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最新瀝青路面施工組織設(shè)計(留存版)

2025-09-12 00:29上一頁面

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【正文】 5%,熨平板拼裝緊密,不許有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。e、設(shè)專人指揮壓路機(jī)碾壓,對碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度進(jìn)行檢查監(jiān)督,專人檢查松鋪厚度。稀漿混合料的配合比設(shè)計、試驗方法如下:。任何情況下都不得將水直接加入到攤鋪箱中,攤鋪箱不得超載。在交叉路口處的稀漿封層,易遭受車輛轉(zhuǎn)彎或急剎車的影響而快速產(chǎn)生破裂,因此需進(jìn)行充分的養(yǎng)護(hù)方可開放交通。氣溫低于10℃時或路面潮濕不得噴灑粘層油。(2)對設(shè)計單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、核對,如發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)測,重設(shè)或重新測校,并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。b、發(fā)包人提供的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備用于工程量,項目組織應(yīng)對其做出專門的標(biāo)識,接受時進(jìn)行驗證。(3)機(jī)械設(shè)備的合理使用a、合理使用機(jī)械設(shè)備,正確地進(jìn)行操作,是保證項目施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。工程竣工驗收后,采取《質(zhì)量回訪制度》,發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題,及時維修整改。a、項目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、建設(shè)部、貴州省及都勻市安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策和各項規(guī)章制度,履行施工合同要求,確定安全管理目標(biāo),確保項目工程安全施工,對工程項目的安全負(fù)第一任。確定危險部位和過程,對風(fēng)險較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項目組織安全技術(shù)論證。負(fù)責(zé)安全防護(hù)的技術(shù)措施以及特殊腳于架、施工用電、大型機(jī)械、大臨設(shè)施拆裝安全方案的落實。g、綜合辦公室組織施工人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核,對進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全施工規(guī)章制度的教育。安全保證體系詳見附圖所示:安全保證體系說明(1)配足安全管理資源為達(dá)到本工程的安全管理目標(biāo),項目經(jīng)理部根據(jù)項目施工安全目標(biāo)的要求配置必要的資源,確保施工安全,保證目標(biāo)實現(xiàn)。(4)制定并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全管理制度項目經(jīng)理部件制定并執(zhí)行以下制度:安全生產(chǎn)責(zé)任制、班前生產(chǎn)安全講話制、“周一”安全活動日制、專項安全設(shè)計制、安全技術(shù)交底制、臨時設(shè)施檢查驗收制、交接班制、安全操作持證上崗掛牌制、安全生產(chǎn)檢查制、職工傷亡事故報告處理制、安全生產(chǎn)獎懲制。對職工遵章守紀(jì)的情況進(jìn)行檢查,有違章嚴(yán)肅處理。對施工中存在的不安全行為和隱患,項目經(jīng)理部應(yīng)分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施。(9)安全獎罰制度管理在施工安全生產(chǎn)過程中,按季度進(jìn)行評比,對優(yōu)秀安全生產(chǎn)班組和個人應(yīng)給予表彰和物質(zhì)獎勵。調(diào)查報告:調(diào)查組應(yīng)把事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、損失責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施撰寫成調(diào)查報告,并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。安全生產(chǎn)保證體系的健全和正常運(yùn)作是預(yù)防的根本。施工用電按照臨時施工用電規(guī)范要求和臨時施工用電方案進(jìn)行檢查驗收。由安質(zhì)科負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)教育工作并做好記錄,綜合辦公室建立職工勞動保護(hù)記錄卡。l、項目經(jīng)理部對勞務(wù)工的安全生產(chǎn)責(zé)任審查勞務(wù)工的安全施工資格,不將勞務(wù)分包給不具備安全生產(chǎn)條件的勞務(wù)工負(fù)責(zé)人;在勞務(wù)合同中明確勞務(wù)工安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對勞務(wù)工提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。對施工現(xiàn)場的的用電設(shè)施按要求驗收和平時安全用電的管理。負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析,提出處理意見,協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故,并參與制定糾正和預(yù)防措施,并落實檢查,防止事故再發(fā)生。負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購計劃的審核及批準(zhǔn)。a、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組擬定落實安全管理目標(biāo),制定安全保證計劃,根據(jù)保證計劃的要求,落實資源的配置。工期緊時的質(zhì)量保證措施做好各項計劃,合理配置人、機(jī)、料,人、機(jī)不能因趕工期而疲勞施工,避免導(dǎo)致工程質(zhì)量事故及人身傷亡事故。c、機(jī)械施工承包:某些工程量較大或要求人與機(jī)械密切配合的機(jī)械,如混凝土拌合、運(yùn)輸、輸送,可由商品混凝土供應(yīng)商承包。c、對容易損壞的材料、設(shè)備,要做好防護(hù)。質(zhì)量目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)(1)道路、管道施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計用紙、施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)控制規(guī)程等要求進(jìn)行。粘層在瀝青面層與水泥混凝土過渡板間、上下層瀝青面層間和下面層與稀漿封層間設(shè)瀝青粘層。手工作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì),不應(yīng)有不美觀表面,外觀要與機(jī)械攤鋪路段一致。b.混合料控制。按比例計量進(jìn)入拌和機(jī)的原材料,只用1min時間即可進(jìn)入攤鋪機(jī),并立即攤鋪,總共在2min內(nèi)即可完成。 具體壓路機(jī)的碾壓應(yīng)符合下表規(guī)定:面層壓路機(jī)碾壓速度(Km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)234356366輪胎壓路機(jī)234356468振動壓路機(jī)23(靜壓或振動)3(靜壓或振動)(振動)5(振動)36(靜壓)6(靜壓)c、為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不突然改變;壓路機(jī)起動、停止時減速緩行。鋼絲拉力大于800N,每5米設(shè)一鋼支架。插入深度大于150mm。b、拌和機(jī)控制室要逐打印每盤瀝青和各種礦料的用量和拌和溫度。力爭一次鋪筑成功,使試鋪面層成為正式路面的組成部分。瀝青混合料試件體積指標(biāo),按規(guī)范規(guī)定計算。取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比OAC和 OAC177。 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求 表95 指標(biāo)單位指標(biāo)要求試驗方法表觀相對密度,不小于t/m3T 0352含水量,不大于%1T 0103烘干法顆粒范圍< %100T 0351顆粒范圍<%90~100顆粒范圍<%75~100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1T 0349塑性指數(shù)%<4T 0354加熱安定性實測記錄T 0355 瀝青混凝土配合比設(shè)計(1) AC配合比設(shè)計熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計由馬歇爾試驗設(shè)計,浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗及車轍試驗抗車轍能力檢驗三部分組成。三、工程試驗項目試驗由貴州省交通建設(shè)工程檢測中心代理,負(fù)責(zé)對擬采用材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗和混合材料配合比選定試驗、現(xiàn)場材料取樣有各項與工程質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)場檢測、試驗工作。與項目部簽訂質(zhì)量保證書,為現(xiàn)場的質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。 (3)檢修工人:瀝青拌和站2人。機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與使用本項目工程所配置的所有機(jī)械設(shè)備必須做到以下幾點:(1)人機(jī)固定,實行機(jī)械使用、保養(yǎng)制度。并及時做好會議紀(jì)要,整理好圖紙會審時的答復(fù)意見及會議紀(jì)要,及時辦理好參加會審會議有關(guān)單位的簽名和蓋章等手續(xù)。瀝青拌合站設(shè)ASTEC4000型瀝青拌和站1套。 (11)TQC管理部:具體負(fù)責(zé)本工程的各個分項工程的TQC質(zhì)量管理,開展各種形式的TQC小組活動,對工程管理過程中出現(xiàn)的各種問題提出處理意見,并跟蹤處理情況。(三) 施工組織機(jī)構(gòu)一、施工組織機(jī)構(gòu)由于本項目工程量大,任務(wù)緊急,因此我公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視本項目的工程施工,擬投入大量的管理人員和技術(shù)人員開展施工,成立都勻市173至夏蓉高速公路東互通立交(匝道口)城市道路工程第十工區(qū)項目經(jīng)理部,在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。一、施工指導(dǎo)思想 精心組織,合理安排,確保優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)樣板工程;文明施工,守約重譽(yù);安全高效,確保工期。并負(fù)責(zé)項目施工中的人員招聘、調(diào)配和日常人事管理,組織足夠的勞動力施工。從而解決了“三通一平”問題。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的控制點建立施工控制網(wǎng),并測定和放樣道路及地下管線的中心軸線和主要控制點。三、機(jī)具計劃本工程主要施工項目是瀝青混凝土面層,施工時現(xiàn)場需要劃分多個作業(yè)區(qū)同時進(jìn)行流水施工。后場拌和站隊伍選擇公司內(nèi)技術(shù)過硬、有責(zé)任心,參加過類似項目施工的班組。普工班組10人。瀝青拌和場設(shè)6400KVA變壓器,并配備相應(yīng)功率發(fā)電機(jī)組,防止突然停電影響生產(chǎn)。其規(guī)格應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)。從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計算,使礦質(zhì)混合料的級配符合設(shè)計要求,從而確定各熱料倉和礦粉的用料比例,供拌和樓控制室使用。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。(6)確定施工組織及管理體系,質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備檢測設(shè)備,通訊及指揮方式。改性瀝青混合料的礦料溫度180~200℃,瀝青溫度為165~175℃,混合料出場溫度175~185℃,初碾溫度不低于160℃,碾壓終了溫度不低于90℃。g、每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制。一般不用人工整修,在特殊情況下需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時予以鏟除,并調(diào)整攤鋪工藝?;旌狭蠑備伜缶o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,確保不等候。二、封層、透層、粘層稀漿封層在瀝青路面和水泥混凝土路面施工過程中,為保護(hù)施工完的基層和預(yù)防通車后路面滲水對基層的破壞。(5)稀漿封層鋪筑作業(yè)a.預(yù)灑水。攤鋪機(jī)過后,發(fā)現(xiàn)有攤鋪過厚或不平處時,應(yīng)使用橡皮耙子找平,對漏補(bǔ)或稀漿不足處,應(yīng)及時用稀漿修補(bǔ)。噴灑過量時立即撒布石屑或砂吸油,必要時適當(dāng)碾壓。施工過程中,如發(fā)生實際與設(shè)計不符,或施工技術(shù)人員提出合理化建議、材料代用等需要變更設(shè)計時,應(yīng)以工程聯(lián)系單形式提出,未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計部門簽證均屬無效。(4)建立材料的采購、加工,運(yùn)輸、貯存建立管理制度,可加快材料的周轉(zhuǎn),減少材料占用量,避免材料損失、變質(zhì),按質(zhì)、按量、按期滿足工程項目的需要。a、自行采購:根據(jù)項目及施工工藝特點,確有必要時才自行購置機(jī)械設(shè)備。強(qiáng)制保養(yǎng)是按照一定周期和內(nèi)容分級進(jìn)行保養(yǎng)。安全管理控制程序本工程項目安全控制遵循下列程序:制定施工安全目標(biāo)→建立施工安全保障體系→編制項目安全保證計劃→項目安全計劃實施→項目安全保證計劃驗證→持續(xù)改進(jìn)→獎懲兌現(xiàn)。處理安全保證體系運(yùn)行中的重大問題,組織召開安全生產(chǎn)工作會議,定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)。制止違章作業(yè),嚴(yán)格安全紀(jì)律,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時,有權(quán)制止冒險作業(yè)。 對易燃易爆物品進(jìn)行重點保管,建立領(lǐng)用發(fā)放審批、登記及回收制度。i、班組長安排施工生產(chǎn)任務(wù)時,向本工種作業(yè)入員進(jìn)行安全措施交底:嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,拒絕違章指揮;作業(yè)前對本次作業(yè)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,消除安全隱患,減產(chǎn)安全標(biāo)牌是否按規(guī)定設(shè)置,標(biāo)識方法和內(nèi)容是否正確完整;組織班組開展安全活動,召開上崗前安全生產(chǎn)會;進(jìn)行安全講評。在事故多發(fā)期及上級部門下達(dá)指令時,進(jìn)行針對性的教育。對安全防護(hù)用品按照安全保證計劃的規(guī)定以及合同的規(guī)定要求進(jìn)行檢驗,杜絕不合格格的安全用品進(jìn)場。糾正和預(yù)防措施應(yīng)經(jīng)檢查單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況,按規(guī)定向政府主管部門報告。安全記錄由項目安全資料員進(jìn)行收集、整理、并進(jìn)行標(biāo)識、編目和立卷。項目經(jīng)理部安全檢查采取隨機(jī)抽樣、現(xiàn)場觀察、實地檢測相結(jié)合的方法,并記錄檢測結(jié)果。同時,項目經(jīng)理部區(qū)別“通病”、“頑癥”、首次出現(xiàn)、不可抗力等類型,修訂和完善安全整改措施。采購文件的審批:項目經(jīng)理部生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)采購文件的審批和批準(zhǔn);特種安全材料和新型推廣安全設(shè)施的采購文件必須報總工程師審批和批準(zhǔn)。項目經(jīng)理部擬編制以下專項安全技術(shù)措施:臨時用電施工安全技術(shù)措施、大型機(jī)械進(jìn)退場安全技術(shù)措施、道路施工安全技術(shù)措施等。做好施工現(xiàn)場動用明火和宿舍的防火安全工作,對食堂的用電、用氣進(jìn)行安全管理。認(rèn)真執(zhí)行對施工人員的分部分項工程有針對性的安全技術(shù)交底。負(fù)責(zé)安全管理檢查記錄的檢查和審核。建立安全生產(chǎn)獎勵制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法,對在安全工作中成績突出的單位和個人進(jìn)行獎勵,對安全達(dá)不到安全目標(biāo)要求的施工單位和個人進(jìn)行處罰,并將安全管理作為考核單位和個人的重要內(nèi)容。質(zhì)量保證體系框圖制定創(chuàng)優(yōu)措施提高工作技能提高工作技能定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督進(jìn)行自檢互檢交接檢經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制為用戶服務(wù)技術(shù)交底質(zhì)量計劃質(zhì)量工作檢查崗前技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)場QC小組活動下道工序是用戶制定教育計劃簽定包保責(zé)任狀制定獎罰措施完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價檢查落實質(zhì)量第一熟悉圖紙掌握規(guī)范應(yīng)用新技術(shù)工藝明確創(chuàng)優(yōu)項目檢查創(chuàng)優(yōu)效果實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)反 饋質(zhì)量評定提高工作技能質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制測量復(fù)核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)施工隊質(zhì)量小組TQC教育項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)濟(jì)法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理集團(tuán)公司質(zhì)量管理部提高質(zhì)量意識制度保證施工保證技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì) 量 保 證 體 系 框圖 (十一) 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、安全方針及目標(biāo)安全方針項目經(jīng)理部遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行國家、貴州省、都勻市關(guān)于建筑工程施工安全的有關(guān)法律、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、命令、文件及其他規(guī)定,建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)項目特點,制定安全施工組織設(shè)計或安全技術(shù)措施。當(dāng)各作業(yè)隊同時施工時,應(yīng)使機(jī)械在單位工程之間流水,減少進(jìn)出場時和裝卸費(fèi)用。發(fā)包人有責(zé)任提供合格的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備。(材料檢測流程附后)材料質(zhì)量保證措施(1)對供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評定。具體目標(biāo)是:標(biāo)段工程交工驗收:合格 ;竣工驗收的質(zhì)量評定:優(yōu)良質(zhì)量管理制度各工序施工嚴(yán)格執(zhí)行《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ190)、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ290)、《市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ390)、建設(shè)部469號文件和項目部對本工程的內(nèi)部質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量目標(biāo)是應(yīng)達(dá)到現(xiàn)行的國家、地方和行業(yè)的質(zhì)量
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