【正文】 驅(qū)動橋及其零部件（個/千克）牽引車、拖拉機用3831589890781057789830座及以上機動客車用1442195206499222518954非公路用自卸車用715430043610256499車輛總重14t 柴油貨車及車輛總重8t 汽油貨車用01801463802車輛總重≥14t 柴油貨車及車輛總重≥8t 汽油貨車用03268957233564471特種車輛用102100510282318633940其他機動車輛用4556021976019799028171898238小計4585122954124277568228913802非驅(qū)動橋及零件（千克）牽引車、拖拉機用175354710779817273352733130座及以上機動客車用152514951632066164680807非公路用自卸車用166975578103341159701車輛總重14t 柴油貨車及車輛總重8t 汽油貨車用1313343343車輛總重≥14t 柴油貨車及車輛總重≥8t 汽油貨車用02061014896特種車輛用7933195191683831770255其他機動車輛用13311349429613626913946086295小計153135410908398737208857239628傳動系統(tǒng)合計 484678739806720486717039525429097631行駛系統(tǒng)車輪及零件（千克）牽引車、拖拉機用10411454903188312385743530座及以上機動客車用466511930256277762110非公路用自卸車用361532715862714602345151車輛總重14t 柴油貨車及車輛總重8t 汽油貨車用952870184500687車輛總重≥14t 柴油貨車及車輛總重≥8t 汽油貨車用42348714354326551083344889特種車輛用15277282420159733其他機動車輛用1343676104232611155133382700603小計1818553127650821272509493670608汽車輪胎機動小客車（包括旅行小客車及賽車）用新的充氣橡膠輪胎（條）80684913905014142881339203472711客運或貨運機動車輛用新的充氣橡膠輪胎（條）216986617353925956455379995263汽車用舊的充氣橡膠輪胎（條）14574111931551892073715122汽車用實心或半實心橡膠輪胎（千克）602744753421777361348686機動小客車（包括旅行小客車及賽車）、客運機動車輛或貨運機動車輛用橡膠內(nèi)胎（條）86909006033247349983小計104530625816262352748948285881765懸掛系統(tǒng)及零件（千克）載人機動小客車用懸掛系統(tǒng)及零件（含減震器）58643625049739444247542358852272其他機動車輛用懸掛系統(tǒng)及零件（含減震器）9378656083418584251937794323汽車用鋼鐵片簧及簧片2280051760446335183329307473小計70302325834125853441894425954068車架（千克）30座及以上機動客車用07069026562非公路用自卸車用9500530560572116382216車輛總重14t 柴油貨車及車輛總重8t 汽油貨車用031701120其他機動車輛用1837541695315141081711767027小計1932542233261146802818176925行駛系統(tǒng)合計 19495101131502224120383964823683366轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件（千克）牽引車、拖拉機用5062572135124069551030座及以上機動客車用289832434144693553391831非公路用自卸車用10401218924736470362車輛總重14t 柴油貨車及車輛總重8t 汽油貨車用261146276423976738772772車輛總重≥14t 柴油貨車及車輛總重≥8t 汽油貨車用4675303948047457412844561179特種車輛用1849373751174821999158其他機動車輛用63121055514059688881370732214826轉(zhuǎn)向系統(tǒng)合計 68426836006647694515984792105638未列名零部件（千克）牽引車、拖拉機用94781803873670691643573730座及以上機動客車用1299352975319492442344非公路用自卸車用219902061906558815879538車輛總重14t 柴油貨車及車輛總重8t 汽油貨車用546756518618408599938363車輛總重≥14t 柴油貨車及車輛總重≥8t 汽油貨車用4438250725111174517885639特種車輛用95831671641182535413674588其他機動車輛用134285461089771991590882751292919350合計 137415041121709901642304601339175559掛車、半掛車供居住或野營用廂式掛車及半掛車553499561332194　農(nóng)用自裝或自卸式掛車及半掛車01407624　未列名貨運掛車及半掛車217336783475089　其他掛車及半掛車01202575552　未列名非機械驅(qū)動車輛952135703192975210749990　合計 952835800201338618352744掛車及半掛車或其他非機械驅(qū)動車輛的零件（千克）16725636230695538019123687834數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會返回目錄【2010年08月份汽車零部件產(chǎn)品出口情況匯總表】單位：美元，%產(chǎn)品類型數(shù)量金額本月完成本期止累計比同期累計增長本月完成本期止累計比同期累計增長汽車零部件合計10604066967627897618360699469826042164004發(fā)動機整機汽油發(fā)動機（臺）排量≤50mL116329899221267301859192250mL＜排量≤250mL276453191806833002532234556948250mL＜排量≤1000mL2238119941967218103002901000mL＜排量≤3000mL1795715843824534190246643606排量＞3000mL732575018491533840柴油發(fā)動機（臺）輸出功率≥（180hp）6056474478401145556202輸出功率＜（180hp）91922553191090963781644合計 309877221677668827439620964452發(fā)動機零部件電控燃油噴射裝置（千克/套）1411351038601352037328042900其他點燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機用零件（千克）13144967100616864102531723740791914輸出功率≥（180hp）的車用柴油機用零件（千克） 新斯馬特的尺寸略大于目前在美國銷售的唯一一款斯馬特品牌車，斯馬特美國公司表示，不少顧客認(rèn)為現(xiàn)有的斯馬特尺寸太小，而2011年將要上市的新斯馬特將競爭對手鎖定為本田飛度。（LYY）返回目錄【天津?qū)⒊砷L城最大的海外出口基地】近日獲悉，長城汽車天津基地將在2010年年底基本完成并在2011年3月正式投產(chǎn)，同時，長城汽車二期建設(shè)項目也正式啟動，預(yù)計將于2012年8月份建成投產(chǎn)。當(dāng)時在長安福特的管理層中，來自臺灣的中層以上管理人才占到長安福特海外團隊的1/5。長安汽車表示，北京基地建成后將成為自主品牌中高級轎車和長安新能源汽車的重要生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵括B、C、CD/D、E四大平臺、六大車系的十余款車型。（LYY）返回目錄區(qū)域環(huán)境——關(guān)注各地車市動態(tài)、區(qū)域性政策及重大事件【南非取消汽車發(fā)動機活塞的進口關(guān)稅】南非國際貿(mào)易管理委員會（ITAC）近日發(fā)布的第347號報告書指出，鑒于南非國內(nèi)已不再生產(chǎn)汽車發(fā)動機活塞，繼續(xù)對該產(chǎn)品征收進口關(guān)稅，只會給國內(nèi)相關(guān)的消費者或企業(yè)增加不必要的費用，因此建議取消該產(chǎn)品的進口關(guān)稅。其中，八千代工業(yè)股份有限公司計劃于2011年3月之前在中國增加采購人員。政策指出，嚴(yán)格限制斜交輪胎發(fā)展，除航空輪胎外，不再新增斜交輪胎產(chǎn)能。這是中國汽車金融公司發(fā)行的首單金融債券。之所以會出現(xiàn)這樣的情況，首先是由于國內(nèi)汽車市場已經(jīng)從低谷中恢復(fù)過來，開始快速增長，市場需求旺盛；其次是由于市場上庫存壓力已經(jīng)極大緩解，這使得經(jīng)銷商有信心不打價格戰(zhàn)。Anbound amp。相反，受召回影響的一汽豐田，在新花冠、新卡羅拉和新銳志等新車陸續(xù)上市、老車型庫存基本清空的情況下，優(yōu)惠幅度甚至在逐漸地縮水。債券通過簿記建檔方式在銀行間市場發(fā)行，票面利率為基準(zhǔn)利率加上基本利差，基本利率為發(fā)行首日和其他各計息年度起息日的1年期定存利率，基本利差通過簿記建檔結(jié)果確定。2015年，乘用車胎子午化率達到100%，輕型載重車胎子午化率達85%，載重車胎子午化率達到90%。（LYY）返回目錄分類環(huán)境——商用車、乘用車、零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)境【日本零部件公司計劃擴大在華采購量】日本汽車零部件公司計劃在中國擴大本土零部件采購量。建設(shè)自動變速器生產(chǎn)線，包括目前市場上比重比較大的AT和CVT生產(chǎn)線需要的投資都非常大，這是國際自動變速器企業(yè)在全球范圍的生產(chǎn)線數(shù)量都比較少的主要原因。項目整體建成后，規(guī)劃整車年產(chǎn)50萬輛，發(fā)動機年產(chǎn)50萬臺，年產(chǎn)值500億元。分析人士指出，在福特原有的全球模塊為主導(dǎo)的管理框架下，長安汽車與福特的合作其實是長安與臺灣六和汽車的合作。關(guān)于動力方面，國產(chǎn)后的標(biāo)致沿用C5的動力總成的可能性較大，但鑒于標(biāo)致市場部部長賀文禮曾表示508將采用新款發(fā)動機，這款發(fā)動機最大動力輸出達到158馬力。新斯馬特的意義在于，它是2010年早些時候戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟以交叉持股方式結(jié)盟后，合作推出的第一款車。103856937332305944395362309391864輸出功率＜（180hp）的車用柴油機用零件（千克） 自年初以來，德新注冊商用車20萬臺以上，同比增長11%。至于標(biāo)致508的國產(chǎn)化程已經(jīng)開始?；仡欉^去兩年，福特全球戰(zhàn)略性的大調(diào)整是對生產(chǎn)平臺標(biāo)準(zhǔn)化、研發(fā)統(tǒng)一化和品牌統(tǒng)一化的過程，同時也是對區(qū)域收權(quán)的過程。此外，部分進口車型貨源緊張價格回升，如奔馳ML350和ML450均無現(xiàn)車；奧迪多款車型優(yōu)惠幅度減小，加價幅度增加。從目前國內(nèi)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，合資品牌乘用車仍占據(jù)較大市場份額，同時也是配裝自動變速器的主力。屆時全球20%以上都為城市小電動車，中級純電動車仍無法普及。（BYY）返回目錄政策環(huán)境——把握國家、地方政策形勢變化【第四屆全國汽標(biāo)委將著重制定新能源汽車等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)】9月28日，第四屆全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（簡稱：汽標(biāo)委）在北京成立，工信部副部長苗圩表示，新一屆汽標(biāo)委要加快對重點產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。1－9月，%%；，%%。而且看車客流中有明顯購買欲望的消費者居多。 競爭環(huán)境168?；蛟S，這也是價格未能進一步下探的原因所在。不過從目前的情況來看，各地政府雖然推出了不少新能源汽車政府采購政策，但是真正落到實處的并不多。（LYY）返回目錄【預(yù)計“十二五”期間小型電動車將成為發(fā)展重點】日前，汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體組組長、清華大學(xué)教授歐陽明高表示，預(yù)計在“十