大連理工土木工程13年春季道路勘測設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)作業(yè)(留存版)
【正文】 ：2300輛；江淮a16600：200輛；黃海dd680：420輛；北京bj30：200輛；Ep140：580輛；東風(fēng)sp9250：310輛。平曲線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有：圓曲線半徑，平曲線最小長度以及回頭曲線技術(shù)指標(biāo)等。（注：繞行車道中線旋轉(zhuǎn)時(shí)最大超高漸變率為1/150，本題按繞行車道中線旋轉(zhuǎn)計(jì)算）。某公路，路拱坡度iG=2%，路肩坡度ij=3%，一彎道平曲線長L=151m緩和曲線長ls=50m，需設(shè)置超高，超高橫坡度為4%，平曲線起點(diǎn)（ZH）樁號(hào)為K4+800。圓曲線也是平面線形中常用的線性。設(shè)計(jì)交通量：＝式中：—遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年平均日交通量（輛/日）； —起始年平均交通量（輛/日）； —年平均增長率； —遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限。平曲線的半徑確定是根據(jù)汽車行駛的橫向穩(wěn)定性而定：式中：V行車速度km/h； 橫向力系數(shù)； 橫向超高，我國公路對超高的規(guī)定。解： ∴可以作為超高過渡段ZH=K4+800，HY=K4+850，YH= K5+901∴K4+860位于圓曲線上，K4+810和K4+840位于緩和曲線上K4+860：h860=(3%2%)+(+)(2%+4%)=(m)K4+810：x810=48104800=10(m)，h810==(m)K4+
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