【正文】 沒有配額資質(zhì)的企業(yè)參與進出口貿(mào)易。將推動糧食價格長期上漲，并導致糧食出口國實施出口限制。隨著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整步伐加快，對國外高品位鐵礦石需求量將繼續(xù)逐步增加，長遠看，對我市進行鐵礦石貿(mào)易是比較有利的。匯率變動對大宗商品貿(mào)易的影響，除了要考慮進出口價格變動引起的初始影響外，還要考慮匯率變動引起經(jīng)濟增長變化的回波效應（間接影響）。舟山港域港池總面積1000多平方公里，99條雙向通航航道，能通過30萬噸級的3條，能通過15萬噸級的13條。建設目標：舟山大宗商品交易平臺本著創(chuàng)新、協(xié)作、務實、共贏的精神，立足長三角，面向全中國，連接五大洲。⑤現(xiàn)代物流：平臺建立了覆蓋長三角及東部沿海地區(qū)的物流信息網(wǎng)絡，本著面向消費者集中的原則設立大宗商品交割倉庫或堆場，有效縮短貨物流通時間、降低物流總體成本。大宗商品交易平臺成功與否，最重要的因素在于政策支持。平臺內(nèi)部需要建立嚴格的內(nèi)控機制和管理制度，杜絕任何不公正行為導致的交易損失。金融機構要積極開辦“倉單質(zhì)押”貸款、應收賬款質(zhì)押貸款、出口退稅票據(jù)抵押貸款等業(yè)務。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。注冊地為本市的會員企業(yè)，自開業(yè)之日起，經(jīng)批準可享受國家支持新辦第三產(chǎn)業(yè)企業(yè)的所得稅優(yōu)惠政策。核心是要堅持充分運用銀行授信手段，迫使市外大宗商品貿(mào)易商在舟山注冊。①政府搭臺打基礎。②風險控制：平臺為參與者提供套期保值工具，各方可以根據(jù)自我需求，鎖定成本和利潤預期，規(guī)避大宗物資價格上漲或價格下跌風險。且地處長三角和東部沿海要沖，浙、滬、蘇、皖、贛、湘、鄂等經(jīng)濟腹地的快速發(fā)展，對大宗商品的需求量將越來越大，地理和經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢，必將推動我市大宗商品貿(mào)易的發(fā)展。全市共有航運企業(yè)213家，其中貨運企業(yè)192家，運營船舶1676艘。美國對我國焦煤征收反傾銷稅，對我市利用境外資源，開展煤炭配送貿(mào)易影響應該不大。未來成品油、化工品市場發(fā)展?jié)摿薮?，成品油配額外缺口，2010年單是廣東、江蘇和浙江等省缺口就分別達800萬、200萬和50萬噸，長三角化工品企業(yè)總體規(guī)模也不斷擴大。2006年以后，國家多次調(diào)整煤炭出口關稅，由原來鼓勵出口、退稅4%調(diào)整到當前出口征收10%關稅水平，顯示政府不鼓勵煤炭出口的政策導向。國家實施原油、成品油貿(mào)易管制政策，2010年非國營貿(mào)易原油進口配額2530萬噸、成品油進口配額1409萬噸，分別僅占2009年進口總量的13%%，并規(guī)定非國營貿(mào)易配額只能用于中石油、中石化煉廠加工，不得供應地方小廠。一、國內(nèi)大宗商品交易市場狀況大宗商品電子交易，是將傳統(tǒng)現(xiàn)貨批發(fā)交易放到互聯(lián)網(wǎng)上進行交易的一種模式。糧食和木材則完全是自由貿(mào)易形式。希望甲醇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，還在于國家層面出臺標準，實施全面推廣甲醇汽油替代戰(zhàn)略，一旦這一戰(zhàn)略得以實施，將給我市帶來更大的貿(mào)易機會。其他品種大宗商品貿(mào)易，受政策制約相對較少一些。國家將長期實施鼓勵煤炭進口、限制煤炭出口政策，預計國際煤炭企業(yè)進入我國煤炭市場的規(guī)模將繼續(xù)擴大，煤炭進口總量將繼續(xù)增加，今年進口總量將有望達到15億噸左右。一是港口碼頭泊位已成規(guī)模。2009年，%。首先搭建綜合性的“中國舟山大宗商品電子交易平臺”，先期開展相對具備貿(mào)易條件、企業(yè)積極性又比較高的油品和化工品交易。②現(xiàn)貨掛牌交易：賣方會員將已存放在市場指定交收倉庫的現(xiàn)貨，將賣方信息，包括：品名、代碼、質(zhì)量標準、價格、數(shù)量、最小交易數(shù)量、交貨地點等，輸入市場交易系統(tǒng)；買方將求購信息輸入市場交易系統(tǒng)，由賣方選擇銷售，賣方同意買方條件即成交。品種決策在很大程度上決定了平臺交易的興衰，需遵循“先易后難、循序漸進”的原則，尊重市場運營規(guī)律。建立大宗商品交易平臺建設專項資金。加快貿(mào)易人才培養(yǎng)和引進。對著名院校物流專業(yè)博士或大型跨國公司部門總監(jiān)以上高端人才的引進，市政府給予一定的專項人才獎勵。部分以重點物流項目貸款貼息或項目補助的形式