【正文】 工工藝進(jìn)行施工。e、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。⑥ 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。②、施工要求a、準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，保持整潔無塵埃，徹底清除半剛性基層上的浮灰、土、砂等污物，報監(jiān)理工程師檢查合格后，開始噴灑瀝青施工。通過鋪筑試驗段，優(yōu)化運輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組成和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標(biāo)準(zhǔn)施工方法。卸料過程中，運料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。e、攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。h、瀝青混合料的壓實及成型壓實程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機(jī)輪寬的10～20ｃｍ置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進(jìn)入新鋪層上，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算，并增加檢測次數(shù)。f、確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度，制定施工進(jìn)度計劃，以及全面檢查材料及施工質(zhì)量。接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時，切除后再攤鋪新的混合料。購置成品路緣石，汽車運輸，人工安砌。5）、砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制，1ｔ翻斗車運送至施工現(xiàn)場，隨拌隨用，已初凝的砂漿不再使用。質(zhì)量管理工作從合同文件、質(zhì)量目標(biāo)抓起，從施工組織設(shè)計和施工方案入手，依據(jù)設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及驗標(biāo)，著眼于人員、物資、機(jī)械設(shè)備、工程試驗、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施。3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖及合同條款中對質(zhì)量的要求。1）、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實可行的實施性施工設(shè)計與施工網(wǎng)絡(luò)管理計劃。6）、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。攤鋪過程中設(shè)專人檢查，質(zhì)檢工程師抽查攤鋪厚度，攤鋪厚度不大于試驗確定的虛鋪厚度。其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求。4）、路面基層鋪筑完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認(rèn)，及時鋪筑乳化瀝青石屑下封層，隨后用輕碾壓實。3）、路基的填筑，隨填、隨攤，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實。3）、材料質(zhì)量與試驗材料質(zhì)量的好與壞，直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采購的粗、細(xì)骨料的質(zhì)量問題，是引起路面早期破損的重要原因之一，因此，施工中必須做到以下幾點：面層粗骨料：其強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，并按反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)。九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施1）、無人身重傷及其以上事故。安全生產(chǎn)保證體系見“圖923”。9）、嚴(yán)格執(zhí)行安全獎罰制度，做到獎罰分明。3）、施工現(xiàn)場及時搞好“四通一平”，設(shè)置工點標(biāo)牌。我公司擬成立邯鄲市道路工程B標(biāo)段項目經(jīng)理部，內(nèi)設(shè)六個業(yè)務(wù)部室，組成指揮機(jī)構(gòu)。對前期計劃未完成的項目，在安排下期施工計劃時，及時調(diào)整，保證階段工期，從而確?？偣て凇Ｊ?、施工總平面圖 （見附圖）十三、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 （見附圖）十四、環(huán)保及減少噪音措施創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項目經(jīng)理部。在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方法時，充分考慮由此產(chǎn)生的噪聲對施工人員和周圍居民的影響，選用低噪音設(shè)備，采取消音措施，同時合理安排施工作業(yè)時間，以防噪音擾民。7）、施工中遇雨水時，要立即停工，對已攤鋪的路段要及時碾壓。低洼地段的土質(zhì)路基，工程地質(zhì)不良路段盡可能避開雨季施工。3）、儲存粉末狀材料及其它特殊易揮發(fā)的材料要進(jìn)行封閉性遮蓋。1）、我公司職工大部分屬西南籍，由于路途遙遠(yuǎn)，節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)請假回家的人數(shù)極少。6）、制定科學(xué)的施工方案，積極研究應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具，采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程，縮短工期。施工機(jī)動車輛在上道路行駛前由安全員進(jìn)行遵章守紀(jì)和交通法規(guī)教育，保證文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全。積極與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)作，共同抓好文明施工工作，做到全面規(guī)劃，合理布局，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。6）、施工用承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計計算，具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，滿足安全要求。確定防范重點，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機(jī)械車輛事故列為防范重點。碾壓：嚴(yán)格掌握碾壓（初壓和終壓）溫度，碾壓時掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫。2）、路基質(zhì)量復(fù)查與缺陷處理路面施工前，對路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查包括路基平整度、拱度、強(qiáng)度、外型組成尺寸等，只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。臺階頂作成2～4％的內(nèi)傾斜度，以保證新填路堤在坡面上的穩(wěn)定性?！?，石屑撒布量79m3/km2，使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。7）、加強(qiáng)施工測量的控制工作。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗、隱蔽工程試驗報告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。工序質(zhì)量檢查程序見“圖8424”。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運輸車輛、瀝青砼攪拌設(shè)備，均重點配備，用先進(jìn)的機(jī)械裝備，施工出高質(zhì)量的工程。 質(zhì)量保證措施1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神，落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé)：1）、對本合同段（或管轄）工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行各項質(zhì)量活動。選調(diào)具有公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗的專業(yè)工程隊和技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場施工和施工技術(shù)管理。2）、購買的路緣石必須有試驗報告單及出廠合格證，必須滿足設(shè)計及規(guī)范的要求。人行道與行車道間安砌C30預(yù)制砼路緣石，3512cm，基礎(chǔ)墊層為2cm厚10水泥砂漿。d、初壓采用10t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后靜壓1～2遍，復(fù)壓采用15t雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓2～3遍。c、按規(guī)范驗證配合比設(shè)計結(jié)果。瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進(jìn)行檢查，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。壓路機(jī)不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。①、瀝青砼的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對所用材料有檢驗、試驗報告單。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補灑。當(dāng)?shù)谝淮卧囼灪蠼?jīng)計算單位瀝青用量與規(guī)范不符時，進(jìn)行第二次調(diào)整試驗，直至滿足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。如運距較遠(yuǎn)，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。② 混合料按照J(rèn)TJ057—94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3MPa，并不大于4MPa。方木的另一側(cè)用土回填約3m長，其高度高出方木幾厘米，將穩(wěn)定土碾壓密實。拌合生產(chǎn)中，確保含水量達(dá)到最佳值，以保證碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。項目部采用送檢合格的地下水。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況，本工程擬購置活動板房用來搭建臨時設(shè)施，以利于拆遷，確實因場地困難不能滿足臨建要求，要及時落實房屋的租賃，并落實水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。主持編制工程施工管理總體方案，對工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保證項目部各項工作有效運行；定期組織召開工程例會，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題；定期向公司總部報告項目經(jīng)理部整體運行情況。日歷工期138天。3）、我單位現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗。2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。在項目經(jīng)理部及各施工隊伍營地設(shè)固定電話一部,主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場領(lǐng)工人員配對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。3）、試驗路段①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。e、穩(wěn)定土的攤鋪，每天的工作縫做成橫向接縫。e、在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上，若不能及時鋪筑基層，則禁止車輛通行。②、試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩(wěn)定土的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時，達(dá)到設(shè)計規(guī)定壓實度的壓實機(jī)械組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工工藝。整幅全寬不設(shè)縱縫。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。c、灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗路段，以確定瀝青和砂的撒布量。b、噴灑環(huán)境噴灑瀝青材料的氣溫不低于10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不施工。④、路面試驗段的試鋪a、根據(jù)瀝青混凝土路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式。c、瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的基礎(chǔ)，因此要注意壓實的平整性；復(fù)壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機(jī)；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此這道工序不采用重型壓路機(jī)在高溫下完成，否則，會影響平整度?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊作業(yè)時）先壓實離中心熱接茬兩邊大約為20ｃｍ以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料。施工過程中，鉆孔的試件編號貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、質(zhì)量檢測結(jié)果，按200ｍ為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。g、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。墊層砂漿用攪拌機(jī)現(xiàn)場拌合，翻斗車運輸。1）、石灰土施工完畢、路緣石安砌結(jié)束，經(jīng)檢驗合格后，開始便道磚鋪砌。根據(jù)體系的建立，各級管理人員及施工作業(yè)人員要提高質(zhì)量意識，明確自己的職責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。4）、負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的檢查和審核。參建人員進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，按規(guī)定持證上崗。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。經(jīng)試驗段確定的機(jī)械組合不隨意變更。并對進(jìn)場的瀝青進(jìn)行質(zhì)量檢驗，產(chǎn)品必須附有出廠合格證及質(zhì)量檢測試驗報告，不合格的拒收。1）、路面瀝青混凝土鋪筑前，檢查基層的沉降情況，月沉降速率≤，再進(jìn)行路面瀝青混凝土的鋪筑。每一層的表面，做成2～４％的排水橫坡，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質(zhì)量隱患。骨料含泥量控制在允許值以下。2）、無等級火警事故。 安全生產(chǎn)保證措施1）、加強(qiáng)施工安全管理工作，建立健全安全監(jiān)察組織項目經(jīng)理部成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)相應(yīng)職能部室，各施工隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，制定嚴(yán)格的安全施工措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督指導(dǎo)作用，研究、解決施工生產(chǎn)中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。10）、各分部分項工程及重要部位技術(shù)交底時，要有明確的安全措施，安全措施要有針對性。現(xiàn)場用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠。同時，選調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗、有良好信譽、能打硬仗的專業(yè)工程隊伍進(jìn)行本合同段的施工。8）、搞好成本核算工作，落實經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，將個人收入與工程進(jìn)度和工程質(zhì)量掛鉤，激發(fā)施工人員的生產(chǎn)主動性和積極性，保證工期。環(huán)境保證體系框圖見“圖142”環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門密切聯(lián)系合作，并配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環(huán)境保護(hù)工作。具體措施如下：1）、制定減少工程施工對周圍環(huán)境影響的措施。經(jīng)檢驗不合格時，應(yīng)予返工處理。4）、做好填筑層面排水坡，使其表面無積水，嚴(yán)格控制填料的含水量，必要時進(jìn)行晾曬處理，達(dá)到最佳含水量時方能進(jìn)行壓實作業(yè)。2）、工程材料運輸過程中要用蓬布進(jìn)行遮蓋，且裝料適中，不得超限，對車輛外表應(yīng)及時進(jìn)行清洗。處理好與當(dāng)?shù)馗骷壵稗r(nóng)民的關(guān)系，主動反映情況，虛心聽取意見，通過友好協(xié)商妥善解決問題，保證工程順利施工。所有參加施工的人員均先培訓(xùn)后上崗，以高素質(zhì)人員保工期。7）、機(jī)械設(shè)備經(jīng)常清洗，停放有序。嚴(yán)格執(zhí)行《河北省文明工地檢查標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定和政策，確保文明施工和施工環(huán)境得到保護(hù)，不論任何時候都接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方政府機(jī)構(gòu)工作人員的檢查。施工便道由道班進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，必要時設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，確保車輛運輸安全。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識，實行持證上崗。采用有自動找平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)連續(xù)不斷地攤鋪以減少接縫。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗與確定、混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時，對關(guān)鍵工序采用的工藝、采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)，真正做到“施工有計劃、工藝都知道、職責(zé)均明了，質(zhì)量達(dá)目標(biāo)”。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，采取以下防治措施：1）、填方路基地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1ｍ的臺階。下封層采用乳化瀝青，石屑粒徑為1～5mm，采用單層