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路面安全技術(shù)文明施工方案(留存版)

2025-01-06 18:38上一頁面

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【正文】 側(cè)面撙坐、納涼。 密切關(guān)注壓實(shí)機(jī)具操作和輔助人員身體狀況,避免疲勞和帶病作業(yè)。重視年老體弱,患過中暑者和血壓較高的工人身體情況的變化。 隧道內(nèi)無無限通訊信號(hào)或信號(hào)極弱,要做好隧道內(nèi)與外界的聯(lián)絡(luò)工作。 1組織專門的通風(fēng)工班,加強(qiáng)通風(fēng)的日常管理,根據(jù)本項(xiàng)目特長(zhǎng)隧道實(shí)際施工環(huán)境,充分利用隧道支洞及通風(fēng)設(shè)備,合理綜合運(yùn)用,達(dá)到洞內(nèi)良好的 施 工環(huán)境,保證作業(yè)人員人身安全。 ( 6)漏電保護(hù)器:發(fā)現(xiàn)短路并切斷電流。做到有制度、有規(guī)定、專人管理,定額發(fā)放,記載齊全而正確,牌物帳相 符。施工中還盡量少對(duì)周圍環(huán)境的影響和破壞,施工廢水、生活污水要采用滲井或其它措施處理,工地的垃圾運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋。 節(jié)日前安全大檢查:首先由各施工隊(duì)安全小組成員組織自查, 然后由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)組織各有關(guān)部門進(jìn)行全面性檢查或抽查。 檢查監(jiān)督應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況,組織開展應(yīng)急培訓(xùn)及應(yīng)急預(yù)案的演練、操練和講解活動(dòng),落實(shí)項(xiàng)目應(yīng)急準(zhǔn)備及救援資金。 下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除令。 二、安全檢查的安排 安全檢查,貫徹領(lǐng)導(dǎo)、群眾和專業(yè)人員相結(jié)合的方法,分為日查、 周查、季查及假日前大檢查等,分別由技安部門和單位、主管部門組 30 織實(shí)施。在混合料運(yùn)輸過程中必須選擇較好的路線運(yùn)輸,避免因路途顛簸導(dǎo)致混合料灑落污染路況。有考核制度,定期檢查評(píng)分考核,成績(jī)上牌公布。在所有的情況下,使裝置 斷開 應(yīng)是一個(gè)主要的目標(biāo),除非這樣做不可能。為應(yīng)急突發(fā)火災(zāi),項(xiàng)目部已配備滅火器,并且加強(qiáng)管理,按部位配置做到全面有效。經(jīng)常性的檢查和維修 22 照明設(shè)備并設(shè)置一套備用的照明設(shè)備,隨時(shí)都保證有一部分人員的機(jī)動(dòng)性,一旦有突發(fā)事故的發(fā)生能及時(shí)進(jìn)行處理。 21 ,應(yīng)搭設(shè)歇涼棚,防止熱幅射,并要經(jīng)常灑水降溫。 20 壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無妨礙的地方。 料車到達(dá)作業(yè)面前要找離攤鋪機(jī)最近的橋面掉頭倒車,倒車途中要看左右倒車鏡緩慢行駛并鳴后退警報(bào),使工作面工人遠(yuǎn)離倒車路線。 振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前,應(yīng)先停止振動(dòng)。作業(yè)時(shí),無關(guān)人員不得上下或停留在駕駛臺(tái)及工作踏板上。提高員工業(yè)務(wù)技能:一是確保掌握安全生產(chǎn)的技能,達(dá)到持證上崗的目的;二是為了提高安全防范的意識(shí),達(dá)到杜 絕違章的目的。禁止攪拌機(jī)重車停機(jī)和重機(jī)起動(dòng)。并經(jīng)試轉(zhuǎn)全部機(jī)械達(dá)到正常后方可作業(yè)。工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)的動(dòng)力照明線路、庫房等要做好“三防”工作(防火、防水、防盜)。 第六章 安全技術(shù)交底責(zé)任制 要體現(xiàn)各級(jí)交底的原則,工程開工前由施工(項(xiàng)目部)現(xiàn)場(chǎng)安全部門、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)分別對(duì)向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底。 制定違章作業(yè)和違章指揮的規(guī)章制度,對(duì)危及人身安全的重大隱患,有權(quán)停止生產(chǎn),并立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。 認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo),按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,對(duì)本系統(tǒng)的安全負(fù)責(zé)。 組織對(duì)重大傷亡事故的調(diào)查分析,按 四不放過” (事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者沒有處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過 )的 原則嚴(yán)肅處理,并對(duì)所發(fā)生的傷亡事故調(diào)查、登記、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告的正確性、及時(shí)性負(fù)責(zé)。 第二章編制的依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 《建設(shè) 工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 《勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 1 《公路工程質(zhì)量簡(jiǎn)要檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查、測(cè)量資料 第三章 工程概況 梧州至柳州公路是國(guó)家高速公路網(wǎng) G65包頭至茂名中 G6517梧州至柳州聯(lián)絡(luò)線,公路主線長(zhǎng) ,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 主要工程數(shù)量表 第四章 危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析 本施工安全危險(xiǎn)源主要分布情況: 綜合攪拌站施工安全 車輛運(yùn)輸安全 路面施工機(jī)械設(shè)備及配套人員安全 3 隧道內(nèi)攤鋪施工安全 房建施工安全 夜間施工安全 降溫防暑保障 瀝青燙傷、中毒 臨時(shí)用電安全 其他 各種安全檢查查出的隱患,要逐項(xiàng)登記,根據(jù)隱患信息,對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,從管理上、安全防護(hù)技術(shù)措施上分析原因,為加強(qiáng)安全管理與防護(hù)提供依據(jù)。參加本項(xiàng)目的安全會(huì)議’活動(dòng),審議項(xiàng)目安全管理制度及獎(jiǎng)懲辦法,參加有關(guān)傷亡事故的調(diào)查分析工作; 深入班組了解安全生產(chǎn)情況,掌握職工思想問題和影響安全生產(chǎn)的不良傾向; 認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo)。負(fù)責(zé)具體組織領(lǐng)導(dǎo)制訂項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并督促有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 加強(qiáng)對(duì)人員的領(lǐng)導(dǎo)和訓(xùn)練。 ( 1)、在工程建設(shè)中,要對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和崗前培訓(xùn),提 9 高安全意識(shí),樹立“安全就是效益”的觀念,從自身保護(hù)到技術(shù)交底,抓好落實(shí)。 3)、機(jī)械在使用中要做到四不漏(不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電),五良好(調(diào)整、堅(jiān)固、潤(rùn)滑、各部 件、安全)。 攪拌站操作室禁止用明火取暖。 1交接班必須在各操作人員工作崗位對(duì)口進(jìn)行,交接雙方要認(rèn)真做到;交接生產(chǎn)任務(wù)及砼質(zhì)量;交接設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及注意事項(xiàng);查運(yùn)轉(zhuǎn)記錄是否正確完善;查隨機(jī)工具是否齊全。 15 6)制定應(yīng)急預(yù)案。作業(yè)中要注意觀察傳感器觸桿是否會(huì)被引導(dǎo)線支桿卡住,如被卡住,應(yīng)立即將其小心地移過,以免損壞傳感器。 壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。料車在攤鋪機(jī)前調(diào)頭的區(qū)域及倒車區(qū)域嚴(yán)禁閑雜人員和停車待命駕駛員穿行游逛。 (八)灑布車的安全保證措施 灑布現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人警戒。 。 隧道內(nèi)空間較小且相對(duì)封閉,機(jī)械作業(yè)噪音大,要做好相應(yīng)防噪保護(hù) 工作。 1為保證瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間,攤鋪機(jī)及運(yùn)輸車輛安全行駛, 24 作業(yè)人員安全施工,隧道內(nèi)照明光線充足均勻。 ( 7)電工上崗資格:只有經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)并有適當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的人員才能用來從事安裝、維護(hù)、測(cè)試及檢驗(yàn)電路及設(shè)備的工作。庫容整潔,無“上漏下滲”。清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。 專業(yè)檢查:如防暑降溫、防寒保暖、電氣、起 重、受壓容器、防火防爆、車輛和機(jī)械的使用、保管、發(fā)放和管理等,分別由有關(guān)主管職能部門組織專業(yè)檢查外,技安部門可根據(jù)項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神,結(jié)合實(shí)際情況組織對(duì)有關(guān)部門和施工隊(duì)進(jìn)行檢查。 三、事故的應(yīng)急處置措施 發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)B毎踩珕T報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)B毎踩珕T應(yīng)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并向項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告, 32 同時(shí)撥打 120急救電話。 一、成立項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 二、應(yīng)急救援小組的責(zé)任 發(fā)生事故及時(shí)向總監(jiān)辦、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、公司以及當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告,必要時(shí)請(qǐng)求援助,并接受其領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)其指令。 各危險(xiǎn)源點(diǎn)的安全狀況是否符合要求。施工地點(diǎn)臨近居民區(qū),工廠,學(xué)校等公共設(shè)施時(shí),盡可能減少夜間施工,減少噪音干擾。在施工作業(yè)中,應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土等措施。 ( 3)絕緣:在靠近電路的非絕緣部分工作時(shí),要考慮絕緣問題。 1有專人負(fù)責(zé),經(jīng)常檢查工作場(chǎng)所的防火安全,對(duì)不安全隱患必須立即采取措施整改,服從管理和監(jiān)督。 ( 8)、夜間施工準(zhǔn)備好足夠藥品及應(yīng)急物資。 ,要采取通風(fēng)和降溫措施。 嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒有熄火、下無支墊三角木的情況下進(jìn)行機(jī)下檢修,嚴(yán)禁在壓路機(jī)輪兩端和機(jī)下休息、睡覺。路口設(shè)專人指揮車輛進(jìn)出。 作業(yè)時(shí),應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 嚴(yán)禁駕駛員在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)離開駕駛臺(tái)。 4)落實(shí)安全教育培訓(xùn)。待故障排除后,后需要重新啟動(dòng),必須使系統(tǒng)進(jìn)入手動(dòng)工作狀態(tài)。確定各部位工作正常,各電氣件動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。 9)工地上發(fā)電機(jī)、振搗設(shè)備應(yīng)放在合適位置上,不準(zhǔn)亂扔亂放,電纜線路架高,以 防碾壓漏電。 本部門負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全負(fù)責(zé)。 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理定期開展安全生產(chǎn)檢查,對(duì)查出的問題進(jìn)行登記,上報(bào)、并督促按期整改。 參加安全生產(chǎn)檢查,對(duì)施工中存在的不安全因素,共技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。 定期召開安全會(huì)議,研究
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