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正文內(nèi)容

隧道加固工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 供水部門和居民協(xié)商接當(dāng)?shù)厣钣盟凉さ亍?使用電器、機(jī)械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定采取相關(guān)措施和使用勞動(dòng)保護(hù)用品保證勞動(dòng)者健康。 本說(shuō)明未詳部分應(yīng)按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行,并嚴(yán)格按既有線施工有關(guān)規(guī)定辦理,確保工程質(zhì)量和人身、行車安全。防范措施:材料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮下,統(tǒng)一從規(guī)定的路線搬運(yùn)至規(guī)定的位置。不得堆放在線路道床范圍內(nèi)及塹坡邊緣,防止坍塌、滾落上道。單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,必須迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告六盤水工務(wù)段,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào),不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。 落實(shí)防暑降溫物品。隧址區(qū)分布地層主要為石炭系炭質(zhì)頁(yè)巖與灰?guī)r互層,地層走向與隧道走向近乎平行,傾角12176。腳手板必須與腳手架連接固定,并且腳手板不得懸空。明先銀、民工負(fù)責(zé)人4 觸電風(fēng)險(xiǎn)天窗開始后等待供電單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)電接地,由雙方負(fù)責(zé)人在施工配合單或工地防護(hù)記錄薄上簽認(rèn)確定停電后由施工負(fù)責(zé)人下令開始施工;現(xiàn)場(chǎng)電線必須由專業(yè)電工進(jìn)行搭接,并配置開關(guān)控制盒及配電箱,并做好防水,嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)電工私自進(jìn)行電線的搭接。 施工計(jì)劃 31 / 37每月下旬提報(bào)下一個(gè)月的月度施工計(jì)劃及施工監(jiān)管計(jì)劃,在月度正式計(jì)劃下達(dá)后,施工前3天提報(bào)具體日班計(jì)劃,施工作業(yè)項(xiàng)目、施工負(fù)責(zé)人及配合單位、人員以日班計(jì)劃為準(zhǔn)。施工單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)抓好建筑工地防暑降溫工作,要以對(duì)一線施工人員生命和健康高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故。 26 / 37 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成 領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):徐峰 副組長(zhǎng):梁承輝 成 員:蒲建國(guó)、黃偉、明先銀、橋路工區(qū)、線路工區(qū)等 20 人。 施工安全卡控措施 技術(shù)交底時(shí)橋路技術(shù)科主管工程師、車間施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行研判,交待安全注意事項(xiàng),提出安全卡控措施。 高空作業(yè)不戴安全帽,不系安全繩。,并及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊,不得侵入限界,并派專人進(jìn)行24小時(shí)看守。 跨線運(yùn)輸材料時(shí),必須由施工負(fù)責(zé)人專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)盯控,并設(shè)置關(guān)門防護(hù)。在運(yùn)輸時(shí)必須要求民工負(fù)責(zé)人進(jìn)行押車,運(yùn)輸至施工地點(diǎn)時(shí)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽收以及索要合格證。錨桿鉆孔時(shí)應(yīng)保持直線, 與原結(jié)構(gòu)面垂直, 鉆桿長(zhǎng)度及直徑要與錨 16 / 37桿相匹配。按設(shè)計(jì)鉆孔埋設(shè)錨桿和設(shè)置鋼筋網(wǎng)。對(duì)錯(cuò)動(dòng)側(cè)部分應(yīng)進(jìn)行修鑿處理,且打磨平整。進(jìn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)核實(shí)水泥、鋼筋等材料的合格證;開工前必須準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備,作業(yè)人員每日一把頭燈,作業(yè)面安設(shè)統(tǒng)一照明設(shè)備,進(jìn)入隧道機(jī)具必須粘貼反光標(biāo)識(shí);進(jìn)場(chǎng)后在隧道出口左側(cè)平地上搭設(shè)材料棚、看守棚、辦公室、伙食團(tuán)、宿舍及機(jī)具棚,將空壓機(jī)擺放在隧道出口左側(cè)翼墻后方平地,用腳手架搭設(shè)雨棚,其余機(jī)具、材料集中堆碼看守。  14隧道排水Φ50PVC 排水管 m 70   4 / 37 施工組織 施工等級(jí)本工程安設(shè) W 鋼帶、注漿、錨桿施工、掛網(wǎng)噴漿、起拱線以上襯砌鑿毛(槽)為Ⅲ級(jí)施工,納入天窗,隧道邊墻(起拱線以下)襯砌鑿毛(槽)納入 C 類監(jiān)管計(jì)劃。 整治措施隧道標(biāo)+143+157 段:全斷面進(jìn)行襯砌鑿毛、安設(shè) W 鋼帶、錨桿掛網(wǎng)噴漿,局部進(jìn)行裂縫整治和漏水綜合整治;+060+12+200+212 段:拱頂 9 米范圍內(nèi)襯砌鑿毛、安設(shè) W 鋼帶、錨桿掛網(wǎng)噴漿。隧道開挖使得巖體內(nèi)部產(chǎn)生臨空面,在長(zhǎng)期應(yīng)力集中、地下水等因素影響下,巖體沿軟弱層面發(fā)生蠕動(dòng)擠壓變形,破壞隧道混凝土結(jié)構(gòu)病害情況:內(nèi)六鐵路哆嗦溝隧道位于迤那老鍋廠區(qū)間,隧道全長(zhǎng)322m,線路平面為直線地段,該隧道屬于淺埋隧道,最大埋深約 18m。 20  11 鑿除混凝土 m179。按照?qǐng)D定天窗規(guī)定,施工期間,每天停電封鎖 90 分鐘(集中修按照大天窗共用) ,要求六盤水車務(wù)段配合請(qǐng)點(diǎn),貴陽(yáng)供電段配合停電。對(duì)于錯(cuò)臺(tái)裂縫應(yīng)設(shè)置 Φ22 騎縫砂漿錨桿。鋼筋進(jìn)行綁扎時(shí),鋼筋之間應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)焊,使鋼筋骨架更為牢固。施工時(shí)上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。施工棄碴應(yīng)運(yùn)至原棄碴場(chǎng)堆放,嚴(yán)禁隨意堆棄,做好環(huán)境保護(hù)措施。 在隧道兩邊堆碼材料時(shí)不得侵限,且一日一清。 作業(yè)過(guò)程中軌道車需要移動(dòng)時(shí),作業(yè)平臺(tái)上人員必須站在平臺(tái)中間, 20 / 37且手要抓穩(wěn)扶牢。防范措施:對(duì)參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)并考試合格后方能上崗作業(yè),并做好施工安全技術(shù)交底。 高空作業(yè)(離地面 2m 以上)必須系掛安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的物體上,嚴(yán)禁在一個(gè)物體上栓掛幾根安全帶;所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須戴安全帽。 冬季施工措施 隧道內(nèi)施工,混凝土噴漿不采取保溫措施。如禁止進(jìn)入,小心觸電,禁止攀登等; 消防安全保障措施 開工前必須要有相應(yīng)的消防措施和消防材料工具并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行消防培訓(xùn),嚴(yán)禁作業(yè)人員臥床吸煙; 由施工負(fù)責(zé)人對(duì)工地的消防負(fù)責(zé); 消防器材需派專人負(fù)責(zé)看管,不得隨意使用消防器材; 建立臨時(shí)消防小隊(duì),定期進(jìn)行消防演習(xí),對(duì)施工人員進(jìn)行消防保衛(wèi)知識(shí)教育,提高消防保衛(wèi)意識(shí); 對(duì)易燃易爆品加強(qiáng)管理,同時(shí)張貼相關(guān)的警示標(biāo)語(yǔ),禁止煙火、不準(zhǔn)吸煙等; 油料未使用完之后立即入庫(kù)。隧道開挖使得巖體內(nèi)部產(chǎn)生臨空面,在長(zhǎng)期應(yīng)力集中、地下水等因素影響下,巖體沿軟弱層面發(fā)生蠕動(dòng)擠壓變形,破壞隧道混凝土結(jié)構(gòu),對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大安全隱患。 接觸網(wǎng)故障(施工引起)發(fā)生后,應(yīng)急指揮小組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,由工務(wù)及供電共同到老鍋廠或迤那站登記封鎖內(nèi)六線老鍋廠迤那區(qū)間,并通知老鍋廠接觸網(wǎng)工區(qū),備齊搶險(xiǎn)材料、機(jī)具,乘坐接觸網(wǎng)軌道車趕赴故障現(xiàn)場(chǎng),組織搶修。掌握拼裝腳手架搭設(shè)的作業(yè)平臺(tái)的承重要求,并且施工作業(yè)過(guò)程中不得超過(guò)承重要求的安全值。 施工影響范圍 施工地點(diǎn):內(nèi)六線 K411+528850(哆嗦溝隧道)施工區(qū)間:老鍋廠迤那 施工時(shí),請(qǐng)點(diǎn)停電封鎖內(nèi)六線老鍋廠迤那區(qū)間。 做好夏季防火工作。、應(yīng)急資源:建立施工安全應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)(1)成立施工應(yīng)急預(yù)案指揮部,當(dāng)在施工過(guò)程中出現(xiàn)影響列車通過(guò)(甚至不能通過(guò))的非正常情況時(shí)緊急啟動(dòng)。 25 / 37 冬雨季施工措施 雨季施工技術(shù)措施 現(xiàn)場(chǎng)必須配備防雨布,在噴射、澆筑砼遇雨時(shí),能及時(shí)覆蓋。 安全保證措施 23 / 37 嚴(yán)格執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)” ,即 施工計(jì)劃未經(jīng)審批不準(zhǔn)施工;未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書不準(zhǔn)施工;沒(méi)有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工;沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格的人員不準(zhǔn)施工;沒(méi)有召開施工協(xié)調(diào)會(huì),沒(méi)有準(zhǔn)備好必需充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工;不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工;配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工;沒(méi)有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。采取措施:在每段施工中配置經(jīng)考試合格的防護(hù)人員,配置合格防護(hù)備品。 酷暑季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中暑、溺水、曬傷等。 施工作業(yè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)施工前準(zhǔn)備、施工中控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,并保存影像資料。施工工序嚴(yán)格按騎縫錨桿-補(bǔ)縫-W鋼帶-錨桿-注漿執(zhí)行。中空錨桿的錨固長(zhǎng)度拱頂 4 米邊墻 3 米施作,間距 1mx1m,錨桿用水泥砂漿錨固。 14 / 37工期由橋路技術(shù)科、車間施工負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)伍根據(jù)主要工序核算共同確定,橋路技術(shù)科負(fù)責(zé)施工進(jìn)度橫道圖的繪制工作。停止噴射時(shí),應(yīng)先將噴頭移離受噴面,然后關(guān)閉壓力水再關(guān)閉動(dòng)力風(fēng);供料須連續(xù)、均勻,避免拌合料、水不匹配導(dǎo)致的水灰比失控、不當(dāng)引起混凝土強(qiáng)度的離散;制,噴射路徑應(yīng)向上而下呈“S”形運(yùn)行后圈壓前圈約1/3,一次噴射厚度宜按510cm控制;在接觸網(wǎng)瓷瓶及滲漏水位置噴漿前需布置鋼絲網(wǎng),使得所噴混凝土更好的連接,并且在點(diǎn)內(nèi)對(duì)該處所先噴,以免天窗結(jié)束后未達(dá)到強(qiáng)度。施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)并考試合格后才能上崗,現(xiàn)場(chǎng)有人員變更時(shí)及時(shí)通知段橋路科、安全科和職教科對(duì)新增人員進(jìn)行培訓(xùn)。2 WTD32 錨桿 m 40460601214315200121 段拱頂 米范圍每個(gè)斷面施做 8 根,長(zhǎng) 4 米長(zhǎng),鎖腳錨桿左右各 1 根,長(zhǎng) 3 米;143157 段邊墻施做 10 根,長(zhǎng) 3 米,間距均 1 米。 0 / 37施 工 組 織 設(shè) 計(jì)內(nèi)六線 K411+528850 哆嗦溝隧道加固工程編
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