【正文】 t=0amp。t=7 thena=0。c=0。e=1。aa=0。cc=0。ee=1。ENDIFIF t/21==int(t/21) THENt=0。ee=0。cc=0。aa=0。e=1。c=0。t=11 THENa=0。ENDIFIF t=7amp。ee=1。4. 結(jié)束語(yǔ)利用力控PCAuto組態(tài)軟件所設(shè)計(jì)的交通燈監(jiān)控系統(tǒng)，可以較好的還原十字路口交通燈的運(yùn)行情況。② 動(dòng)畫(huà)連接動(dòng)畫(huà)連接是指畫(huà)面中圖形對(duì)象與變量或表達(dá)式的對(duì)應(yīng)關(guān)系。《自動(dòng)控制系統(tǒng)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 設(shè)計(jì)題目：基于力控組態(tài)軟件的交通燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)條件地 點(diǎn)：自動(dòng)化系實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)設(shè)備：PC機(jī)二、設(shè)計(jì)任務(wù)根據(jù)題目要求進(jìn)行資料收集及監(jiān)控方案的設(shè)計(jì)；利用力控組態(tài)軟件，完成控制系統(tǒng)軟件組態(tài)，包括：建立實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)；繪制控制主界面，包括：數(shù)據(jù)采集、顯示（界面動(dòng)畫(huà)等）、報(bào)警組態(tài)、數(shù)據(jù)保存、歷史數(shù)據(jù)查詢、報(bào)表打印等功能。建立關(guān)聯(lián)后，在監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行是，根據(jù)變量或表達(dá)式的數(shù)據(jù)變化，圖像對(duì)象會(huì)發(fā)生顏色變化、大小改變、文本刷新等。但是這也只是理想化的簡(jiǎn)單監(jiān)控設(shè)計(jì)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集以及車流量控制以及每天路口車流高峰期的考慮不夠全面。ff=0。amp。b=1。d=0。f=0。bb=1。dd=0。ff=0。ff=0。dd=0。bb=1。f=0。d=0。b=1。amp。5. 參考文獻(xiàn)【1】 趙一丁. 軟件工程基礎(chǔ)[M]. 北京：北京郵電大學(xué)出版社，【2】 孫華. 監(jiān)控組態(tài)軟件以及應(yīng)用技術(shù)[M]. 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，【3】 吳小剛. 工業(yè)組態(tài)技術(shù)與應(yīng)用[M].北京：人民郵電出版社，