【正文】 造一個省級優(yōu)質(zhì)的精品工程。 2. 主體框架結(jié)構(gòu)施工程序為：綁柱、墻鋼筋、電氣預埋→澆筑柱、墻混凝土→拆柱、墻模板→安裝梁、板支頂→安裝梁、板模板→綁梁、板鋼筋→水電預埋→澆筑梁、板砼→進行下一層→ 圍護墻體砌筑 。 2. 主管日常生產(chǎn)工作和計劃統(tǒng)計工作。協(xié)助項目經(jīng)理做好成本控制。 2. 負責管理施工現(xiàn)場大門的出入登記工作，并整理歸檔。 資料員 1. 負責工程技術(shù)資料收集匯總，編制工程技術(shù)檔案工作。頂部懸掛彩旗、彩燈。 、木、石棉瓦結(jié)構(gòu)，窗為鋁合金窗，辦公室吊 PVC 板棚、內(nèi)墻刮 大白。由項目經(jīng)理在施工中按業(yè)主提供的變壓器進行調(diào)整使用。并準備足夠的后備力量根據(jù)實際需要隨時調(diào)進現(xiàn)場。完全能夠保證施工中的正常使用。 3. 現(xiàn)場建立質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理擔任組長，并由項目技術(shù)負責人負責日常工作，領(lǐng)導小組成員包括各專業(yè)工長、各專業(yè)工程師，并由專職質(zhì)量檢查員擔任值班巡視員。 6. 積極推廣應用新技術(shù)、新工藝，確保工程質(zhì)量。 安全保證體系 1. 現(xiàn)場建立安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理擔任組長，并由生產(chǎn)副經(jīng)理負責日常工作，領(lǐng)導小組成員包括各專業(yè)工長、各專業(yè)工程師，并由專職安全員擔任值班巡視員。 臨邊作業(yè)安全防護 1. 當臨邊的外側(cè)為 通道時，除防護欄相外，敞口立面必須采取滿掛渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 24 小眼安全網(wǎng)或其它可靠措施作全封閉處理。 3. 施工現(xiàn)場的電動建筑機械、手持電動工具和用電安全裝置必須符合相應的國家標準、專業(yè)標準和安全技術(shù)規(guī)程，并應有產(chǎn)品合格證和使用說明書。對現(xiàn)場沒 做硬覆蓋的其它裸露地面 ,進行種草皮等軟覆蓋 ,確保施工現(xiàn)場沒有揚砂飛塵。 3. 根據(jù)規(guī)劃院提供的水準點和設(shè)計院規(guī)定的一層內(nèi)地坪標高，用Ｄ龍門樁 龍門樁繩線軸線釘渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 28 Ｓ３水準儀把建筑物的177。 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 29 2. 進場鋼筋必須有出廠合格證及材質(zhì)證明書，并需復試合格后，方可下料施工，而且認真進行除銹調(diào)直工作。 2. 已經(jīng)進場的鋼筋按現(xiàn)場的平面圖位置和不同的品種，檢驗狀態(tài)分別堆放，并用標識牌注明（直徑、數(shù)量、產(chǎn)地、進場日期、已檢或待檢等）。 8. 為承受施工作業(yè)荷載重量，在樓板負筋部位采用Φ 12 鋼筋制作樓板馬凳， 1000 梅花形布置，以保證鋼筋位置的正確和施工作業(yè)的安全。 6. 柱應對垂直度進行檢查校正，然后成型。 9. 樓面模板鋪完后 ,檢查支柱是否牢固 ,連接件有沒有脫落、遺漏，然后把模板清掃干凈。 3. 在混凝土澆搗前，應清除模板內(nèi)部的一切垃圾，凡與混凝土接觸的面板都應清理干凈，淺層的垃圾可人工清除，較深處的垃圾可用空壓機吹出。 7. 平臺鋪設(shè)：根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的具體尺寸，在制作現(xiàn)場鋪設(shè)鋼平臺，采用鋼板拼接。相對濕度不大于 90%。 8. 柱砼 澆注前在底部先澆５０－１００ mm 與砼配合比相同的去石砂漿，砼分層澆注厚度不大于０ .５米。 2. 吊車梁為兩點起吊。 屋面所有材料，用汽車吊與人力配合將其材料從地面吊至鋼結(jié)構(gòu)屋面，直接定位安裝。 7. 卷材按實際長度下料，用園棒卷好備用，鋪貼時隨放卷隨用火焰噴槍加熱基層和卷材的交界處，噴槍距加熱面 300mm 左右，經(jīng)往返均勻加熱， 當卷材表面熔化時，將卷材向前滾鋪，粘貼密實牢固。 外腳手架工程 1. 外腳手架采用雙排鋼腳手 2. 架子的基礎(chǔ)必須進行平整 、夯實 ，并有排水措施。如使用鋼制腳手板必須采取人員防滑和防止鋼跳板滑動的措施。 7. 鋼管腳手架必須扣用扣件，鋼管接頭必須使用對接扣件，不得錯開搭接。 7. 砌筑時做到灰縫橫平豎直，水平灰縫用坐漿法鋪砌，豎向灰縫采用端面平鋪砂漿法鋪砌，其中水平灰縫的灰漿飽滿度不低于９０％， 豎向灰縫的砂漿飽滿度不低于８０％，不允許出現(xiàn)通縫和瞎縫。 4. 待找平層干燥后，做 SBS 彈性瀝青防水卷材，立面卷起。 鋼屋架吊裝 1. 由 2 臺 15t 履帶吊站車在廠房中間， 4 點起吊，吊點設(shè)距架中心 6 米、 3 米，鋼絲繩采用ф 15mm 以上鋼絲繩與水平夾角需大于 45 度。 3. 對基礎(chǔ)杯口底面進行細 石砼粉底找平工作，粉底厚度要根據(jù)實際柱高來計算。 4. 澆注砼應分段分層進行，每層澆注厚度０ .３－０ .５米，平板振搗器分層厚度為０ .２米。 C，恒溫 1 小時，然后置入 100150 度恒溫箱內(nèi)備用。 5. 現(xiàn)場成立鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量管理小組，由項目總工擔 任組長，焊接操作人員由高級技工組成，在施工前作好技術(shù)交底和培訓工作。 5. 砼可采用砼直接入模的方式，砼中摻入一定劑量的早強劑（經(jīng)試驗室試配確定）。 7. 承重架支撐系統(tǒng)從上到下均用 23 道水平橫桿縱向、橫向連接，梁鋼支頂間距 板鋼支頂間距 。柱子支模見圖 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 33 75角 鋼卡具間距50 0木方50*4 0木方間距50 0厚竹膠板 2. 支模前軸線，鋼筋必須已驗收合格且雜物全部清理干凈。 3. 梁下部受力鋼筋，將箍筋按畫好的間距逐個分開，以保證調(diào)整鋼筋間距進行綁扎 . 4. 梁受力鋼筋上按 米間距設(shè)置保護層墊塊。 ，從樁底到樁頂一次澆完，砼塌落度不大于 100MM，落距不大于 2 米，砼分段進行振搗，樁頂部分 2 米范圍內(nèi)加強振搗。 5. 水泵安裝：洗井后，進行水泵安裝工作，根據(jù)不同井管下入 80— 160m3 /h 水泵。 2. 樓層作業(yè)生產(chǎn)的建筑垃圾用袋裝法清運，保證不隨意拋撒。 3. 與附近居民、政府、派出所建立良好的關(guān)系，遵守市政府關(guān)于夜間施工的有關(guān)規(guī)定減少施工時的擾民，保證工程順利進行。各柱子上部應搭設(shè)操作平臺。 3. 拆除前須指派專人檢查架子上的材料、 雜物等是否清理干凈，否則不許拆除。 5. 記錄和隱蔽工程驗收記錄要字跡清楚、數(shù)據(jù)準確、內(nèi)容完整、時間明確， 跟上形象部位，簽字手續(xù)齊全。 3. 做好隱蔽工程的驗收和各項技術(shù)資料的整理，保證資料與工程進度同步。 4. 單位工程的質(zhì)量保證資料齊全。 7. 材料進場后，材料員根據(jù)材料的特性進行分類保管，同時做好材料的標識工作以及收發(fā)料的記錄工作等。 8. 采用微 機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) ，對影響生產(chǎn)的勞動力 、材料、設(shè)備、渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 16 資金等各因素進行動態(tài)分析管理，隨時協(xié)調(diào)施工的各環(huán)節(jié)，保證計劃的實施。 2. 現(xiàn)場配電為三相五線制 ,使用標準配電箱，動力和照明分箱設(shè)立。 ，設(shè)置門衛(wèi)室配備公司著裝保安人員建立治安保衛(wèi)制度。 4. 在項目經(jīng)理領(lǐng)導下全面負責財務(wù)管理工作，負責工程的財務(wù)核算、財務(wù)決算。 8. 和質(zhì)量檢查員一起對材料外觀進行質(zhì)量檢 查，對質(zhì)量有疑點的材料，立刻報告上級進行檢驗處理。 5. 與業(yè)主代表、監(jiān)理工程師協(xié)商解決各項技術(shù)問題。 工程計劃統(tǒng)計員 1. 負責日常生產(chǎn)的計劃安排、和施工進度統(tǒng)計報表。 4. 合理管理項目資金的運轉(zhuǎn)。 主要施工程序 1. 基礎(chǔ)施工：先下后上，先開挖后回填。配電箱均為鐵制成品，暗設(shè)墻中。 門窗洞口處砌 MU10 燒結(jié)普通磚，用 M5 混合沙漿砌筑。窗主要為單框雙玻電泳鋁合金推拉窗。主要燈具安裝為工廠燈等，并設(shè)接地裝置、避雷裝置等。 4. 標高 以上外墻貼 50 厚 EPS 保溫墻體材料，標高 以下外墻貼 90 厚混凝土小型空心劈裂砌塊。 2. 渤海船舶職業(yè)學院教學實訓樓工程施工 圖紙。 3. 結(jié)構(gòu)形式：單層鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)與配筋混凝土砌塊結(jié)構(gòu)，輕鋼屋架、輕鋼彩板屋面。 ：電源為三相四線制，進戶后為三相五線制。 7. 樓地面：主要為細石混凝土地面面層，樓梯為花崗巖面層。 4. 墻體工程：外墻 177。不采暖房間和地溝 的管道均進行保溫。 8. 輕鋼彩板屋面、玻璃幕墻委托有專業(yè)資質(zhì)、信譽好的生產(chǎn)廠家加工制作，在現(xiàn)場安裝。 項目經(jīng)理部的組成 技術(shù)負責施工作業(yè)班組材料員安全員專業(yè)質(zhì)檢員專業(yè)施工員專業(yè)造價師專業(yè)工程師 會計師項目副經(jīng)理設(shè)備員后勤管理員資料員計劃統(tǒng)計員項目經(jīng)理試驗員 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 8 主要管理人員職責 項目經(jīng)理 1. 全面組織工程項目施工過程控制，對工期、質(zhì)量、安全、文明施工負全責 。 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 9 各專業(yè)施工員 1. 貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理部的工程各項管理目標。 2. 負責施工方案的編寫，并由技術(shù)負責人確定方案的合理性。 7. 材料管理按照公司貫標文件要求，庫內(nèi)物資分門別類，上架管理，帳物相符。 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 12 會計師 1. 執(zhí)行會計法，在項目經(jīng)理領(lǐng)導下做好財務(wù)工作。 準實行公寓化管理，宿舍按每間房 16 人安排。 4. 生活區(qū)將設(shè)置集中盥洗設(shè)施，以保證節(jié)約用水和污水集中排放。施工中各工種緊密配合，合理安排，既有交叉，又給各工種留出一定的時間，加大工種之間的插入深度，并根據(jù)計劃安排工程和作業(yè)面情況 ,進行動態(tài)管理，運用市場規(guī)律，隨時隨地進行勞動力進行調(diào)整和安排加班加點，保證當天任務(wù)當天完成。 5. 進場材料除了自行檢驗外，隨時隨地接受監(jiān)理的檢查，發(fā)現(xiàn)問題決不用在工程上。 2. 所有分部工程保證達到國家合格標準。 加強技術(shù)管理工作 1. 認真進行圖紙會審，提前發(fā)現(xiàn)和糾正圖紙中的問題。 2. 專檢在自檢的基礎(chǔ)上由 項目經(jīng)理組織有關(guān)人員，依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》進行評定，專職質(zhì)量檢查員核定，報請監(jiān)理工程師最后核定，出現(xiàn)評定等級不符保證返工達到質(zhì)量標準，并按公司規(guī)定給予處罰。 5. 在現(xiàn)場大門和明顯部位如塔吊頂部、門式起重機頂部掛安全旗，和警示閃光燈。 3. 柱子就位校正后，每邊隨即打入兩個楔子，柱子頂上應拉上攬風繩，或用桿子撐牢，方可摘鉤。 施工現(xiàn)場降低環(huán)境污染、減少擾民 1. 按省、市施工現(xiàn)場管理標準有關(guān)文件執(zhí)行，把該工程建成文明樣板工程。 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 27 2. 現(xiàn)場建立防火制度，配置滅火器材，設(shè)置消防水源，明確責任區(qū)落實到人，杜絕火災事故。成井后，采用空壓機洗井，直至水清沙凈為止，施工井位由技術(shù)人員按設(shè)計圖紙給出。 9. 在施工中如果發(fā)現(xiàn)有土中滯水，將采用水泵進行抽水后施工，如果經(jīng)抽水后仍不能將水排出，可帶水作業(yè)，每天半模高度并將模板固定在護壁上，以保證質(zhì)量。 3. 鋼筋接頭采用電渣壓力焊方式連接。 2. 模板支撐系統(tǒng)采用鋼管、鋼卡具， 60 90 木方。 5. 模板拼裝依據(jù)模板排列圖，梁模板≥ 4m 者應按跨度 3‰起拱。 3. 預制柱底模鋪設(shè)前，對基底進行輾壓夯實。 2. 施工場地在開工前要進行平整，主干道回填碎石碾壓，要真正做到無泥無水、三通一平，確保各種車輛暢通無阻，場地堅實度要滿足各種起重設(shè)備、載重設(shè)備及其它車輛工作需要。 Q235 與 Q345 材質(zhì)焊接采用E4303 焊條。 現(xiàn)澆砼工程 1. 混凝土采用商品混凝土施工。兩側(cè)模板保證在后澆帶砼強度達到 100%時方可拆模。校正基準線至吊車梁中線距離 a 值，由現(xiàn)場放線者自行決定。 3. 做 1： 3 水泥砂漿找平層 25 厚。對柱內(nèi)預留拉結(jié)筋有困難的位置，可采用在柱內(nèi)有拉結(jié)筋的位置預埋鐵件的方法，預埋鐵件應綁扎牢固，并使鐵板面緊貼鋼模板，在預埋鐵件上焊 2φ 6 錨筋，長度150 深入柱內(nèi)，砌墻前在預埋鐵上焊拉結(jié)筋。不鋪板時，小橫桿不得全部拆除，必須每步保留。 （但拉接點的垂直距 離不得大于４００cm），同時每三根立桿應與建筑物攔接（水平距離不得大于４５０ cm）拉接點處可采用鋼管與墻體聯(lián)接或墻體內(nèi)預埋鋼筋環(huán)，鋼筋直徑不得小于６ mm。內(nèi)外立桿加綁掃地桿。 ，要按規(guī)定做盛水試驗，以保證防水工程的質(zhì)量。 4. 屋面板寬度搭接處用自轉(zhuǎn)自攻釘鎖邊固定。吊車梁兩端需用溜繩控制。 ，施工縫應留置在梁跨的三分之一范圍內(nèi)，施工縫宜用木板，鋼絲檔牢。 T 形接頭的角焊縫和對接接頭的平焊縫，均應設(shè)引弧板、引出板，焊接完后，必須用火焰切除被焊工件上的引弧板和其它卡具，并沿受力方向修磨平整，嚴禁用錘擊落。 ，拿出實際尺寸，留出焊接收縮量。 6. 豎向構(gòu)件模板支設(shè)完畢校正垂直后，如根部有縫隙，可用水泥砂漿進行封堵，以防混凝土澆筑時漏漿，待模板拆除后再予以剔除。擱柵下立牽杠及牽杠撐，牽杠撐間距為 1~，其下墊通長墊板。對于梁高大于７５０ mm 時，中間加一道緊固螺栓，梁、柱接頭模板另行加工為定型模板。 渤海船舶職業(yè)學院教學實驗樓工程 施工組織設(shè)計 32 ，其豎 向鋼筋位置應校準綁牢，注意勿使鋼筋在澆灌砼時串位。 a) 鋼筋的切斷根據(jù)鋼筋規(guī)格 、長度和數(shù)量 ，長短搭配，先切長料后切短料，盡