【正文】 文件。 理解顧客的期望，如：設(shè)計(jì)、試驗(yàn)次數(shù)； 引導(dǎo)資源，使顧客滿意；本手冊中的所有表格只用作示例，其目的是協(xié)助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組制定合適的信息表，以支持滿足顧客要求、需要和期望。盡管這些指南希望覆蓋通常發(fā)生在早期策劃、設(shè)計(jì)階段或過程分析中的所有情況，但還會出現(xiàn)一些問題，這些問題可寄給顧客的供方質(zhì)量部門。同時一九九七年六月QS9000系列手冊中文版式獲得美國三大汽車公司認(rèn)可?？巳R斯勒汽車公司 版權(quán)所有福特汽車公司 不得翻印復(fù)制通用汽車公司產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃APQP英文版為正式版為翻譯版本，購買英文手冊，請聯(lián)系：Automotive Industry Action Group Carwin Continuous26200Lahser Road,Suite 200 Unit 1,Trade LinkSouthfield,MI 48034 USA 或 Western Averue,West ThurrookPhone:12483583003 Phone:441708861333Fax:12483583253 Fax:441708861941中國汽車技術(shù)研究中心 譯1997年6月第一次印刷2000年5月第二次印刷產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP） 和控制計(jì)劃參考手冊1994年6月發(fā)布，1995年2月第二次印刷（只是新封面）169。一九九八年十一月，在國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局國際合作司與標(biāo)準(zhǔn)化司、中國質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)國家認(rèn)可委員會及美國品士公司（PLEXUS CORPORATION）大力支持下，中國汽車技術(shù)研究中心獲得了美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)（AIAG）關(guān)于QS9000系列手冊中文翻譯、出版和在全球內(nèi)發(fā)行的授權(quán)。這項(xiàng)工作最好留給每一個部件的評審組。本手冊包含的支持克萊斯勒、福特和通用汽車公司質(zhì)量體系要求中所述規(guī)定的指南。 確定小組職能及小組成員，哪些個人或分包方應(yīng)被加入到小組，哪些可以不需要； 試生產(chǎn) 在樣件試制之后，全面生產(chǎn)之前所進(jìn)行的尺寸測量和材料與性能試驗(yàn)的描述；產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組有責(zé)任確保其進(jìn)度符合或提前于顧客進(jìn)度計(jì)劃。 產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單 能力指數(shù)； 由內(nèi)部顧客報告的問題和議題；顧客和/或供方應(yīng)使用這些輸入以開發(fā)統(tǒng)一的衡量顧客滿意的方法。 類似零件的失效模式及后果分析（FMEA）。 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求本章中產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程用來保證對工程要求和其它有關(guān)技術(shù)信息的全面和嚴(yán)格的評審。 工程圖樣（包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)）；產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組至少要考慮以下所列的項(xiàng)目： 部件/子系統(tǒng)/系統(tǒng)工作循環(huán)；樣件的制造為小組和顧客提供了一個極好的機(jī)會來評價產(chǎn)品或服務(wù)滿足顧客呼聲目標(biāo)的程度。 圖樣和規(guī)范的更改當(dāng)需要更改圖樣和規(guī)范時，小組應(yīng)保證這些更改能立即通知到所有受影響的領(lǐng)域并用適當(dāng)?shù)臅嫘问酵ㄖ@些部門。小組對所提出的設(shè)計(jì)具有可行性的一致性意見和所有需要解決的未決議題應(yīng)形成文件并提交給管理者以獲取其支持。以下為適用于本章過程的輸入和輸出：輸入（源于第二章中的輸出） 過程流程圖；流程圖有助于分析總的過程而不是過程中的單個步驟。 統(tǒng)計(jì)評價；用做標(biāo)準(zhǔn)操作程序的過程指導(dǎo)書應(yīng)予以公布，指導(dǎo)書應(yīng)包括諸如機(jī)器的速度、進(jìn)給量、循環(huán)時間等設(shè)定的參數(shù)，這些說明應(yīng)使操作人員和管理人員易于得到。 測量系統(tǒng)評價 過程指導(dǎo)書； 測量系統(tǒng)評價； 生產(chǎn)件批準(zhǔn)；生產(chǎn)控制計(jì)劃是試生產(chǎn)控制計(jì)劃的邏輯擴(kuò)展。該評審的目的將項(xiàng)目狀況通報給高層管理者以取得他們的承諾以在未決議題中得到其幫助。對于長期能力、變差的特殊與普通原因的詳細(xì)資料參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)過程控制參考手冊。 實(shí)際上，控制計(jì)劃描述了過程的每階段所需的控制措施，包括保證所有的過程輸出將處于控制狀態(tài)的進(jìn)貨、過程中、出廠和階段性的要求。對于多頁的控制計(jì)劃則填入頁碼（第 頁 共 頁）3） 零件編號、最新更改等級填入被控制的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件編號。16）過程名稱/操作描述系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件制造的所有步驟都在過程流程圖中描述。方法：使用程序和其它工具控制過程的系統(tǒng)的計(jì)劃。這些措施通常應(yīng)是最接近過程的人員（操作者、作業(yè)準(zhǔn)備人員或主管）的職責(zé)，并應(yīng)在計(jì)劃中清晰地指定。對產(chǎn)品特性的能力研究表明如果設(shè)定適當(dāng)，則操作具有很高的能力和穩(wěn)定性。焊料必須抽樣并測試其濃度特殊產(chǎn)品特性要進(jìn)行100%的通電測量。汽車網(wǎng)格塑料伯是由塑料注塑機(jī)生產(chǎn)出來，在模型確定后，機(jī)器應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)以生產(chǎn)出尺寸合格的部件，部件表面應(yīng)沒有傷痕、流痕和縮痕。如果使用復(fù)雜的控制程序，計(jì)劃中將引用程序文件的特定的識別名稱和/或編號。21）特殊特性分類按整車廠（OEM）的要求使用合適的分類來指定特殊特性類型，或者這一欄可空著用來填寫未指定的特性。13）顧客質(zhì)量批準(zhǔn)/日期如必要，獲取負(fù)責(zé)的供方質(zhì)量代表批準(zhǔn)。將資源正確分配在這些重要項(xiàng)目上有助于在不影響質(zhì)量的情況下降低成本。 制定控制計(jì)劃是質(zhì)量策劃過程的一個重要階段。要做到持續(xù)地改進(jìn)不僅需要注意變差的特殊原因，還要了解其普通原因并尋找減少這些變差來源。將過程指導(dǎo)書和過程流程圖與控制計(jì)劃進(jìn)行比較； ? 量具和試驗(yàn)設(shè)備 當(dāng)按控制計(jì)劃需要特殊量具、檢具或試驗(yàn)設(shè)備時，要對量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性[即量具的雙性（GRamp。特殊要求參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量體系要求。 測量系統(tǒng)評價； 生產(chǎn)控制計(jì)劃； 車間平面布置圖； 管理者支持要求產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在過程設(shè)計(jì)和開發(fā)階段結(jié)束時安排正式的評審，以增強(qiáng)管理者的承諾。 過程參數(shù)；試生產(chǎn)控制計(jì)劃的目的是為遏制初期生產(chǎn)運(yùn)行過程中或之前的潛在不符合。 產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可對制造廠的質(zhì)量體系手冊進(jìn)行評審，生產(chǎn)產(chǎn)品所需的任何額外的控制和/或程序上的更改都應(yīng)在質(zhì)量體系手冊中予以體現(xiàn)并且還應(yīng)包括在制造控制計(jì)劃中，這成為產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組基于顧客輸入、小組經(jīng)驗(yàn)和以往經(jīng)驗(yàn)對現(xiàn)有質(zhì)量體系的一個改進(jìn)機(jī)會。 小組可行性承諾和管理者支持。 包裝規(guī)范 小組可行性承諾和管理者的支持在這一時間，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)評定所提出的設(shè)計(jì)的可行性，顧客的自行設(shè)計(jì)不排除供方評定設(shè)計(jì)可行性的義務(wù)。 工程規(guī)范對控制規(guī)范詳細(xì)的評審和了解將有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組識別有關(guān)部件或總成的功能、耐久性和外觀要求。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組不只限于所列項(xiàng)目，適當(dāng)時小組應(yīng)考慮并使用附錄B中所列的分析技術(shù)。設(shè)計(jì)評審不只是技術(shù)體驗(yàn)，而是一系列的驗(yàn)證活動?？巳R斯勒、福特和通用汽車公司的潛在失效模式及后果分析參考手冊應(yīng)作為一種可接受的DFMEA的方法，還應(yīng)評審附錄A1中的設(shè)計(jì)FMEA檢查表，以保證已考慮合適的設(shè)計(jì)特性。 可制造性和裝配設(shè)計(jì)； 圖樣和規(guī)范的更改引 言本章討論的是策劃過程中設(shè)計(jì)特征和特性發(fā)展到接近最終形式是的要素。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組的功能目標(biāo)就是通過表明已滿足所有的策劃要求和/或關(guān)注問題已寫入文件列入解決的目標(biāo)來保持管理者的支持。這一清單的制定基于（但不限于）以下方面： 產(chǎn)品/過程設(shè)想設(shè)想產(chǎn)品具有某些特性\某種設(shè)計(jì)和過程概論,它們包括技術(shù)革新、先進(jìn)的材料、可行性評估和新技術(shù)。 現(xiàn)場服務(wù)報告； 保修記錄和質(zhì)量信息為了評定在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用當(dāng)中再發(fā)生不合格的可能性，應(yīng)制定一份以顧客所關(guān)注問題/需要的清單，這些應(yīng)作為其它設(shè)計(jì)要求的擴(kuò)展來考慮并且應(yīng)包括在對顧客需要的分析中。 設(shè)計(jì)目標(biāo)與進(jìn)度圖表有關(guān)的計(jì)劃任何項(xiàng)目的成功都有賴于以及時和價有所值的方式滿足顧客的需要和期望。同步工程同步工程是橫向職能小組為一共同目的而進(jìn)行的努力的程序，它將替代逐級轉(zhuǎn)換的工程技術(shù)實(shí)施過程的各個階段，其目的是盡早促進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引入，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要確保其它領(lǐng)域/小組的計(jì)劃和執(zhí)行活動支持共同目標(biāo)。小組長必須召開會議，至少：產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則產(chǎn)品質(zhì)量策劃是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟?！爱a(chǎn)品”一詞將在整個手冊中使用，既表示產(chǎn)品，也表示服務(wù)；“供方”一詞也用于整個手冊中，表示供應(yīng)方和分承包方。為改善這種善，克萊斯勒、福特和通用汽車公司決定制定并發(fā)布本手冊。我們也將本著QS9000待續(xù)改進(jìn)的精神，不斷提高編譯選題和翻譯準(zhǔn)確性。QS9000及其配套手冊中文譯稿提出后，中國汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)組織中方與美方各有關(guān)單位共同組成編委會，組織有關(guān)專家對譯稿先后進(jìn)行了三輪的認(rèn)真審議。感謝手冊中文版97年版編委會中方及美方的全體成員。本程序1994年版的所有權(quán)及版權(quán)由克萊斯勒、福特和通用汽車公司所有，該手冊可通過AIAG（聯(lián)系電話：8103583003）訂購。 前期策劃。本手冊中所述的實(shí)際工作、工具和分析技術(shù)都按邏輯順序排列，使其容易理解。 確定文件化過程或方法。產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)度計(jì)劃產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在完成組織活動后的第一項(xiàng)工作是制定進(jìn)度計(jì)劃。以下為本章討論的一些建議：輸 入以下來源有助于識別顧客關(guān)注的事項(xiàng)/需求，并將這些關(guān)注事項(xiàng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品和過程特性： 小組經(jīng)驗(yàn)小組適當(dāng)時可利用包括如下內(nèi)容的任何信息來源:D）資源）而影響其執(zhí)行方向?？偟目煽啃阅繕?biāo)可用概率和置信度表示。 確定可靠性、耐久性和分配目標(biāo)和/或要求； 設(shè)計(jì)評審 初始材料清單； 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求； 部件數(shù)； 試驗(yàn)失效； 將關(guān)注問題、變差和/或成本影響傳達(dá)給顧客。新設(shè)備、工裝和試驗(yàn)設(shè)備檢查表參見附錄A3。 產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審 工程圖樣（包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)）； 過程指導(dǎo)書；附錄A5中的車間平面布置檢查表可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助其評價。 失效模式及后果分析（FMEA）； 初始過程能力研究計(jì)劃 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證制定一個初始過程能力計(jì)劃。 生產(chǎn)控制計(jì)劃 輸出 （作為第五章的輸入） 生產(chǎn)控制計(jì)劃；參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司測量系統(tǒng)分析參考手冊。生產(chǎn)控制計(jì)劃是一種動態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來更新控制計(jì)劃的增加/刪減（可能需要采購機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)）。應(yīng)對計(jì)量和計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)進(jìn)行評價。 在這一階段所獲取的經(jīng)驗(yàn)為顧客和供方提供了所需的知識來建議通過減少過程、庫存和質(zhì)量成本達(dá)到降低價格，并為下一個產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng)。最終，控制計(jì)劃作為一動態(tài)文件，反映當(dāng)前使用的控制方法和測量系統(tǒng)。7） 主要聯(lián)系人/電話填入負(fù)責(zé)控制計(jì)劃的主要聯(lián)系人姓名和電話號。 工作單的可選示例以及對這些工作單的解釋見本章補(bǔ)充件K和L 19）產(chǎn)品 產(chǎn)品特性為在圖樣或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或總成的特點(diǎn)或性能。24）樣本容量/頻率當(dāng)需要取樣是時，列出相應(yīng)的樣本容量和頻率。過程類型可以和其變差的最變通的原因或決定產(chǎn)品質(zhì)量的主導(dǎo)因素有關(guān)。 控制計(jì)劃 第4頁，共23頁X 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)控制計(jì)劃編號 001主要聯(lián)系人/電話 日期（編制） 1 – 2 – 92 日期（修訂） 2 – 2 – 92 零件編號/最新更改等級 22521221/G 11292核心小組 產(chǎn)品開發(fā)小組(E01)—見名單顧客工程批準(zhǔn)/日期（如需要）零件名稱/描述 注塑成型網(wǎng)格件供方工廠批準(zhǔn)/日期顧客批準(zhǔn)/日期（如需要）供方/工廠 4 – B網(wǎng)格件公司,3號工廠供方代碼0123其它批準(zhǔn)/日期（如需要）其它批準(zhǔn)/日期（如需要）零件/過程編號過程名稱/操作描述機(jī)器、裝置夾具、工裝特性特殊特性分類方法反應(yīng)計(jì)劃編號產(chǎn)品過程產(chǎn)品/過程規(guī)范/公差評價測量技術(shù)樣本控制方法容量頻率3注塑成型機(jī)器編號1518外觀*無傷痕目測100%連續(xù)100%檢查通知工長無傷痕流痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查縮痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查機(jī)器編號1—519安裝孔位置*“X”孔位10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整/再檢查25177。0．5mm10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整并再檢查