【正文】 一遍，再用三輪壓路機(jī)靜壓34遍，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度，最后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓收面，碾壓時(shí)由邊到中依次碾壓。養(yǎng)生養(yǎng)生時(shí)水泥穩(wěn)定砂礫基層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。（10）、在雨季施工時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使混合料遭雨淋。每天在半幅施工路段起終點(diǎn)處擺放交通標(biāo)志——前方施工的交通標(biāo)志、交通導(dǎo)向標(biāo)志、安全錐、增設(shè)夜間反光停車牌，施工路段兩側(cè)設(shè)專人進(jìn)行交通管制，并匹配對講機(jī)，隨時(shí)指揮指導(dǎo)過往車輛的正常通行，同時(shí)確保施工路段的正常施工、養(yǎng)生達(dá)到要求。 （6）廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩上。攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪。攤鋪過程中，當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送帶到螺旋往兩側(cè)送料的過程中，容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，因此攤鋪機(jī)后安排專人負(fù)責(zé)，當(dāng)發(fā)生離析時(shí)，人工將粗集料鏟除，換以新料。（3）攤鋪根據(jù)工程的特點(diǎn)，基層采用半幅施工，左幅施工完畢后，盡快安排右幅施工，施工前將未壓實(shí)松散的水泥穩(wěn)定砂礫基層料清除。（2）進(jìn)行標(biāo)高測量，在兩側(cè)指示樁上明顯標(biāo)記出基層邊緣松鋪厚度。省道101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝省道101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段公路( K204+000—K213+000 ）水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段施工工藝及要求省道101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段項(xiàng)目部二〇一四年七月二十五日水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段施工工藝及要求一、試驗(yàn)路段的選定結(jié)合工程實(shí)際，擬在K209+000K209+200段左幅進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)段，計(jì)劃開始時(shí)間為2014年7月26日，結(jié)束時(shí)間為2014年7月27日。鋪筑試驗(yàn)路段在基層正式施工前，根據(jù)鋪筑200m試驗(yàn)路段取得相關(guān)數(shù)據(jù)后，確定具體的施工方案以及在備料、拌和、攤鋪和碾壓各施工環(huán)節(jié)的工作參數(shù)，作為基層正式施工時(shí)的控制依據(jù)。上基層使用自動(dòng)找平裝置施工，下基層使用平衡梁施工。同時(shí)配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù)，檢測每個(gè)斷面的縱橫高程，以此及時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，使縱斷面高程符合標(biāo)準(zhǔn)。（5）縱向接縫必須垂直相接，在前半幅攤鋪時(shí)，在接縫一側(cè)用槽鋼做支撐，槽鋼的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后在鋪筑另半幅之前，拆除支撐槽鋼，將縱向多余的水穩(wěn)層混合料用平地機(jī)刮除。 （7）配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確。省道101線桃山口至同心段公路第Ⅱ合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部二○一四年七月二十五日12