【正文】 .在事故現(xiàn)場測得 ＝ ， ＝ ， ＝ ．肇事汽車的剎車性能良好 ,問： （ 1）該肇事汽車的 初速度 vA是多大 ? （ 2）游客橫過馬路 的速度是多大 ? 停車點 C 起始剎車點 A 出事點 B 斑馬線 西 東 D南 北 專題聚焦 解析 : 停車點 C 起始剎車點 A 出事點 B 斑馬線 西 東 D南 北 （ 1）警車和肇事汽車剎車后均做勻減速運動，其加速度大小 μ mga = = μ gm與車質(zhì)量無關(guān) 可將警車和肇事汽車做勻減速運動的加速度 a的大小視作相等。 98 10=490（ J） 即繩子拉力對桶做功為 490J 專題聚焦 例 6： 三根長度均為 L=2m的質(zhì)量均勻的直桿，構(gòu)成一正三角形框架 ABC。 解題的基本思路為： （ 1）提取有效信息。 專題聚焦 例 1. 在聽磁帶錄音機的錄音時發(fā)覺：磁帶軸上磁帶卷的半徑經(jīng)過時間 t=30分鐘減少一半，設(shè)軸半徑為原磁帶卷半徑的 188。Δt L2= L1－ 3/2V 月球在兩滿月之間轉(zhuǎn)過（ 2π ＋ θ ），用了 ，所以月球每天的角速度 / 2 π +θω =2 9 .5 根據(jù)周期公式 T=2π/ω /（即月球 3600除以每天角速度所花的時間）得： T＝ 2π/ 2π +θ因為 θ=2π/365 所以 T= 2 π 2 9 .52 π2 π +3 6 5 2 9 .5= 專題聚焦 太陽 地球 地球 月球 月球 滿月 滿月 θ θ 專題聚焦 例 10. 據(jù)報道 :我國航天員在俄國訓(xùn)練時曾經(jīng) “ 在 ,連續(xù)飛了 10個拋物線 .俄方的一個助理教練半途就吐得一塌糊涂 ,我們的小伙子是第一次做這種實際飛行實驗 ,但一路卻神情自若 ,失重時都紛紛飄起來 ,還不斷做著穿、脫宇航服等操作 .”設(shè)飛機的運動軌跡是如圖所示的一個拋物線接著一段 120度的圓弧再接著一個拋物線 ,飛機的最大速度是 900km/h,在圓弧段飛機速率保持不變 。t=0， 即 t=2L/3V，每只狗跑的路程為： S=V Fs=189。 專題解說 物理應(yīng)用型、創(chuàng)新型試題的特點是 :選材靈活、形態(tài)復(fù)雜、立意新穎，在題干或問題中以現(xiàn)代科技、日常生產(chǎn)生活中的某個事件、問題為背景，通過描述問題的過程、提供新的規(guī)律、公式、圖象、方法，并給出一些已知量等方式給予信息，綜合性較強，同時形成題干內(nèi)容較長，對閱讀理解能力以及推理、判斷和計算能力等要求較高。,問此后經(jīng)多長時間放完磁帶 ? 二 .試題欣賞 解： 設(shè)磁帶厚度為 d，原半徑為 R，軸半徑為 r=188。Δt= L－ 2 3/2V被訓(xùn)航天員所能承受的最大示重是 :(1)在這十個連續(xù)的動作中被訓(xùn)航天員處于完全失重狀態(tài)的時間是多少 ?(2)圓弧的最小半徑是多少 ?(實際上由于飛機在這期間有所調(diào)整和休息 ,所花總時間遠大于這個時間 ,約是一小時 )(3)完成這些動作的總時間至少是多少 ?(4)期間飛機的水平位移是多少 ?(提示 :拋物線部分左右對稱 ,上升階段和下降階段時間相等 ,水平位移相等 , 加速度相同 ,飛機在拋物 線的頂端時速度在水平 方向 )(取 g=) ︶ 1200 起點 終點 專題聚焦 解： （ 1）在飛機沿著拋物線運動時被訓(xùn)人員處于完全失重狀態(tài)，加速度為 g 拋物線的后一半是平拋運動 在拋物線的末端飛機速度最大，為 v=250m/s 豎直方向的分量 vy=250cos300=水平方向的分量 vx=250sin300=125m/s 平拋運動的時間 t=vy/g= 水平方向的位移是 s=vxt=2775m 被訓(xùn)航天員處于完全失重狀態(tài)的總時間是 t總 =10 2t=444s （ 2） T－ mg=mv2/r 由題意得 T=8mg,r=v2/7g= （ 3）每飛過一個 1200的圓弧所用時間 t/=(2πr/v)/3=, t 總 /=10t/+t總 =+444= （ 4） s總 =20s+10 2rsin600=55500+15859=71359m ︶ 1200 起點 終點 專題聚焦 例 ，并結(jié)合該信息解題： (1)開普勒從 1609年～ 1619年發(fā)表了著名的開普勒行星運動三定律 ,其中第一定律為 :所有的行星分別在大小不同的橢圓軌道上圍繞太陽運動 ,太陽在這個橢圓的一個焦點上 .第三定律 :所有行星的橢圓軌道的半長軸的三