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礦山公路施工組織設(shè)計(留存版)

2025-09-12 09:21上一頁面

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【正文】 ……………………………………………………………………………32第八章 質(zhì)量保證體系及措施……………………………………………………………………………………………………33第一節(jié) 質(zhì)量管理組織機構(gòu)……………………………………………………………………………………………………33第二節(jié) 質(zhì)量保證體系及措施……………………………………………………………………………………………33第三節(jié) 主要施工技術(shù)措施……………………………………………………………………………………………37第四節(jié) 冬季施工質(zhì)量保證措施………………………………………………………………………………………38第五節(jié) 雨季施工質(zhì)量保證措施…………………………………………………………………………………38第六節(jié) 質(zhì)量保證工程措施………………………………………………………………………………39第七節(jié) 小型預(yù)制構(gòu)件與防護工程表面粗糙的預(yù)防措施……………………40第九章 安全保證體系及措施…………………………………………………………………………………………………40第一節(jié) 安全保證體系…………………………………………………………………………………………………………………40第二節(jié) 安全保證措施…………………………………………………………………………………………………………………42 一、事故控制點…………………………………………………………………………………………………………………………………42 二、石方爆破區(qū)附近居民點的安全……………………………………………………………………42 三、周邊環(huán)境的安全…………………………………………………………………………………………………………………43 四、雨季施工安全…………………………………………………………………………………………………………………………43 五、施工機械安全…………………………………………………………………………………………………………………………44 六、治安及消防安全…………………………………………………………………………………………………………………44 七、光纜、管道安全保護措施…………………………………………………………………………………………44第十章 生態(tài)、環(huán)境保護措施……………………………………………………………………………………………45 第一節(jié) 生態(tài)、環(huán)保管理體系………………………………………………………………………………………………45第二節(jié) 生態(tài)環(huán)境保護措施……………………………………………………………………………………………………45 一、自然及生態(tài)環(huán)境…………………………………………………………………………………………………………………45 二、水資源環(huán)境保護…………………………………………………………………………………………………………………47 三、大氣環(huán)境及粉塵的防治……………………………………………………………………………………………48 四、固體廢棄物…………………………………………………………………………………………………………………48 五、噪音環(huán)境…………………………………………………………………………………………………………………………………………48 六、保護文物及宗教設(shè)施……………………………………………………………………………………………………49 七、重要設(shè)施的保護………………………………………………………………………………………………………………49第十一章 農(nóng)忙及雨季施工安排……………………………………………………………………………………………49第一節(jié) 農(nóng)忙季節(jié)…………………………………………………………………………………………………………………………………49第二節(jié) 雨季………………………………………………………………………………………………………………………………………………49第十二章 工程缺陷責任期內(nèi)對工程的管理………………………………………………………50第十三章 職業(yè)安康管理體系………………………………………………………………………………………………………51第十四章 附圖表………………………………………………………………………………………………………………………………………54第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)《遵義氧化鋁礦山(外部公路)破碎站公路工程》設(shè)計圖現(xiàn)場考察。各施工點現(xiàn)場配置對講機,相互之間進行通信聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作,以滿足項目經(jīng)理部的調(diào)度。第六節(jié) 醫(yī)療保健目標保證進場人員身體健康,所有進場施工人員無傳染病例。各部室主管下轄土工試驗室、測量隊、機械維修隊和4個機械施工隊及4個專業(yè)爆破施工隊。質(zhì)安部1) 負責依據(jù)公司安全目標制定本工程的生產(chǎn)安全管理工作規(guī)章制度,負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施,并認真在施工中貫徹落實,具有安全管理一票否決權(quán);組織每周、每月安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時監(jiān)督整改;負責安全檢查督促,負責對危險源點提出預(yù)防措施,定期對施工隊進行安全教育,并對關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。 橋涵施工隊 施工范圍:負責全段橋涵施工作業(yè)。制定相應(yīng)的制度約束施工人員,正確協(xié)調(diào)、處理與當?shù)鼐用?、政府的關(guān)系,減少可能的干擾;根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,制定具體的施工方案和措施,確保工程有序、安全地進行,并為施工防災(zāi)提供可靠信息。四、雨季涵洞工程的施工,涵洞基礎(chǔ)施工時應(yīng)防止雨水倒灌,已開挖的基坑、槽要及時施工,配備抽水機,禁止基坑浸泡。其中,3道為Ф100CM鋼筋砼圓管涵,3道為鋼筋混泥土蓋板涵,1道為44m的鋼筋砼箱涵。路塹深的開挖地段,采用分層分段的施工方法進行開挖。試驗路段每層每遍的壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度、松鋪厚度、含水量,根據(jù)該段所選填料類型,進行適當?shù)慕M合達到最佳壓實度,總結(jié)收集數(shù)據(jù)指導全合同段的路基填筑施工。其主要的施工如下:選用滲水性較好的砂石材料作為填料。二、圓管涵:基槽開挖后,應(yīng)緊接著進行墊層基座鋪設(shè),涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。對于斜交涵,根據(jù)涵長、交角,邊板加工成異形板。待砂漿強度達到設(shè)計強度的70%以上時,逐層回填并壓實墻背填土,墻背1米范圍內(nèi)不得有大型機械行駛或作業(yè),墻背的壓實采用小型機械碾壓,墻背的壓實應(yīng)符合相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的要求。4)攤鋪及碾壓:采用人工攤鋪,攤鋪時應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的進行,中途不宜停頓。壓路機碾壓時間應(yīng)在水穩(wěn)層初凝之前結(jié)束。砼初凝后派專人覆蓋灑水養(yǎng)護不少于7天,未達到設(shè)計強度嚴禁重車通行。②、針對本工程的質(zhì)量環(huán)活動內(nèi)容:A、 任務(wù)承接與施工調(diào)查:如果我單位中標,由項目經(jīng)理主持,組織工程、質(zhì)檢、安監(jiān)、物資、機備、科研、勞人、財務(wù)、環(huán)保、醫(yī)務(wù)等部、處赴現(xiàn)場進行廣泛詳細調(diào)查,進一步了解項目所處自然條件、周邊環(huán)境、資源交通、項目重點、協(xié)調(diào)事項等情況,必要時詢訪業(yè)主、設(shè)計單位,為落實質(zhì)量體系打好基礎(chǔ)。杜絕返工損失,最大限度養(yǎng)活修補成本,要以本體系高效運行確保各工序、分項、分部和單位工程、一次成優(yōu)。主要結(jié)構(gòu)物混凝土配合比均按規(guī)定超強設(shè)計。雨天施工澆筑混凝土時,必須進行搭棚遮蓋,避免雨水進入混凝土拌和料中,影響水灰比,降低質(zhì)量。 ③加強現(xiàn)場驗收制度,對不合格品拒不驗收。第七節(jié)、小型預(yù)制構(gòu)件與防護工程表面粗糙的預(yù)防措施 小型預(yù)制構(gòu)件表面粗糙的預(yù)防措施 小型混凝土構(gòu)件必須使用擠壓成型的預(yù)制構(gòu)件,針對施工中易產(chǎn)生的質(zhì)量病害,必須作到以下幾點: ①提高質(zhì)量意識,選擇合適廠家,提高對廠家抽檢和質(zhì)量驗收頻率和標準,加大檢查監(jiān)督力度。及時排除施工場地積水。石方邊坡全部采用預(yù)裂光面爆破,通過試驗和計算使炮孔留有1/3以上痕跡于坡面。③、 完善體系:針對本工程的特點,以GB/T19004為指南,按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)過程控制和總體性控制三個層次選擇適當?shù)馁|(zhì)量體系要素,完善質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)。本項目擬創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)工程。砼進行人工攤鋪后,用插入式和平板式振動器振實,再用振動梁振平實,滾筒來回滾動提漿,并用三米直尺反復檢查板面的平整度,要求平整度小于3mm時,人工抹光,要求無明顯抹跡?,F(xiàn)場技術(shù)員對施工全過程監(jiān)控抄平檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和采取措施補救。在路基面上恢復中線,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。每隔1015m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫,并按設(shè)計和規(guī)范的要求設(shè)置泄水孔,在泄水孔后面按照圖紙設(shè)計用碎石設(shè)置反濾層。如果基底的承載力未達到設(shè)計要求,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再加設(shè)基礎(chǔ)墊層或其他方法進行補強后,方可進行下一工序的施工;基礎(chǔ)、墻身施工漿砌塊(片)石基礎(chǔ)采用人工座漿砌筑,在基礎(chǔ)砌筑完成后,座漿砌筑涵臺。第三節(jié) 涵洞工程一、工程概況 本段涵洞共計5道,其中,2道Ф100CM鋼筋砼圓管涵、1道44m的鋼筋砼箱涵和2道鋼筋砼蓋板涵。零填挖路基:零填挖路床頂面以下0~30cm范圍內(nèi)的壓實度小于95%時,經(jīng)翻挖碾壓,如仍不能滿足要求時,須換填并報工程師批準。 本項目在進行路基填筑前,先選一適宜場地作為本合同段路基填筑的試驗路段。對挖方高度在6米以下的路段,開挖方法采用縱向全寬掘進法,即從兩側(cè)沿路線縱向向前開挖,單層掘進的高度等于路塹設(shè)計深度。路基邊坡防護、漿砌排水溝、漿砌路基邊溝施工根據(jù)路基填筑的施工和挖方段的施工進度進行合理安排施工。二、合理安排路基土石方工程的施工,隨時對路基施工的排、防水設(shè)施進行清理,確保路基在雨季的排水。調(diào)查研究、收集資料在本項目開工前及竣工后用數(shù)碼相機及攝像機對地形、地貌進行照相及攝像,保存好數(shù)據(jù),隨時可以提供給業(yè)主使用。辦公室主要處理項目經(jīng)理部工一切日常工作,負責黨政、文秘、接待等及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。3) 負責指導測量人員根據(jù)發(fā)包方提供的原始測量基準點、測量標志、基準線和水準點及其書面資料以及國家測繪標準和工程精度的要求,對本合同工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),并在發(fā)包方發(fā)布開工通知之前將施工控制網(wǎng)資料提交監(jiān)理單位和發(fā)包方驗收;負責指導和督促測量人員管理好施工加密控制網(wǎng),并負責工程完工后完好地移交發(fā)包方。第四章 施工總體部署第一節(jié) 施工部署總體指導思想精心管理,精心組織;嚴格施工,確保質(zhì)量;優(yōu)質(zhì)高效,安全文明;均衡有序,動態(tài)管理;從嚴管理,確保目標;注意生態(tài),保護環(huán)境。 第五節(jié) 生態(tài)、環(huán)保目標文明施工,保護環(huán)境。足夠數(shù)量的計算機及相關(guān)硬件設(shè)備,安裝滿足本項目工程施工及管理的相關(guān)軟件,并且符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定。公路工程施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)驗收標準。本工程配備性能良好行政車1臺、材料采購車1臺以及生活用車1臺,以解決項目經(jīng)理部的交通、材料采購以及平時的生活用車問題。加強生活及環(huán)境衛(wèi)生管理,定期進行身體檢查,確保施工人員在施工期間不受傳染病感染。各部門職能如下:一、項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部代表中色第十二冶金建設(shè)公司負責工程的實施、組織、指導、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,對總承包方負全責。2) 負責建立安全管理機構(gòu)和健全安全保障體系,負責對職工的安全教育和安全技術(shù)交底,加強安全技術(shù)管理,負責采取有力的安全保護和防護措施,保證工程現(xiàn)場施工安全。路基防護排水施工隊施工范圍:負責全段路基邊坡防護、排水溝、道路邊溝的施工作業(yè)。交接控制測量的基樁資料,及時、準確做好復測和校對工作,在此基礎(chǔ)上定出路線的中線和標高基樁。五、根據(jù)取得的氣象資料,估計主要材料、機具在雨季施工期間的儲備量,并設(shè)置必要的防雨、防洪措施。所以本段工程的控制性工程為涵洞施工。2)采取分層分段開挖的方法:挖方坡頂線以上為第一層,用推土機進行開挖,裝載機配合運至填方現(xiàn)場。本工程路基填筑路段,施工放樣較為方便,但為保證施工質(zhì)量,提高放樣精度,放樣時必須嚴格復查、檢查,并采用精確的全站儀進行放樣,以保證施工的連續(xù)順利進行。填料的最大粒徑須滿足技術(shù)規(guī)范和招標文件項目專用本的要求,其強度和級配應(yīng)符合規(guī)范的要求;填土與臺(墻)身砌筑應(yīng)協(xié)調(diào)一致。墊層應(yīng)壓實,其壓實度≮90%。砂漿的制備采用砂漿攪拌機,砌體應(yīng)分層砌筑,各砌層先砌外圍定位行列,然后砌里層,外圈砌塊與里層砌塊交錯連成一體。在墻身較高的墻段,人工搭設(shè)木支架進行作業(yè)。攤鋪完成后,用振動壓路機進行碾壓,碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。施工過程中因故中斷超過初凝時間,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。第七章 施工工期控制及保證工期的措施第一節(jié) 施工工期本項目控制工期指標定為5個月。B、 施工準備:全面認真審閱合同要求、招標文件、設(shè)計資料和當?shù)匦姓块T的有關(guān)文件、法規(guī);確定施工總體部署,制定施工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計劃;選定機械設(shè)備,對現(xiàn)場進行復核與控制測量,培訓參建隊伍,完成臨時設(shè)施,作“四通一平”。設(shè)立質(zhì)量檢測站在項目經(jīng)理部中心試驗室的指導下,按路基、橋涵各專業(yè)組建質(zhì)量檢測站,重點對質(zhì)量進行監(jiān)測。路基、主要結(jié)構(gòu)物、防護、排水、支擋系統(tǒng)的內(nèi)部質(zhì)量和外觀均達到部優(yōu)標準。夜雨施工保證措施:路基土石方的施工,白天攤鋪的土石方,應(yīng)在白天完成壓實,不能過夜受夜雨的影響。施工過程中加強成品的保護,對表面粗糙、缺棱捧角的小構(gòu)件不準使用。⑵、對施工進度進行動態(tài)管理,編好實施性施工組織設(shè)計,不斷優(yōu)化施工方案和網(wǎng)絡(luò)計劃,重點作好進度和資源優(yōu)化,抓住關(guān)鍵線路各道工序和重難點攻關(guān),確保關(guān)鍵線路的施組進度,在保證質(zhì)量的前提下,加快工程進度。對主要材料、機具要充分估計在雨季施工期間的儲備量,并增設(shè)必要的防雨、防洪措施。③、 路基土石方施工采取松動控制爆破,以達到填料所需要的石塊粒徑和級配,同時減小振動,保護生態(tài)環(huán)境,控制飛石和地震波對周圍居民建筑物的影響;石方填筑路堤按照規(guī)定分層厚度和最佳密實度所需要的級配進行填筑和相應(yīng)的碾壓機械碾壓。對于遺留質(zhì)量問題,配備足夠的人
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