【正文】 程序流程圖。因此核彈頭形圖中不存真實(shí)的物理電流，而具有“概念”電流，是用戶程序運(yùn)算過程中滿足輸出執(zhí)行條件的形象化表示方式。不斷改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)環(huán)保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁干擾、無井道導(dǎo)軌油漬污染的電梯。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。（4）按有無司機(jī)分類：有司機(jī)電梯，無司機(jī)電梯，有/無司機(jī)電梯。20 世紀(jì)初，美國出現(xiàn)了曳引式電梯，其結(jié)構(gòu)如圖 21 所示，從圖中可見，鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端與轎廂連接，而另一端與對(duì)重連接，隨曳引輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，靠鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦力使轎廂與對(duì)重作一升一降的相反運(yùn)動(dòng)。每執(zhí)行一條程序所需要的信息都是從輸入映象寄存器和其他軟元件映象寄存器讀出并參與運(yùn)算，然后將執(zhí)行結(jié)果寫入有關(guān)的軟元件映象寄存器中，因此各軟元件映象寄儲(chǔ)器中的內(nèi)容隨著程序的執(zhí)行在不斷的變化。其輸入對(duì)輸出的控制是通過接線來實(shí)現(xiàn)，接線工3作結(jié)束后，控制程序也被確定下來，若要改變控制程序，則必須改變接線方式重新布線，對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，是非常困難的。本課題的研究題目——“基于 PLC 的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)”做詮釋如下 PLC 控制是指電梯信號(hào)控制由 PLC 及其軟件來實(shí)現(xiàn)，控制系統(tǒng)的核心為 PLC。其中包括繼電器、接觸器、行程開關(guān)、按鈕、發(fā)光指示器和變頻器組成為一體的控制系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：電梯；PLC；梯形圖；控制系統(tǒng)II AbstractThis text introduces the control system of a kind of elevator PLC. The elevator is perpendicular directional of the conveyance equipments be in the high building of transportation equipments. It depends electric power, dragging along to move a car that can carry person or thing and lead a track in the building of the well way up do perpendicularity to ascend and descend sport, there is prominent function in the people39。本人選擇的 PLC 是德國西門子公司的CPU314 型可編程控制器。此外，PLC還有如定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、狀態(tài)寄存器等“軟”元件，這些元件帶有動(dòng)作線圈和很多電子常開觸點(diǎn)和常閉點(diǎn)，可以在 PLC 內(nèi)自由選擇使用。（3）去掉了選層器及大部分繼電器，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，外部線路簡化。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，晶閘管變流裝置越來越多地用于電梯系統(tǒng)，使電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)簡化，性能提高。 電梯的結(jié)構(gòu) 曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。 安全保護(hù)系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)的 STEP 7 軟件包配 3 種基本編程語言，即梯形圖(LAD)、功能塊圖(FBD） 、語言表（STL）編程語言，它們?cè)?STEP 7 中可以相互轉(zhuǎn)換。因此，在梯形圖中的某個(gè)輸出繼電器的線圈接能時(shí)，表示在對(duì)應(yīng)的輸出端子上有輸出信號(hào)。 表 31 電梯輸入輸出端子輸入信號(hào) 輸出信號(hào)名稱 代號(hào) 地址 名稱 代號(hào) 地址一樓位置開關(guān) SQ1 上行記憶 L1 二樓位置開關(guān) SQ2 下行記憶 L2 三樓位置開關(guān) SQ3 電機(jī)正轉(zhuǎn) KM1 四樓位置開關(guān) SQ4 電轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn) KM2 五樓位置開關(guān) SQ5 一樓樓層顯示 L3 一樓內(nèi)呼指令 K1 二樓樓層顯示 L4 二樓內(nèi)呼指令 K2 三樓樓層顯示 L5 三樓內(nèi)呼指令 K3 四樓樓層顯示 L6 四樓內(nèi)呼指令 K4 五樓樓層顯示 L7 五樓內(nèi)呼指令 K5 一樓內(nèi)呼顯示 L8 一樓上行按鈕 K6 二樓內(nèi)呼顯示 L9 二樓上行按鈕 K7 三樓內(nèi)呼顯示 L10 二樓下行按鈕 K8 四樓內(nèi)呼顯示 L11 電梯減速 電梯制動(dòng) 開門 延時(shí) 關(guān)門是否停止運(yùn)行 關(guān)門 信號(hào)保持樓層是否改變 樓層指示燈 樓層檢測(cè)YNYYN14三樓上行按鈕 K9 五樓內(nèi)呼顯示 L12 三樓下行按鈕 K10 一樓上行顯示 L13 四樓上行按鈕 K11 二樓上行顯示 L14 四樓下行按鈕 K12 二樓下行顯示 L15 五樓下行按鈕 K13 三樓上行顯示 L16 手動(dòng)開門 SQ6 三樓下行顯示 L17 手動(dòng)關(guān)門 SQ7 四樓上行顯示 L18 開門限位 SQ8 四樓下行顯示 L19 關(guān)門限位 SQ9 五樓下行顯示 L20 門電機(jī)反轉(zhuǎn) KM3 門電機(jī)正轉(zhuǎn) KM4 （1）輸入單元為：門廳外按鈕與轎箱內(nèi)選層按鈕：負(fù)責(zé)對(duì)預(yù)選樓層指令的登記、消除和指示；開關(guān)門按鈕：控制轎門的開閉；上下平層感應(yīng)器：用來保證電梯轎箱在各層?？繒r(shí)準(zhǔn)確平層；各樓層位置開關(guān)：通過電梯觸碰個(gè)樓層位置開關(guān)來確定位置所在層信息，信號(hào)輸入到 PLC，PLC 發(fā)出換速信號(hào)強(qiáng)迫電梯減速運(yùn)行到平層位置；門鎖裝置：當(dāng)電梯電機(jī)處于正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)為自動(dòng)運(yùn)行時(shí)開門按鈕失效；開關(guān)門限位：負(fù)責(zé)表征開門到位及關(guān)門到位。停站時(shí)間繼電器延時(shí)結(jié)束時(shí)，電梯應(yīng)自動(dòng)關(guān)門。電梯下行： 5 樓或 4 樓或 3 樓或 2 樓，1 樓呼叫或內(nèi)選 1 樓，電梯下行到1 樓停止。26 致謝通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，本人基本上掌握了電梯控制系統(tǒng)的基本思路和實(shí)施步驟。通過完成此次課題，使我對(duì)電梯和 PLC 及電梯有了一些新的看法。這樣可以使電梯運(yùn)行方向與呼梯目的方向一致且到達(dá)呼梯樓層時(shí)，電梯將停止，呼梯要求已滿足，呼梯信號(hào)被消除。（4）呼梯開門。符號(hào)表是 STEP7 用來定義符號(hào)地址的表格形式，其本質(zhì)都是為了建立絕對(duì)地址和符號(hào)地址之間的內(nèi)在聯(lián)系。(3) 梯形圖是一種形象化的編程語言，其兩端的母線是沒有電源連接。(4) 理念是電梯發(fā)展趨勢(shì)。 重量平衡系統(tǒng)系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。螺桿式電梯。為了確保電梯正常運(yùn)行、安全使用，必須要了解電梯、熟悉電梯、管理電梯、維護(hù)好電梯。 （2）程序執(zhí)行在程序執(zhí)行階段，PLC 順序掃描用戶程序。輸出設(shè)備如接觸器、電磁閥等用以控制被控制對(duì)象的動(dòng)作。因此，PLC 控制技術(shù)加變頻調(diào)速已成為現(xiàn)代電梯行列的一個(gè)熱點(diǎn)。該系統(tǒng)主要由 PLC、邏輯控制電路組成。s life. And the control elevator circulate of the PLC system also has more and more high request, request to attain the movement purpose of steady, quasi, quick of elevator movement. That system mainly from PLC, logic control the electric circuit constitute. Include an exchanges difference to tread electric motor among them, after the electric appliances, get in touch with a machine, route of travel switch and press