【正文】 好跨越架。本線路導(dǎo)線采用 LGJ240/30型鋼芯鋁絞線，單回單地線架設(shè)，地線采用 OPGW16B1復(fù)合光纜，光纜不進(jìn)構(gòu)架。張力機(jī)必須要保證恒定的張力，導(dǎo)地線至少在張力輪上纏繞 6 圈固定。 ： 。 。 、剝落或缺鋅，應(yīng)除銹后補(bǔ)刷防銹漆。 、 張力車后方約 15M 處，布置導(dǎo)線盤架，使導(dǎo)線出線方向垂直于線盤中心軸線。 2）塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護(hù)。 設(shè)專人監(jiān)控 穿 越點(diǎn)處導(dǎo)地線及牽引繩的高度。 800 鄰近運(yùn)行中的直流接地極線路導(dǎo)線的最小安全距離按177。 、 導(dǎo)引繩升空時，防止被樹枝掛住，處理被掛導(dǎo)引繩時，應(yīng)用傳遞繩，不得用手或腳去拉、蹬，防止導(dǎo) 引繩突然升空傷人。緊線時應(yīng)檢查接線管或接線頭以及經(jīng)過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房 屋等有無卡住現(xiàn)象。俯角不宜大于 5176。 連續(xù)上（下）山坡時的弧垂觀測，當(dāng)設(shè)計(jì)有規(guī)定時按設(shè)計(jì)規(guī)定觀測。 緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，全緊線段內(nèi)桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。 、下壓或垂直檔距很大處的放線滑車應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，必要時應(yīng)采用特制的結(jié)構(gòu) 。牽引場選擇盡可能在順線路方向。 ①、牽引場布置牽引機(jī)、 張力機(jī)、 回收地線或?qū)бK用的空線盤。 ： 。 在一個檔距內(nèi)每根導(dǎo)線或地線上只允許有一個接續(xù)管和三個補(bǔ)修管，當(dāng)張力放線時不應(yīng)超過兩個補(bǔ)修管，并應(yīng)滿足下列規(guī)定： 15m； 小于 5m； 。 架線后應(yīng)測量導(dǎo)線對被跨越物的 凈空距離，計(jì)入導(dǎo)線蠕變伸長換算到最大弧垂時必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 、 牽、張機(jī)順線路出口方向與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于 15176。 4） 緊線前應(yīng)檢查導(dǎo)地線有無障礙物掛住。 、 按架線方案進(jìn)行技術(shù)交底，安全教育，施工人員經(jīng)考試合格，方能參加施工。 500 177。 凡涉及鄰近帶電線路施工時，在導(dǎo)線展放前應(yīng)將鐵塔與永久接地體可靠連接，且接地電阻值應(yīng)符合 要求。塔上有人工作時，不準(zhǔn)調(diào)整和拆除拉線 4．高處墜物傷人 1）現(xiàn)場人員必 須戴好安全帽。 五、施工要求 張力放線 、張力放線時，直線接續(xù)管通過滑車應(yīng)防止接續(xù)管彎曲超過規(guī)定，達(dá)不到要求時應(yīng)加裝保護(hù)套。 為了防止導(dǎo)線或地線因風(fēng)振而受損失，弧垂合格后應(yīng)及時安裝附 件。 ，但不得減少。 。如果地線捻向是左向的，地線必須從右邊穿過張力機(jī)轉(zhuǎn)盤從左邊拉出；如果地線捻向是右向的，地線必須從左邊穿過張力機(jī)轉(zhuǎn)盤從右邊拉出。 35kV 點(diǎn)軍至聯(lián)棚輸電線路工程 穿 越 帶 電 運(yùn) 行 線 路 施 工 方 案 35kV 點(diǎn)軍至聯(lián)棚輸電線路工程項(xiàng)目部 二零一零年 四 月 35kV 點(diǎn)軍至聯(lián)棚輸電線路工程 穿越 帶電運(yùn)行線路 施工方案 批準(zhǔn)： 審批： 編寫： 35kV 點(diǎn)軍至聯(lián)棚輸電線路工程 穿越 帶電運(yùn)行線路 施工方案 一、工程概況 本工程為 35kV點(diǎn)軍至聯(lián)棚線路工程，從 220kV點(diǎn)軍變本線路間隔單回架設(shè)至 35kV 聯(lián)棚變本線路間隔止，線路全長 ，為 35kV聯(lián)棚變進(jìn)線電源。 牽引場和張力場各配備一部車載臺對講機(jī)，分別由牽張場的操作人員掌握使用，指揮人員、每