【正文】 因此，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)的上限值定為，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)的下限值所對(duì)應(yīng)的損耗率如圖所示，要與額定負(fù)載損耗率相等。0 變壓器損耗曲線 調(diào)載節(jié)能計(jì)算原理變壓器功率損失的瞬時(shí)值與瞬時(shí)負(fù)載系數(shù)的關(guān)系為： …………………………………… 對(duì)其積分，可得出T時(shí)間內(nèi)變壓器的電能損失為：…………………………… 對(duì)式(2)除以T，即，可得時(shí)間T內(nèi)的變壓器平均功率損失：…………………………… 設(shè)負(fù)載系數(shù)的均方值為： ………………………………… 負(fù)載系數(shù)的平均值為： ………………………………… 調(diào)載前變壓器負(fù)載波動(dòng)系數(shù)為： ……………………… 設(shè)調(diào)載后變壓器的瞬時(shí)負(fù)載系數(shù)為，則調(diào)載后負(fù)載波動(dòng)系數(shù)為：………………………………… 在只考慮負(fù)載波動(dòng)影響的情況下，應(yīng)認(rèn)為調(diào)載前后平均負(fù)載系數(shù)是相等的，變壓器的平均負(fù)載系數(shù)為： ……………………………… 式中：A——通過變壓器的電能，——通過變壓器的額定容量, T——運(yùn)行時(shí)間——平均功率因數(shù)、——變壓器的負(fù)載系數(shù)分別為和時(shí)的平均負(fù)載系數(shù)式(1)可寫為： ……………………… 若T小時(shí)內(nèi)變壓器的負(fù)載電量不變，調(diào)載前后負(fù)載系數(shù)分別為和，負(fù)載波動(dòng)系數(shù)為和，由上式可推出調(diào)載前后平均功率損失節(jié)約值為： …………………………… …………………………… 調(diào)整日負(fù)載曲線變壓器全日電能損失： …………………………… ——小時(shí)平均負(fù)載系數(shù)由公式(4)、(5)、(6)，日負(fù)載系數(shù)均方值為： ……………………………… 日負(fù)載系數(shù)平均值： ……………………………… 日負(fù)載波動(dòng)系數(shù)： …………………… 如果調(diào)載前后日負(fù)載波動(dòng)系數(shù)為和，則調(diào)載前后變壓器全日有功電量和無功電量的節(jié)約為： ………………………… ………………………… 實(shí)例計(jì)算某工廠用電變壓器為1800。 容量不同的變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 兩臺(tái)變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 設(shè)變壓器A的額定容量為，負(fù)載視在功率為，變壓器B的額定容量為，負(fù)載視在功率為，變壓器A，B總的負(fù)載視在功率： ……………………… 變壓器A，B的負(fù)載系數(shù)分別為： ………………………兩臺(tái)變壓器總的有功功率損耗的計(jì)算式為：………同以上分析相似，兩臺(tái)變壓器總的有功功率損耗隨著變壓器A的負(fù)載視在功率的變化而變化。變壓器不是損壞后才更新，而是老化到一定程度，還要有一定剩值時(shí)就可以更新。，使變壓器間負(fù)載能接近經(jīng)濟(jì)分配，使變壓器能在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)運(yùn)行。 在自己和大家的共同努力下這次設(shè)計(jì)圓滿的結(jié)束了，感謝一切在此次設(shè)計(jì)中給過我?guī)椭睦蠋?、學(xué)長和同學(xué)朋友，同時(shí)也感謝這三年來湖南工學(xué)院對(duì)我的栽培，相信經(jīng)過大學(xué)三年的學(xué)習(xí)，我以后的人生道路一定會(huì)更加寬廣。8 總 結(jié)經(jīng)過自己這一段時(shí)間的努力，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也告一段落，看著自己經(jīng)過不懈的努力而做的設(shè)計(jì)，不由的有一種很欣喜的感覺和成就感，同時(shí)也從心里進(jìn)一步的領(lǐng)悟到，無論怎樣困難的事只要自己努力并堅(jiān)持到最后總會(huì)有好的收獲。不同類型的生產(chǎn)設(shè)備有不同的更新周期，更新周期確定的基本方法有：一是按設(shè)備有形磨損確定的自然壽命年限進(jìn)行更新；另一種是按設(shè)備機(jī)械磨損確定的經(jīng)濟(jì)壽命年限進(jìn)行更新，這主要取決于新一代設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步程度—標(biāo)準(zhǔn)化水平提高的程度及其所帶來的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的大小。對(duì)其求導(dǎo)并令其等于0，可得： ………………………第X臺(tái)變壓器負(fù)載視在功率經(jīng)濟(jì)分配的計(jì)算式為： ………………………所以，第X臺(tái)變壓器的有功負(fù)載經(jīng)濟(jì)分配系數(shù)為： ………………………：兩臺(tái)變壓器時(shí)， N臺(tái)變壓器時(shí)，由上述各式的分析推導(dǎo)可看出：對(duì)N臺(tái)容量相同的變壓器，變壓器間的有功負(fù)載經(jīng)濟(jì)分配系數(shù)與變壓器總的負(fù)載大小無關(guān)，而主要取決于各臺(tái)變壓器短路損耗的大小。實(shí)例表明，負(fù)載調(diào)整對(duì)于降低變壓器的有功損失和無功消耗，提高變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，充分發(fā)揮發(fā)電設(shè)備的容量顯得尤為重要。因此，應(yīng)按綜合功率計(jì)算選用。 變壓器的最佳負(fù)荷系數(shù)是從變壓器的設(shè)計(jì)參數(shù)出發(fā)，按運(yùn)行時(shí)單位功率損耗最小，效率最高來考慮的，沒有考慮到負(fù)荷的變化情況。（4）當(dāng)及，解得,此時(shí)當(dāng)容量大的變壓器B的技術(shù)特性優(yōu)于容量小的變壓器A；當(dāng)時(shí)，容量小的變壓器A的技術(shù)特性優(yōu)于容量大的變壓器B；當(dāng)時(shí)變壓器A已超載，只能用容量大的變壓器B運(yùn)行。（3）當(dāng)時(shí)，臨界負(fù)載功率存在。綜合功率損耗也是有功功率損耗，它的提出是具有系統(tǒng)性的。短路電壓主要是變壓器原、副繞組的漏電抗的額定負(fù)載下產(chǎn)生的電壓降。原副繞組的匝數(shù)分別為和。電壓經(jīng)升壓變壓器升壓后，可以減少線路損損耗，提高送電經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的目的；電壓經(jīng)降壓變壓器降壓后，獲得各級(jí)用電設(shè)備的所需電壓，以滿足用戶使用的需要。 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概論變壓器作為一種能量轉(zhuǎn)換裝置，在轉(zhuǎn)換能量過程中必定產(chǎn)生損耗，包括初級(jí)繞組的銅耗，次級(jí)繞組的銅耗和鐵芯損耗。s active power and the reactive power lose with transformer39。2：45—47[7] 徐建政，凌云，并列運(yùn)行變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式分析，電力自動(dòng)化設(shè)備，2001因此，全面開展變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。一般地說，從發(fā)電、供電一直到用電，需要經(jīng)過三至四次變壓器的變壓過程。 本文主要工作在綜述了變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方法研究和應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，本文的主要工作包括如下幾個(gè)方面：在變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的原理基礎(chǔ)上，分析了變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的幾種不同情況，討論如何把變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行原理與實(shí)際相結(jié)合來達(dá)到降低變壓器的電能損耗和提高電源側(cè)功率因數(shù)的目的。按變壓器鐵心和繞組的配置來分類，可分為心式和殼式兩種。當(dāng)變壓器二次側(cè)開路，在一次側(cè)加電壓時(shí)，一次側(cè)要產(chǎn)生電流——空載電流?！　? 　　 由上圖可知變壓器損失率是變壓器負(fù)載系數(shù)的二次函數(shù)，先隨著的增大而下降，當(dāng)負(fù)載系數(shù)等于： …………………………………　　時(shí)即銅損等于鐵損。變壓器技術(shù)特性優(yōu)劣的判定是變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，其標(biāo)準(zhǔn)是：在相同負(fù)載條件下，損耗小者為優(yōu)，損耗大者為劣。以上按綜合功率損耗來判定變壓器間技術(shù)特性的優(yōu)劣。 農(nóng)村配電理論損耗構(gòu)成比例損耗種類構(gòu)成比例總電能損耗100%線路導(dǎo)線中的電能損耗平均18%左右變壓器銅損平均13%左右變壓器鐵損平均68%左右其它（如電容器、電能表、互感器）損耗多數(shù)為1%，在農(nóng)村配電網(wǎng)的電能損耗中，變壓器損耗是主要因素，約占總電能損耗的80%以上。　　容量較大的變壓器和容量較小的變壓器功率損失和負(fù)載系數(shù)公式為： ………………………………………………………… 來源: …………………………………根據(jù)上式可得出臨界經(jīng)濟(jì)容量的計(jì)算公式：…………………………。確定優(yōu)選段的目的，是為了保證在此負(fù)載范圍內(nèi)，把變壓器的綜合損耗率降低到最小，從而實(shí)現(xiàn)高效降損的目的。本例中無功節(jié)電是有功節(jié)電的四倍多。7 科學(xué)管理和變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 變壓器制造和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不僅取決于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的選擇，同時(shí)更取決于變壓器的制造水平。（2）在安全條件的允許下，對(duì)于變比小于2的變壓器，盡量采用自耦變壓器。6：29—31[4] 丁毓山，高松，變壓器最佳容量確定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，中國水利水電出版社，1996：11—12[5] 許建軍，兩部制電價(jià)與變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，銅業(yè)工程，20002：45—47[7] 徐建政，凌云，并列運(yùn)行變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式分析，電力自動(dòng)化設(shè)備，2001（3）不同的功率因數(shù)引起的變壓器有功和無功消耗也不同，即隨著功率因數(shù)的提高，變壓器的有功和無功消耗都要下降。當(dāng)前制造廠出廠的變壓器，經(jīng)濟(jì)負(fù)載率大都是40～60%范圍，對(duì)上面的四類負(fù)載都不完全適應(yīng)，特別是對(duì)滿載或輕載運(yùn)行的變壓器損失率是很大的。6 變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 容量相同的變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 兩臺(tái)變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 設(shè)變壓器A的負(fù)載視在功率為，變壓器B的負(fù)載視在功率為，變壓器A，B總的負(fù)載視在功率：…………………………… 兩臺(tái)變壓器總的有功功率損耗的計(jì)算式為： ……………… 上式中βA和βB的計(jì)算式分別為： ……………… 、： ………………若變壓器總的負(fù)載視在功率保持不變，且負(fù)載功率因數(shù)是一個(gè)固定的值，則兩臺(tái)變壓器總的有功功率損耗隨著變壓器A的負(fù)載視在功率的變化而變化。根據(jù)其綜合功率損耗相等可得下式：……………… 與前面推導(dǎo)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)下限值的方法相同，經(jīng)化簡可解得：…………………………………在論述了變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)優(yōu)選段的確定后，可將變壓器的運(yùn)行區(qū)間劃分為最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)，最劣運(yùn)行區(qū)。例如 ,cos=,現(xiàn)有兩臺(tái)閑置變壓器可供用：一臺(tái)是100千伏安，=、=、=%、=%；另一臺(tái)是180千伏安，=1千瓦、=、=4%、=%。 變壓器的最佳負(fù)荷系數(shù)來源: