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正文內(nèi)容

危險(xiǎn)貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè)(留存版)

  

【正文】 曠地帶,遠(yuǎn)離人群、水源。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi)。盡可能切斷泄漏源。大量泄漏:用塑料布、帆布覆蓋,減少飛散。有要直接接觸泄漏物。 五、液氧 泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū),周圍設(shè)警告標(biāo)志,建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護(hù)服。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。 食入:給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。 滅火方法 滅火方法:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。立即就醫(yī)。立即就醫(yī)。如呼吸困難,給輸氧。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi)。 十二、液堿 泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū),周圍設(shè)警告標(biāo)志,建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護(hù)服。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。也可以用大量水沖洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。道路運(yùn)輸點(diǎn)多線長(zhǎng)、流動(dòng)分散,條件比較艱苦,特別照顧家庭,但是這些工作就是社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的組成部分。車毀人亡,目不忍睹,受害者家屬悲痛欲絕,催人淚下。在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí),要虛心向駕車百萬(wàn)公里和幾十年安全無(wú)事故的老師傅學(xué)習(xí),多問(wèn)多聽(tīng),把他們幾十年積累的經(jīng)驗(yàn)學(xué)到手。在遇到違章時(shí),要提醒對(duì)方。只有熱愛(ài)本職工作,才能在職業(yè)活動(dòng)中充滿激情,傾心盡力,自覺(jué)地?fù)?dān)負(fù)起職業(yè)的使命。 易燃固體、自然物質(zhì)、遇水易燃物質(zhì) 該類物品的燃點(diǎn)低,對(duì)熱、撞擊、摩擦敏感,易被外部火源點(diǎn)燃,迅速起火并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體(不包括已列入爆炸品的物質(zhì)) 氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物 該類物品處于高氧化態(tài),具有強(qiáng)氧化性,易分解并放出氧和熱量。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門,應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援預(yù)案組織實(shí)施救援,不得拖延、推諉。 注意:高速時(shí)急轉(zhuǎn)方向,往往使本可避免的事故卻發(fā)生了,致使自車側(cè)滑相撞或在離心力作用下傾翻。 四、爆胎應(yīng)急 汽車行駛中(特別在高速公路上)可能發(fā)生爆胎,伴有爆破聲,汽車出現(xiàn)明顯的振動(dòng),轉(zhuǎn)向盤隨之以及大的力量自行向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn),很容易發(fā)生碰撞事故,此時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施: 極力控制方向 當(dāng)意識(shí)到爆胎時(shí),雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng),極力控制汽車直線行駛方向。停車后應(yīng)拉緊駐車制動(dòng),并在車輪前塞墊三角木或石塊等物,防止下溜。 正對(duì)駕駛?cè)俗慌鲎? 若撞擊部位接近駕駛?cè)俗换蜃矒袅ο喈?dāng)大時(shí),則應(yīng)毫不猶豫地臺(tái)起雙腿,雙手放棄轉(zhuǎn)向盤,身體側(cè)臥于右側(cè)座上,避免身體被轉(zhuǎn)向盤抵住受傷。沖出時(shí),要注意保護(hù)裸露的皮膚,不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。應(yīng)區(qū)別碰撞情況,踩取應(yīng)急措施。若越二級(jí)搶擋,難道較大,一旦搶擋不成,危險(xiǎn)性更大,若駕駛技術(shù)過(guò)硬,越二級(jí)也可。 三、側(cè)滑應(yīng)急 當(dāng)汽車在泥濘、溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí),由于車輪抱死或輪胎受力失衡,汽車失去橫向摩擦阻力,易產(chǎn)生側(cè)滑、行駛方向失控,以致向路邊翻車、墜車或遇其他車輛、行人相撞。 (2)重減速、輕方向 若發(fā)生緊急情況時(shí)車速較高,不要輕易猛打方向避讓,否則極易造成傾翻事故。第二節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援 危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制訂本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。 氣體 該類物品被壓縮、液化或加壓溶解的氣體,貯存于耐壓容器或特別的高強(qiáng)度耐壓容器內(nèi)。 (2)發(fā)現(xiàn)車輛遇險(xiǎn)求救或遇難求助時(shí),要聞聲而動(dòng),義不容辭,盡力前往施救。 ④堅(jiān)持文明駕車,禮讓三先。有了基礎(chǔ),加上保證,才能萬(wàn)無(wú)一失。國(guó)家的財(cái)產(chǎn),人民的利益,就是自己的財(cái)產(chǎn)和利益。駕駛?cè)藛T與職業(yè)崗位之間的關(guān)系,決定著駕駛?cè)藛T對(duì)本職工作的態(tài)度。 食入:飲足量溫水,催吐,用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。 食入:患者清醒時(shí)立即漱口,口服稀釋的醋或檸檬汁,就醫(yī)。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。 眼睛接觸:提起眼臉,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。呼吸困難時(shí)給輸氧。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。 眼睛接觸:立即提起眼臉,用流動(dòng)清水沖洗。保持呼吸道通暢。 食入:患者清醒時(shí)立即漱口,口服稀釋的醋或檸檬汁,就醫(yī)。 滅火方法 切斷氣源。切勿將水流直接射至熔融物,以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。不要直接接觸泄漏物。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。小量泄漏:用活性碳或其它惰性材料吸收。 選擇行駛路線得當(dāng),行車時(shí)間恰當(dāng) 運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國(guó)道主干線,不能因圖路近而走復(fù)雜的路段。要隨車攜帶不發(fā)火的工具、專業(yè)堵漏設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品,不得穿釘子鞋和化纖服裝。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)或消弱包裝強(qiáng)度。第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng) 配備符合規(guī)定的駕駛員和押運(yùn)員,駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)證?!岸Y讓三先”,主動(dòng)避讓各種車輛,應(yīng)控制車速,保持與前車安全距離,嚴(yán)禁違法超車。并要告知貨主,對(duì)危險(xiǎn)品不要急于使用,要擱臵一段時(shí)間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。就醫(yī) 吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。如呼吸困難,給輸氧。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。若有灼傷,就醫(yī)治療。大量泄漏:構(gòu)筑圍提或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。 七、煤焦油 泄漏處理 建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器,穿一般消防防護(hù)服。也可以用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。不要直接接觸泄漏物。切勿將水流直接射至熔融物,以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。就醫(yī)。若有灼燒,就醫(yī)治療。保持呼吸道通暢。 眼睛接觸:提起眼臉,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。這些具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,稱為駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德規(guī)范。我國(guó)正在發(fā)展社會(huì)主義的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),是職業(yè)素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,違反交通法規(guī)和安全制度,就不可能保證安全行車。道路運(yùn)輸中不安全因素很多,意外事故也多。作為一名駕駛?cè)?,要有時(shí)間觀念,什么時(shí)間出車,什么時(shí)間到達(dá),要嚴(yán)格按時(shí)刻表執(zhí)行。在工作中顧全大局,主動(dòng)搞好內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互支持,相互配合,把困難留給自己,把方便讓給別人,是為國(guó)家、為集體、為他人自覺(jué)地履行其道德的義務(wù)。*10Bg/Kg(貝可勒爾/千克)時(shí),能使人患放射性病,甚至死亡。第三節(jié) 汽車駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理 駕駛時(shí)往往由于客觀條件的突然變化,發(fā)生緊急情況,事故似乎馬上降臨,能否避免,能否減輕,能否逃生將取決于主觀應(yīng)急措施是否及時(shí)、恰當(dāng)。怎么能避重就輕就怎么處臵,可以不受交通法規(guī)的限制。 利用緊急停車車道 首先察看路邊是否有障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車。 積聚制動(dòng)力 若駕駛的是液壓制動(dòng)汽車,可連續(xù)多次踩制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。落地前雙手抱頭,卷縮雙腿,順勢(shì)翻滾,自然停止,不要伸展手腿去強(qiáng)行阻止?jié)L動(dòng),反而可能加劇損傷。 十、滅災(zāi)應(yīng)急 汽車火災(zāi)通常發(fā)生于吸煙、電線短路、撞車、翻車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)大;多是燃油被明火或過(guò)熱的排氣管點(diǎn)燃而引起。 注意:當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效,至始至終無(wú)論車速降低與否,操縱轉(zhuǎn)向盤,控制行駛方向,回避撞車是第一位的應(yīng)急措施,只當(dāng)交通情況暫時(shí)不會(huì)發(fā)生撞車事故時(shí),才可騰出手來(lái)?yè)寭?、拉駐車制動(dòng)操縱桿。如果有,路邊的交通標(biāo)志會(huì)顯示。當(dāng)發(fā)生這種情況,應(yīng)采取以下應(yīng)急措施: 試用再次啟動(dòng)成功 連續(xù)踩23次加速踏板,扭轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),試圖再次啟動(dòng)成功。 一、應(yīng)急駕駛原則 保持沉著、清醒、鎮(zhèn)定 無(wú)論遇到何種緊急情況,最首要的基本原則(共性原則)要保持沉著的心態(tài)、清醒的頭腦、鎮(zhèn)定的情緒,切勿驚慌失措。 有些物品如帶有放射性發(fā)光劑的儀器,其放射性活度很小,不會(huì)對(duì)人造成危害,*104Bg/Kg的,可按晉通貨物運(yùn)輸。干一行愛(ài)一行,愛(ài)一行鉆一行,努力學(xué)習(xí),善于積累經(jīng)驗(yàn),對(duì)技術(shù)精益求精,使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。有些駕駛?cè)藛T并不知法,更不懂法,甚至連本單位的規(guī)章制度和運(yùn)輸紀(jì)律也知道的很少,對(duì)違紀(jì)違章的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足,等到造成惡果后,懊悔不及。 一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)顺嗽谝话闱闆r下能做到安全行車外,還要具備處理各種意外情
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