【正文】 育、宣傳及日常工地安全檢查，定期做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作，消除一切隱患。 實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，把環(huán)保指標(biāo)發(fā)責(zé)任書(shū)的形式層層分解到有關(guān)單位和個(gè)人，列入承包合同和崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行限額領(lǐng)料、材料進(jìn)、出場(chǎng)查驗(yàn)等制度。 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電走廊應(yīng)按規(guī)定架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開(kāi)關(guān)需加箱上鎖，由專職持證電工負(fù)責(zé)管理。 25 機(jī)械設(shè)備： 經(jīng)常檢修及保養(yǎng)，確保其良好的工作 狀態(tài)投入生產(chǎn)。 質(zhì)量事故報(bào)告制度 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人按有關(guān)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)及工藝要求指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工，不得違規(guī)指揮。 公司工程科負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行圖紙會(huì)審，匯總圖紙會(huì) 審中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)三方，以求得解決。 路面施工質(zhì)量控制 A．施工溫度的控制：（見(jiàn)下表） 瀝青種類 110 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 135 攤鋪溫度 正常施工 125 低溫施工 135 開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度 正常施工 135 低溫施工 120 碾壓終了表面溫度 鋼輪壓路機(jī) 60 輪胎壓路機(jī) 55 開(kāi)放交通溫度 ，不高于 45 B．施工過(guò)程中工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn) 下表 項(xiàng)目 檢查頻度及單點(diǎn) 檢測(cè)評(píng)價(jià)方法 質(zhì)量要求或允許偏差 試驗(yàn)方法 其他等級(jí) 公路 外觀 隨時(shí) 表面平整密實(shí)，不得有明顯輪跡、裂痕、推擠、油包等缺陷，無(wú)明顯離析 目測(cè) 接縫 隨時(shí) 緊密平整、順直、無(wú)跳車(chē) 目測(cè) 逐條縫檢測(cè)評(píng)定 5mm T0931 施工 溫度 攤鋪溫度 符合 JTJF4020xx 規(guī)范規(guī)定 符合 JTJF4020xx 規(guī)范規(guī)定 T0981 碾 壓溫度 符合 JTJF4020xx 規(guī)范規(guī)定 符合 JTJF4020xx 規(guī)范規(guī)定 紅外線測(cè)溫槍檢測(cè) 18 厚度 每一層次 設(shè)計(jì)值的 5% 設(shè)計(jì)值的 8% 設(shè)計(jì)值的８ % 設(shè)計(jì)值的１０ % 施工時(shí)插入法量測(cè)松鋪厚度及壓實(shí)厚度 每一層次 3mm 5mm —— JTJF4020xx 附錄 G總量檢測(cè) 總厚度 設(shè)計(jì)值的 5% 設(shè)計(jì)值的 ８ % T0912 上面層 設(shè)計(jì)值的 10% 設(shè)計(jì)值的 10% 壓實(shí)度 每 20xxm2檢測(cè) 1組逐個(gè)試件檢測(cè)并計(jì)算平均值 實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 97% 最大理論密度的 93% 試驗(yàn)段密度的 99% T092 T0922 JTJF4020xx 附錄 E 平整度（最大間隙） 上面層 3mm ５ mm T0931 中下面層 5mm ７ mm T0931 平整度 ( 標(biāo)準(zhǔn)差） 上面層 ２ .５ mm T0932 中面層 下面層 基層 寬度 有側(cè)石 177。 ③ 膠輪壓 路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。配備 2 臺(tái)雙鋼輪和 1 臺(tái)膠輪壓路機(jī)。屬與路面相接觸的井框等構(gòu)造物邊緣（與油面相接處）涂結(jié)合油。貯存期間溫降不超過(guò) 10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料顆粒離析。 ：以二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料中取樣，并進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的級(jí)配組成，供拌和機(jī)控制室使用。 C 不小于（％） 55 延度（ 10176。 5 a、粗集料采用碎石，其粒徑規(guī)格和質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJF40— 20xx）的規(guī)定。 施工工藝技術(shù) 施工技術(shù)方案是根據(jù)國(guó)家和有關(guān)部門(mén)的施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及設(shè)計(jì)說(shuō)明，結(jié)合本工程具體情況分部分項(xiàng)進(jìn)行編制的。為保證生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃能順利得以實(shí)現(xiàn)，我們將從以下 幾個(gè)方面采取措施予以保障 。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公現(xiàn)代化。施工控制點(diǎn)應(yīng)建在施工區(qū)域以外，防止施工過(guò)程中毀壞。每批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、日期，定貨數(shù)量，試 驗(yàn)結(jié)果與規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)值。 ，貯存過(guò)程保持干燥，潔凈，防止污染。設(shè)備具備以下功能：電腦控制生產(chǎn)過(guò)程，生產(chǎn)時(shí)按重量分批配料，各種礦料的用量及拌和溫度可自動(dòng)打印。攤鋪開(kāi)始后，駕駛員應(yīng)經(jīng)常修 12 正方向以便與攤鋪機(jī)進(jìn)行方向基本保持一致，避免出現(xiàn)“卸料偏置”現(xiàn)象，影響攤鋪機(jī)的正常工作及路面質(zhì)量。上層瀝青砼結(jié)構(gòu)層采用紅外線平衡梁方式進(jìn)行攤鋪 ,每一次平整度可以提高～ ，攤鋪前必須設(shè)置好縱、橫坡控制器行走基準(zhǔn)。相鄰碾壓帶重疊 1/31/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上，并駛出壓實(shí)起線 3m 以外。 五 、質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，為總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，各分部分項(xiàng)工程均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 凡需耗用材料的生產(chǎn)任務(wù)，在開(kāi)據(jù)工程任務(wù)單的同時(shí)，開(kāi)據(jù)限額領(lǐng)料單，以控制材料的領(lǐng)用數(shù)量，材料員依據(jù)限額領(lǐng)料單發(fā)放材料給作業(yè)班組。 質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 對(duì)施工人員和班組分項(xiàng)提出指標(biāo)，獎(jiǎng)懲分明，嚴(yán)格實(shí)施。 質(zhì)量檢查程序及質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行管理的運(yùn)轉(zhuǎn)方式框架圖如下： 質(zhì)量管理檢查程序框架圖： 26 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工每道（步）工序完工后施工人員自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收單合格質(zhì)檢科派人檢查監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查分項(xiàng)工程已完工質(zhì)檢科派人全面檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收進(jìn)入下一個(gè)分項(xiàng)工程流程合格合格合格合格不合格不合格不合格不合格不合格對(duì)重要工程進(jìn)行旁站 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行管理的運(yùn)轉(zhuǎn)方式： 技術(shù)工藝設(shè)計(jì)微機(jī)數(shù)據(jù)核算試驗(yàn)室配比設(shè)計(jì)施工負(fù)責(zé)人審核試驗(yàn)室配比設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)要求監(jiān)理工程師審批質(zhì)檢科監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工不合格 27 六 、安全保證措施 安全生產(chǎn)是工程得以順利施 工的前提，也是質(zhì)量確保優(yōu)良的保證。 c 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)做到合理布置，搭建整齊，場(chǎng)地清潔。 做好經(jīng)常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 負(fù)責(zé)檢查，督促各項(xiàng)文明施工工作的實(shí)施情況。 本工程施工工期較短，工程量大。 質(zhì)量保證措施 為了確保本工程創(chuàng)優(yōu)，達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)，必須以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作依據(jù)，強(qiáng)化操作規(guī)程管理，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按前述質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定。對(duì)因違反施工規(guī)程、發(fā)生質(zhì)量事故的，視情況大小，及時(shí)逐級(jí)上報(bào)公司、監(jiān)理及業(yè)主并以書(shū)面形式記錄報(bào)告過(guò)程 。 測(cè)量復(fù)核制度 現(xiàn)場(chǎng)控制樁點(diǎn)（坐標(biāo)和高程）后，方能使用。 15mm T0911 橫坡度 檢測(cè)每個(gè)斷 面 177。 ①碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)合下表規(guī)定： 壓路機(jī)碾壓速度 碾壓階段 名 稱 輪胎式壓路機(jī) 雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī) 初壓 （ Km/h） 適宜 23 （靜壓） 23 最大 4 （靜壓） 4 復(fù)壓 （ Km/h） 適宜 35 （振動(dòng)） 35 最大 6 （振動(dòng)） 6 終壓 （ Km/h） 適宜 46 （靜壓） 36 最大 8 （靜壓） 6 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密度的溫度下 進(jìn)行，正常施工初壓溫度不得低于 130℃，復(fù)壓不得低于 90℃，終壓完成時(shí)溫度不得低于 70℃。 瀝青砼攤鋪 以道路 車(chē)行道 邊 線 為界 ， 采用 7m 的 型攤鋪機(jī)進(jìn)行 一次性 攤鋪。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下運(yùn)料車(chē)位置，在多次移動(dòng)時(shí)要注意使料堆呈“品”形，一車(chē)料最少應(yīng)分三次裝載，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中， 、 、 三檔篩孔的通過(guò)率應(yīng)接近要求級(jí)配的中值。 7 、平整、具有鋪面的場(chǎng)地上，集料堆場(chǎng)具有良好的排水設(shè)施。 指標(biāo) 其他等級(jí)公路 試驗(yàn)方法 石料壓碎值 不大于（ %） 30 T0316 洛杉磯磨耗損失 不大于（ %） 35 T0317 視密度 不小于 T0304 吸水率 不大于（ %） T0