【正文】 叉點，核算現(xiàn)況管線和規(guī)劃管線高程，編制詳細的拆改移現(xiàn)況管線方案，待建設單位和管線管理單位批準后實施；若高程不沖突，則編制詳細的管線保護方案報建設單位、管線管理單位和監(jiān)理，審批后對管線進行加固、懸吊等保護措施。為了保證支護的安全，我項目部組織有豐富基坑支護經(jīng)驗的土建工程師編制基坑支護專項方案，并請專家對該方案進行論證。是本工程的重點之一。2）管道基礎處理：管溝開挖后，管道溝槽底部堅實平整，溝底鋪設50毫米細沙，管道敷設后分層回填，回填密實度達到95%。（7）防雷與接地為保證道路照明系統(tǒng)安全、可靠運行和人身安全，為保證道路照明系統(tǒng)安全可靠運行和人身安全，保護接地形式采用TNS系統(tǒng)，N線、PE線接地電阻≤4Ω。機動車道照明功率150W，人行步道照明利用道路照明流散光，滿足人行照度。電能計量方式：采用低壓計量方式，裝設峰谷電能計量表計，具有自動收費的數(shù)據(jù)接口。以保證安全視線，兩種不同高度護欄間設置過渡段。全線交通標志共有四種類型：禁令標志、指示標志、指路標志。設在上下行方向各有兩條或兩條以上機動車道而沒有設置中央分隔帶的道路，表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。4）路基壓實度標準 路基壓實度標準填挖類型路床底面以下深度壓實度（%）壓實度（%）（m）（次干路）（支路）填方0～94%92%～92%91%91%90%0～94%92%注：表中壓實度標準為重型擊實標準。此范圍內下面層瀝青砼改鋪抗車轍瀝青砼AC25C，厚度不變，%。前程路為城市次干路，路面機構設計年限為15年；前程南路、錦繡西路、錦繡東路為城市支路，路面結構設計年限為10年。分別位于EK0+，開口寬度12m；EK0+，開口寬度12m；EK0+，開口寬度7m；EK0+504道路東側，開口寬度7m；EK0+，；EK0+，；EK0+。分別位于HK0+，開口寬度7m；HK0+，開口寬度7m；HK0+，開口寬度8m。砌體采用M10水泥砂井砌筑MU15以上燒結實心磚（非粘土）雨水口支管采用混凝土柔性接口承插口管（Ⅱ級），180度混凝土基礎及混凝土滿包；管段長度大于10m時應設置變形縫，變形縫間距不大于10m，混凝土滿包加固及變形做法：混凝土包封大樣圖 承插口混凝土包封變形縫、混凝土基礎變形縫大樣圖。另外，設計在路段中適當位置向道路兩側預留支管，滿足地塊開發(fā)后污水排除需求。錦繡西路燃氣設計：中壓A天然氣管線起點為廣渠路，與現(xiàn)狀DN500天然氣管線相接，沿錦繡西路規(guī)劃永中西側10m向南敷設，至重點前程路，其中穿越廣渠路段采用Φ1550鋼筋混凝土頂管方式過路。管徑≥DN250的管道采用符合《城市供熱用螺旋縫埋弧焊鋼管（CJ/T302293）》標準的鋼管；管徑＜DN250的管道采用符合《輸送流體用無縫鋼管（GB/T81632008）》標準的鋼管。（5）在綜合管溝內，設置“禁煙”、“注意碰頭”、“注意腳下”、“禁止觸摸”等警示、警告標識。還需配備多臺便攜式四合一氣體檢測儀，共日常巡檢人員攜帶。照明燈具的控制為2級：可在現(xiàn)場手動控制，也可在監(jiān)控中心遙控。根據(jù)用電性質將供電負荷等級確定為二級。排水溝縱坡隨管溝縱坡變化，%，坡向排水泵井。（2）運行工況為確保綜合管溝平時正常運行及火災后的排風，需對管溝內空氣溫度及通風系統(tǒng)運行工況進行監(jiān)控。再生水的綠化支線也由綜合管溝內再生水管引出。進、排風亭均考慮防水設計，以防止事故發(fā)生。按道路設計地面高程，綜合管溝的平均覆土約3米，局部下沉以避讓雨污水重力流管線。8）管道與墻、管道之間間距均需滿足檢修要求。穿墻套管應按相關專業(yè)要求事先預埋，并按要求進行洞口加固。3）混凝土：主體采用C35，P8，抗凍等級F150；墊層為C15，二次澆筑為C20。DB11/94520126）主要設計荷載恒載：考慮覆土重（18kN/m3）及結構自重（25 kN/m3）活載：汽車荷載按《城市橋梁設計規(guī)范（CJJ112011）》中城市A級考慮；地面堆載10 kN/m2管溝及夾層樓面活荷載標準值按4 kN/m2。（7）鋼筋混凝土結構構造要求1）變形縫設置：標準段沒25m左右設一道變形縫，縫寬30mm；2）鋼筋保護層：鋼筋凈保護層厚度，底板下層為40mm，其他35mm；3）所有砼側墻及中隔墻兩層鋼筋網(wǎng)間設A8600600拉結鋼筋；底板、頂板及夾層上下鋼筋網(wǎng)間設C1610001000馬鐙筋。5）出線多的配送管道在上，輸送管道在下。錦繡西路自道路樁號0+040～1+063。熱力艙內由熱力部門按照其專業(yè)要求設置“隔離門”等逃生措施。除綜合管溝端頭必須設置人員逃生孔以外，其他人員逃生孔結合投料口、通風井以及其他節(jié)點設置。雙艙管溝的熱力艙和水信艙共用進、排風井，進風風道合用，排風風道中間隔墻隔開；單艙設置的水信艙獨立設置進、排風井及風道。4）當管溝內某處發(fā)生火災時，報警系統(tǒng)聯(lián)鎖關閉相應分區(qū)內排風機、排煙防火閥、誘導風機及電動風閥，使著火區(qū)段缺氧。管道沿側墻布置需設置固定支（托）架見圖集《室內管道支架及吊架（03S402）》。（3）照明系統(tǒng)綜合管溝內照度標準為30Lx，照明燈具采用節(jié)能型防潮熒光燈，安裝于管溝頂部；每3盞設1盞應急燈，應急時間為120min，保護等級為IP54。確認滅火后，開啟通風設備排除煙氣。（3）在綜合管溝的風機、滅火器等設備旁邊，設置設備銘牌，銘牌注明設備的名稱、基本數(shù)據(jù)、使用方式等內容。前程南路東西布設DN200熱力管線，與錦繡東路擬建DN400熱力管線相接。低壓燃氣管線起點為錦繡西路，與設計DN400天然氣管線相接，至終點錦繡東路。錦繡東路系統(tǒng)：沿錦繡東路新建雨水管溝（D=500～WH=32001580毫米），下游向北排入半壁店暗溝（WH=240002000毫米）。井筒規(guī)格采用Φ800。在本次設計范圍內，前程南路共與3條道路相交，其中與錦繡西路交于樁號HK0+000，與錦繡東路交于樁號HK0+，與化二東側路交于樁號HK0+。在本次設計范圍內，錦繡東路共與4條道路相交，其中與觀音堂路交于樁號EK0+000，與前程南路交于樁號EK0+，與前程路交于樁號EK0+，與廣渠路交于樁號EK1+。（3）錦繡西路紅線寬度25m，設計橫斷面為一幅路型式，車行道寬14m（一上一下機動車道及非機動車道），（），人行步道小于3m段不設置樹池。卷幅寬度≥。3）；，基層壓實度不小于98%；底基層壓實度不小于97%。（3）車行道分界線—白虛線，2～4線（設計車速60km/h為2～4線；≥60 km/h為6～9線），線寬15cm。設在交叉道口的導向車道內，表示車輛的行駛方向。（2）人行橫道信號燈：為保證行人過街安全，在路段上的人行過街處設置人行橫道信號燈，人行橫道信號燈下緣距路面不得低于2米。道路照明負荷用電采用分散供電，為了維持道路的景觀的美化和亮麗，避免供電設備對周圍景觀的不協(xié)調，照明變電站不采用傳統(tǒng)的柱上變電站方式，推薦采用技術成熟、運營廣泛的箱式照明節(jié)能變電站。高壓鈉燈燈具基本參數(shù)：400w初始光通量不低于48000lm；250w初始光通量不低于28000lm；150w初始光通量不低于15000lm；100w初始光通量不低于9600lm；光源色溫范圍2700K－4000K；照明燈具防護等級≥IP65；燈桿選用鋼制燈桿，內外熱鍍鋅處理，燈具顏色與周邊建筑和環(huán)境協(xié)調。照明電源電纜與照明燈具分線在手孔井內電纜接線采用T型絕緣電纜穿刺連接器連接，樹脂凝膠盒防水處理措施。（3）預留交通監(jiān)控設施路口預留交通設施的設置：1）路口信號管道的敷設：路口信號管道“口”字型敷設，信號電纜采用鍍鋅鋼管保護專用手孔井連接管線，主管道采用鍍鋅鋼管SC100內套PVCΦ80管，根據(jù)管線綜合要求。，綜合管溝施工進度直接制約著整個工程的施工工期，因此要合理安排施工順序，并要充分考慮管線的勾頭施工和驗收工作，是整個施工進度控制的重點。施工物資設備、機械等，優(yōu)先選用公司合格供應商，首先對相應材料和設備進行咨詢，了解市場價格與儲備情況，然后確定物資設備、機械等進場時間，不影響施工進度。3）開槽施工時，在接近現(xiàn)況管線的位置，禁止使用機械開挖，采取人工開挖，避免損壞管線。，進度控制的特點，結合各專業(yè)施工工序和工作量編制各專業(yè)施工進度計劃。 三、工程特點、重點、難點及主要對策、重點、難點本工程作為大型市政工程建設項目，其設計新穎，專業(yè)系統(tǒng)全面，技術復雜，施工周期長，參與施工的人員和單位多，影響施工進度、質量、安全等的因素紛繁復雜。（8）照明燈桿基礎照明燈桿基礎采用定型成品基礎，基礎施工時做好接地極和接地連接扁鋼，進行測量接地電阻。節(jié)能措施：選用高效率低損耗的變壓器和高效率照明燈具。2）電磁感應燈（無極燈）光源初始光通量不低于90lm/w，色溫不低于3000K，不大于6000K；顯色指數(shù)不低于80；壽命不低于50000h。3）路口交匯區(qū)平均照度：Eav=30/50 1x（20/30 1x，15/20 1x）；均勻度：Ue=Emin/Eav≥。本路指路標志主要有交叉路口標志、地點距離標志、路名牌等。距人行橫道或路緣延長線150～300cm設置。施工內容主要包括交通標線、交通標志及附屬設施等。（5）其他說明：1）道路瀝青采用B級70號道路石油瀝青，石料為石灰?guī)r碎石。2）前程南路、錦繡西路、錦繡東路三條道路，道路兩側均采用甲D型機切花崗巖路緣石（尺寸1525），外漏15cm；人行道外側采用甲G型機切花崗巖路緣石（尺寸1220）。車行道道路拱橫坡為兩面坡，路拱曲線為直線接拋物線型，%。錦繡西路兩側小區(qū)開口7處。前程路兩側小區(qū)開口4處。在與前程路及前程南路相交處，前程路（錦繡西路以東段，D400～700毫米）及前程南路（錦繡東路以東段，D=400毫米）設計污水管自西向東接入化二東側路設計污水管。調壓站中壓A采用無縫鋼管，低壓采用焊接鋼管。熱力管道的高點安裝放氣裝置，地點安裝泄放水裝置。按照《廣華新城項目市政工程規(guī)劃方案綜合》在錦繡東路預留DN300給水管，并預留與周邊管網(wǎng)遠期相接條件。報警時可自動打印報警資料。要采集的信息有：主要用電設備（排水泵、風機、照明燈）的運行工況。管溝內實施總等電位聯(lián)結，電氣、儀表、監(jiān)控系統(tǒng)、防雷接地、保護接地合為一個接地系統(tǒng)。（2）溝內供水設施1）供水設施包括給水管、灑水栓。2）人員巡視檢修工況工作人員巡視、檢修時，需先開啟熱力艙或水信艙所有的排風機及誘導風機通風，進行通風換氣，使管溝內空氣溫度≤36℃；確保巡檢工作人員的健康安全。管溝內配置滅火器等消防設施。；、。綜合管溝的兩側側墻上每隔6m設置預埋扁鋼（寬200mm，通長設置）。投料口、通風口、出入口等附屬設施滿足道路及城市景觀及功能要求。規(guī)劃沒有熱力管線的路段采取水信單艙形式。（5）基坑開挖與支護基坑安全等級為三級。主體結構，采用外包自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材（單層3mm厚）；施工縫及變形縫處予以加強；變形縫處加設橡膠止水帶。2）建筑防水：本工程防水等級為二級。局部軟弱層，采取換填級配砂石處理。3）綜合管溝采用雙艙形式，將給水管線、再生水管線、通信管線集中布置于水信艙，熱力單獨布置于熱力艙。市政綜合管溝布置在道路兩側地塊對公用管線的需求量大的一側，平面布置滿足與其他市政管線的間距要求。在綜合管溝頂板處，設置供水管道及附件安裝用的吊環(huán)或拉環(huán)，拉環(huán)間距4m。（4）投料口在綜合管溝直線度按照不大于400m間隔設置投料口。根據(jù)《建筑防火設計規(guī)范（GB 500162006）》，熱力艙和水信艙火災危險等級均為輕危險級。當空氣溫度≥38℃時，根據(jù)溫度檢測裝置自動控制由消防控制中心自動開啟所有的排風機及誘導風機，消除管溝內余熱；當空氣溫度≤35℃時，自動關閉所有排風機及誘導風機。2）管道出水排水壓力出水管穿出綜合管溝的構筑物結構后就近接入擬建市政污水井中（市政污水井設置泄壓豎槽）。（2）接地系統(tǒng)管溝接地系統(tǒng)采用TNS，管溝內電纜支架、金屬管道等所有正常不帶電金屬導體和電氣設備金屬外殼均應可靠接地，電源PE線以最短路徑與接地干線可靠相連?，F(xiàn)場控制分站（PLC）具有信息采集、數(shù)據(jù)處理、控制報警、上傳信息及接受上級控制指令等功能。監(jiān)控中心接收到分機上傳的信息時，立即把相關的資料在計算機顯示屏顯示出來，通過電子地圖顯示被盜的相關位置，同時報警，提醒值班人員接警。前程路新建DN600毫米給水管與化二東側路規(guī)劃DN600毫米給水管線相接、錦繡西路新建DN600毫米給水管與觀音堂路規(guī)劃DN600毫米給水管線相接，前程南路新建DN300毫米給水管。并按照熱力集團運行經(jīng)驗，各分支閥門均采用進口閥門。本工程天然氣鋼管采用三層結構聚乙烯加強級及犧牲陽極陰極保護方式。化二東側路污水管系統(tǒng)：沿化二東側路新建污水管（D=400～800毫米），下游向北排入原化工二廠北部現(xiàn)狀污水干管（D=900毫米）。前程路與錦繡西路、錦繡東路相交路口按照燈控十字路口組織交通；前程路與化二東側路相交路口近期按燈控丁字路口組織交通，并預留遠期十字路口交通條件；前程路與東四環(huán)東輔路相交路口按前程路右進右出組織交通。錦繡西路與前程路相交路口按照燈控十字路口組織交通；錦繡西路與前程南路、觀音堂路相交路口按燈控丁字路口組織交通，錦繡西路與廣渠路南輔路相交路口按錦繡西路右進右出組織交通。（4）%，%最小凸曲線半徑9000米，最小凹曲線半徑2000米，最小坡長120米。道路轉角處路緣石應采用異形路緣石。④土工格柵鋪設后禁止車輛在上面行駛。標志版面均采用二級反光膜。設在有“減速讓行”標志的路口，表示車輛在此路口必須減速讓干道車輛先行。傳遞道路方向、地點、距離信息，牌面為長方形40002000mm、1200400mm、2000700mm等。（廣華新城居住區(qū)路，照度應適當提高）。1）高光效高壓鈉燈，400W初始光通量不低于48000lm，250w初始