施工組織方案 三、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的時(shí)間和方法 四、各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度說明及施工順序進(jìn)度圖 五、主要工程項(xiàng)目的施工方法、施工方案 六、確保工程質(zhì)量、工期和安全的措施 七、雨季的施工安排 八、安全保證體系 九、文明施工及環(huán)境保護(hù) 附： 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 擬配備本合同 工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 施工平面布置圖 施 工 總 平 面 布 置 圖 七里河 臨滁路 生 活 區(qū) 3km 外 勝利河橋施工現(xiàn)場 30km 外 梁板加工廠 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 試 驗(yàn) 室 。 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)及南京市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的管理規(guī)定。 加強(qiáng)思想工作，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，教育職工開展“五講、四美、三熱愛”活動(dòng)，加強(qiáng)組織紀(jì)律性，發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，貫徹執(zhí)行按勞分配原則，合理地、實(shí)事求是地處理好個(gè)人、集體、國家三者利益關(guān)系。 每周召開一次工地安全例會(huì)，建立工地安全臺(tái)帳。在野外或空曠的地方施工，應(yīng)酌情架設(shè)避雷設(shè)施。 （ 2） 材料質(zhì)量滿足要求；為提高砼的早期強(qiáng)度和水泥品性，摻入適量的高效早強(qiáng)減水劑。拌和后超過 45分鐘的砼不得使用。每批水泥進(jìn)場都向監(jiān)理工程師提交貨單抄件，說明水泥的生產(chǎn)廠家，水泥的品種、標(biāo)號的品種、出廠日期與數(shù)量，連同廠家的品質(zhì)、試驗(yàn)報(bào)告等合格證明書，表明水泥經(jīng)過試驗(yàn)分析是符合規(guī)范要求的。 本公司在施工方案工藝中已經(jīng)考慮了確保質(zhì)量的措施，如砼采用集中拌和，確保質(zhì)量的穩(wěn)定，模板采用鋼模，增強(qiáng)砼表面光潔、美觀，水泥穩(wěn)定碎石采用粒料拌和機(jī)廠拌等等，確保了混合料的均勻性和壓實(shí)厚度，改變了以往場拌的落后工藝。砌石時(shí)放樣拉線張緊，表面平順。在養(yǎng)生期間使砼表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，不準(zhǔn)運(yùn)輸工具直接在砼面上滾動(dòng)。 ，我部采取現(xiàn)場派質(zhì)檢員對工藝和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，并報(bào)請監(jiān)理組委派現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行旁站?；姿闹茉O(shè)置排水溝，以防地表水及地下滲水流入基坑。二次清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭，以防坍孔。骨架外側(cè)設(shè)置控制保 護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?2m，橫向圓周不得小于 4 處，骨架頂端設(shè)置吊環(huán)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒鉆，使膠泥擠入孔壁堵住孔壁空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。對監(jiān)理工程師交付的設(shè)計(jì)文件、圖紙、控制點(diǎn)和有關(guān)數(shù)據(jù)等資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場核對，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。我公司在接到中標(biāo)通知書后，各分項(xiàng)的施工順序采用平行作業(yè)為主，流水作業(yè)為輔，并以“倒排工期、關(guān)死后門、留有余地、突出重點(diǎn)、全面鋪開”的辦法來安排施工進(jìn)度計(jì)劃。 施工便道、便橋 本合同段 沿線有路基單位的施工便道 。道路寬為 66 米 (米人行道 + + + +4米中分帶 +米車行道 + 米綠化帶 + 米非機(jī)動(dòng)車道 + )。這五個(gè)施工主要因素，對整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工，以期達(dá)到工程施工的相對最優(yōu)效果。 組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 說明： １、為更好地履行本合同工程項(xiàng)目的實(shí)施，我公司將 臨江路 項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系，對工程進(jìn)度控制并使下設(shè) 的各職能部門和各施工隊(duì)伍有機(jī)協(xié)作，在技術(shù)上、工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面實(shí)行統(tǒng)一管理。 施工 主要 技術(shù)力量配置表 表 31 序號 技術(shù)人員種類 數(shù)量（人） 附 注 1 總工程師 1 2 質(zhì)檢工程師 2 3 安監(jiān)工程師 2 4 橋涵工程 師 3 5 測量工程師 3 6 機(jī)電工程師 1 7 試驗(yàn)工程師 1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃 根據(jù)本工程的工程數(shù)量，要求及定額測算的勞動(dòng)力工天，并結(jié)合進(jìn)場機(jī)械配備情況，進(jìn)場隊(duì)伍及同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，所上隊(duì)伍工效水平，本工程組建三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，人員安排見表，勞動(dòng)力實(shí)行彈固結(jié)合，靈活組織，動(dòng)態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分部，分項(xiàng)及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，組建專業(yè)化施工隊(duì)伍，實(shí)行平行流水或交叉作業(yè)施工。 本標(biāo)段擬投入防護(hù)施工隊(duì) 1 個(gè)，于 20xx 年 8 月 25 日完成全線防護(hù)施工。水上樁鉆機(jī)就位前， 應(yīng)對鉆機(jī)平臺(tái)的穩(wěn)定性、剛度及平整度進(jìn)行檢查，符合要求后鉆機(jī)再就位。使清孔后泥漿的含砂率降到 2%以下，粘度為 17s20s相對密度為 ，且沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求 不大于 10cm。導(dǎo)管連接應(yīng)嚴(yán)緊、密封要好，內(nèi)徑應(yīng)一致，內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順。樁孔灌注完畢， 要注意清理干凈場地，以免污染環(huán)境。澆注過程應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋，特別是預(yù)埋鋼筋的位置和模板穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 首先，人工攤鋪大至整平，且每次攤鋪厚度比設(shè)計(jì)標(biāo)高略高 5～ 6 ㎜，用插入工振搗棒配合行夯 上的平板振搗器振搗。 （ 2） 橋頭搭板 搭板末端頂面應(yīng)與路基頂面平齊，搭板前端頂面應(yīng)留有路面面層厚度。 2 開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進(jìn)行施工布置及詳述各項(xiàng)要求，使其各明其職責(zé)。 3 模板、支架的質(zhì)量保證措施 （ 1） 本工程模板采用鋼模板、支架采用 WDJ 碗扣腳手架，其模板、腳手架能保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 5 預(yù)應(yīng)力砼空心板梁施工質(zhì)量保證措施 （ 1） 張拉機(jī)具及錨具，在使用前進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。 模板表面應(yīng)光滑、潔凈，不得粘有干硬的水泥漿等雜物；模板拼縫要嚴(yán)密，木模板在混凝土澆筑前要充分潤濕。 從各職能部門及施工隊(duì)中抽出專業(yè)人員成立青年突擊隊(duì)，對施工中出現(xiàn)的難點(diǎn)、重點(diǎn)派出青年突擊隊(duì)進(jìn)行突擊施工，以保證 工程質(zhì)量、進(jìn)度順利進(jìn)行。 橋梁雨季施工，雨季前要突擊下部 基礎(chǔ)工程，施工時(shí)應(yīng)注意防洪措施，以免造成不必要的損失，保證施工的連續(xù)性，施工時(shí)經(jīng)常檢測集料的含水量，嚴(yán)格控制水灰比，砼和砂漿在終凝前要注意遮蓋，防止雨淋，影響質(zhì)量。 （三）、施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)志 施工現(xiàn)場設(shè)置合理、醒目的安全生產(chǎn)警示、警告標(biāo)志。生活垃圾要求進(jìn)行袋裝化管理，現(xiàn)場設(shè)生活垃圾桶，每天清運(yùn)。 優(yōu)先選用電動(dòng)機(jī)械，對工地上使用的攪拌機(jī)、空壓機(jī)等噪音比較大的機(jī)械設(shè)置消音裝置，控制施工噪音，確保離開施工作業(yè)區(qū)現(xiàn)場邊界 40m 處噪音小于 70dB、撞擊噪音最大不超過 90dB，同時(shí)盡可能避開夜間施工。運(yùn)碴汽車用塑料編織布或雨布覆蓋車廂，防止落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。 工地入口，設(shè)置現(xiàn)場施工標(biāo)記牌，標(biāo)明工程概況、工程負(fù)責(zé)人，開、竣工日期、施工進(jìn)度計(jì)劃、門衛(wèi)制度、安全措施、安全記錄、安全宣傳及場容分片包干和專人負(fù)責(zé)管理網(wǎng)。 防火工作上應(yīng)特別配備足夠的消防器具，由安全小組逐個(gè)檢查落實(shí)。 在河流兩岸或地勢低洼處鋪設(shè)交通路線和各種臨時(shí)建筑，都應(yīng)事先了解地形、歷年山洪和最高水位等情況，以防災(zāi)害。 周密安排施工工期，確定雨季施工項(xiàng)目的施工措施，維護(hù) 好施工便道、便橋，保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場和材料儲(chǔ)備工作，確保施工計(jì)劃的實(shí)施。 模板及支架必須有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，確保模具加載后不變形、不失穩(wěn)、不跑模，嚴(yán)格按本施工組織設(shè)計(jì)確定的支承體系各受力件的間距布置。 （ 7） 砼澆筑在作業(yè)中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，同時(shí)砼澆筑時(shí)溫度不得低于 5℃ ，也不得高于 32℃；砼澆筑時(shí)應(yīng)按水平分層澆筑，但要注意澆筑時(shí)應(yīng)避免兩層砼的表面間出現(xiàn)脫開問題。 （ 2） 到工地的每批鋼筋都按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，每批鋼筋（最多為 20t）中取出幾根，每根各截取 3 節(jié)試件，一節(jié)做冷彎試驗(yàn)（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率），一節(jié)做可焊性試驗(yàn)，所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，方能使用。 公司接到中標(biāo)通知書后，立即組織投入本合同段的所有管理人員及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》，提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、科學(xué)管理、預(yù)防控制、優(yōu)良服務(wù)”的觀念。 8 橋面附屬工程設(shè)施 （ 1）伸縮縫 F60 型鋼伸縮縫安裝前，須持有產(chǎn)品合格證和質(zhì)保書，安裝程序?yàn)椋簶蛎嬲w 鋪裝 切縫 縫槽表面清理 將型鋼放入槽內(nèi) 用定位角鐵固定構(gòu)件位置及標(biāo)高 布設(shè)焊接錨固筋 在砼接縫表面涂底料 澆筑砼 及時(shí)拆出定位角鐵 養(yǎng)生 填縫 結(jié)束 安裝時(shí)將構(gòu)件固定在定位角鐵上，以保證安裝精度。 （ 4） 板梁運(yùn)至現(xiàn)場， 采用 2 臺(tái) 25t 吊車起吊安裝就位。模板表面應(yīng)平整光滑，涂有脫模劑。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮， 采取以下措施： a、使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力。鋼筋骨架要及時(shí)，準(zhǔn)確地吊裝（焊接）、就位，就位后要牢固定位 . （ 11） 吊放導(dǎo)管 導(dǎo)管吊裝前要試拼接口連接嚴(yán)密、牢固，吊裝時(shí)，導(dǎo)管位于井孔中央，并在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)。鉆孔時(shí)我們將按規(guī)定表格認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫鉆孔記錄，對于鉆孔在出現(xiàn)的任何故障及排除方式均應(yīng)仔細(xì)記錄在案，對嚴(yán)重事故如塌孔，護(hù)筒下沉等應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師 ，并取得監(jiān)理工程師的指示，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 （ 3）護(hù)筒及護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用 46 ㎜鋼板彎曲制作而成，內(nèi)徑比樁徑大 200400 mm，護(hù)筒中心豎直線與