【正文】 固，并對導(dǎo)架進(jìn)行水平與垂直校正和對鉆孔設(shè)備加以檢修；偏斜過大時，填入土石（砂或礫石）重新鉆進(jìn)，控制鉆速；如有探頭石，宜用用沖孔機(jī)低速將石打碎，傾斜基巖時，可用混凝土填平，待其凝固后再鉆。嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)，對超高、超寬物體的吊裝，要制訂具體的安全技術(shù)措施。注意事項：樁軸線的控制：鉆機(jī)就位施鉆時，將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，開第一鉆時，小心使錐尖對準(zhǔn)設(shè)計中心，蓋上封口板，卡上推鉗，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，用全站儀監(jiān)控鉆桿垂直度，滿足要求后，正式開鉆，鉆進(jìn)過程中，隨時有全站儀監(jiān)控，保證傾斜度＜1/100。必須對每根樁做好相應(yīng)的施工記錄，并按規(guī)定留取混凝土試驗件，做出試壓結(jié)果。該鉆機(jī)為全液壓驅(qū)動，電腦控制，能精確定位鉆孔、自動校正鉆孔垂直度和自動量測鉆孔深度，最大限度地保證鉆孔質(zhì)量，履帶底盤承載，接地壓力小，適合于各種工況，在施工場地內(nèi)行走移位方便，機(jī)機(jī)動靈活，對樁孔的定位非常準(zhǔn)確、方便。預(yù)防及處理措施：控制導(dǎo)管底口的位置及埋深，在混凝土接近鋼筋籠底口時，加大導(dǎo)管埋深，并減緩灌注過程；加強(qiáng)撐桿，增加鋼管支撐。鉆孔樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表：鉆孔灌注樁實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差值1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2樁 位(mm)群 樁100排 架 樁503傾 斜 度1%4沉淀厚度(mm)摩 擦 樁符合設(shè)計要求及施工規(guī)范支 承 樁5鋼筋骨架標(biāo)高(mm)177?？城蚯皽?zhǔn)備足夠的混凝土儲備量，保證砍球后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上。漏斗和儲料斗的容量（即首批砼儲備量）應(yīng)使首批灌注下去的砼能滿足導(dǎo)管初次H2埋置深度的需要。10mm尺量檢查4骨架傾斜度177。鋼筋籠在制造時要保證骨架不變形，接頭相互錯開，使鋼筋骨架同一截面處接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)量的50%。鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中應(yīng)采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受的鉆壓不超過鉆具重力之和（扣除浮力）的80％。護(hù)筒的埋深，以能有效地保證護(hù)筒在整個鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)，埋深2～3m為宜，；～2m,。其他輔助設(shè)備采用25t汽車吊機(jī)裝載機(jī)1臺，混凝土輛6臺用于鉆孔、下放鋼筋籠及混凝土澆筑?；鶐r③1 全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖（K12）：，灰綠色，泥狀結(jié)構(gòu)，巖石風(fēng)化成散體狀，橋址區(qū)中部有分布。一、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071—98）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）《武漢天河機(jī)場第二公路通道兩階段施工圖設(shè)計》二、工程概況：工程概況本合同段屬東西湖區(qū)、府河、黃陂區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)，路線起于武漢東西湖區(qū)金銀大道北側(cè)的工薪小區(qū)附近，起點樁號K2+771，終點樁號左幅K5+381，右幅K5+366，本合同段經(jīng)堤角村、跨東西湖大堤、府河河道、西湖垸大堤，接湯仁海湖大橋起點，（以左幅貫通計）。③2 強(qiáng)風(fēng)化砂巖（K12）：，褐紅色，灰紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)粗粒結(jié)構(gòu)，巖石破碎，多呈碎塊狀，橋址區(qū)均有分布。四、鉆孔灌注樁施工方法及施工工藝流程旋挖鉆孔樁施工原理：主要是其成孔工藝與其它樁基不同，旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)工藝：旋挖鉆機(jī)采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆斗取土的工藝（當(dāng)然也有干土直接取土工藝，視工地現(xiàn)場地層條件而定），是一種無沖洗介質(zhì)循環(huán)的鉆進(jìn)方法，但鉆進(jìn)時為保護(hù)孔壁穩(wěn)定，孔內(nèi)要注滿優(yōu)質(zhì)泥漿（穩(wěn)定液）。鋼護(hù)筒埋置時要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。安排專人定時檢查孔內(nèi)泥漿水頭高度，發(fā)現(xiàn)不足并及時足量補(bǔ)充。（4）、按照設(shè)計圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，每隔2m設(shè)一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，再按設(shè)計規(guī)定的間距焊接箍筋。%吊線或尺量檢查5骨架保護(hù)層厚度177。鉆孔灌注樁漏斗和儲料斗最小容量可用下式計算：所需混凝土數(shù)量可參考公式： V≥(H1+H2) +h1式中：V－首斗混凝土方量（m3）； D－樁孔直徑（m）； H1－樁孔底至導(dǎo)管底端間距，；H2－初次導(dǎo)管埋深m，； d－導(dǎo)管內(nèi)徑m； H－灌注混凝土?xí)r孔深度m； h1－樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時導(dǎo)管內(nèi)部混凝土柱平衡導(dǎo)管外；砼的運(yùn)輸、提升和導(dǎo)管的升降⑴ 砼的運(yùn)輸：砼的運(yùn)輸時間和距離應(yīng)盡量縮短，以迅速不間斷為原則，防止在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析，用砼攪拌車和砼輸送泵或泵車輸送。砍球前，導(dǎo)管距孔底的高度適當(dāng)，一般取20～40cm。50七、鉆孔及水下混凝土灌注過程中異常事故及處理辦法坍孔原因分析：①護(hù)筒埋置過淺，周圍封填不密漏水；②操作不當(dāng)，如提升鉆頭或掏渣筒傾倒，或放鋼筋骨架時碰撞孔壁；泥漿稠度小，起不到護(hù)壁作用；③泥漿水位高度不夠，對孔壁壓力?。幌蚩變?nèi)加水時流速過大，直接沖刷孔壁；④在松軟砂層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺太快。八、安全施工在進(jìn)行鉆孔樁施工時，對鋼護(hù)筒進(jìn)行定期檢測，并加強(qiáng)防護(hù)，確保其安全穩(wěn)定，對已完成插打的鋼護(hù)筒（包括已經(jīng)