汽車電控系統(tǒng)簡(jiǎn)介(留存版)
【正文】 通電時(shí)間，將此計(jì)算結(jié)果送至點(diǎn)火電子組件 (點(diǎn)火器 )，由點(diǎn)火電子組件控制點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路接通和斷開，使火花塞點(diǎn)火。 一、概述 ? 本章教學(xué)提要 教學(xué)重點(diǎn)： (1)了解現(xiàn)代汽車電控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) (2)了解現(xiàn)代汽車電控技術(shù)的特點(diǎn) 小結(jié) : (1)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)向高轉(zhuǎn)速大功率低油耗低污染方向發(fā)展 (2)底盤技術(shù)向良好的操縱性穩(wěn)定性和安全性方向發(fā)展 (3)車身技術(shù)向安全性穩(wěn)定性舒適性和居住性方向發(fā)展 (4)控制系統(tǒng)向電腦化發(fā)展 (5)故障診斷系統(tǒng)向電腦化發(fā)展 (6)現(xiàn)代汽車電控技術(shù)的特點(diǎn)就是要實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能排氣凈化環(huán)境保護(hù)及交通安全等 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的組成及工作原理 ? 機(jī) 電 工 程 系 主講： 概述 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)，盡管類型不少，品種繁
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