【正文】 看有些是雙焊縫的 [3][4] 。螺旋焊管面臨著兩種命運(yùn)，一為淘汰，二為改造。 (4) 采用 X80 后，同樣直徑，當(dāng)操作壓力不夠高的情況下，鋼材強(qiáng)度等級(jí)的提高意味著厚度的減薄，亦即厚度直徑比 (t ／ D) 的減小，這也就意味著管線剛性的降低。２ 、當(dāng)前大石油業(yè)主不愿意首先選用 X80 大致出于以下原因： 1/10 作為沿途的能源消耗掉了。我國(guó)管材及制管工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)[我的鋼鐵] 20080131 21:50:30我國(guó)管材及制管工業(yè)正處于快速發(fā)展的大好時(shí)期，是朝陽(yáng)工業(yè)。還應(yīng)指出，輸氣管線的能耗遠(yuǎn)比輸油為大，僅以西氣東輸管線為例，該管線輸送壓力 p ： 10MPa ，輸量為 120 億 m3 ／年，管線長(zhǎng)度為 4000KM ，粗略按經(jīng)驗(yàn)估計(jì)能耗大致為 12 億 m3 ／年，而輸量的。對(duì)于管徑、壓力、壓比均需進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算和比選。API 于 1947 年發(fā)布 APl5LX 標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中增加了 X42 ， X46 ， X52 三種鋼級(jí)，其最小屈服值分別為 289 、 317 、 358MPa 。 (2)MnV 鋼 目前在油氣管道上常用的管型有螺旋埋弧焊管 (SSAW) 、直縫埋弧焊管 (LSAW) 、電阻焊管 (ERW) ，當(dāng)直徑較小時(shí) ( 如直徑為 152mm 或更小 ) 則選用無(wú)縫鋼管。螺旋鋼管具有產(chǎn)生缺陷的概率高、內(nèi)應(yīng)力大、尺寸精度差等缺點(diǎn)，這是其被淘汰的主要原因 [1] 。FATT 是 Fracture Appearance Transition Temperature 的簡(jiǎn)稱，通常譯為 韌脆轉(zhuǎn)變溫度 。 我們要盡一切努力使管線不發(fā)生起裂，但有時(shí)起裂是難以完全避免的，這樣我們還必須退一步打算，即一旦發(fā)生起裂，由穩(wěn)定擴(kuò)展轉(zhuǎn)變?yōu)槭Х€(wěn)擴(kuò)展時(shí)，失穩(wěn)擴(kuò)展必須得到止裂。爆破時(shí)飛出 19 塊碎片，取出兩塊做夏比沖擊試驗(yàn)，其剪切面積僅為 10 ％和 40 ％。1 、 FATT 指標(biāo) ERW 鋼管具有內(nèi)外表面光潔、尺寸精度好、價(jià)格相對(duì)較低的優(yōu)點(diǎn)，目前在國(guó)內(nèi)、外已廣泛采用。上個(gè)世紀(jì) (2000 年以前 ) 我國(guó)所建的長(zhǎng)輸管道絕大多數(shù)采用螺旋焊管，在筆者任中國(guó)石油天然氣管道局總工程師的十五年間曾處理過(guò)大量的事故，其中相當(dāng)大的部分為螺旋焊縫開(kāi)裂。 三、關(guān)于管型 (1)MnNb 鋼 我國(guó)冶金行業(yè)在近十余年來(lái)為發(fā)展管道鋼付出了極大的辛勞，取得可喜的業(yè)績(jī)，目前正在全力攻關(guān) X70 寬板 ( 做直縫埋弧焊焊管用 ) 并積極為能穩(wěn)定 X70 熱軋卷板的質(zhì)量做努力，如當(dāng)前決定大量采用 X80 鋼級(jí)，因我國(guó)冶金業(yè)對(duì)此既無(wú)經(jīng)驗(yàn)又無(wú)業(yè)績(jī)而難與國(guó)外冶金行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，筆者對(duì)我國(guó)冶金業(yè)不僅有深厚的感情，也深信我國(guó)冶金業(yè)的能力，但不宜操之過(guò)急，當(dāng)然目前抽出少量的力量對(duì) X80 進(jìn)行探索還是必要的，但必須抓住主要矛盾。 在輸氣管線上壓比亦有逐漸下降的趨勢(shì)。 但由另一方面看，由于人們愈來(lái)愈深的對(duì) HSE 的關(guān)切，所以對(duì)管材和制管的質(zhì)量要求愈來(lái)愈高，亦即對(duì)管道用鋼管的可靠性要求越來(lái)越高。從安全考慮及經(jīng)濟(jì)效益的趨動(dòng)，相信未來(lái)十年管道輸送將全部代替火車運(yùn)送成品油。 當(dāng)輸量確定，通過(guò)優(yōu)化確定管徑、壓力、壓比以后，如選取較高壓力而鋼材強(qiáng)度等級(jí)太低，則會(huì)造成壁厚過(guò)大，這給制管、現(xiàn)場(chǎng)焊接以及運(yùn)輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)帶來(lái)困難，甚至難以實(shí)現(xiàn)。1966 年開(kāi)始，先后發(fā)布了 X56 、 X60 、 X65 、 X70 四種鋼級(jí)，其最小屈服值分別為 386 、 413 、 448 、 482MPa 。目前正在建設(shè)中的管線尚無(wú)采用 X80 鋼級(jí)的，計(jì)劃中或正在準(zhǔn)備中興建的管線尚無(wú)下定決心采用 X80 者，對(duì)此筆者曾與國(guó)外多家管道工程公司 ( 負(fù)責(zé)管道設(shè)計(jì) ) 的技術(shù)人員交換過(guò)意見(jiàn)，大家看法基本相同，