【正文】 層工作完成之后，要經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間來(lái)休整，才能使基層保持平穩(wěn)的狀態(tài)。表 ATB25瀝青混合料的攪拌運(yùn)輸溫度控制（℃）⑹工作完成后，進(jìn)行各料的總結(jié)。以一周為周期對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)等相關(guān)指數(shù)，以此對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行評(píng)測(cè)?；旌狭仙a(chǎn)中對(duì)拌合站分配5名普通工人，5名工人中一名帶班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理，兩名工人負(fù)責(zé)清理碎石下料和雜物，一名工人負(fù)責(zé)對(duì)車輛的裝料，一名工人負(fù)責(zé)清除下料皮帶雜物。滾動(dòng)過(guò)程中會(huì)覆蓋二分之一的輪寬，后輪要超出兩段的連接地，后輪把整個(gè)路面滾動(dòng)完就是一遍。（1）相關(guān)部門驗(yàn)收完畢后，對(duì)路面進(jìn)行一定時(shí)間的養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中每天對(duì)路面進(jìn)行灑水保持一定濕度，嚴(yán)禁各種車輛行駛，如有特殊情況，禁止重型車輛行駛，其他車速應(yīng)該控制在30km/h以內(nèi)。⑤進(jìn)行試驗(yàn)前，使用的計(jì)量工具要得到相關(guān)部門的檢驗(yàn)和相關(guān)證書。對(duì)于混合料的運(yùn)輸情況：在工程實(shí)施前對(duì)拌和機(jī)零件、油路、儀表等儀器進(jìn)行設(shè)備檢查維護(hù)，并對(duì)操作室進(jìn)行清潔，按時(shí)完整地作好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。攤鋪機(jī)的使用不可以使混合料順著料斗的兩邊堆積，任何導(dǎo)致冷卻不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度以下的混合料都應(yīng)該被舍棄。攤鋪機(jī)啟動(dòng)前，要在涼茬上預(yù)熱至100℃左右以上。 施工困難處和現(xiàn)有的問(wèn)題這個(gè)項(xiàng)目是路面項(xiàng)目，主體工程包含級(jí)配碎石底基層、瀝青層及附屬工程，因此施工的困難處則是要考慮該怎么樣解決混合料分離的問(wèn)題、路面平整性的控制、構(gòu)造物與路面銜接和瀝青面層壓實(shí)度控制問(wèn)題等?？刂妻k法：（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，同時(shí)提高有關(guān)控制標(biāo)準(zhǔn)；（2）嚴(yán)格控制混合料級(jí)配，降低各個(gè)環(huán)節(jié)中的混合料離析現(xiàn)象；（3）控制好攤鋪、碾壓等環(huán)節(jié)；（4）攤鋪前下承層的清理。（2）縱向裂縫這種裂縫與路徑基本平行，其長(zhǎng)度和寬度也不同。 強(qiáng)化施工各方的協(xié)調(diào)與配合（1）強(qiáng)化與業(yè)主的溝通交流，促進(jìn)業(yè)主滿意度提升。（2）對(duì)有關(guān)作業(yè)可輪流作業(yè)。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。 （3）危險(xiǎn)品庫(kù)及瀝青拌和站要設(shè)置避雷針，嚴(yán)防雷電；（4）提前采購(gòu)足夠的塑料布或大苫布，以備急用；（5）嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)，強(qiáng)化車輛保養(yǎng)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須第一時(shí)間進(jìn)行檢修，確保車輛行車安全，以備不時(shí)之需。農(nóng)民工工資管理（1）所有勞務(wù)必須登記造冊(cè)并詳細(xì)備案。水泥用量不宜過(guò)高，混合均勻。（6）攤鋪不規(guī)范運(yùn)料車碰撞攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)速度不穩(wěn)定、中途停頓，攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)料斗經(jīng)常性收斗，或者用完料斗里的混合料等情況，導(dǎo)致人為離析。規(guī)定好糾錯(cuò)預(yù)防措施，把“三工檢查”實(shí)施好；（5）實(shí)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金制度，并且把工程質(zhì)量狀況與工資、獎(jiǎng)金進(jìn)行連接。詳細(xì)的碾壓儀器組合和碾壓方法以試驗(yàn)路確定的方案為標(biāo)準(zhǔn)。適當(dāng)調(diào)整拌和設(shè)備的拌和能力和運(yùn)輸車的運(yùn)料能力，確保攤鋪機(jī)攤鋪速度適當(dāng)，無(wú)時(shí)不刻地?cái)備?。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不應(yīng)該少于45S，應(yīng)該對(duì)于改性瀝青拌和適度增加拌和時(shí)間。配備了布袋式除塵器，煙塵排放濃度≤50mg/m3，嚴(yán)禁利用回收粉塵替代礦粉。（3）碾壓過(guò)程中受到某種因素影響造成間斷2個(gè)小時(shí)以上，就要采取橫向施工縫。碾壓。測(cè)量放樣。 對(duì)瀝青和集料的加熱溫度及瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行控制。5%。四是拌和站與試驗(yàn)室加強(qiáng)交流溝通，使試驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠到以快速的應(yīng)用。最后，當(dāng)操作完成之后，需要專門的檢查人員對(duì)道路進(jìn)行測(cè)量與檢查。 級(jí)配碎石接縫處理 之后要對(duì)道路中碎石層的接縫進(jìn)行進(jìn)一步的處理。（2）包括混凝土以及水泥等多種材料在內(nèi)的半剛性的材料。（2）穩(wěn)定性要求。高速公路路面基層施工技術(shù)研究第一章 高速公路技術(shù)施工特點(diǎn)和路面基層 高速公路技術(shù)施工特點(diǎn)（1）從工藝角度來(lái)看，進(jìn)行混凝土的拌合操作時(shí)，既可以選擇在施工現(xiàn)場(chǎng)的路面上進(jìn)行直接的拌合，也可以在固定的攪拌站中進(jìn)行，同時(shí)也可以通過(guò)路拌機(jī)在進(jìn)行道路施工的同時(shí)進(jìn)行拌合操作，無(wú)論哪種方式都能夠保證施工的質(zhì)量。當(dāng)?shù)缆酚捎谀承┰蜻M(jìn)入較多的水時(shí)，不會(huì)對(duì)道路的基層強(qiáng)度產(chǎn)生太大的影響，保證道路基層是穩(wěn)定的。（3）由水泥混凝土以及碾壓混凝土等組成的剛性材料。在進(jìn)行材料的攤鋪時(shí)，如果攤鋪的道路過(guò)寬，一臺(tái)機(jī)器無(wú)法攤平，則需要兩臺(tái)機(jī)器進(jìn)行共同的作業(yè)。 施工接縫處理 在施工的過(guò)程中，如果由于某些原因?qū)е铝耸┕み^(guò)程的中斷，則在進(jìn)行再次施工時(shí)需要采用橫縫操作。 攤鋪過(guò)程中的質(zhì)量控制 在攤鋪的過(guò)程中，攤鋪機(jī)要做到勻速前進(jìn)，才能使攤鋪的厚度達(dá)到均勻的效果，夯錘開(kāi)度是不能隨意進(jìn)行改變的，只有技術(shù)人員調(diào)整相應(yīng)攤鋪速度才可以調(diào)整夯錘開(kāi)度，使鋪面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，在實(shí)工的過(guò)程當(dāng)中，要時(shí)常檢查鋼絲的高度和鋪面的厚度與均勻度。⑸控制瀝青和集料的加熱溫度和瀝青混合料的出廠溫度。應(yīng)將集料溫度控制在瀝青溫度之上10至15℃，熱混合料成品的儲(chǔ)存溫度的下降幅度應(yīng)控制在10℃以內(nèi)。路線中每隔十米確定一樁，敷設(shè)導(dǎo)線；同時(shí)對(duì)其檢查和修正。攤鋪工作完成后應(yīng)及時(shí)碾壓程序，碾壓時(shí)采用先輕度碾壓再重度碾壓，先碾壓兩側(cè)再碾壓中間，碾壓速度由快到慢的方法。裂縫處理。②拌和設(shè)備在工作時(shí)，一定要對(duì)瀝青和其他材料的用量和溫度做好詳細(xì)記錄。對(duì)于過(guò)度加熱，也就是說(shuō)當(dāng)瀝青混合料出廠溫度超過(guò)190℃時(shí)該料應(yīng)該被廢棄；拌和的瀝青混合料應(yīng)該均勻相同，沒(méi)有結(jié)塊的出現(xiàn)或者是細(xì)粗料分離的現(xiàn)象，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)該被使用，應(yīng)該做出及時(shí)調(diào)整。攤鋪流程中不能隨便變換速度。橫接縫的處理：橫接縫應(yīng)使用下列方法進(jìn)行：在每天攤鋪結(jié)束后或者由于超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間需要做橫向接縫時(shí)，對(duì)已經(jīng)壓實(shí)完成的瀝青混合料，用35米工程標(biāo)尺進(jìn)行檢驗(yàn)，要是有厚度不足或者不平整的部分要全部清除，一直找到合適的平接茬為止，完成一個(gè)和攤鋪方向一直成直角的橫向接縫。經(jīng)理部門以上實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金制度，以下實(shí)施工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制，把質(zhì)量管理目標(biāo)詳細(xì)化，責(zé)任到人，按項(xiàng)目和工程順序落實(shí)到位，與每個(gè)人的工資相連接；（6）實(shí)行工程質(zhì)量一票否決制。路面平整度差較差的平整度容易導(dǎo)致局部跳車等現(xiàn)象，不利于行車安全。c、嚴(yán)格控制粉料含量和塑性指數(shù)。（2）嚴(yán)格履行合同，按時(shí)按規(guī)定足額將工資發(fā)放到農(nóng)民工手中。冬季施工（1）時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)警，嚴(yán)防寒流等帶來(lái)的不利影響，并做好應(yīng)急預(yù)案。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。高溫季節(jié)施工（1）及時(shí)做好防暑藥品及其他保護(hù)用品的發(fā)放工作，切實(shí)做好防暑降溫。（5）積極配合有關(guān)單位針對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍管理的有關(guān)檢查。裂縫發(fā)生時(shí)，要第一時(shí)間處理，以避免水等有害物質(zhì)的侵入；針對(duì)細(xì)裂縫，可用乳化瀝青來(lái)處理；針對(duì)大于5毫米的粗裂縫，可采用改性瀝青處理。平整度差的表現(xiàn)和原因剖析：（1）下部結(jié)構(gòu)層平整度差導(dǎo)致上層平整度差；（2）攤鋪的方式和方法不規(guī)范，導(dǎo)致各結(jié)構(gòu)層的虛實(shí)不一，進(jìn)一步影響上部結(jié)構(gòu)層的平整度；（3）攤鋪之前，不能夠?qū)ο鲁袑舆M(jìn)行徹底清理，導(dǎo)致高突不平等現(xiàn)象；（4）施工接縫明顯，且不平整。當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，扣負(fù)