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青秀城嘉園1~9樓、地下車庫電氣施工方案(留存版)

2025-01-06 13:07上一頁面

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【正文】 L=150mm(管子數(shù)量為 2~ 3 根 ); L=250mm(管子數(shù)量為 4~ 6 根 ); L=350mm(管子數(shù)量為 7~ 9 根 ) ; L=450mm(管子數(shù)量為 10~ 12 根 )。橋架敷設(shè)時,底板接口與蓋板接口應錯開,其錯開距離不小于 20 ㎜。 ③同一建筑物的電線絕緣層顏色選擇要一致 ,保護地線 (PE 線 )為黃綠相間色 ,零線用淡藍色;相線用 :A 相黃色、 B 相綠色、 C 相紅色。削去導線的絕緣層,不要碰傷線芯,將線芯緊緊地絞在一起,清除套管、接線端子孔內(nèi)的氧化膜,將線芯插入,用壓接鉗壓緊。 電纜安裝時按實際長度測量后下料入場,一次安裝成功。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 14 片用電焊焊牢。 B、每個接線端子的每一側(cè)接線不得超過 2 根,多股線應刷錫,不準有斷股。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 16 24 小時無異?,F(xiàn)象,辦理驗收手續(xù)。然后將開關(guān)或插座貼于絕緣臺上,對中找正,用螺絲固定牢。 b .防雷裝置的施工程序如下: 接 地 體 接地干線 引下線暗敷 避 雷 帶 接地電阻測試 等 電 位 聯(lián) 結(jié) 圖 防雷及接地裝置安裝工藝流程 中國鐵建 B、土建工程結(jié)束,現(xiàn)場清掃整理完畢。 ②全部照明燈具通電運行開始后,要及時用鉗流表、萬用表測量系統(tǒng)的電源電壓及負荷電流,并做好記錄。 防雷及接地裝置工程,應配合土建施工同時進行,互相配合,作好成品保護工作,所有接地、避雷系統(tǒng)的施工應做好隱檢記錄,接地電阻值應在冬、雨季及竣工前多次測量,確保滿足要求。 1工種之間有交叉影響時,電讓水、水讓空調(diào),有壓讓無壓,小管讓大管。 中國鐵建 內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚,高到頂外,其余均水泥砂槳罩面,刮二遍膩子;樓梯間內(nèi)墻采用 50 中國鐵建 具體進度計劃詳見附圖- 1(施工進度計劃)。樓層用水采用鋼管焊接給水管,每層留一出水口;給水管不置蓄水池內(nèi),由潛水泵進行送水。 B、在墊層上進行基礎(chǔ)定位放線前,以建筑物平面控制線為準,校測建筑物軸線控制樁無誤后,再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。 B、砌筑前應提前澆水濕潤磚塊,水率保持在 10%- 15%。 砼工程 ⑴ 水泥進場后須做復試,經(jīng)復試合格后由試驗室下達配合比。 ⑸ 外防護架用閉目式安全網(wǎng)進行封閉,兩平網(wǎng)塔接和網(wǎng)下口必須綁孔緊密。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 12 本工程屋面材料防水,專業(yè)性強,為保證質(zhì)量,我們請專業(yè)人員作防水層。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求,是由于灰縫過薄,使砌體產(chǎn)生不均勻受力,影響砌體隨載能力。絕不可加水二次拌合。 樓梯弊端的預防: 防止踏步不等高: 踏步不等高,既不美觀,又影響使用。而且有了掉角,修補十分困難,且不定期牢固。 規(guī)范規(guī)定:多孔磚砌體,水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,這是因為,灰縫的飽滿度,對砌體的強度影響很大。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對各分部、分項、工序工程施工中,精心操作,一絲不茍、高標準嚴要求作業(yè)外,關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。 做墊層必須先沖筋后做墊層,其平整度要控制在 4mm 以內(nèi),加強養(yǎng)護 4- 5 天后,才能進行上層施工。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 10 架子工程 ⑴ 本工程采用雙排架子防護,外設(shè)立桿距墻 2m,里皮距墻 50cm,立桿間距 ,順水間距 ,間距不大于 1m。保護層采用 50mm 50mm 的水泥砂漿塊。 砌筑工程 ⑴ 材料 磚: MU15 多孔磚,毛石基礎(chǔ)采用 MU30 毛石。 C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上,用以 控制樓層定位。 ⑸ 現(xiàn)場設(shè)塔吊 2 臺。 本工程設(shè)計照明電源采用 BV- 銅芯線,插座電源等采用BV- 4 銅芯 線;除客廳為吸頂燈外,其余均采用座燈??倢?27樓 ; 30樓 m。 各工種間發(fā)揚團結(jié)的精神,不相互扯皮,工種作業(yè)有交叉現(xiàn)象時,一切服從工地負責人的安排。 加強技術(shù)管理,健全技術(shù)管理制度,技術(shù)人員做好技術(shù)交底和質(zhì)量監(jiān)督,嚴格按照施工規(guī)范施工,用準確的數(shù)據(jù)說話,定期進行全面質(zhì)量管理活動。 八、半成品、成品保護 由于電氣設(shè)備一般比較貴重而且比較容易損壞,在安裝各電氣設(shè)備器具時一定要輕拿輕放,避免人為碰撞。 ④交流電動機帶負荷連續(xù)起動次數(shù),如生產(chǎn)廠家無規(guī)定時,可按下列規(guī)定。線路最小允許截面見表 。 c其它材料:保護管、紅丹防銹漆、調(diào)合漆、清油、瀝青漆、電焊條、焊錫和水泥、碎石、砂子等。 ⑶燈具、配電箱安裝完畢后,對每條支路進行絕緣搖測,阻值大于 Ω并做好記錄后,方可進行通電試運行。 ③準備試驗合格的驗電器、絕緣鞋、手套、絕緣膠墊、粉沫滅火器等。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 15 彈簧墊圈。 ①基礎(chǔ)型鋼安裝 A.配電柜基礎(chǔ)采用 10槽鋼。 ⑸電纜頭和中間頭制作嚴格遵守工藝規(guī)程,一次完成。 ②銅導線在接線盒內(nèi)的連接: A、單芯線并接頭:導線線盒口邊沿并齊合攏。彈線時不應弄臟建筑物表面。采用膨脹螺栓固定時,選用螺栓應適配,連接緊固,防松零件齊全。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 8 但視土建鋼筋綁扎的情況而定,不拘泥于一定形式,但在配管前,設(shè)備、燈具等位置需先測量準確,回路標號清晰。 管子的套管連接:管徑在 20mm 以下的鋼管連接時必須用管箍連接,管徑在 25mm 以上的鋼管連接時,可采用管箍或 套管連接,鋼管用絲扣連接時,套絲不得有亂扣現(xiàn)象,管箍必須采用通絲管箍,外露 2~ 4 扣。 ( 2)結(jié)構(gòu)預留洞口 根據(jù)結(jié)構(gòu)留洞、套管圖,結(jié)合電氣各專業(yè)圖紙繪制相應洞口、套管檢查表,供施工和檢查使用。施工現(xiàn)場以施工技術(shù)負責人為首成立電氣施工班組,嚴格按照圖紙設(shè)計及施工規(guī)范、對電氣線路進行認真、細致、徹底的敷設(shè),標高、尺寸有誤差的地方應進行局部的修整。協(xié)調(diào)與工地各施工單位及甲方和監(jiān)理的關(guān)系。 二.編制依據(jù) 太鐵花園 樓電氣、消防、通信全套施工圖。 供電電源: C 地塊 1~ 5由二路獨立的 低壓電源引來,在地下車庫設(shè)自管變電所, 在 C 地塊東面設(shè)局管變電所, 樓 座消防動力、應急照明, 由車庫自管 變電所引來。 本工程內(nèi)電氣工程包括: 220/380V 低壓配電系統(tǒng); 照明系統(tǒng);事故照明;防雷接地系統(tǒng);通信線路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)??偟入娢宦?lián)結(jié)線采用 40 4 鍍鋅扁鋼, 強弱配電間 、強弱電井建筑物各進出管等 均做等電位聯(lián)結(jié);衛(wèi)生間做局部等電位連接 。電氣施工管理組由技術(shù)負責人(兼工地負責人) 1 人,質(zhì)檢員 1人,安全員 1 人,資料員 1 人,材料員 1 人組成。 施工場地、電源等臨時設(shè)施滿足施工要求,在施工前準備好,做到材料、設(shè)備分類、分地方堆放、整齊、有序。因為配管如滿足不了質(zhì)量與工期要求,將直接影響結(jié)構(gòu)進施 工 準 備 掃管 清 理 線 盒 管路暗敷 管內(nèi)穿線 電氣器具安裝 電纜敷設(shè) 設(shè)備安裝 橋架安裝 防雷與接地施工 結(jié) 構(gòu) 配 合 調(diào)試 圖 電氣施工工藝流程圖 中國鐵建 防腐工作需提前 管子的彎制:管徑在 20mm 以下時,使用手扳煨管器煨彎,管徑為 25mm以上時,使用液壓煨彎器煨彎。管子在煨彎時應用專用彎管器。水平敷設(shè)的電纜橋架距地高度不應低于 米,否則在橋架本身和線槽蓋板必須加裝保護地線。按設(shè)計圖及各專業(yè)繪制的綜合圖確定安裝方式及標高。當管路較長或轉(zhuǎn)彎較多時,要在穿線的同時往管內(nèi)吹入適量的滑石粉。單層敷設(shè),排列整齊。 ⑷柜(盤)安裝 為了保證配電柜的安裝質(zhì)量,根據(jù)圖紙在土建澆筑配電屏的基礎(chǔ)混凝土時線放入預埋鐵?;A(chǔ)型鋼允許偏差如下表 。 ⑹送電運行驗收 ①徹底清掃全部設(shè)備及變配電室、控制室的灰塵,用吸塵器清掃電器、儀表元件。 方木 配電箱(盤)安裝要求 彈線定位 明裝配電箱(盤) 鐵架固定(盤面) 螺栓固定(盤面) 暗裝配電箱 盤面組裝 實物排列 加工 固定電具 電盤配線 箱(盤)固定 絕緣搖測 圖 配電箱(盤)安裝施工工藝流程 中國鐵建 ②鍍鋅圓鋼與鍍鋅圓鋼焊接長度為圓鋼直徑的 6 倍, ③鍍鋅扁鋼與鍍鋅圓鋼焊接時,焊接長度為圓鋼直徑的 6 倍,并應雙面焊接; ④鍍鋅扁鋼與鍍鋅扁鋼焊接長度為扁鋼寬度的 2 倍,不少于三面施焊。所有 突出屋面的金屬物體如金屬管道都與避雷網(wǎng)做可靠連接。 ②電動機的第一次啟動在空載下運行,先點動,無問題后,空載運行 2小時。 ④在空載情況下,檢查各保護裝置的 手動、自動是否靈活可靠。 建立相應質(zhì)量獎罰制度,質(zhì)量和效益掛鉤,提高大家的質(zhì)量意識。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 23 制定整體施工計劃,倒排工期,嚴格按照施工進度計劃進行;對施工班組根椐施工總計劃排列具體的月計劃和周計劃以便于指導施工和總計劃的實 現(xiàn)。30樓 m2。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料:鋼材: I 級鋼, II 級鋼;砼:基礎(chǔ)墊層 C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30,其余均 C20。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機 1 臺,調(diào)直機 1 臺,電焊機 2 臺, 1 臺對焊機。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即 27樓:( H)軸 中國鐵建 人工開挖時,由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁,用方鏟鏟平。 ⑵ 鋼筋綁扎前應仔細對照圖紙進行翻樣,根據(jù)翻樣配料,施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底,準備施工工具,做好施工的準備工作。 ⑵ 模板支撐應牢固可靠,安裝進程中須有防傾覆的臨時固定措施。 墻面涂料基層要求現(xiàn)整,對縫隙微小孔洞,要用膩子找平,并用砂紙磨平。 五、預防質(zhì)量通病之措施 本工程按優(yōu)質(zhì)工程進行管理與控制,其優(yōu)質(zhì)工程的 目標體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計中做了詳述。 E、均勻鋪灰,務使鋪灰之厚度均勻一致。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 15 的留槎處算起,每邊均< 100cm,末端應有彎鉤”見圖。二是將結(jié)構(gòu)標高誤為建筑標高。淋磚時,一般以 15%含水率為宜。試驗研究表明,當水平灰縫為 12mm 時,磚砌體的抗壓強度極限,僅為 10mm 厚時的 70- 75%,所以要保證水平灰縫厚度在8- 12mm 之間。 ⑵ 水、暖安裝前做單項試壓,完畢后做通、閉水后試驗和打壓試驗,衛(wèi)生間閉水試驗不少于 24 小時。 根據(jù)預算所需材料數(shù)量,提出材料進場日期,在不影響施工用料的原則下,盡量減少施工用地,按照供料計劃分期分批組織材料進場。 ⑵ 澆筑前,對模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。 D、外墻轉(zhuǎn)角處應同時砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不小于墻體高度的 2/3,槎子必須平直、通順。 B、施工層放線時,應在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線,閉合后再測設(shè)細部尺寸和邊線。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 5 勞動力安排 ⑴ 結(jié)構(gòu)期間: 瓦工 40 人;鋼筋工 15 人;木工 15 人;放線工 2 人;材料1 人;機工 4 人;電工 2 人;水暖工 2 人;架子工 8 人;電焊工 2 人;壯工 20 人。 ⑶ 內(nèi)裝修工程 門窗框安裝→室內(nèi)墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內(nèi)部清理→通水通電、竣工。樓梯間單元門采用樓宇對講門,臥室門、衛(wèi)生間門采用木門,進戶門采用保溫防盜門。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝! 施工組織設(shè)計 本施工組織設(shè)計是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學管理”來進行編制的。牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,搞好安全交底工作,督促檢查,按安全操作規(guī)程施工。 每項工作技術(shù)人員下達技術(shù)交底后,方可施工,班組 做到自檢、互檢、交接檢,嚴格實行“三檢”制度。 ⑶配電柜的試運行 ①配電柜試運行前,檢查配電柜內(nèi)有無雜物,安裝是否符合質(zhì)量評定 中國鐵建 E、電機保護、控制、測量、信號、勵磁回路調(diào)試完畢,動作正常。 ②利用建筑物基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為接地裝置,在相應的室外地坪和室內(nèi)柱上 處,作接地電阻測試板,每塊測試板采用暗盒裝入,同時加裝盒蓋,并做上接地標記。每個燈具固定用螺釘或螺栓不少于 2 個;當絕緣臺直徑在 75mm 及以下時,采用 1 個螺釘或螺栓固定。 ③ PE 線安裝應牢固明顯,導線選擇表 。 ⑸柜(盤)試驗調(diào)整 ①高壓柜、母線、避雷器、高壓瓷瓶、電壓互感器、電流互感器、高壓開關(guān)等進行試驗。 :基礎(chǔ)槽鋼
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