【正文】 于鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)來(lái)說(shuō)，全球鋰電池需求的快速增長(zhǎng)給它們帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇，尤其是日、韓企業(yè)，它們憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)格的質(zhì)量管理占據(jù)了全球鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的頂端。既可達(dá)到傳統(tǒng)電勵(lì)磁電機(jī)所無(wú)法比擬的高性能，又可以制成能滿(mǎn)足其他特定運(yùn)行要求的特殊電機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)原理與分類(lèi)方式的不同，電機(jī)的具體構(gòu)造與成本構(gòu)成也會(huì)有所差異。除了新成立的高新企業(yè)外，我國(guó)還有很多驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)是由傳統(tǒng)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)或電機(jī)制造商轉(zhuǎn)型而來(lái)，這些企業(yè)具有較為成熟的生產(chǎn)體系以及研發(fā)能力，所以也能夠較好的滿(mǎn)足驅(qū)動(dòng)電機(jī)的生產(chǎn)要求。⑴、充電站（樁）一般而言，充電站給電動(dòng)汽車(chē)充電的方式主要有普通充電和快速充電兩種模式，而對(duì)于一些續(xù)駛里程長(zhǎng)而又沒(méi)能及時(shí)充電的情況，換電或許是更佳的一種選擇方案。 ，%，凈利潤(rùn)9203萬(wàn)元，%，其電解液產(chǎn)品銷(xiāo)售規(guī)模近三年來(lái)實(shí)現(xiàn)每年500噸的增長(zhǎng)，目前已達(dá)到5000噸。正極材料公司正極材料除了主導(dǎo)產(chǎn)品鈷酸鋰，還在積極開(kāi)發(fā)錳酸鋰、多元系、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰等產(chǎn)品，產(chǎn)能共10000噸，是國(guó)內(nèi)第一、全球第三的正極材料生產(chǎn)商，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約14%?！敖K鋰電正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目一期工程”在工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中充分借鑒了日本和韓國(guó)同行的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)采用國(guó)外的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備使得公司的生產(chǎn)技術(shù)有了明顯提升，將為實(shí)現(xiàn)公司未來(lái)的產(chǎn)品升級(jí)戰(zhàn)略打下良好的基礎(chǔ)。貝特瑞目前已經(jīng)基本完成對(duì)正負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)布局，未來(lái)將進(jìn)一步向“全球領(lǐng)先的鋰電池正負(fù)極材料解決方案供應(yīng)商”發(fā)展。雖然目前充電站業(yè)務(wù)占公司的比重比較小，未對(duì)公司的業(yè)績(jī)有著明顯貢獻(xiàn)，但隨著新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的占有率逐步提升，未來(lái)充電站（樁）將有著巨大的發(fā)展空間，公司長(zhǎng)期內(nèi)必將受益于充電站（樁）的大規(guī)模建設(shè)，對(duì)公司的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)有望進(jìn)一步增加。 公司控股的貝特瑞公司是國(guó)內(nèi)第一、全球第二的負(fù)極材料供應(yīng)商，是國(guó)內(nèi)鋰電池碳負(fù)極材料標(biāo)準(zhǔn)制定者，其產(chǎn)品主要有天然復(fù)合石墨、人造石墨、球形石墨以及天然微粉石墨的負(fù)極材料，年產(chǎn)能共26000噸，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額70%以上，全球市場(chǎng)份額23%。公司產(chǎn)品同時(shí)面向中、日、韓三個(gè)國(guó)家的鋰電生產(chǎn)商，是國(guó)內(nèi)首家對(duì)外出口鋰電池正極材料的生產(chǎn)商，公司擁有強(qiáng)大的客戶(hù)資源，在國(guó)際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶(hù)，包括三星SDI、LG化學(xué)和深圳比克、比亞迪等，這些重要客戶(hù)都是未來(lái)全球動(dòng)力鋰電領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)者和主要生產(chǎn)者。公司目前已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型， 億元、18 億元，其中鋰電池業(yè)務(wù)成長(zhǎng)最為迅速，%的年復(fù)合增長(zhǎng)，占公總營(yíng)收的比重也由2006年的30%提高到2012年的45%，并有望成為公司未來(lái)的最大業(yè)務(wù)。⑶、相關(guān)公司介紹①、江蘇國(guó)泰（002091） 公司兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)分別為外貿(mào)和化工新材料，母公司的外貿(mào)業(yè)務(wù)主要從事紡織、服裝、機(jī)電、輕工、化工等商品的進(jìn)出口貿(mào)易，而控股子公司國(guó)泰華榮化工新材料有限公司則主要從事鋰電池電解液和硅烷偶聯(lián)劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。目前，清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校都已掌握較為完備的開(kāi)發(fā)技術(shù)，基本可以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求。國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀作為電機(jī)行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一個(gè)小行業(yè)。因此從綜合性能來(lái)看，永磁同步電機(jī)系統(tǒng)仍然是最優(yōu)的選擇，但最后還是要根據(jù)新能源汽車(chē)自身的特殊要求來(lái)決定電機(jī)的類(lèi)型。另外，由于損耗存在于轉(zhuǎn)子上，使得散熱困難，限制了電機(jī)轉(zhuǎn)矩質(zhì)量比的進(jìn)一步提高。 從過(guò)去幾年的發(fā)展情況來(lái)，全球幾大電芯企業(yè)的產(chǎn)品增量主要來(lái)自于消費(fèi)電子產(chǎn)品如手機(jī)、筆記本以及Pad的需求爆發(fā)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，便攜鋰電池的需求增速將有所減緩，而動(dòng)力鋰電池隨著新能源汽車(chē)的興起將成為未來(lái)的重要需求來(lái)源。國(guó)內(nèi)相關(guān)上市公司介紹：江蘇國(guó)泰（002091） 公司控股子公司國(guó)泰華榮化工新材料有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鋰電池電解液的主要產(chǎn)商，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，全球市場(chǎng)份額15%，產(chǎn)能為10000噸。預(yù)計(jì)到2015年，國(guó)內(nèi)隔膜需求量約4億平方米，其中動(dòng)力鋰電隔膜約1億平方米，隨著未來(lái)國(guó)內(nèi)隔膜尤其是動(dòng)力鋰電隔膜產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)隔膜產(chǎn)品將有極大的進(jìn)口替代空間。石墨具有導(dǎo)電性好、結(jié)晶度高、充放電比容量高的優(yōu)點(diǎn)，但也存著一些難以克服的弱點(diǎn)，比如石墨在電解液中會(huì)形成鈍化膜，會(huì)引起能量的損耗，而且當(dāng)電池充電時(shí)，石墨負(fù)極表面會(huì)析出金屬鋰從而引起電池短路。公司客戶(hù)主要分布在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與國(guó)內(nèi)大部分鋰電生產(chǎn)商都有供貨關(guān)系。⑴、正極材料正極材料是鋰電池四大關(guān)鍵材料之一，約占電池制造成本的30~40%，是決定電池安全、性能、成本和壽命的關(guān)鍵材料。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈解析傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括四個(gè)方面：產(chǎn)品的技術(shù)，主要是指產(chǎn)品的工程開(kāi)發(fā)；零部件的采購(gòu)；汽車(chē)制造廠商；銷(xiāo)售和服務(wù)。智能手機(jī)與平板電腦的強(qiáng)勁需求支撐了鋰電池與正極材料行業(yè)的增長(zhǎng)，2012年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量約40億只。當(dāng)升科技（300073）公司主要從事鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動(dòng)力鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)能為7000噸。隨著溫度的升高，石墨負(fù)極將首先與電解液發(fā)生放熱反應(yīng)，有可能會(huì)生成易燃?xì)怏w，發(fā)生燃燒的風(fēng)險(xiǎn)較大，所以石墨并不是最理想的負(fù)極材料，未來(lái)被非碳負(fù)極材料取代的可能性很大。國(guó)內(nèi)相關(guān)上市公司介紹：佛塑科技（000973） 公司是國(guó)內(nèi)隔膜行業(yè)的龍頭，其參股的星源科技和金輝高科為國(guó)內(nèi)前兩強(qiáng)隔膜生產(chǎn)商，它們也是國(guó)內(nèi)少數(shù)能夠大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力鋰電隔膜的企業(yè)。公司電解液定位于高端市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)客戶(hù)主要有比克、力神、萬(wàn)向等電池廠商，同時(shí)它也是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)出口的企業(yè)，目前產(chǎn)量的30%用于出口，客戶(hù)包括韓國(guó)三星、LG、日本索尼等國(guó)際鋰電巨頭。2012年全球電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模約為18億美元，高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì)，2020年其市場(chǎng)規(guī)模有望擴(kuò)增至150億美元，未來(lái)7年復(fù)合增長(zhǎng)率為35%。因此，目前所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)已基本不使用直流有刷電機(jī)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動(dòng)模式可以簡(jiǎn)單概括為在下游需求，尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求快速增長(zhǎng)的推動(dòng)下，電機(jī)驅(qū)動(dòng)獲得了很好的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而對(duì)上游原材料和電子產(chǎn)業(yè)起到良好的拉動(dòng)作用。由于這一行業(yè)處于起步階段，總體上市場(chǎng)規(guī)模并不大，但隨著下游電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速興起，預(yù)計(jì)未來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模將逐步擴(kuò)大。盡管如此，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)論是這些高校還是一些企業(yè)，在產(chǎn)品技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化能力上都與國(guó)外有較大差距，目前只能進(jìn)行小批量生產(chǎn)和銷(xiāo)售整車(chē)控制器產(chǎn)品，而國(guó)內(nèi)大部分電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商也更傾向于選擇國(guó)外供應(yīng)商的產(chǎn)品。 公司控股子公司國(guó)泰華榮化工新材料有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鋰電池電解液的龍頭企業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，并連續(xù)多年保持市場(chǎng)第一，而全球市場(chǎng)份額為15%。 億元，約占公司總凈利潤(rùn)的61%，是公司目前最大的利潤(rùn)來(lái)源。2012年，%，%，%，盈利水平有所改善。公司產(chǎn)品不僅面向國(guó)內(nèi)40多家鋰電生產(chǎn)商，包括TCL、比亞迪、比克、力神等，還大量出口至日本、韓國(guó)、美國(guó)等多個(gè)國(guó)家，客戶(hù)覆蓋韓國(guó)三星、日本松下、三洋等多家國(guó)際鋰電巨頭。43 / 43。2012年，受益于海外市場(chǎng)的較快增長(zhǎng)， 億，同比增長(zhǎng)28%，凈利潤(rùn)5901萬(wàn)，同比增長(zhǎng)13%，公司出口額占總收入的比重達(dá)到了67%。由于公司新型動(dòng)力電池正極材料的研發(fā)正在穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)高密度、大容量鈷酸鋰已實(shí)現(xiàn)批量供貨，未來(lái)公司的銷(xiāo)售情況有望進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，盈利水平的改善也將對(duì)公司的利潤(rùn)提升起到積極的促進(jìn)作用。正極材料、正極材料前驅(qū)體、負(fù)極材料和電解液業(yè)務(wù)分別貢獻(xiàn)凈利潤(rùn)1791萬(wàn)元、2011萬(wàn)元、7087萬(wàn)元和3245萬(wàn)。公司電解液定位于高端市場(chǎng)，擁有國(guó)內(nèi)外眾多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，國(guó)內(nèi)客戶(hù)主要有比克、力神、萬(wàn)向等電池廠商，同時(shí)它也是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)電解液出口的企業(yè)，目前產(chǎn)量的30%用于出口，客戶(hù)包括韓國(guó)三星、LG、日本索尼等國(guó)際鋰電巨頭。新能源汽車(chē)下游產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值也相當(dāng)可觀新能源汽車(chē)下游產(chǎn)業(yè)主要包括與新能源汽車(chē)配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有充電站（樁）和電池更換站，而服務(wù)主要包括電池租賃和其他配套服務(wù)。新成立的高新技術(shù)企業(yè)是這一行業(yè)的主力軍，它們一般是通過(guò)與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等高?；蛘呖蒲性核M(jìn)行合作獲得相應(yīng)技術(shù)，這些企業(yè)的市場(chǎng)地位很明確，就是專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)。從電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈來(lái)看，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器所占的成本之比大致相同。稀土燒結(jié)釹鐵硼永磁材料的磁性能優(yōu)異，它經(jīng)過(guò)充磁后不再需要外加能量就能建立很強(qiáng)的永久磁場(chǎng)，用來(lái)替代傳統(tǒng)電機(jī)的電勵(lì)磁場(chǎng)所制成的稀土永磁電機(jī)不僅效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠，而且還具有體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。從市場(chǎng)份額來(lái)看，傳統(tǒng)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)仍然是動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的主導(dǎo)者，其中日韓鋰電池企業(yè)占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額，2012年前七大生產(chǎn)企業(yè)中，僅有1家是美國(guó)企業(yè)，其余分別是4家日本企業(yè)，2家韓國(guó)企業(yè)。公司已獲得日韓多家鋰電廠商的供應(yīng)商資格，索尼、松下、三星等均為公司下游