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魁奇大涌整治汾江南至明竇涌工程(留存版)

2025-08-11 07:31上一頁面

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【正文】 )電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范()()電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范()()電氣裝置安裝工程及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范()、本工程的實際情況工程數(shù)量、施工工期、氣候、地質(zhì)、水文特征,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查和我公司擬投入該工程的機械設備和人員情況。 主要工程及工程量本工程共分:道路、擋土墻、橋涵、排水、照明、綠化、交通設施共七個部分:、道路工程道路工程西接汾江南路,東至明竇涌,沿瀾石大涌南側(cè)布置,全長約米;工程橫向總寬為米,橫斷面型式為:(北側(cè)休閑林蔭帶寬車行道寬南側(cè)人行道寬)。擋土墻的底板和立墻均采用現(xiàn)澆號鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級月牙鋼筋;底板下設號混凝土墊層,厚度為厘米,其襟邊寬厘米;欄桿直接安裝在擋墻頂。本著留有余地,上足機械設備和施工人員,滿足工程施工需要為前提,認真研究各分部、分項工程間的相互關系,采用網(wǎng)絡技術精密排定工程施工計劃,促進施工進度,同時考慮與后期工序的銜接。()水泥穩(wěn)定層:采用穩(wěn)定土攪拌機攪拌、自卸汽車運輸,穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪、壓路機初壓、振動壓路機壓實。、綠化工程()行道樹、草皮:采用汽車運輸、人工栽植。(詳見項目經(jīng)理簡歷)技術負責人周朝陽高級工程師在江南路二期工程二標段、寧波國際會展中心廣場工程、朝暉路續(xù)建工程、余姚舜水南路工程中擔任技術負責人項目副經(jīng)理余為明工程師在世紀大道工程二標段、浙江大學寧波理工學院二期工程、朝暉路續(xù)建工程中擔任項目副經(jīng)理質(zhì)量員勵世偉工程師在世紀大道二標段、寧波國際會展中心廣場、科技園區(qū)科技公園等工程中擔任質(zhì)檢員施工員洪科挺工程師在江南路二期工程二標段、科技園區(qū)二號路延伸段工程、濱江大道及沿江景觀二期標段中擔任施工員。()建立三級技術交底制度:通過圖紙會審,在問題及疑問得到明確解答后,由技術負責人向施工技術人員、施工技術人員向施工班組進行施工技術交底,明確設計、施工、工期、質(zhì)量要求。()負責本工程項目材料、物資管理辦法的制定,檢查指導和考核施工隊的物資采購與管理工作。()準確傳達施工命令,指導、督促、檢查執(zhí)行情況。、強化勞務層的合同管理制度和工期、質(zhì)量激勵機制,提高勞務層的積極性。、做好與受施工影響的群眾協(xié)調(diào)與溝通工作,減少不必要的糾紛。 嚴抓各工序的施工質(zhì)量,保證工程施工的流暢進展工程進度與工程質(zhì)量是工程項目施工管理的兩大重點,又是辨證統(tǒng)一的關系,嚴抓各工序的質(zhì)量保證中間驗收的一次性通過,從而保證了工程施工的順利進展。、工人進場做好安全、技術、防火、文明施工等教育及技術交底工作,進行崗前培訓后方可上崗,特殊工種施工人員必須經(jīng)培訓并持證上崗。擬投入本項目工程的主要施工機械設備表名稱機械型號單位數(shù)量投入時間土方機械挖掘機臺平地機臺. 推土機臺. 裝載機臺. 自卸汽車東風臺. 翻斗車臺. 振動壓路機臺. 打夯機臺. 混凝土機械組合鋼模板. 砂漿攪拌機臺. 鋼筋切割機臺. 鋼筋彎曲機臺對焊機臺電焊機臺混凝土泵臺插入式振動器支平板振動器臺道路機械穩(wěn)定土攤鋪機臺鋼模板(路面)混凝土抹光機臺路面切縫機臺路面切紋機臺打樁機械柴油打樁機臺振動打樁機臺起重機械汽車吊臺輪胎式起重機臺其它機械發(fā)電機組臺水泵臺潛水泵英寸臺灑水車臺第節(jié) 試驗設備投入計劃本工程各分項工程較多,主要施工內(nèi)容有道路工程、擋土墻工程、箱涵工程、排水工程,要投入足夠檢測、試驗設備,以保證工程質(zhì)量及工期。項目經(jīng)理由有工程師職稱、具備豐富施工管理經(jīng)驗、并具有領導組織才能的市政專業(yè)的壹級項目經(jīng)理擔任;項目技術負責人由施工經(jīng)驗豐富的高級工程師擔任;明確項目部各崗位職責,做到人有其責、人盡其職。如我司一旦中標,我司將把工作的重點轉(zhuǎn)移到本工程上來,在其他工程中投入的機械設備和周轉(zhuǎn)材料將可調(diào)至本工程使用,工程項目的主要技術力量也將投入本工程,確保本工程的展開。、路基填土前必須將原有地面的雜物清除干凈,并檢查原地面的密實度,不足時應碾壓密實后填砂,積水地段應抽凈水并清除淤泥,挖出的淤泥不得用于填筑路基。、基礎處理采用打松木樁及回填中砂對地基進行改良回固處理,木樁采用新鮮松木樁,尾徑厘米,長米,施工時剝?nèi)ネ馄ぃ膊肯骷?,打樁完畢將樁頂鋸平并伸入承臺厘米。 施工方法、施工導流:采用開挖臨時導流河的施工方案,挖掘機挖土、自卸汽車運輸。()基坑頂面四周設排水反坡,以排走天然降雨,避免雨水流入基坑內(nèi)部,而加重坑內(nèi)集水,排水反坡度為,方向向外。派專人養(yǎng)護天,以保證混凝土的固結(jié),從面保證施工質(zhì)量。()下管、安管施工要點平基混凝土強度達到設計要求時,方可下管。 施工流程(見下頁)排水方渠施工流程圖土方回填,土工試驗完成頂板模板折除側(cè)墻混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護天頂板鋼筋綁扎頂板混凝土澆筑側(cè)墻模板拆除頂板模板安裝測量放線基槽開挖,截水基礎處理墊層施工底板混凝土澆筑側(cè)墻模板安裝底板鋼筋綁扎底板模板安裝混凝土養(yǎng)護天頂板混凝土養(yǎng)護 施工措施、基槽支護與開挖方案排水方渠擬采用放坡開挖的施工方案進行施工,特殊路段再根據(jù)現(xiàn)場情況確定支護方案,一般可采用鋼板樁支護。()挖出的土宜隨挖隨運走,土方堆放在基坑邊外。鋼筋環(huán)作為支撐鋼管用。采用振動壓路機碾壓時,第一遍應不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。、碾壓路基攤鋪整平后即開始碾壓施工,碾壓時須沿邊線縱向從兩側(cè)向中間推進,由弱至強均勻地增至強振,最后靜壓一次完成。()壁板模板均采用木夾板安裝。采用人力挖土應分層開挖。當?shù)鼗杏倌嗲矣倌嘈∮跁r須清除淤泥,并填以角石,用砂灌縫,淤泥厚度大于時,只處理墊層下厚的淤泥;地基無淤泥時,素混凝土下做厚碎石墊層,用砂灌縫,襟邊寬。胸腔回填要求溝槽兩側(cè)填土夯實胸腔以上回填要求回填滿足設計要求清挖保護層土地基處理驗測地基承載力試驗段兩端堵密預先灌水確定試驗水位試驗測量時間測定滲水量 施工技術措施、管溝開挖管溝采用人工配合挖掘機開挖,自卸汽車運土,為了減少管溝開挖的土方數(shù)量,根據(jù)土質(zhì)情況,對排水(污)管道基坑開挖采用分層放坡與型鋼支護相結(jié)合的方法,(如下圖所示)。()安裝外側(cè)模板:安裝外模前,對底板與側(cè)墻接頭處的混凝土進行鑿毛沖洗清除浮碴,然后再進行外模安裝,外模用拉桿與內(nèi)模聯(lián)結(jié)保證混凝土不超厚,模板不走樣。()導流明渠的開挖采用挖掘機挖土,土方可堆放于渠邊,以不影響施工和車輛行人通行為準。、墻背回填土方砂墻背回填土應在墻身混凝土強度達到時才能回填砂方,施工時必須嚴格按分層回填的方法施工,并可用水沖實。 施工流程施工準備測量放樣打拉森鋼板樁,土方、淤泥開挖打松木樁樁區(qū)回填中砂墊層混凝土澆筑擋土墻下部鋼筋、模板安裝下部混凝土澆筑(底板以上厘米)擋土墻上部鋼筋、模板安裝上部混凝土澆筑(剩余部分)墻背回填砂拔拉森鋼板樁、欄桿安裝 施工技術措施、測量放樣測量人員嚴格按道路、橋梁施工中線、高程點控制擋土墻平面位置和縱斷面高程。、對路基范圍內(nèi)的基底表面應清除至天然地面以下至少。同時派出一臺專車,專門負責運送工程有關的試驗材料,將現(xiàn)場不能做的試件運回公司試驗,進行試件檢測。動員項目經(jīng)理及項目班子人員作好充分思想準備。、根據(jù)施工機械設備需用量計劃,組織施工機具按計劃、按期進場,確保工程施工順利進行。按規(guī)定進行用料交底和工序交接。、根據(jù)施工進度計劃編制機械進場計劃,提前進行檢測調(diào)試。、編制更為詳盡完善的施工方案,使各種工序安排更為合理。我公司經(jīng)過充分研究論證,決定在日歷天內(nèi)完成本工程,即于年月日開工,于年月日之前完工。()負責組織工程項目驗工計價,統(tǒng)計報表的編制,按時向業(yè)主及有關部門報送各種報表,并指導各施工單位進行責任成本核算工作。()組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料,努力開發(fā)新成果。()負責施工現(xiàn)場的環(huán)境保護、文明施工、綜合治理等工作,嚴格執(zhí)行佛山市政施工管理方面的有關規(guī)章制度。 施工流程工程整體施工按照“先地下后地上”、“先管線(溝)后路面”的施工原則,路面施工前先做好地下工程部分,具體施工順序為:擋土墻施工→排水工程施工→路基施工→路面基層施工→路面施工→人行道及休閑林蔭帶施工→綠化、照明、交通設施施工具體施工流程見下頁131 / 131施工準備、測量放樣、建筑物拆除總體施工流程圖:排水工程箱涵工程導流明渠開挖圍堰、排水基坑開挖角石墊層涵身混凝土澆筑涵背回填砂圍堰拆除、箱涵過水導流明渠回填土擋土墻工程打拉森鋼板樁、土方開挖打松木樁(樁區(qū)回填砂)墊層混凝土澆筑墻體混凝土澆筑墻背回填砂欄桿安裝道路工程土方開挖車行道、人行道回填砂車行道、人行道路面鋪筑休閑帶回填砂休閑帶人行道鋪筑導流明渠段路基回填砂導流明渠段路面鋪筑開挖溝槽管道安裝、方渠砌筑檢查井砌筑閉水試驗管溝回填清場、交工、驗收綠化、照明、交通設施工程第節(jié) 施工組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部的組成根據(jù)工程特點和工期要求,我公司將組織精干力量組建本標段項目經(jīng)理部,對工程進行全面管理。()排水管道管座混凝土:采用商品混凝土、現(xiàn)場澆筑。我公司視安全為企業(yè)的生命,一直十分重視施工安全,并根據(jù)相關規(guī)范制定了嚴格的安全施工規(guī)程,由于本工程是,施工條件復雜,屇時要做好安全、文明施工,保證達到“省安全文明施工樣板工地”的目標。()佛山市市政設計研究院編制的《魁奇大涌整治(汾江南至明竇涌)工程工程施工圖》。年平均降雨量為毫米,雨量多集中在至月,最大降雨量為毫米(年),時受臺風侵襲。擋土墻采用打拉森鋼板樁支護、就地澆筑工藝,分兩次澆筑,第一次澆筑到底板以上厘米處,第二次澆筑剩余部分;地基處理采用打松木樁:北岸打長松木樁,南岸、換中砂(打樁區(qū))厚,打長松木樁。第節(jié) 施工程序總體設想 施工目標我們經(jīng)過充分理解招標文件,熟悉設計圖紙,細致的現(xiàn)場踏勘,提出以下幾點施工目標:、進度目標:按招標文件要求,本工程工期是天,根據(jù)我公司的施工部署,保證按天完工,提前天完成本工程項目。()水泥混凝土面層:采用商品混凝土,攪拌運輸車運輸,小型機具施工()人行道磚、路緣石:采用人工鋪設。()自動噴淋系統(tǒng):采用人工挖基槽,安放管線、安裝并回填。施工員楊端祥工程師在朝暉路續(xù)建工程、余姚舜水南路工程、浙江大學寧波理工學院二期工程中擔任施工員。()建立技術檔案管理制度:為了確保施工技術檔案資料的完整性、準確性、真實性與有效性,設立專職的技術檔案資料管理人員,及時收集有關部門的施工技術資料,及時下發(fā)有關的施工技術文件、資料到各有關部門和人員,按施工技術要求、業(yè)主要求及有關規(guī)定,按時整編工程竣工資料。()負責本工程項目全部施工設備管理工作,控制施工機械、設備管理制度。及時準確全面地了解施工進展情況和存在的問題,分析施工形勢,掌握勞動力、機械設備、車輛和主要物資器材動態(tài),保證施工正常進行。、實施每周例會制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。、實施每周例會制度,由建設單位、監(jiān)理單位、設計單位參加,工程出現(xiàn)的問題及早解決,以免延誤工期。我司在本工程項目管理中成立了專門的質(zhì)量管理小組,并測定了一系列的工程質(zhì)量保證措施,在工程施工中嚴格管理,貫徹到位,保證工程的施工質(zhì)量,提高工程的施工進度。、對工人進行技術、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想,遵守有關施工和安全的技術法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。詳細設備見《擬投入本工程的主要試驗設備表》。、圖紙會審工程開工前,本公司將在項目部技術負責人的組織下,集中項目部有關人員仔細審閱設計文件,將不清或不明的問題及時匯總通知甲方、設計和監(jiān)理人員并及時解決。本工程施工機械、設備均通過附近的城市道路等運至現(xiàn)場。、當?shù)鼗钪穸刃∮跁r,在完成清表土的基礎上,還須將地表面天然土壤翻松土與新填砂一同碾壓密實,其密實度必須達到以上?;靥钌皯謱恿芩畨簩崳軐嵍冗_到以上。、基坑開挖:采用拉森鋼板樁支護、挖掘機結(jié)合人工挖土、自卸汽車運輸。當作表面壓實處理時,外圍設排水溝,集水后定向排走。、拆模:()非承重模板拆模時間至少小時。.下管前在平基面上彈線,以控制安管中心線; .安管對接口間隙,管徑≥按控制,<可不留間隙,縫較大的管,需進入管內(nèi)檢查對口,減少錯口現(xiàn)象,穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在正負之內(nèi),中心線偏差不超過,相鄰管內(nèi)底錯口不大于為合格;.管道安好后,用干凈石子或碎石卡牢,并及時灌筑混凝土管座。放坡開挖坡度暫定為176。不應堆在基坑頂邊,以免加重土坡壓力和阻礙操作及運輸
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