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青秀城嘉園1~9樓、地下車庫電氣施工方案(文件)

2024-12-01 13:07 上一頁面

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【正文】 安裝 5 管內(nèi)穿線 6 電纜線路敷設(shè) 7 配電柜安裝 8 配電箱安裝 9 電氣器具安裝 10 防雷接地裝置安裝 11 調(diào)試 中國鐵建 一、 工程概況: 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ,橡膠廠對面。30樓 m2。設(shè)計(jì)室外地坪至檐口高度 00m,呈長方形布置,東西向,三個單元。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。本工程設(shè)計(jì)為節(jié)能型住宅,外墻均貼保溫板。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料:鋼材: I 級鋼, II 級鋼;砼:基礎(chǔ)墊層 C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30,其余均 C20。 二、 施工部署及進(jìn)度計(jì)劃 工期安排 本工程合同計(jì)劃開工日期: 2020 年 8 月 21 日,竣工日期:2020 年 7 月 10 日,合同工期 315 天。 施工順序 ⑴ 基礎(chǔ)工程 工程定位線(驗(yàn)線)→挖坑→釬探(驗(yàn)坑)→砂礫墊層的施工→基礎(chǔ)砼墊層→刷環(huán)保瀝青 → 基礎(chǔ)放線(預(yù)檢)→砼條形基礎(chǔ)→刷環(huán)保瀝青 →毛石基礎(chǔ)的砌筑→構(gòu)造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。 三、 施工準(zhǔn)備 中國鐵建 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺,調(diào)直機(jī) 1 臺,電焊機(jī) 2 臺, 1 臺對焊機(jī)。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場;根據(jù)工程特點(diǎn),設(shè)總配電箱 1 個,塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個;電源均采用三相五線制;各分支均采用鋼管埋地;各種機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。 生活用水 生活用水采用自來水。 四、主要施工方法 施工測量放線 ⑴ 施工測量基本要求 A、 西夏建材城生活區(qū) 1 30住宅樓定位依據(jù): 西夏建材城生活區(qū) 工程總體規(guī)劃圖,北京路、規(guī)劃道路永久性定位 B、根據(jù)工程特點(diǎn)及<建筑工程施工測量規(guī)程> DBI01- 21- 95, 2 條,此工程設(shè)置精度等級為二級,測角中誤差177。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即 27樓:( H)軸 中國鐵建 D、水準(zhǔn)點(diǎn):建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn),建筑物177。 C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測至坑底。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 7 設(shè)。 人工開挖時,由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁,用方鏟鏟平。 砂漿:177。 C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“,要求灰漿飽滿, 中國鐵建 F、接槎時必須將表面清理干凈,澆水濕潤,填實(shí)砂漿,保持灰縫平直。 ⑵ 鋼筋綁扎前應(yīng)仔細(xì)對照圖紙進(jìn)行翻樣,根據(jù)翻樣配料,施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底,準(zhǔn)備施工工具,做好施工的準(zhǔn)備工作。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。施工中嚴(yán)格掌握各種材料的用量,并在攪拌機(jī)前進(jìn)行標(biāo)識,注明每立方米、每盤用量。 ⑷ 本工程均采用插入式振搗器,一次澆筑厚度不宜超過振搗器作用部分長度的 倍,搗實(shí)砼的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍。 ⑵ 模板支撐應(yīng)牢固可靠,安裝進(jìn)程中須有防傾覆的臨時固定措施。 ⑵ 架子底部夯實(shí),墊木板,綁掃地桿。 ⑹ 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m,每步架子滿鋪腳手板,要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。底子 中國鐵建 墻面涂料基層要求現(xiàn)整,對縫隙微小孔洞,要用膩?zhàn)诱移?,并用砂紙磨平? 層面工程 屋面保溫層及找平層必須符合設(shè)計(jì)要求,防水采用防水卷材。 原材料在使用前經(jīng)化驗(yàn)合格后才能使用,不合格材料嚴(yán)禁使用。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施 本工程按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行管理與控制,其優(yōu)質(zhì)工程的 目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計(jì)中做了詳述。為此,提出防止通病的作業(yè)措施如下: 磚墻砌體組砌方法: ⑴ 、組砌方法:一順一丁組砌,由于這種方法有較多的丁磚,加強(qiáng)了在墻體厚度方向的連結(jié),砌體的抗壓強(qiáng)度要高一些。如果灰縫過厚,由于砂漿抗壓強(qiáng)度低于壓的抗壓可度。 B、砌磚時,一定要按皮數(shù)桿的分層掛線,將小線接緊,跟線鋪灰,跟線砌筑。 E、均勻鋪灰,務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。比如:根據(jù)試驗(yàn)研究,當(dāng)水平灰縫滿足 80%以上,豎縫飽滿度滿足 60% 以上時,砌體強(qiáng)度較不飽滿時,要提高 2- 3 倍,怎樣保證灰縫飽滿度呢? A、支持使用所述的“三一“砌磚法,即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。拌好的砂漿,須于 3 小時之內(nèi)使用完畢。 ③ 注意砌磚時的拉結(jié)筋的留置方法: 磚 砌體的拉結(jié)筋留置方法,按設(shè)計(jì)要求招待。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 15 的留槎處算起,每邊均< 100cm,末端應(yīng)有彎鉤”見圖。為此宜采用兩種 方式予以防治: ⑴ 踏步楞角上,在澆筑砼時增設(shè)防護(hù)鋼筋。踏步不等高現(xiàn)象,一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。為此,澆筑樓梯之。二是將結(jié)構(gòu)標(biāo)高誤為建筑標(biāo)高。(水泥袋或用針織袋裝砂)既有利于砼養(yǎng)護(hù),又可保護(hù)踏步楞角。 預(yù)防樓梯砼踏步掉角: 樓梯踏步澆筑砼后,往往因達(dá)不到砼強(qiáng)度要求,就因施工需要提前使用,既便有了足夠強(qiáng)度,使用不慎,都會掉楞掉角。規(guī)范規(guī)定“拉結(jié)筋的數(shù)量每 12cm厚墻放 1 根 Ф 6 鋼筋,沿墻高每 50cm 留一組。淋磚時,一般以 15%含水率為宜。 C、砂漿使用時,如有淅水,須作二次拌合后再用。 ② 砂漿必須滿鋪,確保砂漿飽滿度。 中國鐵建 試驗(yàn)研究表明,當(dāng)水平灰縫為 12mm 時,磚砌體的抗壓強(qiáng)度極限,僅為 10mm 厚時的 70- 75%,所以要保證水平灰縫厚度在8- 12mm 之間。砂漿的作用:一是鋪平磚的砌筑表面,二是將塊體磚粘接成一個整體。 中國鐵建 ⑸ 燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。 ⑵ 水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓,完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn),衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于 24 小時。 中國鐵建 樓地面工程 樓地面工程只作 50 厚豆石砼墊層。 罩面應(yīng)均勻一致,并應(yīng)在終凝前刮平壓光,上三遍灰抹子。 根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量,提出材料進(jìn)場日期,在不影響施工用料的原則下,盡量減少施工用地,按照供料計(jì)劃分期分批組織材料進(jìn)場。 ⑷ 為防止腳平架外傾,與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接,拉接點(diǎn)間距附和“垂四平六“的原則。 中國鐵建 模板工程 ⑴ 本工程模板采用鋼木混合模板。 ⑵ 澆筑前,對模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 9 ⑸ 所有鋼筋綁扎,須填寫隱檢記錄,質(zhì)評資料及目檢記錄,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。 ⑷ 鋼筋保護(hù)層:基礎(chǔ) 40mm,柱、梁 30mm,板 20mm。 H、施工時需 留置臨時洞口,其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm,頂部設(shè)邊梁。 D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不小于墻體高度的 2/3,槎子必須平直、通順。 ⑵ 砌筑要求 A、開工前由工長對 所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。機(jī)械挖土 ,先發(fā)出信號,挖土的時候,挖掘機(jī)操作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他工作,裝土的時候,任何人都不能停留在裝土車上。 開挖時,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土質(zhì),按規(guī)范要求 1: 放坡,反鏟挖掘機(jī)挖土。 B、施工層放線時,應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線,閉合后再測設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。 ⑶ 基礎(chǔ)測量 A、在開挖前,基坑根據(jù)平面布置,軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長、寬度,作為拉小線的依據(jù);根據(jù)結(jié)構(gòu)要求,條基外側(cè) 1100mm 為砂礫墊層邊,考慮放坡,撒上白灰線,進(jìn)行開挖。 B、主、次控軸線定位時均布置引樁,引樁采用木樁,后砌一水泥砂漿磚墩;并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上,施測完成后報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。 C、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)度控制測量工作進(jìn)度,明確對工程服務(wù),對工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 5 勞動力安排 ⑴ 結(jié)構(gòu)期間: 瓦工 40 人;鋼筋工 15 人;木工 15 人;放線工 2 人;材料1 人;機(jī)工 4 人;電工 2 人;水暖工 2 人;架子工 8 人;電焊工 2 人;壯工 20 人。 施工用水 施工用水采用深井水自來水,并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺。 場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊,壓路機(jī)壓。 ⑶ 內(nèi)裝修工程 門窗框安裝→室內(nèi)墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內(nèi)部清理→通水通電、竣工。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 3 完成基礎(chǔ)工程, 2020 年 12 月 30 日完成主體結(jié)構(gòu)工程, 2020 年 6月 20 日完成裝修工種,安裝工程穿插進(jìn)行,于 2020 年 7 月 1 日前完成。 本工程設(shè)計(jì)采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。基礎(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ),上砌 MU30 毛石基礎(chǔ),砂漿采用 M10 水泥砂漿。樓梯間單元門采用樓宇對講門,臥室門、衛(wèi)生間門采用木門,進(jìn)戶門采用保溫防盜門。外墻水泥砂漿抹面,外刷淺灰色墻漆。 以絕對標(biāo)高 m 為準(zhǔn),總長 27樓 ; 30樓 m。 本工程耐火等級二級,屋面防水等級三級,地震防烈度為 8度,設(shè)計(jì)使用年限 50 年。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝! 施工組織設(shè)計(jì) 本施工組織設(shè)計(jì)是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來進(jìn)行編制的。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 25 附表 2 電氣工程勞動力安排計(jì)劃表 單位:人 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 基 礎(chǔ) 接 地 管 道 暗 敷 管道明敷 橋架、線槽安裝 管內(nèi)穿線 電纜線路敷設(shè) 配電柜安裝 配電箱安裝 電氣器具安裝 防雷接地裝置安裝 調(diào)試 電焊工 2 4 2 2 2 2 2 4 1 電工 2 10 8 10 10 15 8 8 15 2 8 油漆工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 普工 2 5 5 5 5 5 5 5 7 1 8 注:本計(jì)劃表是以每班八小時工作制為基礎(chǔ)編制的。 各層管理人員職工要分工明確,平行施工,施工班組層層簽署承包合同,各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到人。各級都要定期檢查,嚴(yán)格執(zhí)行部頒安全規(guī)范的評分標(biāo)準(zhǔn),并把專業(yè)檢查與系統(tǒng)檢查結(jié)合起來,做到常抓不懈,一抓到底。牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,搞好安全交底工作,督促檢查,按安全操作規(guī)程施工。 1加強(qiáng)各工種之間的密切配合,在甲方、監(jiān)理公司的協(xié)調(diào)下,搞好與土 建、裝飾工種之間的工序銜接與配合,做到不相互扯皮,有大問題及時與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。 加強(qiáng)對職工隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量意識教育,提高隊(duì)伍素質(zhì),從領(lǐng)導(dǎo)到職工,人人樹立 質(zhì)量至上,用戶滿意 的思想。 中國鐵建 每項(xiàng)工作技術(shù)人員下達(dá)技術(shù)交底后,方可施工,班組 做到自檢、互檢、交接檢,嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度。 避 雷帶安裝完畢后,應(yīng)注意不要被其它工種碰撞彎曲彎形。 ⑥空載運(yùn)行 24 小時,無異?,F(xiàn)象,經(jīng)監(jiān)理工程師及甲方檢查確認(rèn)后,向監(jiān)理公司及甲方各報(bào)一份存檔。 ③將開關(guān)柜內(nèi)各分開關(guān)處于斷開位置。 ⑶配電柜的試運(yùn)行 ①配電柜試運(yùn)行前,檢查配電柜內(nèi)有無雜物,安裝是否符合質(zhì)量評定 中國鐵建 ⑵照明器具試運(yùn)行 ①電氣照明器具應(yīng)以系統(tǒng)進(jìn)行試電運(yùn)行,系統(tǒng)內(nèi)的全 部照明燈具均得開啟,同時投入運(yùn)行,運(yùn)行時間為 24 小時。 ③電動機(jī)在運(yùn)行時進(jìn)行電機(jī)的轉(zhuǎn)向、換向器、滑環(huán)及電刷工作情況、電機(jī)溫升等的檢查。 I、電機(jī)外殼油漆完整,接地 良好。 E、電機(jī)保護(hù)、控制、測量、信號、勵磁回路調(diào)試完畢,動作正常。 青 秀城 嘉園 1~ 9樓 、地下車庫 電氣施工方案 20 1調(diào)試階段 ⑴電機(jī)試運(yùn)行 ①電機(jī)試運(yùn)行的前提條件 A、電機(jī)試運(yùn)行前,應(yīng)做好檢查。支線間不應(yīng)串聯(lián)連接。 ③利用基礎(chǔ)接地體安裝:利用底板鋼筋與柱內(nèi) 2 根主筋,按設(shè)計(jì)圖紙尺寸位置,標(biāo)好位置,將底板鋼筋搭接焊好,再將柱主筋( 2 根)底部與底
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