【正文】 選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放，支撐牢固和楔緊，使用千斤頂時(shí)，必須用支架墊穩(wěn)。 、氣焊作業(yè)時(shí)，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。 （11）輸送帶接頭可靠并符合要求，無(wú)撕裂、扯邊。每次吊重物時(shí)，在吊離地面10cm應(yīng)停車(chē)檢查制動(dòng)情況，確認(rèn)完好后方可進(jìn)行工作。操作按操作順序進(jìn)行，每操作一次應(yīng)在操作票上做一個(gè)記號(hào)“∨”，全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。停電的開(kāi)關(guān)要鎖住，并把“有人工作，不準(zhǔn)送電”的標(biāo)示牌掛在停電開(kāi)關(guān)的手把上，除停電人有權(quán)聯(lián)系送電外，其它人員不準(zhǔn)送電或亂動(dòng)。嚴(yán)禁在齒輪轉(zhuǎn)速較高時(shí)，分合離合器，一般情況下不得用隔離開(kāi)關(guān)停電。(5)關(guān)閉冷卻水閥門(mén)。移架前要認(rèn)真清理架前，架內(nèi)的浮煤、雜物，當(dāng)?shù)装宄霈F(xiàn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)采取措施減緩坡度，以便于支架的移動(dòng)。1當(dāng)支架出現(xiàn)歪斜或傾倒時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保持支架的正常工作。更換下的元部件必須在升井后檢修。每隔30分鐘檢查一次液箱液位，不得低于規(guī)定標(biāo)記，每次加液必須測(cè)試乳化液濃度，并做好記錄。檢查機(jī)器上電氣開(kāi)關(guān)箱以及液壓損傷手把是否處在關(guān)閉或空檔位置。因此在實(shí)際操作中應(yīng)按具體情況，很好地控制截割頭的左右擺動(dòng)和升降來(lái)完成此項(xiàng)工作。操縱機(jī)前或機(jī)后的緊急停機(jī)按紐。四、安全注意事項(xiàng)1. 給煤機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁靠近、接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部位，嚴(yán)禁運(yùn)行中對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。 收發(fā)信號(hào) （1）信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時(shí)），發(fā)送信號(hào)，必須精力集中，細(xì)心操作； （2）信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送； （3）信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)； （4）信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確。 三、開(kāi)車(chē)前的檢查 皮帶機(jī)各部零件、連接件、緊固件必須完整良好。 2勺桿均推到位并且其顯示燈亮。 司機(jī)在操作過(guò)程中，必須集中精力，注意觀察操作臺(tái)上各種儀表指示和信號(hào)器的響聲，特別注意2電流的平衡以及打點(diǎn)信號(hào)和通話信號(hào)。c、運(yùn)行中，皮帶機(jī)的軸孔溫度不能超過(guò)60℃，軸承溫度不得超過(guò)70℃。二、操作注意事項(xiàng)：嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題協(xié)助上班處理，凡自己不能處理時(shí)，必須匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，在事故未處理前，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。三、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：嚴(yán)格遵守交接班制度，交清當(dāng)班情況，存在問(wèn)題及注意事項(xiàng)。運(yùn)行中嚴(yán)禁檢修工作及掏挖機(jī)頭、機(jī)尾，和移溜。調(diào)度絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程絞車(chē)的操作就是啟動(dòng)和關(guān)閉電動(dòng)機(jī)及交替操縱剎車(chē)手把，其安全操作方法如下：一、一般要求：絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)考試合格、持證上崗；必須了解絞車(chē)的性能，熟悉操作方法，方能單獨(dú)操作。卷筒的啟動(dòng)和停止，應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，使繩速逐漸增加或減小，不允許作急劇的開(kāi)車(chē)、停車(chē)，在電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁兩個(gè)手柄裝置同時(shí)剎車(chē)，以防燒壞電機(jī)以及主機(jī)損壞等意外事故。注意減速器和液壓聯(lián)軸器油量，要及時(shí)加注。如信號(hào)不清，不許開(kāi)車(chē)。1在工作時(shí)間不得打盹睡覺(jué)。不允許用手或短工具清理煤粉。c、檢查油量是否夠用，油質(zhì)是否清潔，皮帶傳動(dòng)部分，皮帶走廊及金屬支架有無(wú)障礙物和積煤，是否達(dá)到文明生產(chǎn)衛(wèi)生要求。操作臺(tái)各種指示正常時(shí)才能開(kāi)車(chē)。 高壓開(kāi)關(guān)送電時(shí)，必須先合隔離開(kāi)關(guān)，再合真空斷路器；停電時(shí)，必須先停真空斷路器，再停隔離開(kāi)關(guān)。 交班司機(jī)向接班司機(jī)交待清楚本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況及有關(guān)注意事項(xiàng)。井下斜井信號(hào)工安全操作規(guī)程一般規(guī)定 斜井信號(hào)工必須對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。集控開(kāi)車(chē)時(shí)，由調(diào)度集中控制停車(chē)。關(guān)閉供水閥停止供水。旋轉(zhuǎn)在司機(jī)座位右上方的主令控制箱截割電動(dòng)機(jī)手柄置于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，截割頭旋轉(zhuǎn)。需要觀察壓力時(shí)，按箭頭指示轉(zhuǎn)動(dòng)壓力表開(kāi)關(guān)，從表閑指示即能觀察到液壓支柱主液路的工作壓力。五、運(yùn)行檢查檢查泵體油溫應(yīng)低于75℃，液溫不得超過(guò)50℃。檢查千斤頂，活塞桿和立柱時(shí)，應(yīng)用臨時(shí)支護(hù)支好頂梁。1過(guò)渡架后支撐柱承力后，禁止操作斜拉柱，以防損壞斜拉柱千斤頂?？购罅锿魄傲锓謩e將后溜操縱閥和前溜操縱閥的手把打到“抗溜”和“推溜”位置，待運(yùn)輸機(jī)到位后，將操縱閥手把打回中間位置。停機(jī)(1)將調(diào)換、換向手柄逐漸打回零位，停止?fàn)恳?。起?dòng)電機(jī)前，必須先供水，停機(jī)后才可斷水，無(wú)冷卻水不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。維護(hù)電工每班最少必須巡視二次本室的所有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理或上報(bào)礦生產(chǎn)調(diào)度及機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)。操作人員操作必須在監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)下，按操作票進(jìn)行操作，如發(fā)現(xiàn)操作票有問(wèn)題或填寫(xiě)不清時(shí)，應(yīng)詢問(wèn)清楚后方可操作。 ，方可送電由司機(jī)操作試機(jī)。 （7）減速箱、軸承溫升正常。 176。3．清洗用油、潤(rùn)滑油脂及廢油脂，必須指定地點(diǎn)存放，廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。司爐每班最少須沖洗水位表一次，每周試驗(yàn)安全閥一次，其試驗(yàn)壓力是最高許可工作壓力的80%。如果必須在井下主要峒室、主要進(jìn)風(fēng)井巷和井口房?jī)?nèi)進(jìn)行電焊、氣焊和噴燈焊接等工作時(shí)，必須制定安全措施，并由施工隊(duì)組指定專(zhuān)人在場(chǎng)檢查和監(jiān)督，還必須遵守下列規(guī)定：電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點(diǎn)的前后兩端各10米的井巷范圍內(nèi)，應(yīng)是不燃性支護(hù)，并應(yīng)有供水管路的分支，專(zhuān)人負(fù)責(zé)噴水，上 工作地點(diǎn)還至少應(yīng)備有兩滅火器。試驗(yàn)開(kāi)始前的全部接線應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，接線時(shí)應(yīng)先將連接儀表線全部接起，最后搭接電源，在接電源時(shí)，應(yīng)先查明電壓，合閘時(shí)大聲通行在場(chǎng)工作人員，注意調(diào)壓器及開(kāi)關(guān)把手位置。機(jī)械設(shè)備的安裝、維修。再送電。（2）安裝、搬遷、檢修、檢查及處理電氣設(shè)備故障，嚴(yán)禁帶電操作。水泵啟動(dòng)后觀察35分鐘。，先試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查旋轉(zhuǎn)方向正確，在水外運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，不得超過(guò)5分鐘。 三、起動(dòng)順序： 對(duì)于有底閥水泵：應(yīng)先打開(kāi)放水閥向泵內(nèi)灌水，并打開(kāi)放氣閥，直到放氣閥不冒泡完全冒水為止，然后關(guān)閉放氣閥，再關(guān)閉放水閥，此時(shí)水泵可以起動(dòng)。六、啟動(dòng)高壓綜合啟動(dòng)器時(shí)，先合刀閘，辨明風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向；正轉(zhuǎn)時(shí)閉鎖，反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕（綠色）電機(jī)啟動(dòng)，進(jìn)入正常運(yùn)行。檢查壓縮機(jī)的排氣溫度，單缸不超過(guò)190℃，雙缸不超過(guò)160℃。四、停泵：關(guān)閉出水閥門(mén)。②鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行；③因電源停電停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，將主令控制器手把推放至“0”位，常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于拖閘位置；④過(guò)卷停車(chē)時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫(xiě)運(yùn)行日志。（3）在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車(chē)。上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。（2）下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常，無(wú)誤后，方可開(kāi)車(chē)。操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物；（3）司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧；（4）在操作未結(jié)束前，禁止離開(kāi)工作臺(tái)。二、啟動(dòng)水泵：灌來(lái)水時(shí)，要逐步打開(kāi)水閥門(mén)，等放水閥正常出水后，關(guān)閉放水閥，方可啟動(dòng)。空氣壓縮機(jī)必須無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)，打開(kāi)放風(fēng)閘，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)過(guò)濾器卸荷閥，或把壓力調(diào)整器調(diào)到啟動(dòng)位置。停送冷卻水，并放出冷卻器的冷卻水。司機(jī)應(yīng)牢記“三不許、一立即”的安全操作： 四不許：水泵不許帶負(fù)荷起動(dòng)；水泵盤(pán)不動(dòng)不許起動(dòng)；水泵不上水或中斷水不許繼續(xù)運(yùn)行；停泵時(shí)應(yīng)先關(guān)閉出水閘閥，不許帶負(fù)荷停泵。 四、停泵： 關(guān)閉排水閥。水泵在正常工作情況下，因?yàn)闅鈮哼^(guò)大，會(huì)超出軸承的極限轉(zhuǎn)速。井下電鉗工安全操作規(guī)程一、上崗條件井下電鉗工必須熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和礦井安全制度。裝配時(shí)，零、部件應(yīng)齊全。檢查、實(shí)驗(yàn)依照《礦井保護(hù)接地裝置的安全、檢查、測(cè)定工作細(xì)則》進(jìn)行?；謴?fù)送電需經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯，調(diào)度室同意后，才能送電。高壓電源與停電試驗(yàn)試品部分，嚴(yán)禁只隔一個(gè)油開(kāi)關(guān)工作，必須有明顯的兩個(gè)斷開(kāi)點(diǎn)。如人孔、手孔、煙道，擋板各部閥門(mén)等。待爐溫降低后清除爐膛內(nèi)的灰渣。9．檢修中的機(jī)械，應(yīng)有“正在修理、禁止開(kāi)動(dòng)”的標(biāo)志示警，非檢修人員一律不準(zhǔn)發(fā)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，檢修中，不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)孔。 ，應(yīng)無(wú)妨礙工作的雜物。注意保護(hù)好拆的零部件，應(yīng)放在清潔安全的地方，防止損壞，丟失或落入機(jī)器內(nèi)。 電動(dòng)葫蘆在起吊過(guò)程中發(fā)生異味，高溫應(yīng)立即停車(chē)檢查，找出原因，處理后方可繼續(xù)工作。高壓驗(yàn)電必須戴手套，驗(yàn)電前應(yīng)先在有電設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)驗(yàn)電器良好。開(kāi)機(jī)前檢查準(zhǔn)備工作。1工作中，泵箱油溫70℃超過(guò)，截割部油溫超過(guò)80℃時(shí)應(yīng)停止割煤。放煤：完成立即支護(hù)后可將插煤板收回進(jìn)行放煤，放完后再將插煤板伸出。移架時(shí)，要防止管路，電纜被擠壞，拉 斷或折成死彎，更要防止擠人事故的發(fā)生。2工作面初采頂煤未垮落前，支撐柱應(yīng)全縮回，插煤板也應(yīng)收回，尾梁應(yīng)處于與鉛垂線最小夾角狀態(tài)，老頂未垮落之前，應(yīng)放部分頂煤，但不得放盡，應(yīng)留 部分落煤保護(hù)尾梁老頂初次來(lái)壓后，直接頂板垮落填充，采空區(qū)方要正常放煤。三、開(kāi)機(jī)前的檢查檢查潤(rùn)滑油的油位不應(yīng)低于油標(biāo)玻璃的紅線及超過(guò)線。乳化液泵箱操作規(guī)程乳化液泵站設(shè)置一臺(tái)箱、二臺(tái)泵，其中一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。液壓系統(tǒng)中的溢流閥，安全閥是出廠時(shí)調(diào)定的不得隨意調(diào)整。截割工作時(shí)的注意事項(xiàng)，應(yīng)盡量避免截割頭帶負(fù)荷啟動(dòng)，并不許經(jīng)常過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 2. 確認(rèn)給煤機(jī)是否有人工作，檢查是否送電，有無(wú)異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)調(diào)度通知，選擇就地或集控開(kāi)車(chē)方式。 二、 摘掛鉤操作程序 （1）把鉤工等車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)摘掛鉤； （2）把鉤工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求： ①?lài)?yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體； ②必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌%39。需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)決定； （4）信號(hào)工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。 制動(dòng)裝置壓力指示運(yùn)行正常。 停車(chē)：按下打點(diǎn)按鈕→同時(shí)推2勺桿直到其推到指示燈亮→停2電機(jī)→手動(dòng)關(guān)制動(dòng)器。 皮帶機(jī)等設(shè)備作任何檢修操作后，各種按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)都必須恢復(fù)到原來(lái)正常位置，1和2勺桿必須推到位且指示燈亮。b、皮帶機(jī)停轉(zhuǎn)后，對(duì)皮帶機(jī)各部必須進(jìn)行一次普遍檢查和處理，使其保持隨時(shí)開(kāi)動(dòng)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中監(jiān)視皮帶工作情況，發(fā)現(xiàn)跑偏或接頭卡子損壞等情況，應(yīng)及時(shí)停車(chē)處事。注意齒輪箱的油量，檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否有雜音和發(fā)熱，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。遇到大塊煤炭(如直徑在300以上)及時(shí)破碎，以免給皮帶運(yùn)輸造成困難。鋼絲繩不能出現(xiàn)結(jié)節(jié)、扭繞現(xiàn)象，清理行車(chē)軌道，防止有木柱等障礙物，以防行車(chē)過(guò)程中發(fā)生事故。欲開(kāi)動(dòng)卷筒時(shí)，須將卷筒上的剎車(chē)閘全松開(kāi)，而將大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)閘緊，這時(shí)由于行星的作用，卷筒開(kāi)始全速回轉(zhuǎn)，纏繞鋼絲繩進(jìn)行工作。1停車(chē)后及時(shí)閉鎖設(shè)備電源。及時(shí)處理轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的或掉落的上下托輥和皮帶跑偏現(xiàn)象。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止掏挖機(jī)頭、機(jī)尾余煤或其它障礙物，機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和易燃物必須及時(shí)清理。1電動(dòng)機(jī)、減速器或傳動(dòng)部分發(fā)生故障時(shí)。膠帶輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定：凡皮帶司機(jī)均須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格并發(fā)給合格證后，方準(zhǔn)許操作。 （2）自動(dòng)運(yùn)行 開(kāi)車(chē)：將手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置→將自動(dòng)旋鈕打開(kāi)→皮帶將會(huì)自動(dòng)緩慢運(yùn)行直到開(kāi)到正常速度。 四、電控送電步驟 高壓總開(kāi)關(guān)送電、低壓電源合閘。 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，并取得合格證后，方能持證上崗操作。 左右進(jìn)行摘掛鉤； ③在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)； ④在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，如甩車(chē)場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到要求，應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤； ⑤摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí)，必須從車(chē)輛運(yùn)行上方越過(guò)，嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。2. 根據(jù)調(diào)度的指令，調(diào)整給煤量（調(diào)整變頻器的頻率或閘板開(kāi)啟度等）。截割頭向上截割應(yīng)注意與前一刀擺動(dòng)截槽的銜接，在操作液壓手柄時(shí)不得用力過(guò)猛，此外當(dāng)機(jī)器需要在截割頭近處維修或用截割頭托梁器抬起棚梁時(shí)，嚴(yán)禁截割頭旋動(dòng)，并關(guān)閉噴霧，以免發(fā)生人身事故。二、運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)程序：旋轉(zhuǎn)在司機(jī)座位的防爆電氣箱剖開(kāi)關(guān)手柄，置于“運(yùn)行”位置，按下起動(dòng)按鈕，指示燈亮，確認(rèn)機(jī)器已送電。在每次開(kāi)機(jī)之前，還須詳細(xì)檢查齒輪箱潤(rùn)滑油位是否符合規(guī)定，(油位不低于油箱玻璃的紅線及超過(guò)綠線)油溫應(yīng)低于75℃；各部件密封是否可靠；栓塞潤(rùn)滑油池油量是否添足，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。檢查乳化液箱的濃度是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，綜采使用微乳化液必須大于1%。2放煤時(shí)，可操作斜撐柱作小幅度的動(dòng)作，并適當(dāng)增大放煤口，放完落煤后，插煤板伸出，伸出量以擋住矸石漏不進(jìn)后溜為宜，尾梁與鉛垂夾角越小越好。移設(shè)到位后，升柱時(shí)可以根據(jù)需要前后同時(shí)升或分別升，前后隹升出量不要相差太大，升柱時(shí)一定要使立柱達(dá)到初撐力，保證支架接頂良好。三、支架的操作支架對(duì)頂板的支撐(1)將前后立柱操縱閥打到“開(kāi)”移位置，待頂梁充分接頂后把手把打到中間位置。啟動(dòng)(1)開(kāi)戶冷卻水水門(mén)，然后由機(jī)組司機(jī)發(fā)出生產(chǎn)溜開(kāi)機(jī)信號(hào)，信號(hào)以支架上的聲光指示為準(zhǔn)(機(jī)組司機(jī)未發(fā)開(kāi)機(jī)信號(hào)，生產(chǎn)溜司機(jī)不得開(kāi)溜)。(2)檢查各部件聯(lián)接是否完整，有無(wú)損壞及松動(dòng)現(xiàn)象。裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端。 使用懸掛電纜電氣開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，絕緣必須良好，滑動(dòng)必須自如，并正確操作電鈕和注意人站立位置。 、延長(zhǎng)中部槽作業(yè)時(shí)，鏈頭應(yīng)固定，應(yīng)采用卡鏈器，并在機(jī)尾處裝保護(hù)罩。 （2）潤(rùn)滑系統(tǒng)的油嘴、油路應(yīng)暢通，接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定。井下機(jī)械維修工操作規(guī)程，工作時(shí)精神集中，上班時(shí)不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情，遵守有關(guān)規(guī)章制度。四、緊急停爐操作：