【正文】 工管理模式，采用科學(xué)的管理手段及先進(jìn)的施工工藝，按“質(zhì)量、安全、文明”的要求，精心組織施工，圓滿完成本工程的施工任務(wù)。 確保施工能按國家規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；負(fù)責(zé)組織質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的整改措施，糾正預(yù)防措施的實(shí)施。，協(xié)助項(xiàng)目工程師分析和總結(jié)施工中的質(zhì)量狀況。 負(fù)責(zé)橋梁工程的設(shè)計(jì)文件審核與匯總，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題及時(shí)報(bào)請(qǐng)相關(guān)單位，相關(guān)部門，相關(guān)人員解決。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 熟悉與會(huì)審圖紙根據(jù)業(yè)主提供的圖紙和地質(zhì)資料，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，了解施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖，全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容，檢查是否統(tǒng)一或遺漏，提出問題，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和有關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)和圖紙會(huì)審，做好會(huì)審記錄并對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位進(jìn)行研討，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況采取有效措施。配備足夠施工機(jī)具及人力保證土石方質(zhì)量和進(jìn)度。用電執(zhí)行三級(jí)漏電保護(hù)和“一機(jī)一閘一漏”的用電安全保護(hù)措施。⑦ 按中心樁位置復(fù)測原橫斷面，加樁處補(bǔ)測橫斷面，并計(jì)算土石方量。① 地下管線鋪設(shè)完畢，閉水試驗(yàn)合格后，可以進(jìn)行溝槽回填。⑤ 平基砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上時(shí)，方可直接下管，下管前應(yīng)在平基面上彈線，以控制安管中心線，安管的對(duì)口間隙，管徑700mm按10mm控制，管安好后用碎石卡牢，并及時(shí)灌注砼管座，澆筑時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止將管澆偏。③ 每層土填筑壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行密實(shí)度檢測，檢測符合設(shè)計(jì)要求后，方能進(jìn)行下一層的施工。模板施工注意事項(xiàng)：在澆搗砼過程中，派專人檢查模板和支架，隨時(shí)檢查、處理模板走動(dòng)變形情況，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。當(dāng)吸水完畢，停機(jī)前先將吸墊掀開一角，然后再關(guān)機(jī)，以免波紋管內(nèi)的存儲(chǔ)水倒流入砼表面。④ 混合集料的攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，只留橫茬，不宜留縱茬，在接茬表面涂刷水泥漿以利新老混合料結(jié)合。人工將末端混合料弄整齊緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的厚度相同，整平緊靠方木的混合料。2）、鉆機(jī)就位、鉆進(jìn)鉆機(jī)就位必須水平穩(wěn)固，并使鉆機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心，其偏差應(yīng)小于20㎜。 掉鉆的原因主要是大錘的老化破斷，或大繩與錘頭連接不好，鉆孔中應(yīng)時(shí)常檢查機(jī)具設(shè)備防止掉鉆，如掉鉆后立即打撈，根據(jù)不同情況，采用能夠適宜的打撈工具。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時(shí)，應(yīng)防止變形。（2）、測量放線樁頭破除完成之后，安排專業(yè)測量人員將臺(tái)帽中線放于樁頭之上，用墨線標(biāo)示，以控制鋼筋綁扎和模板安裝。模板表面涂ZM90建筑模板長效脫模劑，涂刷前將脫模劑攪拌20min，氣泡消失后進(jìn)行涂刷，第一層涂刷完靜置3h左右，直接涂刷第二道，涂完后自然養(yǎng)護(hù)35d，對(duì)固化已久的模板面，用砂紙打磨后再涂，若局部修補(bǔ)，則將該局部打毛后再涂。預(yù)制板梁外模板采用由專業(yè)廠家加工的定型鋼模，中、邊板外模各1套，內(nèi)模2套組合鋼模板。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。2%（以重量計(jì)）粗細(xì)骨料：士 3%( 以重量計(jì) )水、（液體）外加劑：土 2%（以體積計(jì)）c)、每一工作班正式稱量前 , 應(yīng)對(duì)經(jīng)過檢定的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行零點(diǎn)校核。a）、澆注順序澆注混凝土?xí)r,應(yīng)就每箱的底板、腹板高度,沿結(jié)構(gòu)橫截面以斜坡層向前推進(jìn)。臺(tái)頂帽梁的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；臺(tái)頂和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砼攤鋪要均勻，布料高度應(yīng)略高于橋面橋高2cm左右，以備整平和收漿。在一段橋面的修整完成后的15分鐘內(nèi)，采用麻袋敷蓋養(yǎng)生。我們?cè)诖_保省優(yōu)良樣板工程的基礎(chǔ)上，爭取國家優(yōu)質(zhì)工程，為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們?cè)谑┕?zhǔn)備工作、施工測量、執(zhí)行新規(guī)范、質(zhì)量教育、質(zhì)量檢查與評(píng)比、原材料檢驗(yàn)與試驗(yàn)、計(jì)量控制、技術(shù)措施及崗位責(zé)任制方面將繼續(xù)按照ISO9002－9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系中《質(zhì)量手冊(cè)》，《程序文件》和《作業(yè)指導(dǎo)書》所規(guī)定的規(guī)章進(jìn)行本工程項(xiàng)目法施工，控制與運(yùn)轉(zhuǎn)。，由項(xiàng)目經(jīng)理組織經(jīng)理部全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，講解施工方法、技術(shù)要求，列出監(jiān)控要點(diǎn)并進(jìn)行書面交底?！叭龣z制”及“混凝土澆筑許可令制”“三檢制”即施工專業(yè)操作班組的“自檢”、各班組之間的“互檢”、和專職質(zhì)量員“專檢”；施工原材料、成品、半成品以質(zhì)量員“專檢”為主，施工生產(chǎn)各過程、工序的操作質(zhì)量以專業(yè)班組的“自檢”、 “互檢”為主，質(zhì)量員“專檢”為輔；專職質(zhì)量員應(yīng)把握局部至整體全過程的質(zhì)量檢查和認(rèn)證，項(xiàng)目經(jīng)理賦予其“一票否決”權(quán)力。 安全設(shè)施與勞保用品的管理，由項(xiàng)目工程部統(tǒng)一安排，并負(fù)責(zé)管理維護(hù)，以滿足生產(chǎn)安全的需要。，還應(yīng)對(duì)全體職工或相關(guān)職工進(jìn)行教育，預(yù)防發(fā)生事故。不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分作保護(hù)接地。 有組織和專人統(tǒng)一指揮。，經(jīng)常進(jìn)行電氣防火知識(shí)教育和宣傳，提高各類用電人員電氣防火自覺性。g. 主持項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。 質(zhì)安部是安全生產(chǎn)一般責(zé)任人，如因其行為失當(dāng)造成安全生成事故觸及法律的應(yīng)負(fù)相應(yīng)法律責(zé)任。 按規(guī)定認(rèn)真做好因工致殘和患職業(yè)病職工的安置工作。嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)用品、周轉(zhuǎn)工具材料的經(jīng)常性檢驗(yàn)和報(bào)廢更新的規(guī)定。i. 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，如因其行為失當(dāng)造成安全生成事故觸及法律的應(yīng)負(fù)相應(yīng)法律責(zé)任。公司安全監(jiān)督部門技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員各施工班組、制度、辦法和實(shí)施細(xì)則，并主持監(jiān)督其實(shí)施。，檢修時(shí)必須做到： 停電。，在規(guī)定的期限內(nèi)完成整改，并將整改措施和整改情況在規(guī)定的期限內(nèi)書面反饋給下發(fā)整改通知單的安全部，由安全部對(duì)其復(fù)查。，規(guī)定獎(jiǎng)罰條款。 質(zhì)量活動(dòng)及評(píng)定“五因素”綜合分析，找出關(guān)鍵所在，相應(yīng)制定出每個(gè)環(huán)節(jié)的工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到點(diǎn)點(diǎn)相連、環(huán)環(huán)相扣，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。，由業(yè)主或監(jiān)理代表現(xiàn)場監(jiān)督混凝土或砂漿的試件制作，養(yǎng)護(hù)至齡期或立即進(jìn)行見證送檢。第五章 質(zhì)量管理體系與措施 質(zhì)量管理目標(biāo)工程質(zhì)量必須符合公路工程施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%，單位工程確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，爭創(chuàng)樣板工程。橋面鋪裝混凝土的骨料級(jí)配嚴(yán)格控制。橋面鋪裝平整度和縮裂的控制是橋鋪施工的關(guān)鍵，它將直接影響瀝青砼面層的施工質(zhì)量。有兼職衛(wèi)生人員，備置防暑降溫專用藥品，以防急需。3）、混凝土澆注砼澆筑前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)鋼筋布置、鋼絞線位置及預(yù)埋件等，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，模板接縫情況衣表面平整光潔度。粗、細(xì)骨料應(yīng)有來自采集場附帶的質(zhì)量證明書及分批二檢報(bào)告。內(nèi)模頂部采取措施固定，防止上浮。混凝土必須在現(xiàn)場取樣制作試塊，其組數(shù)必須符合規(guī)范要求，試塊應(yīng)根據(jù)使用部位予以編號(hào)并注明澆灌時(shí)間和做好取樣記錄經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后送去法定檢測單位進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼筋綁扎成形，經(jīng)自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，在沒有驗(yàn)收合格的情況下嚴(yán)禁封模。每根樁水下混凝土灌注的同時(shí)，在現(xiàn)場取樣做混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試塊兩組，一組試壓7d強(qiáng)度，一組試壓28d強(qiáng)度。5）、吊裝鋼筋籠鋼筋籠所用鋼筋均在有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)合格后方可使用。卡鉆、掉鉆的預(yù)防和處理：在遇到探頭石、落石、梅帶孔、巖溶層的溶溝、溶槽或擊穿溶洞頂板時(shí)，極易發(fā)生卡鉆，此時(shí)應(yīng)拋填片石，高頻低程沖砸。（2）、樁基施工對(duì)巖溶地區(qū)樁基成孔，只有全套管鉆機(jī)或沖擊鉆機(jī)適用，普通旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)不能處理溶洞，且對(duì)洞底堅(jiān)硬灰?guī)r層鉆進(jìn)困難，極易損壞鉆頭，經(jīng)綜合考慮，確定為沖擊鉆沖擊成孔，利用沖擊錘盡力沖擊，在砂層或溶洞處沖砸、擠壓泥石，填塞孔洞形成泥石護(hù)壁。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤。② 施工放線在底基層上恢復(fù)中線。振動(dòng)密實(shí)、整平：砼的振實(shí)采用插入式和平板式振動(dòng)器相結(jié)合，隨澆隨振，振點(diǎn)間距、振動(dòng)時(shí)間等要滿足規(guī)范要求。具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑砼的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。③ 安管時(shí)設(shè)置坡度板控制中線和水平標(biāo)高，使之符合設(shè)計(jì)線路和標(biāo)高的精度標(biāo)準(zhǔn)。(2)技術(shù)措施① 施工前，必須復(fù)核坡度板的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔1米左右打一樣樁，用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。④ 開挖土方時(shí)，安排施工管理人員跟班，經(jīng)常測量和復(fù)核平面位置和標(biāo)高及邊坡坡度是否與設(shè)計(jì)相符，指揮挖掘機(jī)司機(jī)開挖、汽車運(yùn)土、堆土。1/1200。根據(jù)施工現(xiàn)場用電情況，采用明敷布線，用電線路沿待建路邊從變壓器引出全線明線架設(shè)。 部署原則 依據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程實(shí)行項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制，分別對(duì)道路、排水管道等分項(xiàng)工程指派施工人員具體負(fù)責(zé)。 認(rèn)真做好進(jìn)場材料的驗(yàn)收工作；查看其質(zhì)量保證書或出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應(yīng)在業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的見證下按規(guī)定要求及時(shí)交檢、杜絕不合格的材料進(jìn)場。 辦公室負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)勞資管理、財(cái)務(wù)管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、文明施工、保衛(wèi)、日常生活事務(wù)和接待外界相關(guān)部門。包括試驗(yàn)室和其它質(zhì)量檢查手段。 項(xiàng)目部主要人員的職責(zé)： 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施工作?！妫骄鶚O端最高≥35℃；極端最低≤0℃。F10—2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 實(shí)行施工、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位三結(jié)合，統(tǒng)籌安排，合理布置，做好施工部署及各項(xiàng)施工生產(chǎn)工作。 充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；積極利用國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝，科學(xué)地確定施工方案。F80/1—2004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）JTG 進(jìn)一步推廣以往項(xiàng)目法施工的成功管理經(jīng)驗(yàn)，本工程施工實(shí)行項(xiàng)目法施工管理模式。 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 配合項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場技術(shù)管理工作，主要負(fù)責(zé)施工技術(shù)、施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料等方面的管理。 材料員： 根據(jù)進(jìn)度要求，編制材料需用計(jì)劃，采購計(jì)劃，以保證材料能夠及時(shí)進(jìn)場。 負(fù)責(zé)管段內(nèi)橋梁工程的材料計(jì)劃提報(bào)。 原始資料調(diào)查分析通過對(duì)建設(shè)地區(qū)的氣候、建設(shè)場地的地形、地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，施工現(xiàn)場地上和地下障礙物狀況等項(xiàng)調(diào)查，為編制總平面布置圖、施工組織設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 施工段的劃分及施工順序根據(jù)本道路工程的特點(diǎn)，以及在施工期間要維持原道路交通的正常暢通，在同一路段，先施工道路的半幅，再施工道路的另一半幅。第四章 施工方案與技術(shù)措施選用DJ2級(jí)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、紅外線測距儀、全站儀各一套。⑧ 平面和水準(zhǔn)的測量準(zhǔn)確，并及時(shí)向施工人員提供測量數(shù)據(jù)，同時(shí)現(xiàn)場交樁。溝槽回填采用回填砂的方法。（3）鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口操作程序：接口鑿毛洗凈→澆筑管座砼→將加好的鋼絲網(wǎng)片插入管座的接口砂漿中→勾捻管內(nèi)下部管縫→上部內(nèi)縫支托架→抹第一層水泥砂漿→安鋼絲網(wǎng)片→抹第五層水泥砂漿→勾捻管內(nèi)上部管縫→養(yǎng)護(hù)操作要點(diǎn)：① 抹帶前先刷一道水泥漿然后安裝好弧形邊模。④ 路基填土完成后，按照設(shè)計(jì)標(biāo)高及坡度要求拉線，進(jìn)行路床整修工作，使表面平整。加強(qiáng)對(duì)模板的管理，拆模后隨即將模板編號(hào)并將與砼接觸面的殘漿清理干凈，涂刷隔離劑。機(jī)械抹光、人工抹面：經(jīng)過真空處理后的砼表面要立即進(jìn)行表面抹光，先用圓盤抹光機(jī)抹平，再用提漿棒提漿、找平，最后人工抹光，并控制砼表面平整度。采用平地機(jī)攤鋪，以樁標(biāo)高度拉線掌握灰土虛厚=施工層厚～(或?qū)嶒?yàn)確定)，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查鉆機(jī)平臺(tái)水平情況，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)及時(shí)調(diào)整，保證孔垂直偏差不大于1%。3）、泥漿護(hù)壁成孔。安裝鋼筋籠之前，要求鋼筋籠盡可能對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，保持垂直緩慢沉入，避免碰撞孔壁，當(dāng)籠長約剩下1m時(shí)暫停下沉，將頂端錨固筋向四周均勻撥開，形成喇叭口，其直徑約比護(hù)筒直徑大100mm，繼續(xù)緩慢下沉直至孔底，完成鋼筋籠安裝工序，此時(shí)，向四周張開的錨固筋頂撐孔口鋼護(hù)筒及孔周土壁，鋼筋籠對(duì)中（樁孔中心）情況一般良好。（3）、鋼筋工程1)、鋼筋的配制 鋼筋統(tǒng)一在現(xiàn)場鋼筋加工車間配制，配制前應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度和施工圖行進(jìn)行放樣并做好制作人員的書面技術(shù)交底。模板支立應(yīng)直順平整，不得出現(xiàn)鼓肚、錯(cuò)茬等現(xiàn)象，模板支撐應(yīng)牢固、穩(wěn)定，保證在混凝土澆搗的過程中不發(fā)生跑模、變形等現(xiàn)象。預(yù)制（梁）板檢查項(xiàng)目如下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ98附錄D檢查2（梁）板長度（mm）+5，10用尺量3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板）177?？v向主筋連接采用閃光對(duì)焊。d)、生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次，當(dāng)含水率有顯著變化是，應(yīng)增加測定次數(shù)，依據(jù)檢測結(jié)果及時(shí)調(diào)整用水量和骨料用量。斜坡層傾斜角20176。2）、總體安裝順序：本橋梁體安裝先從兩側(cè)向中間安裝。b)、人工粗平后，用平板振搗器橫向平行振搗密實(shí)。（2）、其它附屬設(shè)施施工橋面泄水孔、伸縮縫、立柱等預(yù)埋件、預(yù)留槽須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙位置要求進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)留設(shè)置，加固牢靠。 建立由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系，以質(zhì)安部為主體，公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全科、質(zhì)監(jiān)站實(shí)施逐級(jí)監(jiān)督；工人自檢為基礎(chǔ)，班組互檢為原則，工長、質(zhì)監(jiān)雙控制。，由工種施工長對(duì)專業(yè)施工班組在安排施工任務(wù)的同時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的書面技術(shù)交底。，按照我公司規(guī)定簽發(fā)權(quán)限，符合要求后書面簽發(fā)“澆筑令”。、供水、消防、機(jī)械設(shè)備及其應(yīng)有的安全防護(hù)措施由項(xiàng)目質(zhì)安部和工程部按規(guī)定進(jìn)行定期檢查、維修保養(yǎng)，并按施工組織技術(shù)設(shè)計(jì)，結(jié)合工程的需要進(jìn)行管理維護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不得超負(fù)荷作業(yè)。 工程安全防護(hù)措施 施工機(jī)械安全管理制度，零備件齊全，安全防護(hù)裝置完善，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 配置漏電保護(hù)器。，如開啟式、防水型、防振或耐酸堿型。，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。h. 定期總結(jié)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)措施。 認(rèn)真貫徹國家、地方、行業(yè)和企業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 負(fù)責(zé)將安全教育納入全員培訓(xùn)計(jì)劃，組織職工的安全技術(shù)訓(xùn)練。 嚴(yán)格控制施工物資質(zhì)量，確?！叭C”齊全和管好進(jìn)場抽驗(yàn)工作，以確保使用安全。h. 參加重大安全隱患、安全和傷亡事故的調(diào)查分析，主持提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。、地方案、