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電動客車產(chǎn)業(yè)化示范工程項目建議書(留存版)

2025-08-11 16:04上一頁面

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【正文】 4第五章 技術(shù)成果及來源 .....................................................................................................25一、 主要產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域 .............................................................................................25二、 技術(shù)內(nèi)容 .................................................................................................................31三、 技術(shù)指標(biāo)及成果來源 .............................................................................................33四、 技術(shù)開發(fā)方向和設(shè)想 .............................................................................................37電動客車產(chǎn)業(yè)化示范工程項目建議書 第六章 項目組織與管理 .....................................................................................................37一、 項目法人 .................................................................................................................37二、 項目組織管理 .........................................................................................................39三、 項目主要管理人員 .................................................................................................41第七章 項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、地點 .................................................................................42一、 建設(shè)內(nèi)容 .................................................................................................................42二、 建設(shè)規(guī)模 .................................................................................................................42三、 建設(shè)規(guī)劃選址 .........................................................................................................43四、 建設(shè)配套條件 .........................................................................................................44五、 項目對環(huán)境的影響 .................................................................................................44第八章 原材料及外部配套狀況 .........................................................................................45一、 整車組裝 .................................................................................................................45二、 大功率快速智能快速充電機 .................................................................................46三、 減速箱 .....................................................................................................................47四、 大功率動力電池 .....................................................................................................47五、 大功率交流變頻電機 .............................................................................................47六、 變頻控制器 .............................................................................................................48七、 微型燃?xì)廨啺l(fā)電機 .................................................................................................49第九章 項目實施計劃 .........................................................................................................50一、 項目實施設(shè)想 .........................................................................................................50二、 基本建設(shè)實施計劃 .................................................................................................51三、 項目實現(xiàn)目標(biāo) .........................................................................................................52第十章 投資估算與資金籌措 .............................................................................................52電動客車產(chǎn)業(yè)化示范工程項目建議書 一、 投資估算 .................................................................................................................52二、 資金籌措 .................................................................................................................53第十一章 財務(wù)效益分析 ......................................................................................................53一、 有關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的確定 .............................................................................................53二、 收入測算 .................................................................................................................54三、 成本費用測算 .........................................................................................................54四、 稅金測算 .................................................................................................................55五、 利潤估算 .................................................................................................................55六、 項目主要財務(wù)評價指標(biāo) .........................................................................................56第十二章 風(fēng)險分析 ..............................................................................................................57一、 宏觀經(jīng)濟不景氣,購買力不足 ..............................................................................57二、 投資資金不足 .........................................................................................................57三、 技術(shù)骨干流失 .........................................................................................................58四、 純電動車技術(shù)迅速發(fā)展導(dǎo)致混合動力技術(shù)落后 .................................................58五、 成本過高,市場不接受 ..........................................................................................59六、 潛在的競爭對手 .....................................................................................................59第十三章 建議 ......................................................................................................................60電動客車產(chǎn)業(yè)化示范工程項目建議書 第一章 項目概況、 項目背景隨著人類生存環(huán)境的日益惡化,國際社會已充分認(rèn)識到環(huán)境保護的重要性。8.項目總投資: 萬元人民幣(不含土地費用),其中基建投資 萬元。來自建設(shè)部的統(tǒng)計資料顯示,2022 年中國 30 個大型城市的城市公交大客車保有量在 30萬輛左右,每年的新增率在 5%左右、更新率在 8%左右。電動客車產(chǎn)業(yè)化示范工程項目建議書 由于目前我市使用的公交車輛大部分是污染嚴(yán)重、尾氣排放不符合環(huán)保要求的傳統(tǒng)車輛,這些公交車輛基本使用柴油發(fā)動機驅(qū)動,在市內(nèi)行駛時頻繁起步停車,造成油料燃燒不充分,嚴(yán)重污染環(huán)境。政府希望到 2022 年, “綠色汽車”能夠成為汽車 消費 的主流。而由美國康明斯公司和通用艾里遜傳動系統(tǒng)公司聯(lián)合開發(fā)的首輛混合動力公交車,最近在美國西海岸與公眾見面。第三章 項目意義及必要性、 項 目意義我國在機動車輛方面的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策是以高新技術(shù)的開發(fā)、應(yīng)用、推廣為依托,推動科技與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,大力發(fā)展清潔汽車,通過試點示范,采取各種綜合治理措施,盡快遏制汽車污染日益加劇的勢頭,改善城市空氣質(zhì)量。為使這項具有高附加值的技術(shù)研究成果盡快得以應(yīng)用,盡快形成產(chǎn)業(yè)化,保持目前在國際上的技術(shù)優(yōu)勢和建立雄厚的研發(fā)人才隊伍,實施應(yīng)用示范工程是十分必要的。為了實現(xiàn)這一目標(biāo), “十五”期間措施之一就是將繼續(xù)控制污染物排放總量,力爭到 2022 年主要污染物排放總量比 2022 年減少 10%。而這一新生產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)蔷哂袊H先進水平的新型產(chǎn)業(yè)鏈。究其原因,主要是 電
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