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工程師的社會(huì)責(zé)任(留存版)

2025-08-11 00:00上一頁面

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【正文】 任的含義,由于個(gè)人對事物的看法、認(rèn)識(shí)的不同以及社會(huì)發(fā)展的不同階段,對責(zé)任的界定和理解也會(huì)有所不同。三、工程師的活動(dòng)對社會(huì)的影響技術(shù)對于人類社會(huì)的重要性使得工程師做好“分內(nèi)的事”,并積極履行“助長義務(wù)”。會(huì)上宣布成立國務(wù)院“7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組,由安全監(jiān)管總局局長駱琳任組長。同時(shí),在資源的開發(fā)和提取環(huán)節(jié), 工程師可以開發(fā)和利用新技術(shù)減少開采過程對資源環(huán)境的影響。工程師作為生產(chǎn)技術(shù)的主體,具有不可推卸的責(zé)任和義務(wù),幫助社會(huì)公眾認(rèn)識(shí)技術(shù)以及可能造成的危害,傳播技術(shù)知識(shí),教導(dǎo)公眾科學(xué)、合理、健康、道德地使用技術(shù)產(chǎn)品。道德判斷是一種基于事實(shí)判斷的價(jià)值判斷。這就要求高校的工科院系開展工程師的職業(yè)道德教育和法制教育,使學(xué)生能夠具備行業(yè)所需要的職業(yè)道德素養(yǎng)和法制素養(yǎng),實(shí)現(xiàn)其行為由他律到自律的轉(zhuǎn)化。例如,一個(gè)生物醫(yī)藥工程師可能需要熟悉解剖學(xué),生理學(xué),生物組織學(xué)和藥物學(xué)的一些知識(shí),必須了解數(shù)學(xué)和計(jì)算學(xué)科,并且擁有生物學(xué)、行為科學(xué)和健康方面的知識(shí),就像掌握工程學(xué)的基本原理一樣。對工程師而言,安全和質(zhì)量是工程建設(shè)和生產(chǎn)活動(dòng)的前提條件,是必須高度重視的首要問題,每一名工程師都應(yīng)該嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行有關(guān)安全和質(zhì)量管理的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和制度。例如,化工廠的建設(shè)可以用于新材料的研發(fā),但是所排出的氣體和廢水會(huì)對空氣和水體產(chǎn)生污染。2011年7月23日20時(shí)30分左右,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開往福州的D3115次列車追尾,導(dǎo)致D301次3列車廂側(cè)翻,從高架橋上墜落,毀壞嚴(yán)重,4車廂懸掛橋上,D3115次116車廂損毀嚴(yán)重。工程師作為整個(gè)生產(chǎn)群體的重要成員,應(yīng)該根據(jù)工程建設(shè)或產(chǎn)品生產(chǎn)需要與生產(chǎn)隊(duì)伍的狀況合理地調(diào)配人員,進(jìn)行優(yōu)化組合,以有利于發(fā)揮每個(gè)工作人員的作用。工程師已不僅僅是“從事工程或技術(shù)活動(dòng)的專門人才”,他們通過產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和工程的建設(shè)來表達(dá)自己對自然、對社會(huì)的理解。因此,工程師的社會(huì)責(zé)任問題日益凸現(xiàn)出來。這種觀點(diǎn)說明了責(zé)任概念是關(guān)于人的行為領(lǐng)域的范疇,也反映了責(zé)任概念本身蘊(yùn)涵的人的主動(dòng)性、自覺性。19世紀(jì)70年代以電能的開發(fā)和應(yīng)用為主要標(biāo)志的第二次工業(yè)革命開始形成,內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和電能的應(yīng)用,使人們的生產(chǎn)和生活方式發(fā)生了巨大的改變。這里有深層次的原因,刨除自然因素之外,人為因素則是罪魁禍?zhǔn)?。一個(gè)合格工程師不應(yīng)當(dāng)只為一己私利,在未經(jīng)仔細(xì)核查和安全問題沒有得到完全保障的情況下,進(jìn)行工程建設(shè)或應(yīng)用新技術(shù);另一方面,全球化趨勢使得工程師之間的溝通更為方便。我認(rèn)為,高等學(xué)校,特別是工科院校在培養(yǎng)工程師方面的社會(huì)責(zé)任感不僅責(zé)無旁貸,而且擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢?,F(xiàn)代工程要成為“好的工程”,即生態(tài)化工程,要求工程師還要有對雇主、對客戶、對社會(huì)、對自然的道德情感[5]。工程活動(dòng)經(jīng)常是在眾多復(fù)雜的利益關(guān)系中進(jìn)行的,包括工程投資者與公眾、工程建設(shè)與環(huán)境、工程受益者與受害者、不同的投標(biāo)人之間以及工程管理內(nèi)部的各種關(guān)系?,F(xiàn)代工程與傳統(tǒng)意義的工程相比,一是規(guī)模巨大,二是極為復(fù)雜。工程師依靠的不是權(quán)利、不是金錢,他們依靠的是客觀的研究和一絲不茍的工作態(tài)度。工程質(zhì)量問題決不僅是
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