【正文】 企業(yè)的低成本競爭。相反，中國鋁車輪制造業(yè)龐大產(chǎn)能的釋放，將主要集中在 美國和歐洲（僅 2002 年全國鋁車輪出口共創(chuàng)匯 億美元）。華南地區(qū)：廣州本田、（花都）風(fēng)神、寶龍、豐田（在籌建）；佛山福 迪汽車；海南馬自達汽車；福建福州的東南汽車。在我國，電鍍車輪的用量非常有限，僅有上海通用公司的個別產(chǎn)品使用電 鍍車輪，每年的裝車量在l萬只左右。第二， 提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。目前國內(nèi)鋁合金車輪制造廠商偏多，生產(chǎn)集中程度低，市場競爭激烈，隨 產(chǎn)銷規(guī)模的擴大，產(chǎn)業(yè)集中程度會逐漸增強，在未來的市場競爭中必然會進行 資產(chǎn)重組，因此鋁合金車輪投資項目的生產(chǎn)規(guī)模確定為100萬只，一方面滿足 了一汽集團轎車的新增配套需求，能夠創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益，市場風(fēng)險小；另 一方面，為未來的發(fā)展和產(chǎn)品換型預(yù)留了空間，避免了綱領(lǐng)偏大有可能帶來了 資金浪費和設(shè)備閑置。用燃氣爐熔化的鋁液經(jīng)叉車運至低壓鑄造機的 保溫爐，由取件裝置取件，模具預(yù)熱采用天然氣，車輪毛坯清理采用澆冒口切 割機、手工清理飛邊、毛刺，鑄件清理后運往熱處理車間，本次設(shè)計爐前快速 分析采用引進直讀光譜分析儀。b．設(shè)計原則和主要工藝說明 采用粉末靜電噴涂工藝，為提高涂層的裝飾性及耐腐蝕性，外表面噴涂罩光漆。d．按照車輪與汽車實際連接方式，將車輪安裝在彎曲疲勞試驗機上，對 車輪施加一個彎矩，按圖紙要求或行業(yè)標準的最低循環(huán)次數(shù)，檢驗車輪是否能 繼續(xù)承受載荷，是否有裂紋出現(xiàn)。污水排放：工 業(yè)廢水和生活污水經(jīng)專用污水管排入室外污水管道；食堂洗滌污水經(jīng)隔油器除 油后排放。％、外貿(mào)手續(xù) ％、％。——％估算。 產(chǎn)品成本及期間費用測算 原材料、輔助材料 按材料消耗定額和現(xiàn)在的價格計算。 風(fēng)險分析 銷售價格的風(fēng)險，根據(jù)敏感性分析結(jié)果可以看出，銷售價格的變化對 項目內(nèi)部收益率的影響最大，說明風(fēng)險也最大。h. 經(jīng)濟分析結(jié)果表明，財務(wù)評價各項指標均好于同行業(yè)統(tǒng)計的平均水平， 故本項目在經(jīng)濟上可行，見表81。 現(xiàn)金流量評價指標 根據(jù)財務(wù)測算及現(xiàn)金流量分析，其評價指標結(jié)果如下：財務(wù)內(nèi)部收益率IRR： ％ 財務(wù)凈現(xiàn)值NPV(ic=10％)： 13751元 投資回收期Pt： 償債能力分析本項目在4年內(nèi)可還清建設(shè)投資借款14304萬元，還款資金來源為未分配利 潤、折舊費和攤銷費。注冊資本金合計為11246萬元(占投資總額的40％)，其中： 中方投入5735萬元(占注冊資本金的51％)，外方投入5511萬元(占注冊資本金 的49％)?！泄峒Y費29元／m2計算。公用工程根據(jù)相應(yīng)的概算指標估算。 廠外運輸外委。 主要工藝流程表：熱水洗—瀝水—預(yù)脫脂—瀝水—脫脂—瀝水—水洗—瀝水—水洗—瀝水—鈍化—瀝水—水洗—瀝水—水洗—瀝水—熱水洗—水分烘干—強冷—噴粉末底漆—底漆烘干—強冷—噴透明漆—(底色漆一罩光漆) 面 漆烘干—強冷。d．切削液分散配制供應(yīng)，單機獨立排放。采用低壓鑄造生產(chǎn)工藝，設(shè)備、 模具國外引進。因為如果沒有 規(guī)模就難以滿足OEM市場對供應(yīng)商的要求，沒有強大的開發(fā)能力和敏捷的快速 反應(yīng)速度又難以滿足售后服務(wù)市場對供應(yīng)商的要求，這兩個市場對供應(yīng)商的要 求，可以說是有很大不同的：● OEM市場對供應(yīng)商的要求： a、要有足夠大的經(jīng)濟規(guī)模與供貨能力(至少要年產(chǎn)100萬件以上)； b、要有穩(wěn)定的質(zhì)量控制體系，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性； c、要有強大的新技術(shù)/新產(chǎn)品開發(fā)能力，以保證整車產(chǎn)品的同步升級； d、要有持續(xù)降低成本的能力，以適應(yīng)市場競爭的挑戰(zhàn)；● 售后服務(wù)市場對供應(yīng)商的要求； a、要有產(chǎn)品的品牌影響力和知名度； b、要有獨特的設(shè)計能力，創(chuàng)新能力以吸引消費者； c、要有快速反應(yīng)能力，能適應(yīng)多品種、小批量的市場需求；d、要有良好的銷售服務(wù)渠道和供應(yīng)鏈體系。此次車輪公司鋁車輪項目瞄準的是一汽集團內(nèi)轎車的配套增量，不會影響 和削弱現(xiàn)有鋁車輪供貨廠家的OEM銷售量，再加上車輪分公司與一汽集團特殊 的關(guān)系，只要公司的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，市場前景是非常好的。一汽集團并構(gòu) 天汽集團后，一方面保留了現(xiàn)有的微型和普及型轎車產(chǎn)品體系，使得產(chǎn)銷呈幾 何基數(shù)增長，另一方面又將日本豐田公司的“皇冠”、“花冠”中高級轎車引 入中國，“皇冠”和“花冠”轎車的用戶中口碑極佳，能夠為一汽集團取得可 觀的經(jīng)濟效益。制造商主要集中在江蘇、上海、廣東、浙江、河北、遼 寧等省市，大部分集中在在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。由于鋁價基本上都是以上海有色金屬交易所為依據(jù)，完 全透明化，為了節(jié)約物流成本，配套的模塊化供貨，國內(nèi)鋁車輪制造企業(yè)將一 般就近汽車制造廠設(shè)廠或為出口方面就近港口設(shè)廠。設(shè)計和生產(chǎn)鋼、鋁車輪，加工過程包括鑄 造、沖壓、構(gòu)造和其它生產(chǎn)工藝。2004 年公司財務(wù)狀況如下：[4]產(chǎn)品產(chǎn)量（各種車輪）： 萬件 產(chǎn)品銷售收入： 104738 萬元（含輪胎） 利潤： 2813 萬元 總資產(chǎn)：負債＋所有者權(quán)益 46686 萬元其中：流動資產(chǎn)： 20725 萬元 固定資產(chǎn)凈值： 25297 萬元 無形資產(chǎn)+其他 664 萬元總負債＝流動負債＋長期負債 9951 萬元 其中：流動負債： 9951 萬元長期負債： 0 萬元 所有者權(quán)益： 36735 萬元 靜資產(chǎn)收益率： % 總資產(chǎn)收益率： 6%由此可見車輪分公司具有較強的技術(shù)實力和良好的經(jīng)濟效益，企業(yè)綜合能 力較強。1120 英寸大直徑車輪市 場上也有表現(xiàn)。2003 年 萬豐奧特出口額高達 5139 萬美元，上海金合利、南海中南鋁、泰安華泰出口 額，也在 3000 萬美元以上。另外， 還有鑄造鍛造法和半固態(tài)鍛造工藝正在發(fā)展中。360 / 60表 22 給出美國 3 大汽車公司鋁車輪裝車率增長情況。只有大的產(chǎn)量規(guī)模，才能有較高的經(jīng)濟效益，才能支撐其不斷提高 競爭力。為了使鑄件表面更光潔、金相組織更 致密，海斯公司采用冒口不在中央、在兩側(cè)的方法，并將 澆注壓力提高到 8 個大氣壓(已屬高壓鑄造)，產(chǎn)品質(zhì)量接 近壓鑄水平。資料有限，可能不翔實。鋁制中/重型車輪和輕卡車輪銷售 額受不斷增長的對車輪外觀審美價值的驅(qū)動，尤其是在北美輕型卡車市場更是 如此。但，與鋼制車輪平分天下的輕合金（鋁、 鎂）車輪卻為空白，在市場競爭中將占總量 50%的輕合金（鋁、鎂）車輪拱手9讓給對手，損失慘重。產(chǎn)品開發(fā)、檢驗試驗?zāi)芰O強，具有鋼制車輪及 輕合金（鋁、鎂）車輪 5500 萬件/年的生產(chǎn)能力。品牌：車輪擁有一汽品牌為其帶來的質(zhì)量信譽。在西歐，鋁車輪 2001 年占 31%，而 1999 年僅占 25%，而且繼續(xù)有顯示會 像北美的經(jīng)歷一樣的增長模式。14.表 3—3 鋁車輪需求量預(yù)測 單位：萬輛/萬件車型/鋁車輪需求量2005F2007F2010F乘用車轎車235/812295/1032390/1365MPV14/2819/3827/54SUV22/4429/5841/82微型客車78/23485/25584/252小計350/1118428/1383542/1753商用車輕型載貨車87/17103/20120/24微型載貨車14/313/12/2小計101/20116/132/26合計113814051780根據(jù)中國汽車工業(yè)年鑒的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，安裝鋁輪的車型集中在轎車（70%鋁輪率）、微型客（小面包）車（60%鋁輪率）、輕型客（大面包及越野）車（40% 鋁輪率）、小貨車（20%鋁輪率）上 [7] 。車輪公司是國內(nèi)最大的汽車電鍍 件生產(chǎn)企業(yè)之一，無論在工藝水平、技術(shù)裝備、研發(fā)能力、試驗手段、人才儲 備等各方面都具有無可比擬的優(yōu)勢。生產(chǎn)和經(jīng)營管理逐步與市場經(jīng)濟接軌是企業(yè)的必由之路。 d．總平面布置一期統(tǒng)一規(guī)劃，廠區(qū)外網(wǎng)供應(yīng)公用介質(zhì)管徑、污水處理一期統(tǒng)一考慮。工藝流程：精煉 ——低壓鑄造——X射線檢查——清理——熱處理——機 械加工——氣密性檢查——表面處理——噴涂、烘干——包裝發(fā)運。采用機器人自動噴涂，自動調(diào)輸漆及自動噴粉裝置。東側(cè)布置綜合樓、銷售中心、 自用車停車場。31第四章 項目的工程技術(shù)方案固定式滅火系統(tǒng)：涂裝車間的噴漆室、調(diào)漆間需要設(shè)計固定式滅火系統(tǒng)， 采用1套SDE有管網(wǎng)自動滅火系統(tǒng)，組合分配式全淹沒滅火方式。 ％、％～4％?！辈煸O(shè)計費按國家規(guī)定估算(考慮了對一汽內(nèi)部的優(yōu)惠)。 管理費用 管理費用參考企業(yè)現(xiàn)有費用水平估算。39第八章 結(jié)論和建議第八章 結(jié)論和建議 結(jié)論a. 根據(jù)市場分析，輕合金車輪的市場需求量很大，用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要 求會越來越高，具有廣闊的市場前景。c. 合資公司有較強的技術(shù)力量，有新產(chǎn)品開發(fā)能力。 銷售費用36.吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位論文％估算?！ㄔO(shè)期貸款利息按建設(shè)期1年計算?！恋毓芾碣M按1元／m2計算。月。b．豎向布置 廠區(qū)地勢平坦，為平坡式布置方式，雨水采用有組織暗管排水方式，即雨水通過道路兩側(cè)的雨水井排入地下雨水管道至廠外。對于易產(chǎn)生噪音的各種涂裝設(shè)備，采取防噪音措施。屬于大批量流水生產(chǎn)。f 生產(chǎn)綱領(lǐng)：見表4120.表41 生產(chǎn)綱領(lǐng)序號產(chǎn)品名稱單位年生產(chǎn)綱領(lǐng)本次發(fā)展一期二期三期1轎車鋁車輪萬件100200450其中涂裝80170390電鍍2030604．2．2 工作制度和年時基數(shù)（見表42）表42 工作制度和年時基數(shù)序號部門名稱全年工作日(d)班制年時基數(shù)(h)備注設(shè)備工人設(shè)備工人2 班3 班1生 產(chǎn) 部 門鑄造3002513675017901450熱處理3552513724017901450機加30025136750l8301480涂裝、電鍍30025l36750179014502輔助部門300251l240018303管理、技術(shù)部門25l251118304．2．3 工廠組成及任務(wù)（見表43）表43 工廠組成及任務(wù)序號項目任 務(wù)1壓鑄熱處理車間壓鑄工段熔化、保溫、澆注、清理熱處理工段固熔、時效、噴砂2機加車間鋁車輪車削、鉆孔3涂裝車間前處理、油漆4試驗室產(chǎn)品檢驗、試驗5電鍍車間(原有)鋁車輪電鍍4．2．4 設(shè)備、面積、人員（見表44）21表44 設(shè)備、面積、人員序 號部門名稱新增主要 設(shè)備新建面積m2人員工人技術(shù)人員管理人員服務(wù)人員合計檢查人員1壓鑄熱處理車間壓鑄工段4482087070熱處理工段310102機加車間10259240403涂裝車間1754004040成品存放區(qū)10804試驗室8555電鍍車間1201206職能部門3020555合計8217280165302053404．2．5 新增主要設(shè)備（見表45）表45 新增主要設(shè)備[9]序號名 稱臺數(shù)總價（萬元)備注國產(chǎn)進口人民幣美元一壓鑄熱處理車間㈠壓鑄工段熔化1高效燃氣爐l2002高效燃氣爐13003鋁屑熔爐18004精煉除氣機1lO5烘包器126轉(zhuǎn)運鋁水包427測氫儀l58轉(zhuǎn)運叉車250澆注9低壓鑄造機2040010機械手23011電動單粱起重機22012模具(20)80清理22.13澆冒口切割機230快速分析14直讀光譜儀11015鋁合金化重檢測儀1516金相顯微鏡1517硬度計1118X 光檢測機215小計13311410555㈡