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正文內(nèi)容

河南煤化集團(tuán)安陽(yáng)鑫龍主焦煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)方案設(shè)計(jì)(定稿)(留存版)

  

【正文】 的礦井供水管路應(yīng)有專用接口和供水閥門,為了滿足避難硐室供水施救系統(tǒng)的要求,在 22101 上順槽可移動(dòng)式救生艙設(shè)置供水施救系統(tǒng)是利用礦井供水施救系統(tǒng)分支連接到 22101 上順槽移動(dòng)式救生艙內(nèi),在巷道底板中預(yù)埋入兩趟供水管路,使供水施救管路直接連接到移動(dòng)式救生艙內(nèi),將供水管路設(shè)置為單向供水管路,在管路上安裝手動(dòng)閥門,保證供水施救系統(tǒng)的安全使用。設(shè)計(jì)在 22101 上順槽可移動(dòng)式救生艙口處安裝管路分支接口,使 22101 上順槽移動(dòng)救生艙內(nèi)分別敷設(shè)兩趟壓風(fēng)管路向可移動(dòng)式救生艙內(nèi)供風(fēng)。壓風(fēng)管路采用Φ 108mm 無(wú)縫鋼管一趟,經(jīng)鉆孔敷設(shè)至 350 水平永久避難硐室內(nèi)。/min。 為提高人員定位系統(tǒng)通信功能運(yùn)行的安全系數(shù),設(shè)計(jì)在 22采 區(qū)避難硐室內(nèi)安裝 2 臺(tái)人員定位系統(tǒng)讀卡器。 40井底車場(chǎng)永久避難硐室 在 40水平永久避難硐室內(nèi)設(shè)置兩臺(tái)監(jiān)控分站,監(jiān)控分站配備監(jiān)控分站后備電源,按照要求在避難硐室內(nèi)、外設(shè)置各 類傳感器及配套設(shè)備,滿足避難硐室的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)需要;設(shè)計(jì)從 40水平副井底的監(jiān)控主線引出兩趟監(jiān)控線路,兩趟監(jiān)控線路分別從避難硐室的兩端進(jìn)入,監(jiān)控電纜通過(guò)穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板中,滿足安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)要求。人,飲用水不少于 /天鋪設(shè)電源均能保證供電的可靠性,同時(shí)在避難硐室內(nèi)設(shè)計(jì)配備不少于額定人數(shù) 25%的一體式礦燈。 具體參數(shù)見(jiàn) 22101上順槽可移動(dòng)式救生艙設(shè)計(jì)圖。 氧氣供應(yīng) 礦用可移動(dòng)式救生艙采用供氧多級(jí)防護(hù)的設(shè)計(jì),包括礦用壓風(fēng)管路、壓縮氧氣鋼瓶、化學(xué)氧、壓縮氧自救器四級(jí)防護(hù),保證艙內(nèi)可靠供氧。 附屬系統(tǒng) 臨時(shí)避難硐室的附屬系統(tǒng)包括人員定位系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)等,附屬系統(tǒng)的安裝不得少于 2 套,能夠?yàn)楸茈y人員等待救援人員到來(lái)贏得 時(shí)間,各系統(tǒng)的具體接入情況見(jiàn)“ ”。進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)將壓風(fēng)管路從地面鉆孔中直接送入到永久避難硐室內(nèi)。 =; a=a 生 + 2a 過(guò) =24+ 2=26 m 根據(jù)永久避難硐室施工需要,生存室的設(shè)計(jì)寬度為 和過(guò)渡室的設(shè)計(jì)寬度為 時(shí),生存室長(zhǎng)度不得小于 24 m 和硐室總長(zhǎng)度不得小于 26 m 可滿足要求。 22101 上、下順槽從 2020 年第二季度開(kāi)始投入使用機(jī)軌合一的綜掘施工工藝,預(yù)計(jì)到 2020年 6月份前能夠完成 22101 上、下順槽掘進(jìn)工程量, 22101 綜采工作面從 9 月份能夠投入運(yùn)行。該產(chǎn)品是通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)、靜止目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、物在不同狀態(tài)(移動(dòng)、靜止)下的自動(dòng)識(shí)別,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。其規(guī)格分別為: 地面空壓機(jī)站至風(fēng)井井筒采用Φ 108mm 無(wú)縫鋼管,長(zhǎng) 150m。 2020 年 3 月份由河南九鼎工礦科技有限公司對(duì)我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行安全檢驗(yàn),并出具檢驗(yàn)報(bào)告。所采煤層為二迭系二 1 煤層。 河南煤化集團(tuán)安陽(yáng)鑫龍主焦煤礦 井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng) 建設(shè)方案設(shè)計(jì) 安陽(yáng)鑫龍煤業(yè)主焦公司 二 O 一一年三月 參加設(shè)計(jì)人員名單 姓 名 專 業(yè) 職 稱 宋進(jìn)忠 采 礦 工程師 王麥林 采 礦 高級(jí)工程師 許衛(wèi)東 通 風(fēng) 助理工程師 郭慶生 采 礦 助理工程師 劉志剛 采 礦 技術(shù)員 王德相 采 礦 技術(shù)員 韓兆彥 通 風(fēng) 技術(shù)員 張文鋒 機(jī) 電 技術(shù)員 張瑞峰 安 全 技術(shù)員 展 闊 機(jī)電一體化 技術(shù)員 目 錄 前 言 ...................................... 1 第一章 礦井概況 ............................. 2 第二章 采掘地區(qū)分布情況 ...................... 8 第三章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施分布依據(jù)及地點(diǎn) ............. 9 緊急避險(xiǎn)設(shè)施分布地點(diǎn)依據(jù) ................ 9 緊急避險(xiǎn)設(shè)施數(shù)量及分布地點(diǎn) .............. 15 第四章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施類型及容積 ................ 18 永久避難硐室 ........................... 18 臨時(shí)避難硐室 ........................... 20 礦用可移動(dòng)式救生艙 ..................... 22 第五章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能及整體性設(shè)計(jì) ....... 27 緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能 ................... 27 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)整體性設(shè)計(jì) ................. 31 第六章 施工工期 ............................ 47 緊急避險(xiǎn)設(shè)施施工進(jìn)度指標(biāo) ............... 47 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施情況 ............... 47 第七章 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目投資估算 ........... 48 附: 各緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能裝置配備情況表(表一~表四) 主焦煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目投資估算表(附表 1~ 5) 各緊急避險(xiǎn)設(shè)施設(shè)計(jì)圖(附圖 1~ 6) 前 言 建立并完善煤礦井 下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”是國(guó)家安全發(fā)展的需要,煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)是國(guó)家強(qiáng)制推行的先進(jìn)適用技術(shù)裝備,為規(guī)范和促進(jìn)主焦煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)的建設(shè)、完善和管理工作,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)【 2020】 23號(hào))精神和安監(jiān)總煤裝【 2020】 15號(hào)文件《國(guó)家安全監(jiān)管總局國(guó)家煤礦安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知》精神以及河南煤化集團(tuán)相關(guān)文件規(guī)定,結(jié)合主焦煤礦實(shí)際情況,特編本方案設(shè)計(jì)。煤層厚度 ~ ,平均。井下共安裝了 30臺(tái)監(jiān)測(cè)分站( KJ101NP1)、 43臺(tái)瓦斯傳感器( KJ10145B)、 6臺(tái)風(fēng)速傳感器 (KGF2)、 5臺(tái) CO傳感器 (KGA3)、7 臺(tái)溫度傳感器 (KGW10)、 5 臺(tái)饋電傳感器( KGT19)、 10 臺(tái)局部風(fēng)機(jī)開(kāi)停傳感器, 5 臺(tái)風(fēng)筒傳感器,主扇、井下主要排水泵安裝7 臺(tái)設(shè)備開(kāi)停傳感器;按照《煤礦安全規(guī)程》要求安裝、使用、維護(hù)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng),安全監(jiān)控系統(tǒng)按照要求 配備井下維修人員以及地面監(jiān)控中心值班人員,實(shí)行 24 小時(shí)值班制度,裝備齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警,曲線、報(bào)表打印,瓦斯電閉鎖、故障閉鎖、風(fēng)電閉鎖等功能齊全,斷電靈敏可靠,監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 風(fēng)井井筒及 350 水平總回風(fēng)巷采用Φ 89mm 無(wú)縫鋼管,長(zhǎng)3000m。 KJF210 系列礦用讀卡器可將采集的信息傳輸給監(jiān)控分站或者直接傳輸給地面監(jiān)控中心。第三章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施分布依據(jù)及地點(diǎn) 緊急避險(xiǎn)設(shè)施分布地點(diǎn)依據(jù) 緊急避險(xiǎn)設(shè)施布置依據(jù) 根據(jù)安監(jiān)總煤裝【 2020】 15 號(hào)文件《國(guó)家安全監(jiān)管總局國(guó)家煤礦安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知》中第 5 條“永久避難硐室是指設(shè)置在井底車場(chǎng)、水平大巷、采區(qū)(盤區(qū))避災(zāi)路線上,具有緊急避險(xiǎn)功能的井下專用巷道硐室,服務(wù)于整個(gè)礦井、水平或采區(qū),服務(wù)年限一般不低于5 年;臨時(shí)避難硐室是指設(shè)置在采掘區(qū)域或采區(qū)避災(zāi)路線上,具有緊急避險(xiǎn)功能的井下專用巷道硐室,主要服務(wù)于采掘工作面及其附近區(qū)域,服務(wù)年限一般不大于 5 年;可移動(dòng)式救生艙是指可通過(guò)牽引、吊裝等方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng),適應(yīng)井下采掘作業(yè)地點(diǎn)變化要求的避險(xiǎn) 設(shè)施。 具體參數(shù)見(jiàn)各永久避難硐室設(shè)計(jì)圖。在避難硐室內(nèi)部布置成彌撒式和防護(hù)罩式相結(jié)合的布?xì)庀到y(tǒng),最后通過(guò)單向排氣管路實(shí)現(xiàn)避難硐室內(nèi)的空氣循環(huán),整個(gè)避難硐室內(nèi)始終保持不低于 100Pa 的正壓,防止毒害氣體的滲入,在無(wú)壓風(fēng)的情況下,可采用高壓氧氣瓶供氧方式。 礦用可移動(dòng)式救生艙 救生艙的性能、參數(shù) 陜西重生科技有限公司首批 J MAH96/8 A 型礦用可移動(dòng)式救生艙為組裝式鋼結(jié)構(gòu),長(zhǎng) ,寬 ,高 ,全重 。救生艙設(shè)計(jì)有與礦用壓風(fēng)管路兼容的管路、接頭,在煤礦壓風(fēng)輸送正常時(shí),采用壓縮空氣直接為艙內(nèi)送風(fēng),此狀態(tài)下能長(zhǎng)時(shí)間保持良好的艙內(nèi)空氣質(zhì)量;若壓風(fēng)系統(tǒng)中斷,艙內(nèi)壓縮氧氣鋼瓶也能提供設(shè)計(jì)救援時(shí)間內(nèi)所需全部氧氣;特殊情況下,艙內(nèi)的化學(xué)應(yīng)急氧可以吸收二氧化碳提供氧氣,供氧量不小于 24 小時(shí);艙內(nèi)儲(chǔ)備壓縮氧自救器,供艙內(nèi)氣體環(huán)境惡化需撤離時(shí)使用;以上多級(jí)供氧防護(hù)技術(shù)使得因氧氣供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題而影響救生艙救援效果的可能性幾乎不會(huì)出現(xiàn)。 第五章 緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能及整體性設(shè)計(jì) 緊急避險(xiǎn)設(shè)施基本功能 緊急避險(xiǎn)設(shè)施應(yīng)具備安全防護(hù)、氧氣供給保障、有害氣體去除、環(huán)境監(jiān)測(cè)、通訊、照明、人員生存保障等基本功能,在無(wú)任何外界支持的情況下額定防護(hù)時(shí)間不低于 96 h。 350水平大巷永久避難硐室內(nèi)供電設(shè)計(jì) 350 水平大巷永久避難硐室利用原 350 材料庫(kù)改造而成。人。 40永久避難硐室監(jiān)控系統(tǒng)電源取自于 40 變電所,在供電系統(tǒng)不能保證供電的情況下,使用監(jiān)控分站后備電源;傳感器將采集的數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控分站,通過(guò)監(jiān)控分站傳送給地面監(jiān)控中心;鋪設(shè)兩趟安全監(jiān)測(cè)線路(一用一備),防止發(fā)生事故后損壞監(jiān)控線路影響安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行,保證安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)。另一趟線路從21141 上、下順槽聯(lián)絡(luò)巷監(jiān)控分站分接出一趟通訊電纜,途經(jīng) 22采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷鋪設(shè)至避難硐室內(nèi),向硐室內(nèi)鋪設(shè)通訊電纜時(shí),提前采用穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板下,形成兩趟人員定位系統(tǒng)監(jiān)控線路。礦井設(shè)計(jì)在地面垂直施工一個(gè)鉆孔,同時(shí)在地面建造壓風(fēng)機(jī)房,安裝三臺(tái) 40m179。管路分兩趟別設(shè)置在巷道兩側(cè)的進(jìn)、出口處,埋入巷道底板,提高管路的安全防護(hù)性能,滿足壓風(fēng)系統(tǒng)的供風(fēng)需求。兩趟管路提前埋入巷道底板中,提高管路的安全防護(hù)性能,滿足可移動(dòng)式救生艙內(nèi)壓風(fēng)系統(tǒng)的供風(fēng)需求。 通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) 安監(jiān)總煤裝【 2020】 15 號(hào)文件要求,礦井通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)延伸至井下緊急避險(xiǎn)設(shè)施,緊急避險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)應(yīng)設(shè)置直通礦調(diào)度室的電話。各專業(yè)部室要建立緊急避險(xiǎn)設(shè)施的技術(shù)檔案,準(zhǔn)確的記錄緊急避險(xiǎn)設(shè)施安裝、使用、維護(hù)、配件配 品更。在施工永久、臨時(shí)避難硐室時(shí),提前分別在通訊電纜的主線道上分支出兩趟通訊線路,并穿管后埋設(shè)在巷底。在巷道掘進(jìn)時(shí)巷道幫鋪設(shè)有壓風(fēng)管、水管,兩趟管路隨著掘進(jìn)工作面的前移鋪設(shè)至迎頭,途徑 22101 下順槽設(shè)置的臨時(shí)避難硐室。安監(jiān)總煤裝【 2020】15 號(hào)文件要求,壓風(fēng)自救系統(tǒng)出口壓力在 — 之間,供風(fēng)量不低于 179??諝鈮嚎s機(jī)電源取自主焦礦區(qū)地面變電所,通過(guò)鋪設(shè)二趟 MY3 50+1 35型橡套電纜向壓風(fēng)機(jī)供電使用。建設(shè)好置艙位置后,可通過(guò) 22101上、下順槽聯(lián)絡(luò)巷處人員定位 系統(tǒng)監(jiān)控分站,向 22101 上順槽可移動(dòng)救生艙內(nèi)鋪設(shè) 2 趟通訊線路,通訊電纜進(jìn)入移動(dòng)救生艙前通過(guò)穿管預(yù)埋方式鋪設(shè)在巷道底板下,保證通訊線路不受破壞。 350 水平永久避難硐室監(jiān)控系統(tǒng)使用電源取自于 350 變電所,在供電系統(tǒng)不能保證供電的情況,使用監(jiān)控分站后備電源;避難硐室按照規(guī)定鋪設(shè)兩趟監(jiān)測(cè) 線路(一用一備),防止發(fā)生事故后損壞通信線路影響安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行,保證安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)。 t在避難硐室巷道兩側(cè)進(jìn)、出口處一幫分別敷設(shè) 1 趟 MY3 10+1 10型電纜,通過(guò)穿管預(yù)埋進(jìn)入避難硐室,實(shí)現(xiàn)避難硐室內(nèi)部雙 回路供電。人,處理二氧化碳的能力不低于 /分鐘空氣凈化器擁有能相互切換的普通風(fēng)道和與制冷設(shè)備連通的制冷風(fēng)道,在凈化空氣的同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)制冷除濕功能,這種特殊設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了艙內(nèi)設(shè)備體積,降低了設(shè)備能耗,提高了電力應(yīng)用效率,具有相 當(dāng)?shù)膭?chuàng)新性。艙體能阻隔外部有毒有害氣體,氣密性符合要求??諝饽幌到y(tǒng)的 動(dòng)力采用高壓空氣,系統(tǒng)的啟動(dòng)與硐室密閉門相連動(dòng),使得在密閉門打開(kāi)后,在門口形成氣幕門。外側(cè)第一道門采用既能抵擋一定強(qiáng)度的沖擊波,又能阻擋有毒有害氣體的防護(hù)密閉門;第二道門采用能阻擋有毒有害氣體的密閉門。另外考慮到避難硐室不宜設(shè)置在變電所、火藥庫(kù)或者停車點(diǎn),因?yàn)樗鼈兇嬖诨馂?zāi)隱患;避難硐室還應(yīng)該遠(yuǎn)離各種地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域,如斷層、巖層斷裂破碎帶,大的地下位移如地震有可能破壞避難硐室及其內(nèi)部設(shè)備;避難硐室的位置還要考慮不能設(shè)置在井下容易積水的地點(diǎn),避免水患,要選擇在足夠強(qiáng)度的煤層或者巖層中,并且要有足夠的非可燃物保護(hù)厚度。識(shí)別卡基于煤礦井下傳輸特性好。 350大巷至 210水平采用Φ 60mm 無(wú)縫鋼管,長(zhǎng) 1500m。 通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)情況 主焦煤礦通信網(wǎng)絡(luò)有以下部分組成:一臺(tái)行政交換機(jī)(位于紅嶺礦)、一臺(tái)生產(chǎn)調(diào)度交 換機(jī)及一些井下有線、地面無(wú)線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)組成。一般產(chǎn)狀為緩傾斜和傾斜煤層,局部?jī)A角較大。 緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)的主要內(nèi)容包括為入井人員提供自救器、建設(shè)井下緊急避險(xiǎn)設(shè)施、合理設(shè)置避災(zāi)路線、科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案等。 08′ 30″。局部通風(fēng)機(jī)按照要求實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”。礦井壓風(fēng)管路沿風(fēng)井井筒敷設(shè),經(jīng) 3
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