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某三級公路投標施工組織設計(留存版)

2025-09-12 01:31上一頁面

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【正文】 拌和站, km。A、B段穿越131團位于該地貌單元上,構成天山北麓綠洲帶場。新疆地區(qū)某三級公路(投標)施工組織設計第一章 編制依據(jù)和原則某公路工程第一合同段,本合同段分A線K0+000——K10+700;B線K0+000——K11+071,K17+——K23+,屬平原微丘區(qū)三級公路。:路基土(石)方量:清理與掘除:73841m3借土填方:90986m3換填(砂礫):32211 m3換填土:41630 m3卵礫石隔斷:102553 m3橋涵工程量:涵 洞: 小 橋: 路面工程工程量:砂礫底基層(15cm):294308 m2級配礫石基層(15cm): 252712 m2 透 層:209000m2細粒式瀝青混凝土: 209000 m2 擬建的A公路位于準噶爾盆地西南緣,地處天山北麓,本標段位于某河沖洪積扇前緣的沖洪積平原上游,為細土平原區(qū),地形基本平坦,地型坡降1——3‰;擬建的B公路與A公路地貌相同,—%;—。每3km為一個作業(yè)段施工完成后,進行熱拌熱鋪瀝青面層的施工。 項目管理機構框圖路面作業(yè)隊隊機械作業(yè)隊隊小橋施工隊項目經理技術負責人施工員安全員計劃統(tǒng)計員質檢員試驗員資料員項目副經理財務負責人材料員機械管理員、 施工責任的劃分本合同段的路基工程和橋涵工程的施工由機械作業(yè)隊及小橋施工隊完成,機械化作業(yè)隊和路面作業(yè)隊負責本合同段內路面工程的施工。檢查各種施工技術規(guī)范、規(guī)則及管理制度的執(zhí)行情況,審批質量問題的預防和糾正措施。并對所用的民工進行必要的崗位技能和生產安全培訓;按用工合同及時、足額發(fā)放農民工的勞務費。:路塹開挖前作好截水溝,視土質情況作好防滲工作;土方的開挖不論其開挖工程量和開挖深度大小,均自上而下向前開挖。路床頂部預留至少30cm,采用穩(wěn)定性良好的土(GBR≥8%)填筑,并壓實到規(guī)范規(guī)定的壓實度。鹽漬土路基施工⑴鹽漬土路基填料的要求:施工時應注意含鹽量的均勻性,不得加有鹽塊和含鹽植物的根莖。施工方法:⑴準備下承層:清理場地,將表面松散處灑水碾壓。⑷用平地機將料均勻的攤鋪并達到相應的路拱標高,并同時攤鋪路肩用料。A、 清掃基層表面:使其干凈,無松散顆粒,并灑水。E、出廠 的混合料應均勻一致,無花白料,無粗細料離析和結塊現(xiàn)象,不符合要求的廢棄。D、不得在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動,以防止各種油料、雜質污染路面。橋涵施工竣工后進行竣工測量:復測橋涵中線,丈量跨位,丈量墩位各部尺寸,檢查橋面高程。⑺混凝土的養(yǎng)護,在收漿后,用草皮覆蓋,灑水養(yǎng)護,時間為7天,不得承受荷載。⑵以每道涵洞作為一個分項工程進行評定,施工過程中,必須嚴格控制各個部位和各個工序的施工質量 。,在水源不方便的情況下用草袋覆蓋養(yǎng)護,減少水分的蒸發(fā),養(yǎng)護天數(shù)達到28天后可以吊裝運輸空心板梁。B、 加強信息管理,及時調整施工環(huán)節(jié),解決影響進度的具體問題,隨時根據(jù)施工進度、材料供應調整優(yōu)化施工方案,定期進行成本分析。各施工隊專職質檢員應做到不離施工現(xiàn)場,盡職盡責,對違章作業(yè)、不重視施工質量的現(xiàn)象及時查處糾正,并有權停止施工。業(yè)主有指定料源地,按業(yè)主要求購料,業(yè)主未指定的,經監(jiān)理工程師同意,并對采購材料進行自檢,合格后方可組織采購。路面施工中,嚴格控制每一道工序及每一個施工部位,從拌和、整形、碾壓、檢測層層把關,做到先做好試驗段再全面展開施工,不合格的工程堅決返工重做。以此確保各工序質量合格。嚴格控制砼的澆筑時間,澆筑時間應由當時的氣溫決定。必須使用機械拌合。根據(jù)施工實際情況,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則,制訂切實可行的安全技術措施,抓好“安全五同時”和“三級教育”。對用電設備應做到定期檢查,按期保養(yǎng),做到對故障排除要及時、徹底。決不亂停亂放,隨意裝卸。施工人員駐地實行公寓化建設,統(tǒng)一配備生活、衛(wèi)生設施,認真開展愛國衛(wèi)生運動,接受當?shù)匦l(wèi)生部門的檢查監(jiān)督。在人口稠密區(qū)施工要盡量降低施工噪聲污染,減少對當?shù)鼐用裾9ぷ骱蜕畹挠绊?。第十一? 文明施工措施為樹立企業(yè)良好形象,達到業(yè)主文明施工要求,爭創(chuàng)文明施工形象標兵,我們將在施工現(xiàn)場合適位置顯示下列等文明施工宣傳標語:“道道工序無缺陷,質量最具有否決權”“質量占市場,安全創(chuàng)效益”“前方施工,請您繞行”“為了您家人的幸福,請您注意安全”“進入施工現(xiàn)場,請您服從指揮”“為了您的安全,請不要在此逗留” 創(chuàng)文明施工現(xiàn)場為正確貫徹執(zhí)行安全生產、文明施工的方針和我單位“干一項工程,交一方朋友,樹一座豐碑”的文明形象,特制定以下措施:開展文明施工競賽活動,規(guī)范現(xiàn)場管理,實行獎懲制度。施工期間,確保舒暢,既有交通線路與正常施工兩不誤,決不封道施工或停工疏導交通車輛,必要時采用臨時便道、便橋、架空施工、增設車輛會讓場所等措施。施工用的內外電動機械、照明、電力線路、開關等,必須接線、布線正確、牢靠、符合有關規(guī)范要求規(guī)定,絕緣性能可靠,負荷適度。加強安全教育,定期組織施工人員安全學習,對工人進行上崗前三級安全教育,經考試合格后方能上崗,職工調換工種或使用工具、新設備前要進行崗前培訓?;旌狭习韬途鶆颍瑹o明顯粗細顆粒離析現(xiàn)象。脫模劑涂刷要均勻。 開展質量教育活動,提高全員質量意識工程質量是一個系統(tǒng)工程,領導是關鍵,群眾是基礎,制度是手段,技術是保障。 開展施工技術研討,做好技術交底工作,讓所有職工明白本項目施工的技術標準、施工工藝流程和操作標準、掌握技術標準,并自覺執(zhí)行技術標準。材料進場及時取樣檢驗,確保材料的各項技術指標達到規(guī)范要求后方能使用。杜絕質量通病,力求做到“內實外美” ,以內實為根本,本標段所有工程要以主攻質量通病為重點,加強管理力度,實實在在地提高工程質量的綜合水平。C、 均衡組織生產,協(xié)調施工,做到工期與質量并重,進度與形象進度統(tǒng)一,價值與工程數(shù)量協(xié)調,組織好各工序的銜接,不窩工、不停工。、加固,按照設計圖紙下料綁扎鋼筋網,并做好鋼筋網的支護工作,在澆注混凝土前校核模板和鋼筋網。1臺背回填及防腐處理:涵洞施工完畢,臺身、臺帽、基礎與土接觸部分均應涂瀝青防水層,再進行臺背回填。⑷混凝土拌和物振搗使用插入式振動器,—。水準儀:每200m4斷面注:表內帶*號者按試驗路段壓實度為準細粒式瀝青混凝土施工工藝圖準備工作、測量放線報監(jiān)理工程師審批機 械 調 試瀝青混凝土基配瀝青混凝土拌和噴 灑 透 層 油汽 車 運 輸機 械 攤 鋪碾 壓檢 驗初 期 養(yǎng) 護申 報 監(jiān) 理 工 程 師 驗 收涵洞施工前,補充需要的水準點,橋涵軸線、墩臺控制樁?;旌狭系膲簩岮、 壓路機采用自噴水裝置的雙輪振動壓路機和膠輪壓路機配合施工,以防碾壓過程中粘輪,其噴水量以不粘輪為宜。瀝青混合料的拌和A、各種集料分類堆放,每個料源均進行試驗,按要求的配合比進行配料。同時采用瀝青混合料拌合設備拌和瀝青混合料,要嚴格控制各種料的配合比。級配料根據(jù)各段底基層的寬度和厚度及其干密度,計算各段用量,如必須用兩種集料合成時,分別計算兩種用量的數(shù)量。壓路機的碾壓行駛速度開始時,最大速度不能超過44m/h,在碾壓時,直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行,—。鋪完后要仔細檢查有無破損處,發(fā)現(xiàn)后應在破損處的上面加鋪大小適當能防止破損處不漏水的格柵進行補強。填筑路堤采用水平分層填筑方法施工,原地面不平,由最低處向上填起,每填一層,均勻碾壓,經壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。⑤在施工過程中,保護所有的標志,特別是原始控制點,如實記錄測量結果,報監(jiān)理工程師核查。全部設備3天內進場。 主持設計文件審核和技術交底、測量等工作。 施工組織機構根據(jù)本工程的工程規(guī)模和工程內容,我單位擬成立某公路工程第一合同段工程項目經理部,共有管理人員12名,其中技術人員6人,負責工程的全面施工。按照“有利生產,方便生活,保護環(huán)境,安全可靠”的原則,本標段項目部擬設兩處:()131團13連,為A線及B線交匯處樁號為k10+700處;(=)泉溝風景區(qū),為A線K8+600處。1. 4應用的技術標準及規(guī)范序號標 準 規(guī) 范 名 稱文 件 編 號1《公路工程技術標準》JTG B0120032《公路路線設計規(guī)范》JTJ011943《公路路基設計規(guī)范》JTG D3020044《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTJ014975《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG D6020046《公路工程抗震設計規(guī)范》JTJ004897《公路勘測規(guī)范》JTJ061998《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ0582009《公路土工試驗規(guī)程》JTJ0519310《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTJ052200011《公路工程地質勘察規(guī)范》JTJ0649812《公路路基施工技術規(guī)范》JTJ0339513《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ03420014《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》JTJ0069815《新疆鹽漬土地區(qū)公路路基路面設計與施工規(guī)范》XJTJ01200116《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F40200417《交通工程土工合成材料 土工格柵》JT/T480200218《公路鋼筋混凝土預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG D622004第二章 工程概況某公路工程第一合同段,由A線K0+000—K10+700,B線K0+000——K11+071,K17+——K23+,本合同段A線起點K0+000位于國道G217的K531+795處,終點K10+700位于131團13連;B線起點位于某公路K15+340處,由K0+000——K11+071;K17+——K23+,為平原微丘區(qū)三級公路。、新疆維吾爾自治區(qū)有關安全、環(huán)境保護規(guī)程。年內標準凍深150cm。項目部設涵洞施工隊2個,路基作業(yè)隊2個,底基層作業(yè)隊2個,基層作業(yè)隊2個,面層作業(yè)隊1個,小橋施工隊1個。認真宣傳并徹底執(zhí)行黨和國家的方針政策和企業(yè)的規(guī)章制度 。施工用電:以當?shù)仉娋W和自備柴油發(fā)電機組相結合。導線復測:根據(jù)設計資料認真做好導線復測,原有導線點不能滿足施工要求時,應進行加密,保證道路施工,相鄰導線點通視。所有排水溝渠宜有下游出口向上游開挖,棄土堆的邊坡不陡于1∶,頂面設不小于2%的橫坡,其高度不宜大于3m。:軟土地基段施工⑴施工前先排除地表水,然后挖排水溝。⑸鹽漬土路基的路肩和邊坡,應嚴格按設計要求施工,以防表層松脫、剝蝕。⑸灑水:水質和取水場經監(jiān)理工程師同意后,用灑水車灑水使每段路的含水量達到最佳含水量。施工控制點:平整度、高程、橫坡、級配。C、灑布的透層瀝青應滲透入基層一定深度,不應在表面流淌,并不得形成油膜。B、 面層采用走鋼絲繩法C、 攤鋪機均勻行駛,行走速度和拌和站產量相匹配,以確保攤鋪程序均勻不間斷地進行,在攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停車。橫向接縫的碾壓先用光輪振動壓路機進行橫壓,碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬度宜為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動1520cm,直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。模板工程:①模板采用鋼模板,支撐系統(tǒng)采用鋼管進行支撐,模板使用前應涂刷隔離劑;②模板安裝時應根據(jù)軸線標高位置掛線安裝,軸線標高及截面尺寸應符合設計意圖和質量標準的要求;③模板支好后應具有一定的剛度、強度及穩(wěn)定性;④模板及支架拆除時間應在強度達到規(guī)范要求后方可拆除;鋼筋工程:①鋼筋應具有生產許可證、產品合格證、質量保證卡和試驗報告單。蓋板的預制、運輸和安裝蓋板預制場地設在沿線里程K10+700KM處,預制的蓋板混凝土強度應在合格標準內,蓋板尺寸應滿足規(guī)范要求,見下表:項目名稱規(guī)定值或允許偏差項目名稱規(guī)定值或允許偏差板長度(mm)+5 -10高度(mm)177。,鉆孔前先檢查鉆機,鉆頭和鋼絲繩完好后才開始鉆進,同時調制泥漿達到一定的稠度,保證鉆機的順利鉆進。工期保證領導小組定期開會分析項目實施中出現(xiàn)的問題,統(tǒng)一協(xié)調,統(tǒng)籌安排,確保目標工期的實現(xiàn)。(見工期保證體系框圖)工期保證體系框圖 認真組織施工,按施工組織設計實施生產,協(xié)調各部門工作加強工地管理,抓住關鍵環(huán)節(jié)不放松,完成或超額完成施工計劃主任工程師認真做好施工人員,機械設備、材料等的管理工作,并反映施工中出現(xiàn)的問題制定調動人員積極性的辦法,領導、檢查、督促業(yè)務人員的工作,定期組織進行工期的成本分析做好施工調查,編制實施性施工組織設計,作詳細施工計劃(進度、材料計劃等)和統(tǒng)計及時進行施工技術交底,并檢查安全施工內容技術部門項目經理負責制做好隱蔽工程檢查工作,保證現(xiàn)場材料供應在日常工作中注意收集竣工資料,后期按有關規(guī)定和業(yè)主要求做好竣工文件做好材料供應工作,保證現(xiàn)場材料供應注意材料儲備材
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