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對成都地鐵工程施工安全監(jiān)督管理的探析(留存版)

2025-08-11 00:06上一頁面

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【正文】 0613北京塌陷事故污水管漏水 9200614北京噴漿注水泥漿加固地基 102006227北京龍門吊事故龍門吊鋼絲繩折斷3死 112004317廣州塌方事故 不明1死 12200441廣州地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)突然塌方暴雨132004925廣州大面積塌方地下自來水管被工程車壓破爆裂 142005721廣州基坑側(cè)邊跨坍塌 不明2死1失蹤 152005113廣州物體打擊隧道壁上的電纜組突然墜落2死 162005117廣州塌方溶洞 17200614廣州地陷事故地下水流失182006424廣州機(jī)械事故鑿巖機(jī)在工作中意外斷裂螺母,風(fēng)管脫落1死19200371上海地面沉降,3棟建筑物嚴(yán)重傾斜冷凍法施工的制冷設(shè)備發(fā)生故障。從上圖中可以看出,因?yàn)榈罔F施工對地質(zhì)環(huán)境造成的擾動而發(fā)生坍塌事故的占63%,這主要是由于地鐵工程是一項(xiàng)投資巨大、建設(shè)工期較長、技術(shù)復(fù)雜的大型工程項(xiàng)目。由于地下水位高,砂夾卵石層透水性強(qiáng)且含有大量細(xì)砂 ,如處理不當(dāng)隧道內(nèi)易產(chǎn)生噴涌災(zāi)害性事故。因此,能否有效控制地層位移(主要為地面沉降)是盾構(gòu)隧道施工成敗的關(guān)鍵之一。成都地鐵工程風(fēng)險規(guī)避的幾點(diǎn)建議依照《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》和《危險性較大工程安全專項(xiàng)方案編制及專家論證審查辦法》完善有專業(yè)針對性的專項(xiàng)施工安全管理辦法,按照成都現(xiàn)行的《成都市建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法》、《成都市建設(shè)工程高(大)模板施工安全管理暫行辦法》、《四川省建筑施工起重機(jī)械設(shè)備安全管理暫行規(guī)定》,對地鐵施工的深基坑、高(大)模板、起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)督管理。建議成立成都市地鐵工程施工安全專家組。第三類:地表沉陷和相鄰建筑物變形主要原因:襯砌背后的建筑空隙填充不密實(shí)等因素。起重設(shè)備:塔吊或龍門吊危害表現(xiàn):塔吊折臂或倒塔,龍門吊傾斜事故。砂卵石直徑大、含量高。 222005714深圳塌方由于泥土和沙石帶有不穩(wěn)定的流沙性,地下水滲出 232004619臺灣塌陷雨水排水主干管斷裂 242004420新加坡路面坍塌土質(zhì)松軟1死3失蹤 2.
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