航空快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析(留存版)
【正文】 戶(hù)之間是戰(zhàn)略同盟的關(guān)系，所以它既是客戶(hù)的戰(zhàn)略投資人，又是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者?！ ?guó)際貿(mào)易與電子網(wǎng)絡(luò)都得到了空前的發(fā)展，使得全球進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代。雖然物流環(huán)節(jié)的７個(gè)主要步驟快遞企業(yè)都做過(guò)，但從現(xiàn)代物流的角度出發(fā)，先前的概念已發(fā)生了很大改變，因此一定要重視系統(tǒng)觀念，使物流的整體綜合效益達(dá)到最佳。裝卸過(guò)程也是產(chǎn)品最易損壞的過(guò)程，裝卸作業(yè)的合理化在相當(dāng)程度上影響著物流系統(tǒng)的整體合理化?！ 【C上所述，現(xiàn)階段我國(guó)航空快遞企業(yè)要開(kāi)展的第三方物流服務(wù)，并不是只有一個(gè)固定的模式，上述的物流模式僅代表了三種方式，我國(guó)的快遞企業(yè)完全可以根據(jù)自身的特點(diǎn)，進(jìn)行優(yōu)化組合，最大限度地發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)出自己的第三方物流服務(wù)產(chǎn)品。現(xiàn)代物流要求客戶(hù)把貨物的包裝交給第三方物流公司。 采用這種模式的快遞企業(yè)應(yīng)該具有很強(qiáng)的實(shí)力，陸空俱全，同時(shí)擁有發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)體系，這樣的企業(yè)在向物流轉(zhuǎn)型時(shí)能做到綜合物流代理，從而為客戶(hù)提供全方位的服務(wù)。傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)看重的是一次性經(jīng)營(yíng)效益，第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)基礎(chǔ)是它與客戶(hù)的利益一體化。在這個(gè)利益共同體中，第三方物流企業(yè)與客戶(hù)共同努力降低成本，最終達(dá)到“雙贏”的目的?！ 。玻蕴岣呶锪鳝h(huán)節(jié)的服務(wù)附加值為目標(biāo)的基礎(chǔ)物流服務(wù)。作為航空快遞企業(yè)，要開(kāi)展第三方物流業(yè)務(wù)，決不可忽視對(duì)貨物進(jìn)行粗包裝。5 / 5。 裝卸。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，應(yīng)
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