【正文】 聲器結(jié)構(gòu)簡單、低音豐滿、音質(zhì)柔和、頻帶寬，但效率較低。表31 LR系列引腳配置和載波頻率在本設計中該元件要與單片機連接使用，完成報警系統(tǒng)的上鎖和解鎖過程，因此要選擇合適的工作電壓和輸入頻率，焊接電路板時應考慮該電子元件的焊錫溫度，以免過高燒壞元件。一些抑制LRT15CTM4S系列干擾信號的例子：①熒光燈信號電子鎮(zhèn)流器（參照圖36，圖37 ） ②頻率為38KHz的連續(xù)信號或在其他任何頻率③直流燈（鎢燈泡或節(jié)能燈）圖36和圖37顯示的信號來自一個用60Hz電子鎮(zhèn)流器作用的熒光燈。 （2）在非很濕的地方儲存和使用。音調(diào)頻率范圍一般包括兩個八度音音階。當不存在外加電壓時，由于pn 結(jié)兩邊載流子濃度差引起的擴散電流和自建電場引起的漂移電流相等而處于電平衡狀態(tài)。 晶體三極管的選用晶體三極管[8]是一種電流放大器件，有集電極C，基極B，發(fā)射極E三個極。而加上偏置，事先讓集電極有一定的電流，當輸入的基極電流Ib變小時，集電極電流Ic就可以減??；當輸入的基極電流Ib增大時，集電極電流Ic就增大。調(diào)試對產(chǎn)品開發(fā)來說是必須的，也是產(chǎn)品開發(fā)過程中非常重要的一部分，主要分為硬件調(diào)試和軟件調(diào)試。對端口寫“1”，通過內(nèi)部上拉電阻把端口拉到高電平，此時可作輸入口使用，并當某個引腳被外部信號拉低時回輸出一個電流。該位置位后，只有一條OVX和MOVC指令ALE才會被激活。10Pf.我們也可以采用外部時鐘，如圖52右所示，這種情況下，外部時鐘脈沖接到XTAL1端，即內(nèi)部時鐘發(fā)生器的輸入端，XTAL2則懸空。左邊的電路對高電平復位有效；右邊的電路對低電平復位有效。石英晶體也連接在晶振引腳的輸入和輸出之間,等效為一個并聯(lián)諧振回路,振蕩頻率應該是石英晶體的并聯(lián)諧振頻率。在掉電模式下，振蕩器停止工作，進入掉電模式是最后一條被執(zhí)行的指令，片內(nèi)RAM和特殊功能寄存器的內(nèi)容在終止掉電模式前被凍結(jié)，退出掉電模式的唯一方法就是硬件復位，復位后將重新定義全部特殊功能寄存器但不改變RAM中的內(nèi)容，在Vcc恢復到正常工作電壓前，復位應無效，且必須保持一定時間以使振蕩器重新啟動并穩(wěn)定工作。j125。item9 if程序塊顯示，當POO第一次輸入高脈沖信號時，給P27一高電壓接通音樂集成報警電路模塊，并在該模塊受到振動觸發(fā)后報警；當P00第二次輸入高脈沖信號時，音樂集成電路報警模塊停止工作。 / *預置計數(shù)初值* /TL1=50000%256。一般不被采用。 （3）單擊【剖面】對話框中的【草繪】按鈕，系統(tǒng)進入草繪狀態(tài)。（3）以外殼的上表面為孔的放置平面并確定孔的尺寸定位方式，相應標注孔的定位尺寸。（4）單擊【選項】按鈕，選擇生成的圓角是實體形式還是曲面形式。結(jié)論本課題開發(fā)設計了一款基于單片機的電動自行車無線防盜報警器。（4）設定軸陣列在角度方向的增量值為20。 （15）單擊旋轉(zhuǎn)特征操控板中的按鈕，完成旋轉(zhuǎn)特征的建立。（8）單擊特征預覽按鈕，觀察生成的特征。6 產(chǎn)品外觀設計 控制電路外觀設計控制電路的外觀設計要求時尚新穎、小巧靈便、易于攜帶、顏色明快?，F(xiàn)階段已研究出一些幫助調(diào)試的技術，主要有輸出存儲器內(nèi)容、打印語句和自動工具。if(++time==high)=0 / *高電平時間到變低* /else if (time==period) / *周期時間到變高* / { time=0。由于void類型函數(shù)沒有return語句，因此在一個void類型函數(shù)的調(diào)用結(jié)束時，將從該函數(shù)的最后一個大括號處返回在主調(diào)用函數(shù)。 。在空閑模式下，CPU保持睡眠狀態(tài)而所有片內(nèi)的外設仍保持激活狀態(tài)，這種方式由軟件產(chǎn)生，此時，片內(nèi)RAM和所有特殊功能寄存器的內(nèi)容保持不變，空閑模式可以由任何的中斷請求或硬件復位終止。在本設計中選用的AT89C51系列單片機片內(nèi)含有時鐘電路，因此選用12MHz無源晶振。 復位電路及晶振電路調(diào)試復位電路的基本功能是：系統(tǒng)上電時提供復位信號，直至系統(tǒng)電源穩(wěn)定后，撤銷復位信號。該反向放大器與作為反饋元件的片外石英晶體或陶瓷諧振器一起構(gòu)成自激振蕩器，振蕩器見圖52左所示。在平時，ALE端以時鐘振蕩頻率的1/6輸出固定的正脈沖信號，因此它可用作對外輸出時鐘或用于定時目的。當端口寫1可作為高阻抗輸入端用。本設計中音樂集成電路的設計如圖43所示?；鶚O電流Ib就可以認為是0。整流二極管處于反向偏置時，仍然會有微弱的反向電流流過二極管，稱為漏電流。（4）有的系列電路雖能驅(qū)動壓電蜂鳴器，但輸出的電流極小，對于這類集成電路在外接功放時要注意。 音樂集成電路內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其工作原理音樂集成電路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖41所示，它由振蕩電路、音調(diào)發(fā)生器、包絡發(fā)生器、驅(qū)動電路、速度控制、節(jié)奏發(fā)生器、存儲器（ROM）和前置放大器等組成。45176。時傳輸距離為15m。 LRT15CTM4S紅外接收遠程控制系統(tǒng)模塊介紹本小節(jié)將詳細介紹LRT15CTM4S紅外遙控接收模塊（見圖31）的主要特性、引腳特征、光電特性、極限參數(shù)、材料配置，外部尺寸等物理特性。電動式揚聲器的結(jié)構(gòu)和工作原理電動式揚聲器應用最廣泛，它又分為紙盆式、號筒式[3]和球頂形三種。在陶瓷片的兩面鍍上銀電極，經(jīng)極化和老化處理后，再與黃銅片或不銹鋼片粘在一起。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。圖22 HF15/HJ15紅外收發(fā)應用電路圖當紅外遙控發(fā)射電路的SK開關閉合時，通過HF15裝置的6腳將HF15裝置啟動，再經(jīng)HF15裝置的2腳之間所接的電位器調(diào)節(jié)發(fā)射電路的載波頻率，載波頻率的大小直接影響傳輸距離。 電動車無線防盜報警器的研究意義現(xiàn)在市場上有各式各樣的電動車防盜報警裝置出售，一些高檔的智能報警器由于價格過高，用戶不愿意為售價僅兩三千的電動車去配置，而得不到推廣；另外，也有價格適中、質(zhì)量可靠的防盜報警器出售，但是此類報警器的報警喇叭一般都只是安裝在電動車身上，而完成警情傳遞任務的主要部件都是振動傳感器，其靈敏度較高，致使一些外界環(huán)境因素，如刮風打雷，兒童嬉鬧等，都有可能使其動作，并觸發(fā)報警器報警，這種由于誤報警帶來的噪音污染常常造成不必要的擾民。 電動車無線防盜報警器的研究現(xiàn)狀為了充分掌握電動車市場防盜報警類產(chǎn)品的現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)，我深入開展了市場調(diào)研和文獻搜索，從商家提供的電動車年銷量和報警器（包括報警鎖）年銷量數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在購買電動車的用戶同時配備防盜報警裝置的約占98％。其布防、撤防都是通過報警器外殼上的同一開關按鈕實現(xiàn)，探測警情信號的也是各種類型的振動傳感器，電源一般使用兩節(jié)7號電池，性能比較穩(wěn)定，價格在60元左右。2 總體方案設計電動車無線防盜報警器的總體方案設計是根據(jù)其功能和設計要求，從全局的角度，以系統(tǒng)的觀點而進行整體方面的設計，主要包括無線收發(fā)模塊設計，信號觸發(fā)模塊設計和報警電路模塊設計等內(nèi)容。該模塊的最大優(yōu)點就是即使在很弱的光源下也能可靠運行、并保護、防止受到其他輸出脈沖的干擾。因此一個傳感器的工作性能是由機械接收部分和機電變換部分的工作性能來決定的。筆者在做本設計的時候發(fā)現(xiàn)了一種簡易蜂鳴器電路[1][2]，現(xiàn)介紹給大家（如圖25）。（2）號筒式揚聲器號筒式揚聲器其結(jié)構(gòu)如圖27所示，它由振動系統(tǒng)（高音頭）和號筒兩部分構(gòu)成。LRT15CTM4S紅外遙控接收模塊的建議操作條件和極限參數(shù)見表32和表33。一種熒光燈電子鎮(zhèn)流器造成的不同類型的干擾信號。 （3）為了防止靜電的損害，在使用前確保人體和烙鐵間接地。（3）包絡發(fā)生器包絡發(fā)生器的功能是產(chǎn)生包絡信號，包絡信號的形狀決定著樂曲的音色。 當外界有正向電壓偏置時，外界電場和自建電場的互相抑制作用使載流子的擴散電流增加引起了正向電流。晶體三極管按材料分常見的有兩種：鍺管和硅管。這樣減小的信號和增大的信號都可以被放大了。硬件調(diào)試是指在硬件全部焊接好以后,檢查是否有焊錯、漏焊、虛焊、元件有沒有接錯、接反的過程。在Flash編程和程序校驗期間，P1口接收低8位地址。此外，該引腳會被微弱拉高，單片機執(zhí)行外部程序時，應設置ALE無效。由于外部時鐘信號是通過一個2分頻觸發(fā)器后作為內(nèi)部時鐘信號的，所以對外部時鐘信號的占空比沒有特殊要求，但最小高電平持續(xù)時間和最大低電平持續(xù)時間用符合產(chǎn)品技術條件的要求。其中Sm為手動復位開關，Ch可避免高頻諧波對電路的干擾。晶體旁邊的兩個電容接地,實際上就是電容三點式電路的分壓電容, 接地點就是分壓點。表53 空閑模式和掉電模式外部引腳狀態(tài)模式程序存儲器ALEPSENP0P1P2P3空閑模式內(nèi)部11數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)空閑模式外部11浮空數(shù)據(jù)地址數(shù)據(jù)掉電模式內(nèi)部00數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)掉電模式外部00浮空數(shù)據(jù)地址數(shù)據(jù) 編程方法圖59 編程電路和校驗電路編程前須按圖59所示設置好地址、數(shù)據(jù)及控制信號，～（11位地址范圍為0000H～0FFFH），數(shù)據(jù)從P0口輸入，、PSEN為低電平，RST為高電平，EA/Vpp引腳是編程電源的輸入端，按要求加上電壓，ALE/PROG引腳輸入編程脈沖（負脈沖）。j++)){ 。item10 時間延時程序，循環(huán)的基本用途就是用嵌套循環(huán)產(chǎn)生時間延遲，執(zhí)行的指令消磨一段已知的時間，這種延時方式是依靠一定數(shù)量的時鐘周期來記時的。EA=1。（2）回溯法 回溯法是調(diào)試人員檢查錯誤征兆，確定最先發(fā)現(xiàn)“癥狀”的地方，然后人工沿程序的控制流往回追蹤源程序代碼，直到找出錯誤根源或確定故障范圍為止。 （4）在草繪環(huán)境中繪制拉伸截面，繪制完畢單擊草繪工具欄中的按鈕，系統(tǒng)回到拉伸特征操控板。（4）輸入孔的直徑，選定深度定義方式，并相應給出孔的深度。（5）單擊預覽按鈕，觀察生成的圓角，單擊按鈕，完成圓角特征的建立。采用遠距離無線收發(fā)模塊作信號傳輸，其傳輸距離遠，抗干擾能力強；彈簧開關作信號觸發(fā)，能有效感應外界振動信號，并接通音樂集成電路；蜂鳴器作報警裝置，聲音適中，避免噪音擾民；單片機作為控制單元，能有效接收脈沖信號和輸出高電平，并可以使用延時程序，使報警更貼近實際。（3）設定軸陣列角度方向的成員數(shù)量為18。 （14）單擊特征預覽按鈕，觀察生成的特征。 （7）單擊按鈕可改變?nèi)コ牧系姆较颉? 本章小結(jié)本章詳細的介紹了硬件安裝部分所選用的電子元件；硬件電路包括無線收發(fā)模塊、音樂集成電路報警模塊、復位電路和晶振電路的調(diào)試過程；AT89C51單片機軟件編程環(huán)境和本設計相關的C語言編程以及軟件調(diào)試采用的方法。然后仔細研究推斷代碼以確定問題的原因，并設法改正。 / *重載計數(shù)初值* /TL0=50000%256。如果不需要被調(diào)用函數(shù)返回一個確定的值，則可以不要return語句，同時應將被調(diào)用函數(shù)定義為void類型。for( 。如需同時進入兩種工作模式，即PD和IDL同時為1，則要先激活掉點模式，再激活空閑模式。晶振的選擇主要看應用電路，如果有時鐘電路，就用無源晶振，否則就用有源晶振。當電路接通時若揚聲器發(fā)出音樂聲，并在響完一遍音樂后停止，當彈簧開關受到振動信號，而使音樂集成電路再次接通，揚聲器繼續(xù)播放音樂，就表示該模塊以達到了本設計要求。時鐘振蕩器[10]特性AT89C51中有一個用于構(gòu)成內(nèi)部振蕩器的高增益反向放大器，引腳XTAL1和XTAL2分別為該反向放大器的輸入端和輸出端。在Flash編程期間，此引腳用于輸入編程脈沖。作為輸出口用時，每腳可吸收8個TTL邏輯門電路。在本設計中為了安全保護須在音樂集成電路中接入電磁繼電器，而繼電器的選用為了達到供電電壓的一致從而選用5V直流繼電器。首先是由于三極管BE結(jié)的非線性（相當于一個二極管），基極電流必須在輸入電壓大到一定程度后才能產(chǎn)生（對于硅管，）。 （2）反向特性 在電子電路中，二極管的正極接在低電位端，負極接在高電位端，此時二極管中幾乎沒有電流流過，此時二極管處于截止狀態(tài)，這種連接方式，稱為反向偏置。（3）外接電阻阻值大小與輸出樂曲的音調(diào)有關，阻值小時音調(diào)高，阻值大時音調(diào)低，調(diào)試時應注意阻值的選取。它具有聲音悅耳、外接元件少、價格低、功能全面及使用方便等特點，因而音樂集成電路在家用電器，時鐘，玩具等方面得到了廣泛的應用。22m 177。時傳輸距離最遠為28 m ；當夾角θ=45176。該模塊的最大優(yōu)點就是即使在很弱的光源下也能可靠運行、并保護、防止不受控制的輸出脈沖的干擾。揚聲器的種類很多，按其換能原理可分為電動式（即動圈式）、靜電式（即電容式）、電磁式（即舌簧式）、壓電式（即晶體式）等幾種；按其頻率范圍可分為低音揚聲器、中音揚聲器、高音揚聲器。壓電蜂鳴片由鋯鈦酸鉛或鈮鎂酸鉛壓電陶瓷材料制成。振動傳感器在測試技術中是關鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。如果需要加大遙控距離，可在紅外發(fā)射或接收管的前面加只帶凸鏡聚光片的聚光筒，但此時應注意調(diào)整好焦距，否則無效果。 電動車無線防盜報警器的研究要求電動車無線防盜報警器的的研究要求就是體積小，能安裝在比較隱蔽的地方，不易被盜車賊發(fā)現(xiàn)拆卸，而車主又能操作方便；靈敏度較高，性能穩(wěn)定，漏報率、誤報率和故障率都應比較低，報警聲應適中，能在有效范圍內(nèi)提醒車主或路人，達到震懾盜車賊的目的即可，以免報警聲音太大，噪音擾民；價格適中能讓普通消費者所接受。然而就在電動自行車進入千家萬戶的同時，其失盜率也連連攀升，給使用者帶來了很大的經(jīng)濟損失，為解決廣大電動自行車使用者的后顧之憂，現(xiàn)設計一套基于單片機的關于電動自行車